新能源汽車鋰電池廠家排名，隨着時代的發展，現在有很多人都開始使用新能源了，新能源也是現在比較提倡的方式，那麼看看新能源汽車鋰電池廠家排名有什麼。大家就一起來了解一下吧。
新能源汽車鋰電池廠家排名1
1、寧德時代
作爲被日韓動力電池企業對標的國內的唯一一家競爭對手，寧德時代在動力電池領域的綜合競爭力在國內當屬領先，雖然動力電池規模上目前還不能排名行業老大，但是其電池技術和品質先後得到了國際豪華品牌寶馬、大衆的認可，也算是國內第一家也是唯一一家給國際車廠配套的動力電池企業。目前國內自主品牌與之合作的有東風汽車、上汽、長安汽車、吉利、廣汽等。
2、比亞迪
比亞迪作爲國內動力電池的龍頭，依託於集團新能源汽車業務的帶動，其動力電池業務在規模上遙遙領先於競爭對手；原先一直堅持磷酸鐵鋰技術的比亞迪，在其基礎上進一步研發出刀片電池，而無論是什麼技術路線，我們同樣有理由相信比亞迪依託其多年的電池生產經驗一定能將電池做好。
3、國軒
2015年借殼東源電器上市後的國軒高科成爲目前A股上市公司最純正的動力電池標的，新能源汽車在資本市場上的熱度也讓國軒高科市值高達250億元。從客戶看，國軒高科以商用車爲主，且主要集中在安凱和江淮，乘用車領域訂到較少，未來的競爭力提升還要看其在乘用車領域的作爲。
4、力神
2015年算是力神發展史上極其重要的一年，大股東中海油退出，而中國電子科技集團（CECT）重新成爲力神的控股股東。易主後的力神電池仍沒有擺脫央企的機制，相對於競爭對手而言，力神總是會慢一步。但是作爲鋰離子電池的龍頭企業，力神在技術和產品上還是具備相當競爭力的。
5、中航
作爲國內爲數不多的央企背景的鋰電池企業，中航鋰電是國內上公告目錄最多的動力電池企業。但是客戶以商用車爲主短期內能快速將業績做大，畢竟商用車不可能持續高速增長，未來的增長動力還要看乘用車方面的發展。
6、德賽
深圳市德賽電池科技股份有限公司，爲深圳證券交易所主板上市公司，公司主要圍繞鋰電池產業鏈進行業務佈局，公司已經成爲全球中小型移動電源領域的`知名廠商，與全球主要電芯廠開展合作。
7、沃特瑪
國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啓動電源、儲能系統解決方案並率先實現規模化生產和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業之一。產品覆蓋國內31個省市，並遠銷六大洲40多個國家和地區，國內市場佔有率26、6%。公司產品符合CE、L、RoHS等安全及環保要求，並通過了相關認證及檢測。
8、威能
威能環保目前的訂單基本全部來自於商用車領域，乘用車僅有衆泰汽車在使用威能環保的三元電池。威能環保的快速成長也是得益於商用車市場在2014年、2015年的井噴，未來的成長潛力還得看其在乘用車領域的佈局。公司研發生產的鋰離子動力電池已與中通客車、南京金龍、申沃客車、衆泰、中國一汽、福田歐輝、沂星等衆多知名企業建立了長期合作關係，並出口歐洲、美洲。
9、微宏
微宏動力主打快充快放的鈦酸鋰動力電池，瞄準的市場爲商用車市場，尤其是在公交和大巴領域，微宏動力收貨頗豐。但是如何在乘用車領域突破是微宏動力應該考慮的事情，畢竟未來新能源汽車的增長潛力還是來自於乘用車。
10、南洋科技
南洋科技經營範圍爲鋰電池隔膜及鋰離子電池其他材料，擬建設年產1500萬平方米鋰離子電池隔膜項目，公司是我國最大的專業電子薄膜製造企業之一。鋰電池產品廣泛應用於家電、電子、電力等傳統領域和節能光源、通訊系統、鐵路電氣化、混合動力汽車、風力發電、太陽能發電等新興領域。公司主要產品在技術水平、產品質量等方面處於行業領先地位。
新能源汽車鋰電池廠家排名2
1、惠州比亞迪行業龍頭
