（一）、實習目的
1、熟悉公司生產及生活環境，以及各項規章制度。
2、熟悉公司生產流程和工作任務，提高崗位適應能力，鍛鍊多方面的學習能力，提高綜合素質。
3、向技術人員學習，養成吃苦耐勞的精神。
4、掌握技術質量部的各項工作的要點及要求，最終能勝任崗位工作。
（二）、實習單位介紹：
廣東東莞市金衆電子有限公司，是金立集團在東莞市的生產基地，成立於20xx年10月8日，是一家專業從事電子製造服務（EMS）的民營科技企業，註冊資金20xx萬元人民幣，公司總資產超過1億元人民幣，工廠面積20000平方，員工1000多名。金衆管理規範，已經通過了ISO9001，ISO14001，OHSAS18001和QC080000等體系認證，同時引入ERP系統，優化公司信息化管理。金衆長期給三洋、偉創力、光寶、金立通訊、中興通訊等知名企業提供加工、OEM和ODM服務，主要產品包括數碼相機，手機，上網本，IPTV機頂盒。
（三）、工作崗位
SMT車間和裝配車間的各種操作員
（四）、實習安排
本次實習的時間一共3周，公司實行每週六天，每天八小時工作制，部門安排我主要以參觀，觀察的自由學習爲主，各項培訓相結合的學習方式來進行實習。主要目的是熟悉公司工作環境與部門制度。
本次實習的主要內容分爲公司制度類培訓，生產過程基礎知識培訓，產品基礎知識培訓及車間學習。
（五）、實習內容及過程
在到達實習基地後，經過稍微的休息，我們就開始了正式的實習。首先，在清晨大家在金衆的員工培訓室集合，我們一起聽取了張紅玲老師和吳建好老師給我們作的實習前指導。然後我們填寫了一份入廠簡歷，大家分成A、B兩個班，分批進行實習。
我們開始初步瞭解了公司的企業制度和各種機構。
下面是公司的機構示意圖：
我們先開始參觀的是生產系統的裝配部。
剛進入的時候要進行靜電檢測，以防止人體產生的靜電對電路板造成影響。而且我們看到，每個工人都要配一副絕緣手套，一個方靜電手環。從這裏可以看出，要做出合格的電子產品，就要必須從小事做起，從跟根本是保證產品的質量。
我們隨後參觀了正在生產的部分產品，有mP3,U盤，網絡收音機，電腦顯卡等多種產品，其中很多產品要出口到國外。
然後，我們去了物料加工處，看到一位工人正在處理電容。現在的生產過程一般都是自動的，只要把電容放在傳送帶上，他們就會自動被處理成所需要的產品。
最後，我們參觀了品質檢測部門。在這裏，我們認識到了一家大的電子公司不僅要有生產大批產品的能力，還必須具備嚴格的產品檢測程序，這樣才能使客戶滿意，提高生產效率，我們看到，有的產品要先經過目測檢查，再進行第二遍更詳細的技術檢測，一環扣一環，層層把關。像顯卡的檢測，要在電腦上用軟件進行測試，下載各種視頻信息進行逐一比對，才能完成檢查。
參觀結束的時候，我們像工人師傅們問了我們心中的一些問題，然後抄錄了公司的一些資料。
手機裝配車間有3條手機組裝線，手機成品日生產能力120000臺以上。
DIP車間擁有4條插件生產線，DIP日產能400萬點,能夠承接各類電子產品的PCB板單、雙面焊接、測試、組裝等業務。
老化車間能夠從事電子產品整機的常溫、高溫恆溫老化等業務
下面是裝配車間的工作流程圖：
裝配車間的專業術語的英文簡寫：
SOP作業指導書
BOM材料清單
ESD靜電釋放
SMT表面貼裝技術
FQC最終檢測
後面的幾天時間，我們參觀了SMT車間。SMT的車間是全自動化的，不需人的焊接操作。我們可以看到每臺機器面前都配有一臺電腦，而且有專門的鍵盤和鼠標。電腦中的程序都是生產前事先設計好的，專門用於某一項生產。
公司擁有兩個全中央空調、防靜電、無塵的SMT生產車間，共17條高速SMT生產線，貼片機以松下爲主，能夠貼裝0201、BGA等元件，貼裝速度達到1chip/0.051秒，BGA最小間距爲0.3MM，SMT日產能1500萬點，並能從事氮氣迴流焊接工藝。
下面是SMT車間的工藝流程圖：
經過幾天的SMT實習，我們已經基本瞭解了SMT的生產情況。最後，我們重點參觀了一下他們的生產細節問題。作爲一個生產高精密電子產品的車間，質量控制是一個很重要的問題。在公司宣傳的牆壁上到處可以看到各種標語：“金衆是我家，品質靠大家”、品質是一個企業的生命，等等。從這些企業文化中，我們深刻的感受到了金衆對品質的嚴格要求。他們完整的詮釋了他們的經營理念：“誠信專業，客戶滿意，追求卓越！”
（六）實習總結及體會：
通過這次生產實習，更加深入的瞭解了電子企業的生產工藝流程，生產環境以及企業規模，同時瞭解了企業的運作模式，進一步加深了對專業知識的認識，瞭解了安全方面的工作範圍與責任，把書本上學到的知識很好的轉換到了工作當中，同時也看到了自己的不足，知道了自己的短處，可以有的放矢的解決這些問題，也知道了學習中的重點，實習期間也懂得了紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以後,你纔會發現專業知識是多麼的重要，對我今後專業知識的學習起到了很大的作用。聽了老師的全方面的介紹，不僅知道專業知識的重要性而且知道了英語的重要性，很多專業術語都是英文簡寫的，總之這次生產實習對今後的學習無論是專業知識的學習還是其他方面的學習都起到了很大的作用。
