汽車冬天和夏天什麼時候費油，現在每個家庭都會有汽車，出門開車也成了越來越多的人的不二選擇，而我們知道燃油燃燒後產生能量，其實是功推動汽車行駛，以下分享汽車冬天和夏天什麼時候費油
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汽車是夏天較省油。
雖然汽車夏天開冷風是有空調壓縮機，增加油耗；冬天開暖風不用空調壓縮機，用的是發動機本身產生的熱量。但是還有更重要的冬天耗油的原因：
1、發動機的原因導致冬天油耗增加。
冬天天氣寒冷，剛打火和開暖風的時候，爲保持發動機達到一定的溫度，油耗會高，車子開起來後，油耗也會高。
同樣溫度低的時候，汽油的熱效率也低，也就是噴同樣的油，溫度低的時候，發動機乾的活少，那就得噴更多的油維持車子的速度，也會增加油耗。
2、冬季汽油在低溫下，多少會變更粘稠的機油
在發動機內就會帶來更大阻力，發動機就得花更大力氣克服這種阻力，那就得多吃油，增加油耗。
3、在夏天防止爆胎，而去把胎壓調低
但到了冬天，再加上熱脹冷縮，胎壓更低，跟地面接觸的面積大了，摩擦力上升，也會影響到油耗。同樣，咱們換了雪地胎的朋友們，輪胎接觸面大，牽引力也大，增加油耗。
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爲什麼冬天開車比夏天更費油？
那這個是爲什麼呢？有好多因素，核心就是不同的工作溫度，它的油耗是相差非常大的。
冬天汽油霧化效果不好
首先汽油噴出來是要和空氣混合，然後這麼火花塞「啪」一點燒起來才能爆炸產生動力的。
這個混合的過程我們就叫做是霧化，霧化直接會對油耗產生影響，溫度20度的時候汽油的蒸發率是50%，在30度的時候蒸發率可以達到75%。
夏天溫度會比較高，汽油蒸發性強，霧化的效果也比較好，這樣燃燒更充分，效率更高，夏天就更省油，冬天如果是零度，那有可能就相當的吃力，油耗也會特別的高。
發動機不能快速達到工作溫度
剛纔講的是霧化，其實發動機本身它也是有最適合的工作溫度的，一般來說它的工作溫度體現在水溫上面是80到90攝氏度。
溫度過高或者過低都會讓油耗增加或者車子壞掉的，水溫20度比水溫80度油耗要高30%以上，而且發動機磨損也會加劇。
夏天工作溫度容易保持
夏天本身氣溫就高，一方面是更容易達到這個工作的溫度，另一方面是達到這個溫度它不會冷下來，如果冬天冷下來就比較麻煩了，發動機的控制計算機只能自己想辦法了。
噴油量要增加一點，然後發動機的轉速相對也要高一點，來幫助發動機提高溫度來達到標準的工作溫度，所以說額外的汽油就在這裏被用掉了。
溫度低電池需要額外充電
那前面這兩個還比較好理解，就是溫度和汽油燃燒的效率，有一點特別容易被忽略掉，就是電，車子的電其實都是來自於油。
我們現在大多數的家用車用的都是鉛酸電池，它這個電池內部的電解液，相互之間的化學反應，它和溫度也是有關係的，溫度高反應比較靈敏，溫度低反應就不充分。
電池充電需要消耗額外汽油
冬天氣溫比較低，電池的效能就會下降，經常會產生電瓶虧電，電不夠這種情況，不夠怎麼辦？那開着開着它就給你充電，充電就要消耗額外的汽油。
其實汽車裏面所有的能量都是來自於汽油，只要是消耗最終的賬肯定是算在油耗上的，這個基本上就是夏天比冬天還要省油的道理了。
開空調會增加多少油耗？
聽到這裏有些朋友有可能要說了，你開什麼玩笑，我開空調很費油的，肯定是夏天開空調比冬天要費油的。
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夏天汽車發動機溫度高怎麼辦
提前開空調
夏天的早晨通常比較涼爽，但氣溫是在逐漸上升的。這個時候，提前開空調是一個很好的辦法。空調不需要開的特別大，讓車內逐漸降溫即可。這種方法比天氣炎熱時再開空調要好的多。
內循環和外循環的合理使用
當你臨時停車處理一些事物並且回到車上的時候，車內的.溫度可能還沒有升高多少，這個時候，空調的模式切換到內循環能夠讓車內的溫度冷卻更快。不過，長期使用內循環會讓車內空氣變得污濁，所以需要不定時切換到外循環。其實，在大多數情況下，使用空調的“自動”模式是最好的。
將車停在陰涼處
這個能夠保證你在上車的時候，不會遭受車內過多熱氣的煩惱。將車停在有頂棚的停車場或者地下停車場也都是非常好的選擇，一般不推薦將車停在樹下，因爲樹上的樹膠或者鳥屎之類的掉落在車上會損傷車漆，得不償失。
將座椅遮蓋住
車上和你接觸面積最大的就是座椅了，座椅不燙最起碼能夠讓你舒服的坐上去。找一塊毯子或者其它的東西蓋住座椅，避免陽光直射。特別是真皮座椅，最怕曬了。如果實在找不到東西蓋住座椅，那麼用溼抹布擦拭真皮座椅、方向盤和換擋桿也能夠快速降溫。
不要上車就開空調
汽車在陽光下暴曬的情況，不適合上車就開空調。通常，經過暴曬的汽車，車內的溫度會比車外的溫度高出不少，所以，在上車後開動車輛，打開所有車窗，迅速換氣纔是正確的，換氣完畢後再開啓空調能夠更快的將車內溫度降下來。
關閉自動啓停功能
雖然自動啓停能夠節省燃油，但是當發動機停下的時候，你會發現空調也停止工作了，所以在炎熱的時候要記得關閉這個功能。同時，現在許多汽車的“ECO”模式也會如此，爲了節省燃油，它會調整換檔模式和油門響應並且降低空調的效率。如果你發現空調似乎沒那麼給力了，不妨關閉“ECO”模式試試。
合理調節出風口
經過漫長而炎熱的一天，你可能希望直面空調的涼風，並且將出風口對着自己的臉和身體吹，但這會阻礙車內空氣的流通，影響汽車降溫的效果。推薦將出風口向上傾斜，這樣能夠讓空氣更均勻分佈在車內，從而有效地冷卻。
對空調進行簡單的維護
空調是夏季司機的“生命”，空調出現故障就完蛋了。良好的維護能夠讓空調的使用時間更長，而且一個新的空調濾芯除了讓空調進氣更順暢以外，還能夠更好地淨化空氣。這個簡單的維護自己動手就能夠完成，空調濾芯通常安裝在手套箱附近。車型不同，可能會有特殊安裝情況，查找汽車說明書即可。