成立時間：2006年總部：廣東惠州
惠州比亞迪電池有限公司（以下簡稱公司）成立於2006年，是比亞迪股份有限公司旗下的子公司。其主要產品是方形磷酸鐵鋰動力電池，主要供給比亞迪旗下的秦、E6、K9等新能源汽車。
隨着比亞迪新能源汽車銷量的快速攀升，比亞迪電池產能已經出現供應緊張。比亞迪在惠州動力電池現有產能爲1、6GWh/年，爲保證新能源汽車訂單的及時交付，比亞迪準備進行擴大電池產能的計劃。
目前比亞迪正在深圳坑梓基地規劃6GWh/年產量的電池工廠，該工廠一期工程將於2014年9月份後逐步投產，年內至少新增產能1、5GWh。
2、CATL頂尖技術
成立時間：2011年總部：福建寧德
寧德時代新能源科技有限公司（CATL）成立於2011年，原爲新能源科技集團（ATL）的動力電池分部，時代新能源（CATL）CEO曾毓羣同時兼任新能源科技集團（ATL）總裁。2012年，以寧德爲總部的時代新能源合資合作項目之一青海時代新能源科技有限公司在青海省西寧市註冊成功，公司注資1億元，主要從事動力鋰電池、儲能鋰電池等高新技術產品的研發、製造和銷售。
CATL現在寧德動力鋰電池年產能爲3、8億Wh。同時青海時代新能源項目正在建設當中，青海項目一期工程規劃產能爲年產15億Wh，其中4、6億Wh已經於近期投產，而整個一期工程將於2016年底完工。青海時代項目整體完工後，可年產50億Wh電池以及5萬噸鋰電池正極材料，預計整個建設週期爲10年。
CATL動力電池的主要合作客戶是宇通、寶馬、一汽等。
3、力神實力雄厚
成立時間：1997年總部：天津
天津力神電池股份有限公司創立於1997年，大股東中海油新能源投資有限責任公司是中國海洋石油總公司直屬的全資二級子公司。天津力神的動力鋰電池公司前身是力神邁爾斯動力電池系統有限公司，力神邁爾斯成立於2009年，註冊資本爲1億美元，股東爲天津力神電池股份有限公司和美國CODA電動車公司，屬於中外合資企業。後來美國CODA於2013年破產倒閉，現在力神邁爾斯已經由天津力神全資控股。
公司現有動力電池產能約爲1、5億AH，目前正在天津、武漢和青島三處擴建產能。天津基地計劃從1、5億AH擴建至3億AH，預計2014年內能投產。同時在武漢和青島都有新工廠正在建設，武漢和青島預計要到2015年中投產。
公司動力電池的主要合作客戶是天津公交集團、宇通、東風揚子江、一汽客車、康迪、江淮汽車等。
4、國軒區域龍頭
成立時間：2005年總部：安徽合肥
合肥國軒高科動力能源有限公司（下稱國軒）成立於2005年，是由珠海國軒貿易有限公司和合肥國軒營銷策劃有限公司發起設立。其主要產品是磷酸鐵鋰動力電池。
國軒曾於2012年11月完成股份制改革，但隨着2013年IpO關閘以及證監會目前暫停接受IpO申報材料，其IpO計劃最終擱淺。目前有消息稱，國軒正在籌劃借殼上市。
國軒現有約爲3、5億AH方形動力電池產能，其中2億AH新增產能於今年5月在合肥投產。崑山正在新建圓柱動力電池產能，單體5AH，預計明年上半年投產。福建正在籌劃建設動力電池pACK廠。
公司動力電池的主要合作客戶是安凱、江淮、金龍、申沃、新大洋等。
5、沃特瑪老牌勁旅
成立時間：2002年總部：廣東深圳
深圳市沃特瑪電池有限公司成立於2002年。公司現有員工1300餘人，研發人員300餘人，現日產32650型5Ah電芯22萬支，新廠區規劃產能爲日產32650型5Ah電芯50萬支，是國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池，並率先實現規模化生產和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業之一。
