手動擋新車如何磨合，新手開車一般要適應一段時間，尤其是在買一輛新車後，要花時間多跑跑，下面分享和新車磨合的一些基本事項，手動擋新車如何磨合，一起來看看吧！
手動擋新車如何磨合1
1、前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養。
（1）100公里，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。
（2）在前500公里，新輪胎尚未達到*佳附着力，應儘量避免快速轉彎時緊急剎車。
（3）在前2500公里，應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉。
（4）在前2500-3500公里，水溫已達工作溫度（水溫指針到刻度一半），可循序漸進地提高到*高車速或發動機*大轉速。
（5）3000公里作一次常規保養後（使用原廠機油），車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態，可以發揮車輛*佳性能行駛。
2、高速度同樣能使發動機和傳動機件的負荷增多，因此車速應控制在一定範圍內，但不允許長久地用一擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三範圍內，大體上爲：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。
3、在磨合期還應注意儘量不做緊急剎車，冷車啓動注意預熱，力爭做到慢起動，緩停車。
值得注意的是，“先離後剎”的做法是在磨合期，並且在非常狀況（緊急剎車)時採取的保護髮動機的措施，切不能作爲習慣長期使用。
當車輛度過了磨合期，從離合器保養方面講，就應是“先剎後離”，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合器，要減速就先踩下離合器，即使是掛了高擋或低擋行駛，也爲了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對於新手可能會使車子開得平穩些，但對離合器卻會造成不小的傷害。
手動擋新車如何磨合2
1、新車發動機不建議高轉速行駛
通常來說，汽油發動機是1500-3500轉，柴油發動機1200-2500轉，在此轉速下行駛能很大程度較少積碳的產生。另外轉速合適能是發動機和變速箱內部的零件形成較硬的`氧化膜，這樣更加耐高溫。
2、起步前原地低轉速熱車
這樣的好處就是能讓發動機有充分預熱，機油達到溫度後流向發動機內部各個角落，有了機油的保護膜後，零件的磨損會降到最低。
3、避免負荷過重
負載最新車的影響是非常大的，一般情況下，建議不要超過最大載荷的70%。減少車重的方法就是，清理車輛上不必要的雜物，油箱燃油量在不跑長途的情況下可以不用加那麼滿...
4、不要高速長途行駛
這樣會導致發動機工作時間長而發熱，影響發動機的使用壽命，長時間在中低速行駛可以拉一下高速（高速度和高轉速），但車速建議不要超過100km/h。
5、經常換擋行駛
經常換擋的好處就是能是發動機和變速箱的磨合更加充分，各個檔位都能得到很好的磨合，不要長時間在同一個檔上行駛，也不要高檔低速或抵擋高速行駛。
