汽車不同階段保養內容有何變化，車體保養又習慣稱汽車美容，主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，每一階段要保養的內容都不一樣，下面分享汽車不同階段保養內容有何變化。
汽車不同階段保養內容有何變化1
首次保養做好新車磨合
車的首次保養稱爲走合保養或者磨合保養，根據車型的不同走合保養的公里數從3000公里到5000公里不等，而在這個公里數以內的1500公里是謹慎期，是磨合保養中的重中之重。
在謹慎期內，首先需要注意的是車輛的載荷量不要過高，即便是能夠乘坐5人的車業不要坐滿人，這段時期內一兩個人開着車到處跑跑最好。
在道路的選擇上絕對不要一開始就開着車走比較複雜的路面，例如：坑窪的道理、異常擁擠的道路（車輛的走走停停對磨合期非常不好）等，走順暢的一些的公路，讓車輛的運轉處於流暢的狀態。
然後是車速的問題，很多人都知道磨合期的車速不要過快，這是正確的，但是有經驗的人知道，磨合期時不時跑跑高速對車輛反而有幫助，因爲不僅僅是發動機，變速器、四輪機械系統以及輪胎都需要在一定的時速下持續熱身，讓相互之間的.“溝通”達到最佳效果。
謹慎期過後本來是不需要及時更換機油的，但如果過了謹慎期還沒有完成磨合期之間就更換一次高質量的機油，對發動機是非常有好處的。
過了謹慎期，汽車的車速可以適當提高一些，但也最好不要超過120公里/小時，路面也可以稍微粗獷一些了，但仍舊需要小心一點。不管是3000公里還是5000公里的磨合期，都不要頂到頭了纔去做保養，提前一點，把該換的都換了，然後全車檢查一番，這樣合理的首次保養完成後對車輛的未來幫助非常大。
二次保養潤滑內容增加
汽車的第二次保養公里數在12000公里左右，這裏主要談談潤滑油方面，很多車主注意了發動機潤滑油，但還有其它地方卻忽略了。二次保養的時候，最好把變速器油、方向機助力油以及減速器油一併更換。在機械方面要對除了發動機以爲的如底盤部分做一些大的檢查，尤其是剎車系統，該更換的一定及時更換，以免帶來安全隱患。
除了二次保養，還有三次以及未來的很多次車輛保養，此外還有一些固定零部件的定期保養，例如正時齒輪皮帶的更換、制動蹄片的更換等都是非常重要的。
汽車不同階段保養內容有何變化2
汽車保養3要點
兩到三個月打次蠟最合適
有些車主給愛車洗車打蠟，就如同自己吃口香糖一般，想到了就來一遍，時尚愛美的女性車主尤其喜歡給車打蠟。很多人都認爲，經常給車子美容會使自己的愛車更加光彩奪目。但頻繁洗車後容易造成生鏽，特別是車廂底板、車門底部等部位，造成鏽蝕腐爛。一些街邊洗車點，重複使用的水和抹布夾帶泥沙會劃傷車漆。所以如果車的外表不是特別髒的話，洗車的次數不要太頻繁。
另外，頻繁打蠟反而會加速車漆褪去原有的亮度。最適宜的做法是，每隔兩到三個月給愛車打一次蠟，打蠟時最好選擇去污能力適中並且不含研磨劑成分的車蠟。
加高標號汽油花錢太浪費
以爲汽油標號越高越好，並不正確。汽油標號高對發動機並沒有特別好處，自己白白多花了不少銀子。
“好馬用好料”這一點是沒錯，但是料也要符合馬的胃口。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油，除了會產生爆震外，還會產生諸如功率下降、油耗上升、發動機內部零件損壞等問題，嚴重縮短髮動機的壽命。因此，不少車主寧好毋濫，喜歡使用高標油。事實上，汽車標號並非越高越好，即使是高檔車也不等於必須加高標油。用93號油的發動機硬要用97號油就會出現“滯燃”現象，就會出現燃燒不完全現象，污染空氣。
好馬需要常“遛遛”
由於油料價格快速上漲，加之停車位置難尋，現在很多有車族平時上班以公交車代步，只有週末或休假時才駕車出行。還有的人爲了延長汽車的壽命，能不用車的儘量不用車，以爲這樣做可以減少車的磨合損失。其實，給汽車放假對車是有害無利的。