公司動力電池的主要合作客戶是五洲龍、金龍、揚州亞星、鄭州海馬、中聯重科等。
新能源汽車鋰電池廠家排名3
1、江森自控(中國)投資有限公司(品牌簡稱：VARTA瓦爾塔 )
1887年創立於德國，知名的汽車蓄電池品牌，以其高端質量與前沿科技提供適合各類車型使用的多種規格頂級蓄電池產品。自創立以來，瓦爾塔利用在智慧儲能領域的領先地位始終追求爲全球主流汽車廠商提供優質的蓄電池產品和服務。公司致力於研發尖端技術，持續創新，成爲各大知名汽車及工程機械製造商和合作夥伴的選擇，贏得全球消費者的信賴。擁有超過130年悠久歷史的瓦爾塔品牌，堪稱世界汽車蓄電池行業的典範。瓦爾塔不僅專注於產品的創新，同時也關注環境保護。所有產品都採用先進的蓄電池技術和環保的內部零件，實現汽車燃油效率提升、能耗更低、污染更少、資源利用率更高。
2、中國船舶重工集團有限公司(品牌簡稱：風帆Sai)
金山集團秉承“以人爲本、誠信務實、開拓進取、不斷創新、與時俱進”的經營管理理念，以優化健全的組織機構，實施集團公司的全面管理。2011年以來已逐步實現了戰略轉型和實業化，已成爲一所集工程建築、設計、房地產開發、再生資源然料、生產加工製造和金融信息服務多種實業的現代化企業集團。集團公司現有控股子公司八家，員工總數已超過2000人，集團公司資產總額22個億，年銷售額現已達到60個億。
3、廣東省品勝電子股份有限公司(品牌簡稱：品勝PISEN)
始建於1958年，輕工業鉛蓄電池行業知名品牌，中國船舶重工集團旗下，國內實力強/規模大/市場佔有率高的汽車起動電池生產企業 風帆有限責任公司(簡稱：風帆公司)直屬中國船舶重工集團有限公司，系“中國動力”子公司。公司前身保定蓄電池廠(國營第四八二廠)始建於1958年，風帆公司河北基地現有廠區面積148、2萬平米。通過化學動力板塊整合推進“風帆”“火炬”雙品牌互動戰略，現具備約3000萬隻鉛蓄電池(含500萬隻AGM、EFB電池)年生產能力。
4、駱駝集團股份有限公司(品牌簡稱：駱駝)
始創於1980年，專業從事電池研發、生產、銷售、回收、廢舊鉛蓄電池回收處理等業務的綜合性技術企業，國內大型蓄電池製造公司 駱駝集團股份有限公司始創於1980年，爲一家專業從事電池研發、生產、銷售、回收的綜合性技術企業。30多年來，公司面向市場，奮力拼搏，已成長爲一個大型企業集團，逐漸發展壯大爲國內大型的蓄電池製造公司之一。 電池涵蓋範圍如下：鉛酸蓄電池，純鉛薄極板電池，動力鋰離子電池等。公司產品廣泛應用於汽車、農用車、船舶、叉車、高爾夫球車、電動汽車、電動摩托車、電動自行車及工業和各種特殊用途
5、天津傑士電池有限公司(品牌簡稱：統一電池)
成立於1992年，蓄電池品牌，世界享有盛譽的日本GS-YUASA企業設立的海外大型汽車蓄電池生產基地 天津傑士電池有限公司成立於1992年，隸屬於日本GS YUASA集團，秉承日本生產技術及百餘年蓄電池製造經驗，現已成爲諸多全球汽車廠商的優秀配套商，全國後裝市場POP服務點多達20000多家，旗下有GS電池、統力電池、統一電池三大品牌。
6、深圳市理士新能源發展有限公司(品牌簡稱：理士LEOCH )
始於1999年，專門從事蓄電池的研製、開發、製造和銷售的國際化高科技企業，全球知名的蓄電池製造商及出口商 理士國際技術有限公司(理士國際)始於1999年，是專門從事蓄電池的研製、開發、製造和銷售的國際化高科技企業， 香港主板上市企業(理士國際00842、HK)。 經過多年發展，理士國際已成長爲全球知名的蓄電池製造商及出口商，現有員工10000餘人，2017年銷售額達95億人民幣，納稅額超過6億人民幣，企業在美國、歐洲、亞太等地成立有海外銷售公司及倉庫，以及國內近50個銷售公司和辦事處，產品銷往全球110多個國家和地區。
