開車一定要注意這些事，道路千萬條，安全行駛第一條，爲了自己及他人的生命財產安全，我們在開車時一定要謹遵交規，禮讓行人，今天小編這篇文章就來分享一下開車一定要注意這些事。
開車一定要注意這些事1
1、駕駛姿勢要正確
調整座椅時，要保證右腳把剎車、離合和油門踏板踩到底的時候，腿還能自然彎曲；雙手握住方向盤兩端時，手臂微彎；安全帶要高於肩部5-10釐米。
2、感冒後別開車
英國研究顯示，感冒，特別是流感，對人行動能力的影響等於喝了8升啤酒。如果吃了感冒藥，發生事故的機率則會加倍。機動車駕駛員培訓、安全駕駛行爲研究專家範立表示，開車需要集中注意力，而一個噴嚏就會使人手腳失控。
3、別穿高跟鞋
高跟鞋把後腳的支點擡高，讓人在踩剎車時很難找到着力點，還容易卡在裏面，引發事故。
4、別放太多飾物
前車鏡上的掛件在行駛中會搖晃，阻擋視線。後擋風玻璃前若堆滿玩具，就無法判斷與後車的安全距離。在裝有氣囊的面板上放飾物更危險。氣囊瞬時衝破面板的速度相當快，極具殺傷力。
5、酒後、疲勞別開車
美國研究顯示，睡眠少於5小時者，發生車禍的概率是睡8小時者的4-5倍。另外，50%-60%的車禍與飲酒有關，酒後至少5小時後再開車。
6、過於肥胖、慢病患者、孕婦少開車
英國《每日郵報》報道，過於肥胖的人開車，發生事故的風險加大；懷孕前3個月和6個月之後，最好不要開車；患有高血壓和冠心病的人開車時最容易眩暈，最好少開車。
7、車內別放一次性打火機
由於一次性打火機中有液態丁烷，長時間摩擦、擠壓、碰撞，很容易爆炸，特別是在夏天。
開車一定要注意這些事2
1、開車玩手機
隨着智能手機的普及，越來越多的人沉迷其中，甘願做“低頭一族”，哪怕是開車時。平常玩玩手機倒沒什麼，但開車時玩手機無疑是極不負責的行爲。一些人或許會辯稱：我玩手機都是選在路上車稀人少的時候，況且還是一邊開車一邊留意路況。車宇世界想說，你能一次保持警醒，你能次次都保持警醒嗎？只要有一次你走神了，造成的後果便可令你後悔終生！
2、與車內人員暢聊，甚至是打鬧
很多人開車時都希望車裏有個伴兒，尤其是在跑遠路時，這樣便不至於太沉悶。但有的人則有這樣的壞習慣：一和別人聊天便忘乎所以，不僅情緒被挑逗起來了，話很多，而且還可能與人嬉戲打鬧。這樣或許人是聊、玩暢快了，但卻很可能會分散人的注意力；這樣一個不注意，便可能發生交通意外。
3、自恃老司機，單手開車
一些人在開了一段時間車後，便喜歡以老司機自居；這在很多時候體現在開車握方向盤的習慣上：比方說單手握方向盤開車。這看上去的確很有型，但一旦發生什麼突發狀況的話，不僅司機反應要慢半拍，而且控制方向盤穩定也要比雙手握方向盤差很多。開車時生死或許就是一剎那的事情，切莫拿自己生命開玩笑。
4、跟車太近了
或許有的人是性格比較急，又或許有的人太較勁兒，不想讓旁人塞車，所以平常開車時習慣跟前車很近。這樣其實比較危險的行爲，因爲你不知道什麼時候前車會踩個急剎車，這樣如果你反應不及時的話，便撞了上去。而前面如果是輛大貨車的話，那就更悲劇了。因此，平常開車，還是要保持適當車距，而且最好遠離大貨車。
5、變道不打轉向燈
很多“不拘小節”的司機很可能有這種壞習慣，他們總覺得變道打轉向燈這類小動作，是新手們心虛纔會做的事情；因此每次變道前也不打轉向燈、甚至不看後視鏡，就直接變道了。這樣的行爲也是不可取的，因爲路上行車狀況非常複雜，而司機們的個人素質及狀態等也千差萬別，也許哪一天你可能碰到一個和你一樣“馬大哈”的司機從後面撞上你了，你就知道後悔了。
開車一定要注意這些事3
一、酒後駕車
酒精在人體血液內達到一定濃度時，人對外界的反應能力及控制能力就會下降，尤其是處理緊急情況的能力下降。
科學研究發現，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發現前方有危險情況，從視覺感知到踩剎車中間的反應時間爲0.75秒，飲酒後尚能駕車的情況下反應時間要減慢2-3倍，這大大增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開車，其發生事故的可能性爲沒有飲酒情況下開車的`16倍。
二、佔用應急車道
今年10月1日，一男子和朋友一起從福州驅車回南平，在高速路上突發哮喘，卻因應急車道被佔用，救護車無法及時趕到，不幸身亡。高速公路上的應急車道不僅是應急救援車道，也是高速公路的一條“生命線”，不要違法佔用！
除了不要佔用應急車道，平時遇到救護車，也請儘量避讓。近日，青島救護車裝上監控，拍到多名車主，路遇救護車不僅不避讓，有的竟然惡意急剎阻擋救護車。救護車被堵事件時有發生，你的一個讓行舉動，就能爲車上垂危的生命，贏得更多生的希望。
如何避讓救護車？
