abs燈亮了能不能開，開車的車主應該需要了解汽車上所有的配置，這樣當我們的汽車出現一些突發情況的時候才能快速解決，下面就爲大家分享abs燈亮了能不能開。
abs燈亮了可以開車，abs燈亮只是防抱死裝置不能正常工作了，普通的制動還是有的，不過在緊急制動或在較滑的路面上制動時車輪 會被鎖定容易發生事故，建議儘快開車到維修店檢測維修。
防抱死制動系統翻譯成“防抱死制動系統”。它是一種汽車安全控制系統，具有防滑、防鎖的優點。現代汽車安裝了大量的防抱死制動系統。
ABS不僅具有普通制動系統的制動功能，還能避免車輪抱死，使汽車在制動狀態下仍能轉彎，保證汽車制動方向的穩定性，避免形成側滑和跑偏。ABS是目前汽車上制動效果最好的最先進的.制動裝置。
根據作用在車輪制動缸上的制動管路壓力的ABS控制，汽車在緊急制動時車輪不易抱死，使汽車在緊急制動時仍能保持良好的方向穩定性。在沒有ABS的汽車上，如果在雪地裏剎車，汽車很容易失去方向穩定性；
同時，如果駕駛員想停車，他必須使用液壓調節器(也稱爲執行器)。相反，如果汽車配備了ABS，ABS可以自動向液壓調節器發送控制指令，因此可以更快、更準確、更有效地控制制動。ABS的作用是調節和控制制動管路的壓力，防止車輪在制動時抱死打滑，使其處於滾動滑動狀態，打滑率爲15%-25%。
abs燈亮時是可以開車的，但是當abs燈亮後沒有能夠解決這個問題，就要特別注意行駛，正常行駛的情況下是不會受到太大的影響，但是要避免急剎車，在緊急制動的時候，車輪可能會出現抱死失控現象。
abs燈亮有幾種原因：
1、abs傳感器用久就會老化
2、線路連接出現故障
3、abs傳感器被污染所導致接觸不良
4、輪胎出現抱死的情況
如果在行駛過程中abs燈亮了，可以將車子停靠在安全位置，然後再進行重新啓動，看看abs是否有熄滅，熄滅就說明沒有問題。如果是再次啓動abs燈還是亮着，爲了行駛的安全，建議還是將車輛開到附近的4s店進行檢查修理。
車上的ABS燈亮着是啥意思
ABS燈亮說明車輛的ABS系統有故障，這個系統不能保證正常工作，但剎車系統是正常的，可以正常行駛，但已經沒有ABS輔助。
初步檢查是在ABS系統出現明顯故障而不能正常工作時首先採取的檢查方法 ：
（1）檢驗駐車制動（手剎）是否完全釋放。
（2）檢查制動液液麪是否在規定的範圍之內。
（3）檢查ABS電控單元導線插頭、插座的連接是否良好，連接器及導線是否損壞。
（4）檢查下列導線連接器（插頭與插座）和導線的連接或接觸是否良好。
（5）檢查所有的繼電器、保險絲是否完好，插接是否牢固。
可以。
先說審車後ABS燈亮，這是因爲在檢測尾氣時，只有兩個前輪在旋轉，後輪是靜止不動的，自己審過車的也應該都見過，第一個檢測項目就是尾氣。在每個車輪上都有一個ABS傳感器，能夠時刻監測車輪的轉速。正常行駛時，前後輪的轉速不可能相差很大。
現在長時間只有前輪轉後輪靜止，所以ABS會誤以爲系統有問題，立即點亮故障燈，提示駕駛員去檢修。這種情況不是ABS真的有故障，如果燈亮了，只需要熄火等待十幾秒鐘再次打火，ABS燈就會自行熄滅。如果有的車沒有熄滅，可以行駛一段時間，大約幾分鐘後就會熄滅，這並不是審車時把車給弄壞了。
在每次車剛起動時ABS系統自己會有一個自檢，自檢一般是發生在起步後的兩三秒鐘時，掛上擋加油門起步，這時會聽到車前方有嗡嗡的響聲，並且感到油門踏板也有震動，這就是ABS在自檢。自檢只會發生在打火後的第一次起步，只要不熄火，再起步就不會自檢了。
自檢後如果發現自己不能正常工作，就會點亮故障燈，如果自己能夠正常工作，就不會亮故障燈。正常行駛時，如果有某個傳感器或者線路有問題，無法進行信號傳輸了，ABS模塊一直收不到某個輪的轉速信號，就會認定該輪出了故障，會立即點亮故障燈。同時在ABS模塊中留下故障碼，檢修時用解碼器讀取故障碼，很容易就知道是哪個輪出了問題。
ABS故障燈亮了之後是還能夠繼續行駛的，只是ABS系統不起作用了而已，急剎車時車輪會抱死。因此亮燈之後要小心駕駛，儘量避免急剎車。一旦車輪抱死，方向就無法由駕駛員掌控了，只能任由車往前滑動，也可能往一側滑動，是很危險的。
當然實際開車時，急剎車的情況並不多，但如果在冰雪路面開車一定要慢。因爲冰雪路面不需要急剎車，正常剎車也經常會發生車輪抱死的情況，如果ABS壞了，只能任由車輪抱死。冬天快來了，北方用車的車主要注意，冬天用車，ABS燈亮了一定要及時維修，小心駕駛。
ABS故障最常見的是某個輪傳感器壞了或者髒了，某個輪的ABS線束壞了，ABS模塊壞了，其中以傳感器壞了最爲常見，模塊壞的概率很小。如果走泥濘的路比較多，可能會變髒，只需要清理一下就可以了。
如果傳感器壞了，價格也不貴，配件價格幾十元到一兩百元不等，換上就可以了。不過有個別車傳感器和軸承是集合在一起的，更換傳感器需要連同軸承一起換掉，價格相對較高。
