特斯拉2022年一季度營收同比增長81％，從收入、汽車交付量、營業利潤和超過19%的營業利潤率等多項指標來看，2022年第一季度特斯拉再度創下全新紀錄。特斯拉2022年一季度營收同比增長81％。
特斯拉2022年一季度營收同比增長81％1
北京時間4月21日凌晨，特斯拉（）披露2022財年一季度財報，實現總營收187.56億美元，較去年同期的103.89億美元同比增長81%；歸母淨利潤爲33.18億美元，同比翻超六番，均超此前市場預期。每股收益爲3.22美元，超市場預期的2.26美元。
財報公佈後，特斯拉盤後漲幅一度超過6%。
細分來看，特斯拉汽車業務收入高達168.61億美元，同比增長87%，增長主要原因爲交付的汽車數量增加以及平均銷售價格的上漲。
來源：特斯拉一季報
在發佈財報的同時，特斯拉還表示供應鏈相關的挑戰依舊持續。CEO埃隆·馬斯克在電話會上說，公司自有工廠已連續幾個季度產能不足，但仍預計未來汽車交付量將實現50%的年均增長；今年出貨量增速也將達到60%。
今年3月下旬，特斯拉在歐洲的首個製造工廠、位於德國柏林的超級工廠正式投產，預計年產能50萬輛，生產車型爲Model Y以及部分Model 3。4月上旬，特斯拉在美國得州奧斯汀的新工廠開業。
馬斯克同時在電話會議中表示，希望到2024年，將實現新款車型--Robotaxi（自動駕駛出租車）的量產，據悉該款車型不會安裝方向盤或踏板。
同時在電話會中，有投資者提問特斯拉上海工廠在二季度的預期表現，馬斯克表示上海工廠二季度汽車產量將與一季度持平。
特斯拉2022年一季度營收同比增長81％2
北京時間4月21日凌晨消息，特斯拉週三盤後公佈了超出市場預期的2022年第一季度業績。
財報顯示，特斯拉第一季度營收188億美元，預估179.2億美元；第一季度調整後每股收益3.22美元，預估2.27美元；公司第一季度汽車業務毛利率爲32.9%，市場預期爲28.4%；淨利潤爲33.18億美元，去年同期爲4.38億美元，市場預期爲21.56億美元。
據財聯社4月21日消息，CEO埃隆·馬斯克在特斯拉一季度財報電話會議上表示，特斯拉公司正在研發一款定製的Robotaxi自動駕駛出租車，希望能在2024年實現Robotaxi的量產，這將成爲特斯拉增長的“巨大推動力”。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉應該能夠在2022年生產150萬輛汽車。特斯拉CEO埃隆·馬斯克還表示，特斯拉部分汽車零部件價格同比增長20%-30%。
據特斯拉官方微博消息稱，從收入、汽車交付量、營業利潤和超過19%的營業利潤率等多項指標來看，2022年第一季度特斯拉再度創下全新紀錄。截至第一季度末，我們未償還的可追索債務已降至1億美元以下。公衆越來越重視可持續性的未來，我們仍致力於合理快速地增長。
擴大產能是我們的決策核心。在過去的兩個月裏，我們開始從得州超級工廠和柏林-勃蘭登堡超級工廠啓動Model Y的交付(其對第一季度毛利潤的影響可以忽略不計)。同時，我們在自主電芯生產、原材料採購和供應商多元化方面投入了大量精力。
供應鏈挑戰持續存在，我們的團隊已經爲解決這些挑戰奮鬥了一年多的時間。除了芯片短缺造成的影響，近期爆發的.新冠肺炎疫情也對我們的供應鏈和工廠運營帶來壓力。此外，一些原材料的價格近幾月來上漲數倍。儘管我們一直致力於盡可能地降低製造成本，這些對成本結構上漲的影響促使我們調整了產品定價。
特斯拉財報公佈後，特斯拉盤後大漲5%。但在美股正常交易階段，當地時間4月20日，特斯拉股價收跌4.96%，報977.2美元。
另據第一財經消息，美國法官否決特斯拉投資人對馬斯克提起的禁言令。2018年8月,馬斯克發推特稱,要對特斯拉進行私有化收購,並且聲稱收購資金已經有了着落。然而實際上,馬斯克沒有並做好收購準備,導致特斯拉股價出現波動。
特斯拉2022年一季度營收同比增長81％3
美東時間週三（4月20日）盤後，電動車龍頭特斯拉公佈了2022年一季度財報。儘管受到了供應鏈危機和新冠疫情的拖累，特斯拉一季度依然交出了一份驚豔答卷，營收和淨利潤均明顯超出市場預期。在優異財報的帶動下，特斯拉盤後漲超6%。
財報顯示，特斯拉Q1營收爲187.56億美元，同比大增81%，超出市場預期的178億美元，其中汽車行業收入達到168.61億美元，同比增長87%。
（來源：公司官網）
特斯拉Q1在非美國通用會計準則（GAAP）下的淨利潤爲37.36億美元，同比增長255%，超出市場預期的經調整後的每股收益爲3.22美元，同比增長246%，超出市場預期的2.27美元。
特斯拉在股東大會上表示，收入增長的部分原因是交付的汽車數量增加，以及平均銷售價格上漲。數據顯示，特斯拉一季度交付了約31萬輛汽車，同比增長68%，稍好於去年四季度的30.86萬輛。其中，汽車業務的毛利率爲32.9%，創下歷史新高。
（來源：公司官網）
雖然業績堪稱驚豔，但特斯拉亦警告稱，生產仍受到關鍵零部件短缺的制約。該公司在致股東的一封信中表示，由於供應鏈成爲主要限制因素，工廠已在低於最大產能的情況下運行了幾個季度，這種情況可能會持續到2022年剩餘時間。
在公司的財報電話會議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克和CFO 扎卡里·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）表示，公司仍有信心在2021年的基礎上實現交付量至少增長50%。
受新冠疫情影響，特斯拉上海超級工廠一度停產近三週，不過在中國國家相關部門以及上海市經信委等多部門的幫助下，特斯拉上海工廠已於本週復工。特斯拉對此表示，將繼續密切關注情況。
特斯拉目前仍然是全球市值最高的汽車公司，達到1.01萬美元，但由於市場擔心供應鏈危機拖累其業務，該公司股價今年已累計下跌7.5%。然而，特斯拉的股價表現依舊好於通用汽車和福特汽車等競爭對手，通用和福特分別下跌了29%和23%。