1、只有一條車道，救護車前方車輛靠邊停車；
2、別讓救護車一直跟在你身後跑；
3、在救護車前方兩側車道正常行駛的車，減速，讓救護車快速通過，不得加速並行、穿插、超車；
4、多車道堵車時，參照1，向左、右變道，停車避讓；
5、同車道等紅燈信號的車右轉或向左讓行。
三、闖紅燈
前不久，在江蘇蘇州通園路發生了一起工程車與電動車相撞的交通事故，一名騎電動車的男子被撞倒後當場死亡。警方經初步調查發現，事故是雙方闖紅燈所致。2013年以來，闖紅燈違法行爲致交通事故2951起，造成600人死亡，平均每天都有人因闖紅燈死亡！
四、打開車窗亂丟東西
近日，江蘇一名女環衛工清理垃圾時，被車輛撞下大橋遇難；湖北一名女環衛工工作時被撞身亡，手裏還攥着剛拾的煙盒……爲撿起有人亂扔的垃圾，環衛工要冒危險進車道清掃，有司機卻開到他們跟前呵斥"看見車，你還不知道躲躲！"有地方統計稱，環衛工被撞事件，超30%是因車窗拋物！今年以來，僅貴州貴陽已有65名環衛工人傷亡，其中4人重傷，1人死亡。將心比心，路上別再亂扔垃圾。
五、開車、過馬路接打電話玩手機
江蘇客車司機途中7分鐘看39次手機，撞死騎車老人；重慶一司機開車時扭頭給後排遞手機，導致轎車被20米長護欄刺穿，坐副駕駛位的母親遇難；湖北一名17歲女生一邊走路一邊玩手機，一腳踩空，跌入10多米深坎不幸身亡。
專家建議：開車玩手機應該入刑
因爲開車玩手機而導致交通事故的例子並不少見，這也引起了全國人大常委會組成人員的關注，近日在刑法修正案（九）草案審議中，有與會人員建議，將開車玩手機的行爲也納入危險駕駛罪。
六、不繫安全帶
2013年，浙江一場慘烈的大客車翻車現場，車禍中大多數乘客被拋離座位，在車廂四處翻滾，只有一位繫了安全帶的女士，被牢牢固定在位子上，事故後第一個安然離開現場。是安全帶，讓她遠離死神！
數據顯示，系安全帶可使正面撞車死亡率降低57%、側面撞車死亡率降低44%、翻車死亡率降低80%，安全帶是名副其實的"生命帶"。可我國主動系安全帶的司機不足20%，遠遠低於發達國家90%的比例。別怕麻煩，安全帶還是繫上吧！
七、不禮讓斑馬線
今年，“不禮讓斑馬線”首次被納入交通安全日主題。綠燈亮了，行人正要過馬路，可汽車要右轉，等一串車過去了，綠燈也沒了……甚至有人被不管不顧的右轉車碾壓。央視記者在路口觀測，100輛右轉車僅8輛讓行人。
數據顯示，2013年以來，全國共發生不禮讓斑馬線導致道路交通事故4907起，造成1145人死亡、4487人受傷。
道路交通安全法第四十七條：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
八、濫用遠光燈
今年10月，廣西一輛小轎車與一輛微型客車正面相遇，因兩車都打開遠光燈，司機無法看清對面而迎面相撞，造成6人受傷，其中2人重傷。浙江還發生因亂用遠光燈撞死行人事件。眼睛突然被強光照射，可能會導致3-5秒失明，夜間行駛的司機遭遇遠光燈，相當於矇住雙眼駕駛近100米！
交警總結四類人最愛開遠光燈
1、無知型：很多新手沒弄明白近光燈和遠光燈的區別；
2、自私型：仗着經驗豐富，根本不管別人的感受；
3、炫耀型：大部分中高檔轎車的遠光燈都是氙氣大燈，夜間十分搶眼；
4、以牙還牙、報復型：既然你開了遠光，那我也開遠光。
如何正確使用遠光燈？
1、夜間放慢車速比開啓遠光燈更有助安全；
2、如照明條件良好，勿使用遠光燈；
3、遇到照明不佳的道路，遠、近光燈交替使用；
4、時常檢查燈光狀態，避免無意中開啓遠光燈；
5、大霧天氣禁用遠光燈；
6、SUV車身較高，應調低大燈角度。擴散周知！
九、突然開車門
上海女駕駛員錢某，因內急靠邊停車後突然推開車門，後方電動自行車騎車人被撞飛，經搶救無效死亡。前不久，法院判處錢某有期徒刑1年，緩刑1年。司機突然開門撞人屢有發生，有人被撞斷手指，有人被後方車輛碾壓……提醒：停車後，應先將車門開拳頭大小縫，觀察確認安全再開門。
1、駕駛人要養成良好的停車習慣，停車的地方不能影響其他車輛和行人通行；
2、車輛沒停穩時，不準開車門上下人，停穩後應先注意廣場前後情況才能開門下車，開門時不得妨礙其他車輛和行人通行；
3、駕駛人應提前提醒乘車人看清車輛前後左右來往行人、車輛情況，確認安全後纔可開門下車；
4、駕駛人開門下車前本人要注意觀察，防止被經過車邊的其他車輛碰傷或因開車撞上別人而釀禍；
5、騎車人、行人在路過停在路邊的車輛，特別是剛停下來的車輛時，注意保持與車輛的橫向距離，防範突然開啓車門。
6、駕駛人停車時不能影響其他車輛和行人通行，停車位置要距離路牙20至30釐米，開門下車前要注意觀察，最好先打開一條縫，以防止被經過車輛旁的其他車輛碰傷或因開門撞上別人而釀禍。
