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五菱核酸採樣車將於8月投入市場

來源:星女圈    閱讀: 2.23W 次
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五菱核酸採樣車將於8月投入市場,公開資料顯示,五菱核酸採樣車分爲2座、4座不同車型版本,最高可以實現日採樣量約1.7萬人次。五菱核酸採樣車將於8月投入市場。

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“人民需要什麼,五菱就造什麼”。現在國內不少地區需要核酸檢查常態化,五菱就造了核酸採樣車。

目前國內不少地區正在執行核酸檢測常態化,對於核酸檢測點的需求一下子暴增。根據五月份的統計,光是上海一市的日常核酸檢測點就達到了1.5萬個,但即便如此還是出現採樣點開放時間不夠長,採樣點覆蓋區域不夠的情況。

五菱核酸採樣車將於8月投入市場

同時要應對突然爆發的新增病例,需要滿足某地短時間內大量核酸採樣的要求,所以能靈活佈置就成了一個問題。而正值夏日,高溫下對於核酸採樣人員的工作環境也是一種考驗,所以五菱順勢推出核酸採樣車,的確是一個比較不錯的解決方案。

首批五菱官方改造的核酸採樣車將在8月正式投入市場。從設計上來看,採樣車是在五菱微面車型上改造而來,去掉了後排座椅,車內地板重新鋪設、車內氣密性應該也重新考量。車窗增加工作區域和採樣窗口,最高可實現單日1.7萬人次的採樣。

五菱核酸採樣車將於8月投入市場 第2張

據官方表示,第一批五菱核酸採樣車將於8月抵達上海,用於支持大學校園日常核酸檢測工作。同時也將支援上海各大醫院的日常核酸採樣需求。

雖然五菱沒有公佈採樣車的價格,但相比平均售價2至6萬不等的街邊核酸採樣亭,這種改裝車的價格應該不會高於前者太多,成本上應該是可以接受的,同時它還具備的前者沒有的靈活性的,相信未來除了五菱之外,還會有更多的汽車廠商推出類似的特種車輛。

目前國內疫情還是比較複雜嚴峻,無論你所處地區防疫形勢如何都應記得堅持嚴格的自我防護措施,也希望五菱這輛流動採樣車永遠不會開進你家小區。

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據五菱汽車官方微信號,爲了滿足日常檢測需求,五菱汽車基於對常規核酸檢測點的考察研究,推出了新的核酸採樣車,並將於8月正式投入市場使用。網友紛紛表示,這簡直是五菱速度,更有網友調侃:社會五菱哥,人狠話不多,不愧是你,五菱yyDS(永遠的神)!

核酸採樣車8月啓用

公開資料顯示,五菱核酸採樣車分2座、4座不同車型版本,最高可實現日採樣量約1.7萬人次。此外,採樣車還配置了可拓展采樣窗口用於緊急情況下有效提升採樣效率。

通過五菱核酸採樣車,核酸檢測從“人找點”變成“點找人”,尤其是針對學生、老人等特殊羣體的核酸檢測需求,以及小區、鄉鎮和農村等不同檢測地點,車輛可直接開到居民家門口,靈活移動到需要的地方,快速完成採樣檢測。

目前,第一批五菱核酸採樣車將於8月抵達上海,用於校園日常核酸檢測工作。自疫情暴發以來,上汽通用五菱先後跨界生產口罩、移動測溫車、防疫產品,以實際行動助力國家防疫和抗疫。五菱核酸採樣車的問世,成爲五菱的又一責任實踐。

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從 2020 年以來的一系列營銷事件,讓五菱汽車" 人民需要什麼,五菱就造什麼 " 的口號深入人心,像是 76 小時造出口罩機、推出 " 地攤神器 " 車型。最近的例子,則是今年 6 月剛剛推出的銀標 MPV 五菱佳辰——因爲價格平易近人,有人稱之爲 " 人民的大七座 "。

