載重線及水尺標誌圖，船舶載重線繪製在船舷左右兩側船舶中央的標誌，指明船舶入水部分的限度。水尺標誌繪製在船體首、中、尾部的左、右兩弦，共有六處，下面看看載重線及水尺標誌圖。
載重線的起源
早在1774年，勞氏船舶錄曾公佈船舶最大吃水這個項目並一直保留達六十年。在19世紀時，貨船經常因爲不顧後果地超載而沉沒，船員也因而喪生海底。1875年時，英國議員普利姆索爾(Samuel Plimsoll)爲了避免此悲劇不斷上演，提議立法規定，所有地船身都必須加畫載重線，以顯示船舶是否超載。後來，這條載重線被命名爲普利姆索爾線（Plimsoll Line），並沿用至今。
爲保障船舶航行安全和發生海損時仍能保持一定的航海性能，並使船舶具有儘可能大的裝載能力，IMO爲國際航行船舶制定了《1966年國際載重線公約》，包括後續的1988年議定書及相關修訂案。上述公約規定必須在船舶兩舷勘繪載重線標誌，以限制船舶滿載時的最大吃水。下面由小編來跟大家分享一下載重線的有關知識。
載重線構成
及其重要性
載重線標誌是爲標明船舶載重線位置，用以檢查裝載狀態使之不小於已覈定的最小幹舷。載重線標誌由三部分組成，圓環、與之相交的直線以及兩側的字母，圓環的中心位置位於船中，圓環中心距離甲板線的距離則爲最高一級航區幹舷。
作爲參考穩性的標準之一，載重線在船舶航行中保障水域的基本安全通航，對劃分船舶航區，決定船舶載貨重量起決定性作用。載重線標誌的正確使用，可以確定船舶幹舷，限制船舶的裝載量，保證船舶具有足夠的儲備浮力。
內河船舶載重線標誌
內河船舶載重線標誌各字母符號含義如下：
ZC——地方船檢；
CS——中國船級社；
A——A級航區載重線；
B——B級航區載重線；
C——C級航區載重線；
J1——J1級航段載重線；
J2——J2級航段載重線；
國內航行海船載重線標誌
國內航行海船載重線標誌各字母符號含義如下：
ZC——地方船檢；
CS——中國船級社；
X——夏季載重線；
R——熱帶載重線；
Q——夏季淡水載重線；
RQ——熱帶淡水載重線；
汕頭以北的中國沿海：
熱帶：自4月16日至10月31日；
夏季：自11月1日至4月15日。
汕頭以南的中國沿海：
熱帶：自2月16日至10月31日；
夏季：自11月1日至2月15日。
船舶吃水刻度怎麼看
看水尺數字下沿位置讀數，字高10釐米，筆畫爲2釐米粗細。
比如，水面在讀數4的下沿，則爲40公分；在4的上沿，則爲50公分；在4的那一橫的下沿，爲42公分，在4一橫的上沿，爲44公分。前面加上米M的讀數。
有涌浪時要多觀測一會，可以抓水面比較平靜的一刻來讀，也可以選擇上下波峯波谷的平均值。夜間要帶強光手電，如果水面平靜難以辨認時扔個小石子激個水紋。
吃水線（吃水線標誌），通常指船舶夏季載重線，用S表示（中國和國際有兩種吃水線標記），表明船提出與夏季區域是最大吃水深度。商船一邊油漆上的標誌表明船舶載貨後可能的各種吃水程度，通常包括熱帶淡水、淡水、熱帶海水、夏季海水、冬季海水以及冬季北大西洋水。
載重線通常附有被水平線切爲兩半的圓圈，水平線表明夏季未裝船狀態，字母表明船級社名稱（例如用L R 表示勞埃德船級社）。載重線名稱的命名是爲了紀念Samuel Plimsoll (1824-1898)，英國議員，致力於促進英國商船的安全工作。
吃水深度，簡稱吃水，是指船舶在水中沉入水下部分的最深長度，不同船舶有不同的吃水深度。而同一船舶亦根據不同的載重量及所處水域的鹽度，而吃水深度有所不同。大型船艦會因爲吃水太深而不能夠進入水淺之海灣、港口或者運河。船身外刻吃水線刻度，以顯示吃水深度。
船舶載重線指船舶滿載時的船舶吃水線。它是繪製在船舷左右兩側船舶中央的標誌，指明船舶入水部分的限度。船級社或船舶檢驗局根據船舶的用材結構、船型、適航性和抗沉性等因素，以及船舶航行的`區域及季節變化等制定船舶載重線標誌。此舉是爲了保障航行的船舶、船上承載的財產和人身安全，它己得到各國政府的承認，違反者將受到法律的制裁。
載重線標誌包括：甲板線、載重線圓盤和與圓盤有關的各條載重線。圖中的各條載重線含義如下：
1、TF（Tropical Fresh Water Load Line）表示熱帶淡水載重線，即船舶航行於熱帶地區淡水中總載重量不得超過此線。
2、F（ Fresh Water Load Line）表示淡水載重線，即船舶在淡水中行駛時，總載重量不得超過此線。
3、T（Tropical Load Line）表示熱帶海水載重線，即船舶在熱帶地區航行時，總載重量不得超過此線。
4、S（Summer Load Line）表示夏季海水載重線，即船舶在夏季航行時，總載重量不得超過此線。
5、w（Winter Load Line）表示冬季海水載重線，即船舶在冬季航行時，總載重量不得超過此線。
6、WNA（Winter North Atlantic Load Line）表示北大西洋冬季載重線，指船長爲100.5米以下的船舶，在冬季月份航行經過北大西洋（北緯36度以北）時，總載重量不得超過此線。
標有L 的爲木材載重線。 我國船舶檢驗局對上述各條載重線，分別以漢語拼音首字母爲符號。即RQ、Q、R、X、D和BDD代替TF、F、T、S、W和WNA。 在租船業務中，期租船的租金習慣上按船舶的夏季載重線時的載重噸來計算。
