新能源汽車的續航，新能源汽車已經開始慢慢走入人們的生活當中，不需要加油，只用充電，可以節約能源。但是對於續航問題是很多人關注的，下面分享新能源汽車的續航。
新能源汽車的續航1
1、特斯拉Model S
特斯拉續航能力遙遙領先其他品牌，純電續航：694-840公里，快速充電1小時，慢充10小時。最高車速205-320KM/小時。價格：73-117萬元。
2、小鵬汽車P7
純電續航：552-706公里，快充時間05小時，慢充5.7-6.5小時。最高車速170km/小時。價格：23-41萬元。
3、特斯拉Model 3
純電續航：445-668公里，快充時間1小時，慢充10小時。最高車速225-261km/小時。價格：23-41萬元。
4、榮威Marvel X
純電續航：403-665公里，快充時間0.67小時，慢充8.5小時。最高車速170km/小時。價格：26.8-30.88萬元。
5、ARCFOX極狐αT
純電續航：480-653公里，快充時間0.43-0.58小時，慢充11.5-15.5小時。價格：24.19-31.99萬元。
6、Aion LX(埃安LX)
純電續航：503-650公里。價格：22.96-34.96萬元。
7、愛馳U5
純電續航：403-623公里。快充時間0.5小時，慢充8.5-10小時。價格：16.69-24.99萬元。
8、R汽車 ER6
純電續航：620公里，快充時間0.43-0.58小時，慢充11.5-15.5小時。價格：16.28-20.08萬元。
9、蔚來EC6
純電續航：430-615公里，快充時間0.8-0.9小時，慢充10-15小時。最高車速200km/小時,價格：36.8-52.6萬元。
10、CS55 E-Rock
純電續航：403-605公里，快充時間0.58小時，慢充9-14.5小時。價格：15.99-20.09萬元。
11、蔚來ES8
純電續航：480-580公里，快充時間0.43-0.58小時，慢充11.5-15.5小時。最高車速200km/小時。價格：46.8-62.4萬元。
12、比亞迪唐EV
純電續航：505-565公里，快充時間0.5小時。價格：27.9-31.48萬元。
新能源汽車的續航2
新能源汽車續航能力受哪些條件影響
首先，電池容量。
電池容量相當於燃油汽車的油箱，容量越大，續航能力越好。但是，電池也是有一定體積和重量的，也考慮到充電的速度，電池也不可能做到極大容量。
同時，隨着使用次數的遞增，電池容量會損耗變小，當電池容量小於70%的時候，就需要更換新電池，而電池基本上是新能源汽車價格的一半。
第二，行駛路況。
就算是燃油汽車，一整箱油的續航能力也是根據不同路況表現是不一樣的。如果勻速行駛在平整路面上，續航能力一定很長。但實際用車條件就會出現各種不同路面，坡度的大小以及坡度長度，這些都是不確定因素，也是客觀影響續航能力的因素。
第三，氣溫級天氣狀況
大家都知道，電池在低溫下使用壽命就會急速變短，氣溫越低，影響越大，如果在北方尤其是東北和新疆地區，氣溫能達到零下二十攝氏度甚至更低溫度，難道續航能力還能達到官方宣傳的公里數嗎？有可能連宣傳的一半公里數都達不到吧。
當然還有很多因素影響續航能力。
面對新能源汽車，我們的顧慮是什麼？
第一，充電問題。
有了新能源汽車，首先解決的就是怎樣給汽車充電。在家可以充電，但是有安全隱患，除非有自己的固定車位，但是出了你固定車位行駛範圍怎麼辦，有一些地方有公用充電樁，但是電價高，充電速度慢。你有沒有想過，突然有一天，你想自駕去向往已久的西藏跑到半路你上哪裏去充電。就算每個加油站都有充電樁，但是你也會發現，你真個旅途不是在充電，就是在充電的路上。
第二，電池能不能回收再利用，會不會造成更大的電池污染。
記得有些80後的.都有這樣一個記憶，身邊的大人會說，用完的電池扔遠點，會有污染，也會致癌的，一節小小的電池會造成幾十種重大疾病。當然，我不知道這個是不是真的會致病。近兩年，廢電池對環境的影響成爲國內媒體熱門話題之一，科學調查表明，一顆普通電池棄入大自然後，可以污染60萬升水，相當於一個人一生的用水量，而中國每年要消耗這樣的電池70億隻。就算這也沒有得到證實，那麼大體積的電池如果不能回收，也會造成垃圾污染。
總結：
首先作爲消費者，我們應該得到最真實的數據，比如說，新能源汽車標註續航里程應該表明測試路況以及氣溫等各種影響電視壽命的因素條件。
第二，繼續研究，怎樣才能快速充電，我相信如果在充電樁完全普及，充電電價價格透明，五分鐘就能充滿整個電池等情況下，充電的新能源汽車才能真正得到普及。
第三，解決污染，雖然我們不知道電池到底能造成多大的污染，但是我們不能一種新的污染代替另外一種污染存在，畢竟，我們大想要藍天綠林。
綠色能源，但願能還原大地的綠色，也能還原夢想中的藍天。
新能源汽車的續航3
在哪個充電樁充電便宜
1、國電，較貴。買車剛開始時候是在國電充，分峯谷電，有些停車場是沒有停車費的，總體費用較貴。
2、星星充電，很低。星星充電也有快慢充，我常在大屯這邊充，快充8毛8，慢充6毛多，充電費1個小時2塊錢，性價比還是很高的。
3、優易充，較低。優易充這個APP還是很好用的，我常在團結湖和林翠路充，都是私人分享的慢充電樁，價格在1塊左右，性價比挺高。
4、小鵬充電，較貴。小鵬充電充電樁還是挺多的，價格也合適，我常在鳥巢附近充，有峯谷電，最近好像漲價了，但也就1塊左右，加上不要停車費，充電功率又很大，性價比不錯。
5、特來電，巨貴。特來電應急充過幾次，價格在1.6元以上了，還有一次是2塊多。不推薦。
6、e約充電，很低。e約充電是用充電車進行充電的模式，有上門充電和附近充電，上門充電的話有上門費。我是在網上購買的電卡，很便宜。上門充電的話每度點9毛左右，如果是附近充電每度電4毛5。性價比非常高。但是要注意網上可能有騙子，最好關注微信公衆號，有些電卡是不能用的，公衆號上有寫，購買電卡需要很謹慎。
新能源汽車一次充電多少錢
影響電動汽車充電成本的主要因素是電池容量，電價和充電效率。電動汽車的電池容量隨品牌和生產地等因素而變化，通常在15-60kwh之間。然後，不同的電池導致每次充滿電的價格不同。從每個充電樁的價格角度來看，由於它是不同的運營商，因此全價也有所不同。
此外，根據充電樁的充電方式的不同，充滿電後單個電池的價格也不同。實際上，中國一千瓦時的電價並不統一。以電池容量爲36kw的電池爲例，按照當前第三方交流充電樁的一般電價+服務費，一旦電價在1.6元至1.8元之間，則按全額收費快速充電樁的價格在56元至64.8元之間。
新能源汽車一次充電大概多少度
新能源汽車充電需要多少千瓦小時，主要取決於以下兩點：第一是電動汽車中配置的鋰電池的容量； 另一個是充電前電池組的剩餘電量。 例如，如果電動汽車的電池組容量爲20KWH，充電前剩餘電量爲50%，則僅需充電10KWH就可以充滿電。 一般而言，對於電池壽命爲200公里的新能源汽車，電池容量約爲31 kWh，這意味着約31 kWh的電量。
