愛瑪石墨烯電池是靠譜嗎，現在很多人購買電動車的時候也是非常關注電動車電池的，一個好的電池才能讓電動車的使用壽命更加長久，下面爲大家分享愛瑪石墨烯電池是靠譜嗎。
愛瑪石墨烯電池是靠譜嗎1
其實愛瑪石墨烯電池技術和雅迪、綠源是相差無幾的，按照企業的宣傳，三家企業在石墨烯技術的投入和呈現出的產品特點是相差無幾的。總結起來就是支持快充功能，使用壽命是普通電池的三倍，電池永容量擴大使得一定程度上增加了續航里程。
關於石墨烯電池的發佈中愛瑪並沒有透露石墨烯材料的所佔比例，但可以肯定的是石墨烯在愛瑪石墨烯電池當中並非是主材料。所以石墨烯更像是作爲輔助添加劑使用，加入石墨烯的電池確實比普通電池有所改良，但宣傳噱頭營銷和用戶的使用體驗相比較，確實會有一定的落差。
另外，電池快充技術對電池本身是有一定影響的，並且根據修理工們的反饋，石墨烯電池的質量目前並不是很穩定，返修率偏高。
愛瑪石墨烯電動車怎麼樣？
首先，購買電動車的時候，很多車型在電池類型上是可以選裝的，石墨烯電池如何，上面已經提及了。至於電動車，就要看個人需求了，雖然網上對愛瑪的評價褒貶不一，但愛瑪和雅迪同爲電動車行業的'主流並不假。
另外，愛瑪電動車的線下店鋪覆蓋極廣，這也就意味着有強大的售後能。但由於愛瑪並不是整車質保的，所以很多用戶在購買時沒有注意，所以保修時有不佳的體驗。
愛瑪本身很多車型都是走高性價比路線的，也許做不到那種超出預想的體驗感，但很多愛瑪用戶覺得騎起來沒啥問題，平平淡淡也就沒有說會給他一個很好的使用回饋。
愛瑪石墨烯電池是靠譜嗎2
還是不錯的。
雅迪石墨烯電池最大的特點就是循環壽命長，超1300次＋，是普通鉛酸電池的三倍。另外支持1小時快充80%，這也大大地減少了消費者的充電時間。更重要的是雅迪石墨烯電池提供了長達24個月的質保，一般電池質保都在1年左右。
愛瑪石墨烯電池在使用壽命方面和雅迪差不多，都是普通電池的3倍左右，也支持1小時快充。哪怕在零下20度的低溫環境，也能續航58km。所以大體上兩款電池區別並不大，性能都非常的卓越。
石墨烯電池的優勢：
1、蓄電能力是目前市面上最好的產品的三倍，鋰電池電池（以最先進的爲準）的比能量是180wh/kg，而石墨烯電池的比能量超過600wh/kg。
2、這種電池供電的電動車，行駛里程可達1000公里，充電時間不到8分鐘。
3、使用壽命長，它的使用壽命是傳統氫化電池的四倍，是鋰電池的兩倍。
4、重量輕，由於石墨烯的特點，電池的重量可以減少到傳統電池的一半，這可以提高裝有電池的機器的效率。
愛瑪石墨烯電池是靠譜嗎3
電動車石墨烯電池和鉛酸電池哪個好
（1）石墨烯電池優點：
儲電量是目前市場最好產品的三倍。一個鋰離子電池（以最先進的爲準）的比能量數值爲180wh/kg，而一個石墨烯電池的比能量則超過600whkg。
用此電池供應電力的電動汽車最多能行駛1000公里，而其充電時間不到8分鐘。
使用壽命長。其使用壽命是傳統氫化電池的四倍，是鋰離子電池的兩倍。
重量輕。石墨烯的特性使得電池的重量可以減少爲傳統電池的一半，這樣可以提高裝載該電池的機器的效率。
石墨烯相比於傳統的電池有着更大更多的優勢，在使用壽命上，它的使用壽命是鋰離子電池的兩倍，是氫化電池的四倍。
更快的充電速度，並且在高溫下也比鋰離子電池更爲耐用。
（2）石墨烯電池缺點：
目前石墨稀還沒達到實用化階段，離大批量生產還有很長的路要走。
市場上這些石墨烯電池也不是純石墨烯電池，他只是在鋰離子電池的基礎上摻雜了一些石墨烯的相關的技術，與傳統的鋰離子電池相比，它帶來的性能提升也僅僅只有那麼一點點。再加上石墨烯的成本十分的高昂，它的製造工藝也非常的高，石墨烯電池的製作工藝仍然不夠成熟，目前僅處於實驗室階段的它無法達到量產的地步。
工藝特性不兼容。就是石墨烯比表面積過大，會對現有鋰離子電池的分散均漿等工序帶來一大堆工藝問題。假如電池廠調工藝會累死，又沒有性能指標突破性進步帶來的足夠的利潤空間驅動，誰願意上這個技術？石墨烯表面特性受化學狀態影響巨大，批次穩定性，循環壽命等等都有很多問題，目前來看無法滿足鋰離子電池生產的一堆細緻的要求。
鉛酸電池優缺點
優點：
價格便宜，同時自帶可回收再利用屬性，在用壞之後可以去電動汽車店裏以舊換新，補差價便可換一組新的電池，把損失降到最低，對使用者是個不小的福利。抗擊打能力強，即使摔壞稍微修補一下就能繼續使用。
缺點：
首先就是鉛酸電池的體積和重量都很大，重量一般在16-30kg，其次是鉛酸電池一般情況下深充深放電在400次以內，有記憶，使用壽命在2年左右（大多情況下在1.5年以內）。並且鉛酸電池裏麪包含液體，電池消耗一段時間後，假如發現電池發燙的厲害或者充電時間變的短了，就要補充液體。
