比亞迪宋有混動的嗎

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比亞迪宋既有混動的,也有純電動的。比亞迪宋不是全系油電混合的,只有DM版本纔是。

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比亞迪混動版2019款車型於2018年8月上市。新一代宋DM車型搭載1.5L渦輪增壓發動機和交流永磁同步驅動電機組成的插電式混合動力系統。前電機和後輪軸電機的最大功率爲110千瓦(150馬力)，峯值扭矩爲250牛米。外觀方面，全系標配LED大燈、無縫LED後尾燈和流水能源後轉向燈。相比同級別的鹵素燈，新一代宋DM質感更高，駕駛更安全。

新一代宋DM標配全時電動四驅，響應速度比機械四驅快10倍，能適應全地形路況，更安全。80公里純電動續航里程遠超同級，日常通勤經濟節能，綜合續航里程800公里。配置方面，全系標配DiLink智能互聯繫統，搭載8核處理器，支持智能語音交互，通過雲服務遠程控制車輛。技術方面，全系標配行車記錄儀、電動後視鏡摺疊功能、胎壓監測功能、遙控駕駛、移動電站等技術配置。

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一、外觀

比亞迪秦混動的外觀整體設計簡潔、大氣，採用了比亞迪家族最新的家族式設計語言，看起來非常現代，十分符合年輕人的審美。車頭採用V字形的鍍鉻飾條，與兩側通透的大燈相映成趣，使整個前臉看起來更顯時尚與動感。車身板線飽滿，車側的下沉式腰線與豎直的A柱和尾翼的流線型設計相呼應，使車身看起來更爲協調和流暢。車尾方面，秦混動配備了C形尾燈和霧燈組合，增加了整個尾部的美感和視覺效果。此外，比亞迪秦混動還配備了17英寸的輪轂，使車身更顯豪華感。

二、內飾

秦混動的內飾造型簡潔整潔，採用了比亞迪一貫的規整線條設計，搭配黑棕雙色內飾，營造出一種高貴典雅的氛圍。儀表盤採用電子數顯，顯示直觀、清晰。中控臺上配備有10.2英寸的懸浮式液晶屏幕，用於控制車輛信息、導航、多媒體等功能。此外，秦混動配備的座椅材質都非常舒適，而且前排座椅還可以進行加熱和通風，讓駕乘體驗更加舒適。

三、性能

秦混動採用變速器和電動發動機混合動力系統，滿足了環保，經濟，高性能的多重需求。可以在純電動模式下行駛100公里，加上1.5L發動機應急備用，實現了更長的續航里程和動力保障。車身結構材質採用了比亞迪先進的自行研發技術，優化了底盤的重量和剛性。在懸掛方面，比亞迪秦配備了前麥弗遜式獨立懸掛和後軸樑式非獨立懸掛，同時還配備了高性能剎車系統，有效地提升了整車的操控性和安全性能

四、油耗

秦混動擁有優異的油耗表現，官方的綜合油耗只有1.5L/100km，並且根據日常駕駛使用，可以做到高達2.5L/100km的超低油耗，降低了駕駛成本，節省了消費者的`用車成本。

五、安全性

比亞迪秦混動在安全配置方面表現也十分出色。車身共配備了7個安全氣囊和ABS+EBD等安全駕駛輔助功能，有效提升了整車的被動和主動安全性能。同時比亞迪秦混動還配備了EPS電子助力轉向系統，通過車速傳感器和剎車控制模塊，根據車速自動調節電機功率和轉向助力，將駕駛體驗提升到更高的安全性能。

綜上所述，比亞迪秦混動是一款兼具高性能、先進科技和優秀舒適性的混合動力車型。從內外造型、性能、油耗、安全性等方面均表現出色，併成功滿足了消費者對自主品牌汽車的期望和需求。相信在未來的車市中，比亞迪秦混動會繼續展現出其卓越的產品實力，成爲更多消費者的首選。

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比亞迪最新的插電混動車型

1.比亞迪宋Pro插電混動

比亞迪宋Pro插電混動車型是比亞迪最新的一款插電混動車型，它採用了1.5T發動機+電動機的組合，總功率爲160馬力，百公里加速僅需6.5秒。該車型的純電動續航里程爲60公里，滿電狀態下續航里程達855公里。此外，比亞迪宋Pro插電混動車型還配備了智能防碰撞系統、360度全景攝像頭、自適應巡航等多個功能。

2.比亞迪秦Pro插電混動

比亞迪秦Pro插電混動車型是一款四門轎車，它採用了1.5T發動機+電動機的組合，總功率爲242馬力，百公里加速僅需5.9秒。該車型的純電動續航里程達到了70公里，滿電狀態下續航里程可達780公里。此外，比亞迪秦Pro插電混動車型還配備了自動泊車、無線充電等多項智能功能，讓用戶的駕駛更加輕鬆便捷。