水深汽車怎麼過，下雨天開車的時候，真的是需要比較小心的，有時候，我們會經過很多過水路面，尤其是夏天或者雨季，這點在北方顯得不是那麼重要，但在南方一些城市就有必要知道一下了。下面看看水深汽車怎麼過。
水深汽車怎麼過1
在開車經過水比較深的地方時，要掛入低速擋，一般使用2擋就可以，穩住油門慢速通過。如果在通過的過程中熄火了，就要下車，不要二次點火，否則會損傷發動機，甚至導致發動機報廢。如果水的高度高於了進氣口，那發動機可能會吸進水去，這樣會導致發動機熄火。
在行車的過程中，遇到了積水路面，首先要觀察一下觀察水的深度，漫過車軸就不宜繼續前行了，在入水前一定要注意和前面車輛保持較大的車距對於前面不熟悉的路段一定要沿着前車走過的路線，後面跟着走，在開車入水的時候一定要使用低速擋，平穩供油，用較慢的速度勻速前行，在水中千萬不要停車。
要切記平穩的開進水裏面避免大轟油門，以防水花濺入發動機熄火，行車中要穩住油門，一口氣通過水麪避免在途中換擋停車轉彎等等，如果在開車的時候發現水裏有流動，車輪打滑，在這個時候一定要馬上停車。
不要勉強通過，並且在發動機不熄火的情況下，通過人力把車推出去，不要越陷越深。另外過深水路面之後不要馬上高速，在行駛中一定要多踩幾次剎車，走走停停讓剎車片乾燥，這樣才能夠有效的剎車，才能夠安全上路。
水深汽車怎麼過2
在深水中行駛時，將其掛入低檔。一般用二檔就可以了，穩油門慢慢通過。如果在通過過程中發動機熄火，下車後不要重新點火，否則會損壞發動機。
通過深水時，如果水位高於進氣口，發動機可能會吸入水，導致發動機熄火。
如果發動機因進水而關閉，不要重新點火。再次點火會直接報廢發動機。
如果騎手購買涉水保險，二次點火後保險公司不會賠付，所以騎手一定要注意。
通過深水時，重要的是掛入低速檔，穩住油門，慢慢通過。
當通過深水時，車內的一些電子系統可能會出現故障。如果汽車使用電動助力轉向系統，助力轉向系統也可能出現故障。
如果汽車使用電子制動輔助系統，汽車的制動輔助系統也可能出現故障。
因此，如果水很深，建議騎手不要開車通過。
由於車上電子設備太多，這些電子設備通過深水區後可能會損壞或出現故障，影響行車安全。
汽車過坑窪路面框框響是什麼原因
當快速通過坑窪或減速帶時，汽車各部分發出異常噪音是正常的。這些異常噪音大多來自車內和底盤。
建議駕車者在通過顛簸路面或減速帶時儘量減速，這樣可以保護懸架。
很多開了很久的.老爺車在經過顛簸的道路或者減速帶的時候會發出更多的異常噪音。這些異常噪音有些來自底盤，有些來自內部。
駕駛室內的內飾板大多通過卡扣與車身連接。如果汽車經常在顛簸的道路上行駛，這些卡扣就會鬆動。因此，車內會有異常噪音。
汽車底盤上有很多橡膠襯套，橡膠用久了會老化。橡膠老化後，這些底盤部件之間的間隙會變大，在經過顛簸路面或減速帶時會有很多異常噪音。
底盤各部分之間的較大間隙不僅會產生異常噪音，還會影響整車的行駛質量。很多朋友說，開了幾年車，就不像剛買的時候那麼好開了，其實是底盤的橡膠部件老化造成的。
如果汽車通過坑窪時有異常噪音，首先要找到異常噪音的來源，然後進行維修。
水深汽車怎麼過3
汽車如何安全涉水行駛
首先應減緩車速或停車觀察，不可以盲目涉水，我們可以參考其他類似車輛通過時的情況，來判斷水深，在確定水深是安全的情況下再通過，其次在通過時應低擋慢速，勻速過水，如果速度過快，容易使水位推高，倒灌進去發動機，同時還會影響到其他車輛和行人。
