油槍不跳槍是什麼原因，當液位到達液位管口的時候，加油呼吸回路被燃油給堵住，油位會在加油注油管裏累積。觸動跳槍。按照正常來說加油都是會跳槍的，油槍不跳槍是什麼原因？
油槍不跳槍是什麼原因1
汽車油箱加滿油不跳槍應該是加油站加油機的問題，跳槍是感應式的，到了那條線就會自動跳槍停止加油。油箱在液壓系統中除了儲油外，還起着散熱、分離油液中的氣泡、沉澱雜質等作用。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計等。
油箱加滿油指針不到頂的可能原因：
1、油箱浮子或者是線路斷路或者是儀表本身有問題，涉及電路如果是刮蹭斷裂是要收費的；
2、如果是儀表或者是浮子的問題，有些車質保是三個月或六個月這樣，有些是一年或者兩年，可以去4S店看看，也可以打電話問，應該在質保期；
3、因爲油箱油浮子傳感器需要空間餘量，油加太滿，油浮子都被油的浮力頂在油箱最上方，傳感器連接的指針也就不動，當消耗掉一點燃油，油浮子下降，指針纔會隨着傳感器動。
加油太滿的危害：
1、漏油易引發火災，加油站的油保存在地表以下，溫度較低，尤其在炎熱的夏天，因爲熱脹冷縮，如果加的太滿就可能從通氣孔中溢出；
2、且不說造成浪費，萬一溢出的汽油遇到明火（例如菸頭），很容易發生火災甚至爆炸；
3、堵塞通氣孔。通氣孔一旦堵塞，油箱內就會產生負壓，從而造成供油不暢，甚至供不上油；
4、汽車出現剛加完油後發動機打不着火的'情況，或者高速行駛時一躥一躥的現象，有可能就是由於油箱加得太滿造成的。
油槍不跳槍是什麼原因2
未嘗試過自助加油的車友，都不知道加油槍怎麼使用，實質上，加油槍和普通的水槍是相差無幾的，只是扳機有所差異，加油站加油槍使用教程如下。
1、將車駛到指定油號的加油機前，然後停車熄火併關閉電源。
2、選擇對應的支付方式，用加油卡的將卡插入卡槽，選擇對應的加油方式，固定金額還是固定油量，還是將油箱加滿。
3、輸入對應的加油數值後，即可在加油機中取出油槍，然後插入油箱口，扣動扳機後即可進行加油，扣動扳機後，是不需要一直按住的，油槍會自動按壓。
4、油箱加滿或者加完固定金額/油量後，加油槍會自動跳槍，此時將油槍取出，蓋上油箱蓋，然後將加油槍放回加油機即可進行結算。
加油槍爲什麼要先捏三下？
很多人擔心加油員捏油槍，在加油的時候會加快油表的跳動頻率。實質上並不是如此，加油前先捏幾下油槍一方面是爲了調節油槍壓力，一方面是爲了鎖止油槍卡扣。
加油槍有感應裝置，可以感應燃油的情況，在油箱加滿的時候會自動跳槍，防止燃油溢出。而油箱的入口比較彎曲、狹窄，如果油槍壓力太大，那麼出油量就會太大，在加油的時候容易濺出，從而導致跳槍。
另外，加油槍扣動扳機後，會自動按壓，如果使用時間長了，卡扣卡不牢，就要多捏幾次，從而卡緊卡扣。
油槍不跳槍是什麼原因3
加油提前跳槍的原因：
設計問題，產品質量問題。如果是設計問題，無非是：油箱的加油排氣性能不好，油箱加油試驗做得不好。加油排氣性能與油箱的液位控制閥或者液位管有關。他們決定了油箱究竟能夠加註多少燃油。
當液位到達液位管口的時候，加油呼吸回路被燃油給堵住，油位會在加油注油管裏累積。觸動跳槍。還有就是油箱的排氣管路的排氣性能沒做好，一樣會造成問題。如果設計沒問題，是產品質量問題。一般就涉及這兩個方面：
1、加油注油管吹塑成型後的焊接問題，吹塑件的產品一般來說穩定性是很好的，但是焊接容易有溢料或者錯位，導致加油流道狹窄。
2、加油注油管尾部單向閥卡死。彈簧一卡就沒法加油。
近年來，我們的加油站陸續推出了自助加油業務。自助加油方便、快捷更有電子消費券獲贈。
但不少司機還是覺得，自助加油畢竟是個“技術活”，擔心自己搞不定。其實按照步驟來，自助加油一點都不難。
愛車停放在自助加油位上，打開郵箱蓋，然後取出中石化加油卡，插入需求油品對應的加油機插卡口
根據語音提示，輸入油卡密碼（無密碼的跳過此步）；限車號卡還需員工確認車號，輸入員工密碼。
確認油槍對應的油品與車子使用的相符合，並提槍加油。
加油過程中要手握油槍手柄，用力扣緊油槍開關，提高加油速度。
加滿油時，油槍會自動停止加油，稍等幾秒等油流盡，將油槍掛回加油機。
等油卡扣款完畢，取回油卡，蓋好郵箱蓋，完成自助加油。
