冬天汽車是不是費油，如今很多的家庭都有自己的車，汽車在現實生活中是離不開的一種交通工具，現代社會汽車品牌越來越多，很多的人會發現汽車到了冬天就很費油，那麼冬天汽車是不是費油呢？
冬天汽車是不是費油1
冬季開車比較費油的原因：
這個問題要從電噴發動機工作原理說起。
1 、發動機工作，需要適當的燃料和空氣混合霧化後噴入汽缸內，然後在一個適當的時間被點燃，產生爆發力做功推動活塞作動。
2 、而電噴發動機的特點是通過一個叫ECU的發動機管理電腦來控制注入汽缸的燃料。且注入燃料的“多少”則是由ECU自己來“計算”的。
3、 ECU通過與它連接的若干個傳感器，收集發動機功況相關的“數據”，然後依照事先編寫好的“計算程式”，計算出“噴油量”然後指令電子油泵供油，噴嘴電磁閥門打開向進氣歧管內噴射（直噴發動機的噴嘴是直接從“燃燒室”向“中缸”內噴射）“霧狀燃料”。
4 、與ECU連接的傳感器中，有一個安裝在進氣歧管上的負責計算“進氣量”的傳感器——空氣流量傳感器。它負責給ECU提供單位時間內，進入進氣歧管，等待進入汽缸的空氣量相關數據。
由於空氣同樣具備“熱漲冷縮”的特性，因此在不同溫度下的相同質量的空氣，體積是完全不一樣的。因此，所有空氣流量傳感器測量“空氣流量”的依據是按照單位時間內，流入發動機的“質量”
因爲無論空氣隨溫度變化的除了“體積”之外，還有“密度”，唯一恆定的就是“質量”，（就好比1000公斤的鐵重還是棉花重...笨蛋都知道，是一樣重）而無論什麼密度，什麼體積，什麼溫度的空氣，只要質量相同，所攜帶“氧”分子的數量也是恆定的。
因此空氣流量傳感器計算“進氣量”的單位是“質量”。
5 、冬天，空氣溫度低，密度大，因此相同體積的空氣，冬天的會比夏天的質量更大，而我們車上所使用的發動機汽缸容積是恆定的，（在夏天排量1.6L的車不會到了冬天變2.0L）即便是渦輪增壓發動機，渦輪壓力也是恆定的。
雖然進氣體積相同，但是空氣流量傳感器在冬天時測得的“進氣量”會大於夏天，當然ECU會根據這個變化適當加大噴油量來保持發動機的AFR值。
6、綜上所述——由於發動機計算“進氣量”的計量單位是“空氣質量”，加上空氣受“熱漲冷縮”影響，因此，同體積空氣，氣溫低的冬天，會比夏天大。發動機容積恆定的情況下，冬天的進氣量要大於夏天，所以需要噴射更多燃料來保證發動機正常工作，因此冬天比夏天廢油。
冬天汽車是不是費油2
1、汽車暖風費電。很多人都喜歡在天氣冷的時候開暖風，以抵抗外面的寒冷空氣，通常情況下大部分的汽車在開暖風的時候是費電的，而暖風是由發動機帶出來的熱量，理論上是消耗鼓風機上的電量，若是環境溫度很低的情況下，也會有一定的油耗。
2、若是汽車上是電動空調的話，如果開冷風的話，主要是消耗油量，而開暖風會增加電動機的負擔，這樣也會消耗一部分的油量，而在平時開暖風也是一種比較環保的做法，這樣會讓裏面的熱量散發到空氣中。
3、但是在周圍氣溫很低的環境下，若是開暖風也是會有一定油耗出現的，主要是裏面的冷卻液沒有被打開，而發動機上的熱量也會被快速的蒸發掉，所以發動機就會有一定油耗才能維持相關溫度的暖風。
冬季節油技巧:
1、按時保養，經常更換空濾清器，使用合適的機油型號，特別注意防凍液和玻璃水。
2、經常檢查胎壓和磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，經常會打滑，增加油耗。良好的抓地力不僅安全，還能幫助汽車節省燃油。
3、在正確的時間更換火花塞。如果火花塞使用時間過長，油耗會增加。
4、使用合格或優質的汽柴油，儘量不要去小加油站加油。
5、減少車載，定期清洗後備箱，不要在車內放置不必要的雜物。
冬天汽車是不是費油3
汽車在冬季行駛的確更加耗油，這是爲什麼呢？
1、發動機溫度
發動機內部在汽車運行過程中，是在燃燒的，而燃燒的目的自然是爲了維繫發動機內部的恆溫，而冬天理論上氣溫是在零下，大雪紛紛，這時候因爲外面溫度過低，發動機核心的散熱速度更快，因此車輛在運行過程中，需要消耗等多的能源，去產熱，從而維繫內部的'燃燒溫度均衡。
2、冬季風大
冬季行車的時候，經常能感受到有咧咧的大風颳過，尤其是北方一些平原地區，簡直肆無忌憚，這時候汽車在馬路上行駛的話，就容易受到更大的風阻
因此車輛在日常公路上運行的時候，可能需要耗費更大的能量，當然，這個有點牽強，因爲南方地區在夏天時候，還經常遇到強颱風呢，不過一般遇到這類的災害性天氣，大部分司機都不會開車的。
3、冬季路滑
冬季的路面因爲積血結冰等緣故，導致路面非常滑，汽車不敢提速，只能慢慢悠悠的磨過去，原本一個小時的路程，因爲積雪結冰的緣故，可能需要兩三個小時才能抵達，其實這樣開車的方式是很耗油的，
總的來說，一年四季之中，夏季應該算是油耗最低的，而春秋兩季與冬季搭邊，比如說早春和晚秋這段時間，可能會氣溫嚴寒，霜雪直下，對車輛的運行造成很大的干擾。
那除了季節之外，我們在日常開車過程中，有何省油的小技巧呢？其實細節決定成敗！
1、車輪氣壓
定期檢查車輪之中的氣壓，如果汽車輪胎裏氣壓過低的話，形式起來就會更加費勁一點，換而言之就會更加浪費油耗。
2、做好路線規劃
尤其是前往一些陌生地方，出差也好，自駕遊也罷，一定要摸清楚路線，做好最優化的路線規劃，連最基礎的，我們上下班過程中，如果規劃好一條合適最佳線路，一年下來能省多少油錢？這些都是日積月累的。
3、汽車減負
合理的給汽車減負是有必要的，沒事情的時候，不要把後備箱塞得滿滿的，就如我朋友，把行李箱和一大堆亂七八糟的東西塞在後備箱裏，這顯然是無形中增加油耗，日常泊車的時候，把裏面沒必要的物品可以取出。
4、減少急剎車
開車的時候速度不要過快，遭遇前方紅綠燈可以提前減速，從而能減少急剎車，起到變向降低油耗的效果。