最後感謝學校以及金衆公司給我們這次到現場實習的機會，增加了我們的社會經驗，進一步認識了自己的專業知識，同時也感謝實習帶隊老師，是帶隊老師的周密計劃和安排使我們有針對性的瞭解了與自己專業知識息息相關生產工藝，讓我們事半功倍的完成了這次實習。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。
煤礦認識實習報告
1、實習時光
20xx年XX月22日，上午8:00——12:00;下午2:30——17:00。
2、實習地點
神華寧煤集團教育培訓中心
3、實習目的
透過這次認識實習，讓同學們對採煤機、液壓支架、刮板機、運輸順槽、掘進機、中央變電所礦山供電系統及其通風系統有更進一步的認識和了解，明白其簡單的工作原理。把課堂上學習的理論知識和現實的機械工作聯繫起來。進而使同學們對採礦工作有新的認識。
4、實習資料
(1)運輸巷道內的佈置：巷道頂部有錨杆和金屬網固定，在巷道的旁邊有進水管路排水管路及其消防管道。行人側寬度約爲700mm非行人側寬度約爲500mm。
工作流程：從工作面採下的煤經刮板輸送機到破碎機，經破碎機破碎運輸到轉載機，經轉載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。
皮帶運輸包括：卸載部，驅動部，儲帶箱，張緊部，絞車、機尾部。
保護設施有：滿倉保護，拉線保護，跑偏保護，溫度保護煙霧保護，速度保護，等。
(2)液壓支架
支架型號：zzp4200/17/35Z—支架，Z—支撐，p—鋪網，4200—能承受的載荷，17—最小高度，35—最大高度
乳化泵型號：WRB200/31。5W—臥式，R—乳化，B—泵，200—每分鐘流量，31。5—MPa
採煤工作面液壓支架組成：工作面液壓支架—刮板輸送機—過度支架—端頭支架—液壓支架—破碎機—橋式轉載機
液壓支架結構部件：頂樑、底座、掩護樑、連桿、前樑、伸縮樑、推移箱、推移千斤、調頂千斤、插動迴路浮動活塞、液壓鎖、噴霧裝置等
工作面保證三直原則：支架擺放直、刮板輸送機直、採煤工作面直
工作原理：液壓支架在工作過程中，務必具備升、降、推、移四個基本動作，這些動作是利用泵站供給的高壓乳化液透過工作性質不一樣的幾個液壓缸來完成的。
支架和輸送機的前移，都是由底座上的推移千斤頂來完成。當需要支架前移時，先降柱卸載，然後高壓液進入推移千斤頂對活塞桿腔，另一腔回液，以輸送機爲支點，缸體前移，把整個支架拉向煤壁;當需要推輸送機時，支架支撐頂板後，高壓液進入推移千斤頂的活塞腔，另一腔回液，以支架爲支點，使活塞桿伸出，把輸送機推向煤壁。
當需要支架上升支護頂板時，高壓乳化液進入立柱的活塞腔，另一腔回液，推動活塞上升，使與活塞桿相連接的頂樑緊緊接觸頂板。
當需要降柱時，高壓液進入立柱的活塞桿腔，另一腔回液，迫使活塞桿下降，於是頂樑脫離頂板。
(3)割煤機
1。型號：MG300/700-AWD1
2。組成：截割部，牽引部，電氣控制箱，附屬裝置截割部：搖臂、行星減速箱、螺旋筒等牽引部：減速箱、行走機構、高壓箱
電氣控制箱：主電動機和副電動機、電磁閥箱、隔離開關、監控設備。
附屬裝置：底托架、噴霧裝置、電纜水管拖移、緊鏈裝置、搖臂調高裝置、防滑裝置等組成。
3。工作原理：以螺旋滾筒作爲工作機械的採煤機械，當滾筒旋轉並載入煤壁時利用安裝在滾筒上的載齒將煤破碎，並透過滾筒上的螺旋葉片將破碎下來的煤裝入刮板輸送機。
(4)聯絡巷
實習的第一項資料是掘進機，在通往掘進機的巷道，首先看到的是通風系統，風機與隔爆開關分別佈置於巷道兩側，爲巷道及採掘工作面帶給新鮮風流，緊之後就是風門，爲讓巷道的風流不至於短路，巷道都設有兩道風門，其中一道打開時另外一道就會關掉;其次是巷道的支護，我們能夠看到錨杆與金屬網混合支護，巷道成梯形狀，巷道頂板設有防爆水槽，用來防爆、降塵、滅火;最後是掘進機，我們能夠看到一個十分龐大的機器，其構造大致分爲切割部、剷板、小溜子、操作檯、泵箱、接線組、左右履帶，掘出的煤用皮帶運往地面。掘進機型號：KBZ200/1140(660)(A)
組成：截割機構、裝載機構、運輸機構，行走機構。其他輔助系統有：電控系統、液壓系統、水過濾循環系統、以及部分輔助系統。
風門分類：按用途分爲永久性風門、臨時性風門以及帶調風窗用來調節風量的調節風門。
作用：風門是用以在需要通車和行人的巷道隔斷風流或調節風量的設施。其煤礦風門常常成對出現，一個風門開則另一個務必關的原則。
隔爆水槽：礦用隔爆水袋是爲了防止瓦斯爆炸引起煤塵爆炸時來稀釋部分煤塵的。以減輕煤塵爆炸對礦井的危害。
(5)礦山供電系統
