自駕走318線需要什麼類型車

來源：星女圈閱讀: 9.62K 次

小中大

字號：

用手機掃描二維碼在手機上繼續觀看

手機查看

自駕走318線,需要什麼類型車，318·川藏南線，進藏線路中風景最秀美的路線。每年都有成千上萬的驢友選擇川藏線進藏，雖然行路艱險，卻承載了太多的風光和美景，太多的意外和驚奇，太多的故事和冒險，太多的感受和震撼。一起看看自駕走318線需要什麼類型的車吧。

自駕走318線,需要什麼類型車1

現在的318川藏線轎車可以走，全長2146公里的川藏線，有500多公里都已經通了高速公路，雅康高速和林拉高速，但是因爲路途多山，建議還是多選擇suv、越野等車型比較好。

動力強

川藏線上有大量的長上坡，車的動力當然越強越好。

318國道大半路段都是山路，陡坡很多。動力不足的車，在坡道上加不上速，只能掛着低檔慢慢爬。

要是三兩步就上去了，那也不成什麼問題。問題是318國道穿越了橫斷山脈和幾條大河，每過一條河，就是一段漫長的長上坡；過了高山埡口，就是同樣長度的長下坡。

一個長上坡，往往就有50~100公里。如果你的車動力不強，這段上坡，就會成爲一種折磨。相反，那些大排量的SUV和皮卡，在這種路上就要從容得多。

底盤不能太低

318國道的大部分路段，路況都不錯。

但爛路總會有的.。由於318國道穿越大量山區，地質災害頻發，路況變化是很快的。如果某處發生塌方，很容易形成短暫的斷路（武警往往處理得非常及時）；塌方清理之後，路面也基本上壞掉了。

即使不發生地質災害，山路地基不穩，路也壞得快。

所以，走一些爛路是難免的，底盤太低的車會有磕底的風險。

油箱大

藏區人煙稀少，加油站也少。如果你的車油箱太小，一路上需要頻頻加油，可能會遇到不便。

我不是說大油箱是必須的，就算不大，如果你能時刻關注油量，該加就加，也不會有太大問題。我只是說，油箱大點會讓你更有底氣，少些擔憂。川藏線的大部分路段是高山和峽谷相間，高海拔地區城鎮極少，加油站也極少。所以你要記得更重要的一條原則是：在爬山之前，一定要有足夠的油量。因爲往前一二百公里內，很可能沒有任何加油站。

故障率低

一路上，我大概見過十來次拋錨在荒郊野外的車，很是同情，但什麼忙也幫不上。

車壞在318國道上，是件很煩人的事，因爲你不容易叫到道路救援；就算叫到了，你也得等很長的時間，價格也非常昂貴。

自駕走318線,需要什麼類型車2

318國道起點爲上海，終點爲西藏友誼橋，全長5476千米，成都至拉薩全長2142千米。

318川藏南線於1958年正式通車。南線從雅安起與國道108分道，向西翻越二郎山，沿途越過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游，經雅江、理塘、巴塘過竹巴籠金沙江大橋入藏，再經芒康、左貢、邦達、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達孜抵拉薩。

318川藏南線在北緯30度線上，被譽爲“中國人的景觀大道”——318國道。平原、高山、峽谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、溫泉、民居等迥然不同的景象，美到極至，觸目可及。你將翻越10餘座海拔超過4000米的大山，跨過金沙江、怒江、瀾滄江這三條大江，在大地和雲端不停舞蹈，正所謂奇美與奇險並存。

多樣的民居式樣、服飾衣着、民族風情、語言乃至信仰標誌，讓你沉浸在一個豐富多彩的.民族走廊裏。

在2006期的《中國國家地理》雜誌中對於318國道作了全面而深入地介紹。

沿川藏公路進西藏，須翻高山、跨急流，路途艱辛且多危險，遠山雪峯突立，陽光映照下，無數銀光在藍天下閃爍；接近峽谷處，山巒起伏跌宕，縱橫交錯，林海茫茫，層林盡染。

從你啓程的那一刻起便開始演繹讓你一生難忘的美麗……是旅遊探險愛好者和攝影師的極樂所在。