有汽車行業的人士這樣評價,在有限的宣傳手段裏,讓品牌理念更有溫度、深度、厚度,將品牌精神和文化真實地交給用戶,或許就是五菱的用戶哲學。

國產車之光

提到國產車,無論如何都繞不開五菱汽車這個有口皆碑的招牌,不管是其一騎絕塵的銷量神話,又或是膾炙人口的網絡神話,都有力地證明了其在商用車領域難以撼動的地位。2022年,在中國汽車流通協會與精真估1-6月發佈汽車保值率報告中,五菱汽車連續6個月蟬聯自主品牌保值率第一名。

在競爭極度激烈的中國汽車市場穩如泰山,五菱毫無疑問有產品優勢。在上汽通用五菱誕生後,其親民定位從未改變,只是增添了許多行業前沿的應用。無論是商用傳奇五菱宏光,還是家用的五菱凱捷、五菱星辰,以及新能源神車 MINI EV,其中都有許多新嘗試。

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不同車企在消費者心中,有着不同印象,上汽通用五菱的關鍵詞可能是 " 親民 ",一個非常特殊的存在。

3-5萬可以擁有一個任你改裝的小車車, 以宏光MINIEV爲例,打開車友評論區,好評第一條一定是“它的外觀太可愛了”,在街上隨處可見被改裝得五花八門的宏光MINIEV,大家對這個方方正正小盒子的喜愛可見一斑。宏光MINIEV打破了汽車傳統的“黑白灰紅”幾大車身顏色,最早推出了各種出挑的車身顏色。

而宏光MINIEV親民的'價格更是大獲好評,不僅如此,宏光MINIEV後續使用成本也比較低,百公里耗電量8.8kWh/100km,耗電量在同級車中也算比較低的水平。極致性價比,讓車主有了前所未有的快樂。

數據方面來看,在國家促進消費、新能源汽車下鄉等一系列利好政策支持下,上汽通用五菱6月整體銷量突破12萬輛,同比增長29%,其中新能源產品銷量達49,450輛,同比增長62%;其中宏光MINIEV車系銷量達46249臺,連續22個月蟬聯國內新能源汽車銷冠。

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不僅國內市場遙遙領先,宏光MINIEV7一度登頂全球新能源單一車型銷量冠軍。6月1日,五菱新能源首款全球車型——五菱Air ev在印尼雅加達正式亮相,迴應海外市場期待,並於同日官宣成爲印尼G20峯會官方用車,打造中國智造“新名片”。

五菱汽車抓住了時代的脈搏,用" 人民需要什麼,五菱就造什麼 " 的情懷,讓汽車產業不僅僅是工業力量的表達,也更適合普通人的需求,走出了一條自己的發展特色道路,或許能給行業更多的啓示。

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五菱汽車官方打造的核酸採樣車近期正式亮相,該車型計劃於8月正式投入市場使用。

五菱核酸採樣車分2座、4座不同車型版本。從外觀看,新車由五菱榮光加長版改造而來,外觀上增加了紅藍色飾條,車側寫有“流動核酸採樣車”的字樣。

據悉,五菱核酸採樣車最高可實現日採樣量約1.7萬人次,同時還配置了可拓展采樣窗口,用於緊急情況下有效提升採樣效率。

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自今年以來,新冠疫情多點散發,多地核酸檢測形成常態化。在毫不動搖堅持“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針的背景下,提高核酸檢測效率成爲必然。

與此同時,五菱汽車結合民衆檢測需求調查還發現,常態化核酸採樣點多爲臨時搭建,在高溫、暴雨等惡劣天氣下,對於醫護人員的身心健康也產生了一定的影響。

而通過五菱核酸採樣車,不但可以解決上述的問題,核酸檢測的形式也從“人找點”變成“點找人”。針對學生、老人等特殊羣體或小區、鄉鎮和農村等不同檢測地點,核酸檢測車可以完成上門取樣。

五菱核酸採樣車將於8月投入市場 第7張

從車內圖片來看,五菱將原有的後排座椅拆除,將駕駛室後打造成純平的地臺,後排車廂中配備了才採樣相關的操作臺以及獨立電源、空調系統等。同時車窗採用了方便用於採樣的造型,採樣人員可透過圓孔伸手操作,在車內即可完成採樣工作。

自疫情發生以來,五菱汽車先後提供了五菱生產的醫用口罩、移動測溫車,以及五菱移動核酸檢測車等抗疫產品。

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