電力是現代化礦山企業生產的主要能源，現代的煤礦生產機械無不以電能作爲直接或間接的動力，礦山的照明、通訊和信號也都使用電能，因此，礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質量的好與壞、供電的經濟性等都對礦山生產具有十分重要的好處。
礦山供電系統分爲井上供電系統與井下供電系統兩部分。其中井上供電系統包括地面變電所和高、低壓配電網。地面變電所有兩回路電源進線，任一回路因故障停止供電時，另一回路應仍能擔負礦井的全部負荷，以保證可靠供電。井下供電系統由兩回路或更多高壓電纜供電，並引自地面變電所的不一樣母線段。任一回路停止供電時，其餘迴路能擔負全部負荷。
(6)操作演示
在實習的最後階段實習，爲了更深入的讓同學們瞭解井巷中的運行狀況，在實習老師的指導下，部分同學操作了掘進機、液
壓支架以及採煤機，將採煤及運輸的各個動態狀況展示給同學們，讓同學們從靜態的講解到動態的運行了解到位。理論與實踐的結合更好的幫忙同學們理解課本知識。
5、收穫與體會
理論終歸要回到實踐中，才能得到全面的發展，本次的實習正是理論與實踐的結合，讓我們在以後的理論學習中更能理解的到位。
說到收穫，本次實習的最大收穫就是讓我們較系統的把煤礦的生產流程瞭解了，巷道建設，通風，供電，掘進以及運輸等。在我們的大腦裏初步的印下煤礦的整體輪廓，對於煤礦的認識有了更進一步的加深，又大一剛到校的一問三不知到此刻的有所瞭解的過度，此刻在我們的思想中已不再是單單的挖煤了，而是對於整體煤礦開採的規劃管理層面。要說一個煤礦是怎樣運行的，這可不是一件多麼簡單的事，在安全的同時完成必須的產量，甚至超額完成。企業都是以盈利爲目的，這就要說到效率的問題了，一個產業規劃完整與否，管理的好壞將直接影響到企業效率的高低。透過本次實習，深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵，而是要實地指導生產，爲企業贏取最大的效益。
煤是工業的糧食，一點都不爲誇談。礦工們的工作生活我們能夠想象，作爲新世紀的知識分子，我們更就應發揚勞苦大衆吃苦耐勞的精神，在學習理論課程上我們就應認真刻苦，這樣才能在實踐中爲勞苦大衆帶給更爲便捷安全的工作環境。
實習安排及相關準備知識
實習安排：
實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ，實習安排如下：
8月30日—9月3日 許昌菸草機械公司
9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司
9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告
相關準備知識：
工業工程 (IE)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現爲規劃、設計、評價、和創新四個方面。
設施規劃與設計：對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計，包括選址、平面佈置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統(設計、生產製造、供應、後勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、 工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法：網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。
質量管理與可靠性技術：包括爲保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是爲了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統：它爲一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
現代製造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元FMC與系統FMS、計算機集成製造、敏捷製造、虛擬企業、網絡製造、虛擬製造、可重組製造系統(Re-configurable Manufacturing ystem)、孤島製造系統(Holonic Manufacturing ystem), 基於智能體的製造系統(Agent-based Manufacturing ystem) 、自組織製造系統等
