400a鋰電池能用多長時間，鋰離子電池是目前世界上最先進的二次電池(充電電池)，具有體積小、重量輕等優點，下面小編爲大家介紹了400a鋰電池能用多長時間的資料。
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看你的輸出電流大小。供電時間=電池容量（這塊電池是400mah）/輸出電流大小。比如以20ma的電流輸出，那麼其供電時間是：400/20=20小時。
毫安，是電流的計量單位，用字母mA表示。毫安是一安培的千分之一。其中安是國際的統一電流單位，用字母A表示。電流在物理用英文大寫的I表示。
電流是指一羣電荷的流動。電流的大小稱爲電流強度，是指單位時間內通過導線某一截面的電荷量，表達式I=q/t，每秒通過一庫侖的電量稱爲一“安培（Ampere）。安培是國際單位制中的一種基本單位。
進率
1A（安）=1000mA（毫安）
1mA（毫安）=1000μA（微安）
1mA=10^-3 A（安） 即1mA=0.001A
1A=10^（3）mA=10^(6)μA=10^(9)nA 即1A=1000mA=1000000μA=1000000000nA
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鋰電池使用壽命多長
鋰電池一般能夠徹底充放300-500個充電週期，超過這個次數，電池就不能用了，當然，這隻能作爲參考。
鋰電池壽數和充電次數無關，與充放電的週期有關，也便是從零電量充到滿電量的次數。一個充電週期意味着電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這並不等同於充一次電。
比如說，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然後又爲它充滿電。假如第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來，這隻能算作一個充電週期，而不是兩個。
一、放電深度與可充電次數
可充電次數和放電深度有關，電池放電深度越深，可充電次數就越少。可充電次數*放電深度=總充電週期完成次數，總充電週期完成次數越高，代表電池的壽命越高，即：可充電次數*放電深度=實際電池壽命
二、過充、過放、以及大的充電和放電電流
任何形式的過充都會導致鋰電池性能受到嚴重破壞，甚至爆炸，要避免對電池產生過充。
同時，要避免低於2V或2.5V的深度放電，否則將迅速永久性損壞鋰離子電池，還可能發生內部金屬鍍敷，引起短路，使電池不可用或不安全。此外，還要避免大的`充電和放電電流，因爲大電流給電池施加了過大的壓力。
三、過熱或過冷環境
溫度對鋰電池壽命影響較大。零度以下環境很可能使鋰電池在電子產品打開的瞬間被燒燬，反之過熱的環境則會縮減電池的容量。在炙熱的日照下或是高溫悶熱的汽車裏，可以關閉數碼產品，因爲一旦運行溫度超過60℃，鋰離子電池會加速老化。鋰電池充電溫度範圍：0-45℃，鋰離子放電溫度範圍：0-60℃。
四、長時間滿電、無電狀態
過高或過低的電量狀態，都不利於維持鋰電池的壽命。長期處於無電量或低電量狀態時，鋰電池內部的電子移動所受到的阻力會增加，導致電池容量減小，鋰電池最好是處於電量的中間狀態，即50%電量下，電池壽命最長。通常情況下，維持10%-90%的電量有利於保護電池。
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鋰電池使用壽命多長
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金爲負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由s提出並研究。20世紀70年代時，tingham提出並開始研究鋰離子電池。由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨着科學技術的發展，現在鋰電池已經成爲了主流。
鋰電池大致可分爲兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優於鋰離子電池。
鋰離子電池現在已經廣泛應用於電動車、儲能與數碼產品中。
之前，市場認爲鋰電池的使用壽命只有兩到三年的時間，循環次數在300-500次左右。現在，高速發展的鋰電池，壽命已經大大增強。
例如，部分車企可以做到鋰電池終身質保，循環壽命方面，磷酸鐵鋰電池已經在3000-4000次以上。有些企業則正在開發5000次-6000次循環壽命的車規級電池。
儲能電池方面，循環壽命還更高些。例如，瑞浦能源做到了應用於儲能市場的電池壽命超過6000次。並且，瑞浦能源的目標是今年內推出8000次循環壽命的電池，未來的目標的做到12000次循環壽命。
