坦克是哪國發明的，坦克是現代陸上作戰的主要武器之一，具有直射火力、越野能力和裝甲防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛，很多人對其不瞭解，下面來看看坦克是哪國發明的。
坦克是哪個國家發明的
坦克是由英國最先發明的。1914年10月，第一次世界大戰中的歐洲戰場陷入了僵局。
正在英國遠征部隊服役的斯溫頓中校提出，需要製造一種能夠在遍佈鐵絲網的戰場上開闢道路、翻越壕溝並能摧毀和壓制機槍火力的裝甲車來打破西部前線的這種沉悶僵局。世界上第一輛坦克名爲馬克Ⅰ型坦克。
是1916年英國製造的新式武器，被稱爲坦克鼻祖。該坦克呈菱形，剛性懸掛，車體兩側履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車後伸出一對轉向輪。
英國是坦克的發明國。一戰的時候，第一代坦克的應用曾經讓德國人嚇破了膽。可是沒想到，當年地球武力第一的國家竟然落魄到如今連坦克都造不出來的地步。
英國現役裝備的主戰坦克是"挑戰者"，完美繼承了英倫重防護的`風格，所以在造價上與德國的"豹2"系列相比，性價比就不是很高。這樣的武器自然在國際市場上叫好不叫座。
外銷不行只能靠內需，但隨着英國軍費緊縮，大部分經費都拿去建造核潛艇了，許久沒更新坦克裝備的軍隊反而將造坦克的工廠給拖累倒閉。發明坦克的國家竟然造不出坦克，這多多少少都有些諷刺。
在英國軍隊眼中，像主戰坦克這種重型裝備，在未來的戰場上發揮的用處極爲有限，所以，他們繼續縮減規模。
而在升級改造項目上，他們也一直猶豫不決，原因非常簡單，隨着軍費投入逐年減少，加之分配額度不均，未來的升級改造項目也有可能被叫停。
英國最早坦克的製造思想來源於第一次世界大戰
19世紀末20年代初，歐洲列強們圍繞着世界霸權和世界殖民地的爭奪，展開了慘烈的鬥爭。公元1914年6月28日發生的“薩拉熱窩事件”成爲第一次世界大戰的導火索，“薩拉熱窩事件”發生後的次月，奧匈帝國在德國的支持下，向塞爾維亞宣戰。自此，第一次世界大戰爆發。
第一次世界大戰中奔赴前線的軍隊
在第一次世界大戰中，各交戰國的防禦陣地已經升級爲塹壕、鐵絲網、機槍等組成的.混合防禦陣地，使得攻擊方攻佔防守方的防禦陣地異常艱難，傷亡很大。
鑑於當時的戰爭情況，一位名叫斯溫頓的英國遠征部隊軍官向英國政府提出請求，要求政府儘快研製出一種擁有良好越野性能、優質防護性能以及強大火力三者有機結合的新式武器。之後，有英國人建議在拖拉機上裝上機槍，再結合當時已經比較先進的冶金技術，就可以解決斯溫頓提出的請求。但是，當時的英國陸軍對此毫無興趣，此事也就被暫時擱置。
英國最早坦克的主持製造者是英國時任海軍大臣的丘吉爾
雖然英國陸軍高層對“拖拉機上裝機槍”不感興趣，但這卻引起了時任英國海軍大臣的丘吉爾的注意。隨後，丘吉爾立即下令海軍各部門針對“拖拉機上裝機槍”組建研製委員會，並親自領導研製工作。
1915年9月，英國海軍利用汽車技術、拖拉機技術、槍炮製造技術以及冶金技術製造出了樣車，也就是歐洲最早的坦克，並且首次試驗成功。英國海軍將樣車命名爲“小遊民”。
“小遊民”全車配置厚度爲6毫米的裝甲，車上配有1挺7.7毫米馬克沁重機槍和數挺7.7毫米劉易斯重機槍，最大時速可達每小時3.2千米，可以通過高度爲0.3米的障礙物，並且可以跨越長度爲1.2米的越壕，具有比較讓人滿意的越野性、防護性和一定的攻擊力。