企業資源計劃(Enterprise Resource la ing，ERP)：是一種科學管理思想的計算機實現，起源於20世紀60年代初，經歷了物料需求計劃(MRP)時代和製造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品採購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理，幷包括相應的模塊組成部分。
作爲一個土木工程專業的學生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因爲它會快速的提高我們的專業能力，俗話說實踐是中專生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是中專生鍛鍊成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構，我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。中專生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎 。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會，我們都很珍惜，希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質，爲我們以後的工作打下基礎。
根據學校的安排，我們於20xx年07月12日到20xx年1月30日進行了6個月的土木工程勘察。公司把我安排到興仁，做技術員，剛剛到這裏就有種興奮的感覺，我將從這裏向我的人生邁出第一步。經師兄介紹這裏的要打造興仁最豪華的小區，17萬平方的建築面積，32棟高層，2棟超高層，13棟爲多層，我聽到這些數據我就知道我的任務是多麼重要，但又爲眼前的事物嘆息，這個村莊的安靜將不復存在了，村子的.房屋將全部拆除，有多少村民淚流不止，想要阻止卻無能爲力。我只我們現在做的是爲了他們以後能安全與幸福着想，不得不這樣。爲了儘快的完成工程，我和師兄交流了我主要承擔那些任務與責任。
今天的天氣不怎麼好，下着細雨，但沒有影響我們的工作，三個塔吊機都在忙碌不停的工作着。爲工程撐起一把打傘。保障施工的進度，正在做邊坡支護，從背面看邊坡的高度有40多米高，看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。爲我們的工作提前做好準備，我也在對整個場地進行簡單的描述以及對現場的編錄，對資料負責。工人無論做什麼，都有很多我們是學習的地方，我們雖然接受了這麼多年的教育，但還都是“文弱書生”，我們連最簡單的砌磚都還做不好，一些更復雜的更不會了，有句話說：紙上得來終覺淺，我想這就是現在中專生的現狀，理論知識很豐富，但實踐區委一竅不通。所以能到現場自身實踐是每一個學生最渴望的事情。而學校給我們給了了這個機會，讓我們在踏入社會前先體會一下工地生活，所以我們都特別認真去觀察去學習。
一段時間下來的經歷，我們確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現場實習，能親眼看到各個工人認真的工作過程，能親耳聽到施工中遇到的問題以及討論，能親身參加工程的例會，是我們最大的收穫。這些都使自己對於工程技術的基本情況有了感性的認識，也爲馬上踏上社會前做好準備。在現場的學習也提高了我的專業技能。以下就爲這次實習的一些收穫、認識和感想：
通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對於一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的瞭解，鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念，很難產生畫面感，腦子裏一片空白，理解起來也事倍功半。比如說對於鑽探施工的過程，機器設備上更加熟練，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對於具體操作並不清楚。這次在現場親眼看到了以後，將理論同實際聯繫起來就很直觀，印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些平面圖，做一些電子文檔，這些也都加強了我們對CAD和電子表格EXCEL在工程中的運用，這對今後的工作有很大幫助。
在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識並不一定相符合。書本上的都是理論情況下的，但工程中會遇到許多複雜的實際情況。這時書本上的就不在適合，就要靠工作人員的經驗了，這些對我們幫助很大，它能提高我們的隨機應變能力。可以通過鑽探孔出來的水可以辨別下面的岩石的顏色，根據岩石的採取辨別岩石的完整性，地下是否有裂