水多深可以行使
對於一般車輛，當水深只有輪胎的三分之一的高度時是可以放心通過的，當水深達到輪胎的三分之二時便需要謹慎駕駛了，特別是一些底盤較低的車輛，水深超過輪胎三分之二時，便不可以駕駛了，這時駕駛及容易導致發動機涉水，甚至導致車輛被淹沒。
車輛涉水後怎麼辦
車輛涉水後，首先需要對車輛上的異物進行清理，其次對汽車的發動機，排氣管，汽車機油，變速箱，制動系統進行檢查，看是否有進水，如果發現有進水，特別是發動機進水，需要先進行維護或更換，不可以直接行駛，以免造成不必要的損失。
涉水路面如何通過輪胎判斷水深：涉水開車技巧
1、探水深
在涉水前大家需要懂得自己的車能太多深的水。
如若是轎車，通常不多於汽車輪胎的一半水深是能夠正常通行的;如若是SUV，超出汽車輪胎的三分之二基本能夠通行;如若是越野車，那就沒譜了，有的把進氣口引高了之後，別說整個輪子淹進去，就算引擎蓋淹到水裏它都還能跑。
其次，大家還要弄清路上的積水有多深。
最佳的方式是目測，通過視察其餘的車輛來確認水有多深。當然，在必要的時候大家需要下車去探，使用雨傘、樹枝等工具，甚至自己走進水裏用腳來測量，此時必定要小心安全，小心路邊的溝渠和井蓋。
當肯定了水的深度在大家車輛的安全涉水深度以內時，大家需要抉擇安全涉水的路線。
最佳能挑選斜坡、路基等地勢更高的路線，能夠高效的避開車輛進水。同時視察來往車輛，如若別的車都走左側，你就別去右邊探險了，誠實隨着從左側走吧。
2、穩定過
確認水深是在大家車輛能通行的安全範圍之後，大家能夠嘗試着涉水過去了。
記住四個關鍵點：低檔位、高轉動速度、慢慢下水、勻速通過。
低檔位是爲了讓車輛在涉水途中維持更高的轉動速度，高轉動速度能讓發念頭的排氣度更大，也就是排氣管裏的壓力更大，避免水從排氣管裏倒灌進去。這裏要提醒大家的是，維持高轉動速度不是要你猛踩油門，而是維持一個平穩的轉動速度。猛踩油門會使車輛提速而推高水位，讓水灌進發念頭致使滅火。
一個原則，穩住油門，維持車輛有足夠而平穩的動力，一次通過，儘可能避開之間泊車、換擋和急打彎如此的行爲。除此之外，眼睛切忌注目水流、浪花，避免晃亂大家的視線產生錯覺，使車輛偏移正常的涉水路線，發生意外。
如若碰到忙碌的路段多車涉水時，切忌並排開車，等前面的車到達彼岸再動身，如此能夠避開前車由於故障泊車時，大家在水中進退維谷，也能夠避開別的車輛行駛時引發的波浪提高大家車輛滅火的危險。同時，還要小心避讓對面來車，避免對方車輛產生的浪灌進發念頭。
除此之外，仍有一種玩兒法，倒車涉水。使用車輛的後保險槓推開波浪，如此會讓車頭的水位下降，並且很困難鼓起浪花，降低對進氣口和空氣格的衝擊。可是，此種駕駛方法屬於危險駕駛，違背了交通法規，是不被倡導的!
3、如若你安全通過了涉水路段，將來一段時間要做的就是給車輛來一個全方位“體檢”。
車輛涉水之後非常多位置都會進水，諸如剎車，盤式剎車還好些，鼓式剎車就得小心了。低速行駛時輕踩幾下剎車，讓剎車鼓和剎車片通過摩擦產生熱能，把水分蒸乾。
除此之外，大家還要找一個寬敞、安全的地方停下車來，查看發念頭點火系統有沒有沾水，如若有，用乾布把受潮的電氣系統都擦清潔，避免短路、斷路等故障。
還要檢測其餘一些地方，包含車胎有沒有壞掉、車胎下面有沒有被水草環繞、水箱散熱器之間沒有沒有被樹葉雜物阻塞等等。要按時把車輛整理清潔，而後啓動發念頭，讓發念頭空轉幾分鐘達到一個正常溫度，儘可能烘乾發念頭上、引擎室裏的水和潮氣。