英國海軍研製的早期坦克
索姆河戰役中，坦克第一次投入實戰
英軍根據“小遊民”樣車，批量生產出了馬克Ⅰ型坦克，當時它的主要作用是破壞敵軍防禦陣地的鐵絲網、快速越過敵軍戰壕、抵禦敵軍小型武器的射擊並用機槍攻擊敵軍。爲了不讓德軍偵查到這個新式武器，英軍以“水箱（tank）”來命名這個新式武器。後來，“水箱（tank）”這一名稱被人們沿用至今，如今的“坦克”就是這個單詞的音譯。
1916年9月15日，英國軍隊將坦克投入到索姆河戰役中，爲英軍突破德軍防線立下大功，給德軍造成了很大的傷亡。坦克在索姆河戰役中的優秀表現，引起了世界各國的注意，促使其他歐洲國家開始青睞坦克等類型的陣地突破型武器，從此開闢了世界各國陸軍機械化的新時代。
坦克一詞是英文“tank”的音譯，原意爲貯存液體或氣體的容器。
參戰前，爲保密而取用此名，並一直沿用至今。1915年，英國政府根據E.D.A.斯文頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮製造和冶金技術，試製出坦克樣車。1916年研製成功Ⅰ型坦克。第一次世界大戰期間，英國、法國和德國共製造了近萬輛坦克，主要有英國的Ⅳ型和Ⅴ型、法國的“聖沙蒙”和“雷諾”FT-17及德國的A7V等。
兩次世界大戰之間，輕型坦克盛行，主要有：英國的“馬蒂爾達”步兵坦克和“十字軍”巡洋坦克，法國的“雷諾”R-35輕型坦克和“索瑪”S-35中型坦克，蘇聯的T-26輕型坦克和T-28中型坦克，德國的PzKpfwⅡ輕型坦克和PzKpfwⅣ中型坦克等。
第二次世界大戰初期，法西斯德國首先集中使用大量坦克，實施閃擊戰。大戰中、後期，在蘇德戰場上曾多次出現有數千輛坦克參加的大會戰；在北非戰場上以及諾曼底登陸戰役、遠東戰役中，都有大量坦克參戰。
這一時期的坦克主要有：蘇聯的T-34中型坦克和IS-2重型坦克，德國的PzKpfwⅤ“黑豹”中型坦克和PzKpfwⅥ“虎”式重型坦克，美國的M4“謝爾曼”中型坦克，英國的“丘吉爾”步兵坦克和“克倫威爾”巡洋坦克，日本的97式中型坦克等。
戰後至20世紀50年代，蘇、美、英、法等國設計製造出新一代坦克，主要有：蘇聯的T-10重型坦克、T-54中型坦克、T-55中型坦克和PT-76輕型水陸坦克，美國的M103重型坦克、M48中型坦克和M41輕型坦克；
英國的“征服者”重型坦克和“百人隊長”中型坦克，法國的AMX-13輕型坦克等。60年代出現的戰鬥坦克，火力和防護性方面達到或超過以往重型坦克的水平，同時又具有中型坦克機動性好的特點，形成一種具有現代特徵的主戰坦克，主要有蘇聯的T-62、美國的M60、英國的“酋長”、法國的AMX-30、聯邦德國的“豹”Ⅰ、瑞典的'Strv103（簡稱“S”）等坦克。
70年代以後，相繼出現適應現代戰爭要求的主戰坦克，主要有蘇聯的Ｔ-72和Ｔ-80及Ｔ-90、德國的“豹”Ⅱ系列、美國的M1主戰坦克系列、英國的“挑戰者”Ⅰ和Ⅱ、法國的“勒克萊爾”、日本的90式和以色列的“梅卡瓦”系列等。
中國於50年代後期開始生產59式中型坦克。50年代末至60年代初先後製造出62式輕型坦克和63式水陸坦克。70年代以後，研製出69式、79式、88式、96式和99式主戰坦克。