隙發育。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當的變通。我們必須學好紮實的理論知識，很多東西雖 然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化爲自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算，都需要我們平時多留心，多觀察，多發問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下紮實的基本功，牢固掌握專業知識，培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。
當今社會競爭激烈，作爲即將畢業入行的新人，我們應該端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值纔有所收穫。對人應該熱忱，處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”，在建築行業這個大圈子裏尤其需要爲人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。
無論從事什麼樣的工作都需要認真細心的工作態度，土木工程專業更明顯，俗話說：差之毫釐、謬之千里。因爲一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命，甚至會釀成大禍，這種情況也越來越多，工程剛建好就出現各種各樣的問題，這些都會給戶主帶來很大的困擾，甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事，處處留心。
這六個月的實習裏，讓我大開眼界，也深刻體會到自己的不足，同時也學會了很多實用的東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明瞭，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。 作爲一名現代的中專生，我們肩負着建設四化的歷史性任務，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學到的知識來造福社會纔是我們的最終歸宿。因此，我們因該在學習至於多參加一些這樣的實踐，從而跟好的提升自己。
一、畢業實習報告順序
1、封面（16開黃色雲紋紙）
2、實習過程考覈表（和封面一起購買；如沒有請用a4紙自行打印）
3、實習報告
二、實習報告包含內容：
1、實習目的及意義
2．工廠、車間及工段簡介。
3．工藝生產方法、流程、條件評比。
4．各工段主要設備一覽表，所採用的設備優缺點。
5．繪製帶控制點的重點工段的詳細流程圖（說明控制方法、控制點位置、控制儀表、主要附件）。
6．請繪製一主要設備的簡圖。（請自行選擇）
7．列舉一項消耗係數與技術經濟指標，並加以分析討論。
8．實習心得、合理化建議及其他。
9．附件（參加工廠實踐或電腦教學所佈置的實習日記、個人作業等有關資料）。
三、其他注意事項
1、實習報告須手寫，最少3000字。
2、請統一使用工業大學信紙書寫，標註頁碼。
3、起止日期：12月20日至1月14日。XX年1月
4、班級請註明製藥或浦製藥。
5、畢業實習報告書寫裝訂好後，製藥專業請於1月14日之前，生技生強專業請於1月5日之前由各班班長收齊交至生化中心辦公室101室。
一、前言
此次生產實習是我們機制專業學生在已進行過金工實習，並已學完基礎課，基本學完技術基礎課和已經開始專業課學習之際進行的一次重要的實踐性教學環節。通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課(如機械製圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用。
通過對機械產品的製造過程的觀察、瞭解，讓我們初步掌握機械製造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，爲今後的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。
通過現場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛鍊和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、瞭解機械行業狀況、瞭解就業行情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，並且讓我們初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
根據學校的實習安排，我們總共去了四個機械類的公司，它們分別是：江淮xx汽車，xx集團，xx恆升機牀廠，xx工業有限公司。實習時間：
① 江淮xx汽車-------------4月14日上午。
② xx集團-------------4月16日上午。
③ xx恆升機牀廠-------------4月16日上午。
④xx有限公司-------------4月19日上午。
二、 實習內容
第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由於它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機制專業的全體學生就坐上了去合肥的汽車，在經過了兩個多小時的行車之後，我們在雨中來到了目的地。
帶着激動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉向節的，轉向節食汽車轉向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋爲轉向橋。轉向節的功用是承受汽車前部載荷，支承並帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下，它承受着多變的衝擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較複雜，集中了軸、套、盤環、叉架等四類零件的結構特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀爲階梯軸，其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的迴轉體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。
它的加工工藝路線：
工序 設備
(1)銑兩耳四平面 專用銑牀
(2)鑽、鏜主銷孔，倒角 數控機牀
(3)拉主銷孔 臥式拉牀
(4)銑杆部以及凹窩 專用雙面組合銑牀
(5)銑兩耳外側面 專用雙面組合銑牀
(6)打中心孔 專用中心孔鑽牀
(7)粗車軸頸 數控車牀
(8)粗車端面 數控車牀
(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車牀及數控車牀
(10)精車軸頸 數控車牀
(11)精車端面 專用液壓仿形車牀及數控車牀
(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀
(13)鑽法蘭螺栓孔 臥式鑽、擴組合機牀
(15)攻螺紋 鑽孔、攻螺紋組合機牀
(16)清洗 專用清洗機
(17)淬火 中頻淬火機
(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀
(19)銑耳環側面 特種銑牀
(20)鑽鉸錐孔 立式六工位鑽鉸組合機牀
(21)鑽孔攻螺紋 鑽孔、攻螺紋組合機牀
(22)拉鍵槽 臥式拉牀
(23)銑兩耳內側面 專用組合銑牀
(24)壓襯套，並拉套孔 單柱液壓校正機
(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀
(26)車螺紋軸頸 數控車牀
(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機
(28)銑螺紋平面 數控銑牀
(29)探傷 紫外線探傷機
(30)打標記 數控打標機
(31)清洗 清洗機
經過以上的幾十道工序，轉向節纔算是製作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置，被叉車運往指定的位置。
一車間還生產前軸：汽車前軸是長杆類對稱零件，在整車中承擔承重，支承，轉向的作用，屬於汽車上的重要零件，作爲汽車的關鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作爲我國的自主產權的汽車集團在前軸的生產上做到了最好，工人儘可能的精益求精，因此前軸的質量也有了保障。
參觀完一車間，我們緊接着來到了二車間，在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的塗裝，噴塗，安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節臂進行噴塗。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶着防毒面具進行，在噴塗的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個工件上的油膜厚度。
