男子訂購法拉利後竟遭臨時提價，對於消費者來說，最不能容忍的情況就是商家臨時加價。這對任何一個消費者來說都是不能接受的。近日，南京一市民就遇到了這樣的奇葩情況，男子訂購法拉利後竟遭臨時提價。
男子訂購法拉利後竟遭臨時提價1
5月30日消息，據荔枝新聞報道，吳先生一年前在南京法拉利4S店訂購一輛價值354萬的超跑，近日提車時卻被要求必須加價8萬。並且，經銷商還規定，如果吳先生7天內不付所有尾款，將解除合同、處理汽車並沒收50萬訂金。目前，當地市場監管局已展開調查。
（圖源：荔枝新聞微博）
據瞭解，江蘇常州的吳先生是名車愛好者，存了多年積蓄打算購買一輛法拉利F8跑車，完成自己的小目標。但常州地區沒有經銷商就跑到南京訂購，交了50萬定金拿下價值354萬元的法拉利，並約定在今年5月31日前交付提車。
近日，吳先生收到提車消息後帶着尾款高興地前往4S店，但經銷商卻提出需要簽訂一份“補充協議”。在車輛所有配置參數未更改的情況下，汽車的價格變成了3619900元，比當時談好的價格貴了79900元。
經銷商在另外一份合同中還指出，車主想要提車就必須遵守“補充協議”中的加價要求，並友好地提醒車主在5月31日付款期限前交付尾款，否則經銷商有權解除合同，交付的50萬定金也不予退還。
（圖源：荔枝新聞微博）
近年來，由於全球缺芯、零部件漲價以及運輸成本暴漲等諸多因素，市面上幾乎所有汽車都出現漲價。特別是這種進口的車型，漲價幾萬也算是情理之中。吳先生本人也接受這種漲價情況，但要求是經銷商拿出法拉利官方的漲價公告。
然而，即便市場監管局介入調查，經銷商依舊拿不出官方的漲價公告，並表示這次僅漲價2%，低於合同中出現“因配置更改或升級可能漲價5%”的條款說明。但實際情況是，吳先生訂購的車型配置各方面並沒有變更，懷疑這是經銷商單方面的私自加價。目前處理結果還沒出來，但相關律師表示，法拉利經銷商的行爲已涉嫌違法，相關部門將進行進一步調查。
（圖源：法拉利官方）
對此，有不少網友表示，豪車從來不坑窮人。也有網友反映，經銷商擅自加價的情況太普遍了，很多品牌的.經銷商都存在這樣的情況。在全球汽車都處於供應緊張、漲價的情況下，二手車都可能比新車貴。經銷商拒絕交付去年的訂單，說不定就能以更高的價格再賣出去，只能說奸商太可惡了。
男子訂購法拉利後竟遭臨時提價2
對於消費者來說，最不能容忍的情況就是商家臨時加價。尤其在支付定金後，商品突然漲價，這對任何一個消費者來說都是不能接受的。近日，南京一市民就遇到了這樣的奇葩情況。據瞭解，該男子一年前在法拉利4S店預訂了一輛價值354萬的豪車，已經簽署合同並交了50萬定金。然而，就在前不久他去店裏提車時，銷售人員卻表示要簽訂補充協議並加價約8萬元。
法拉利（圖文無關）
據該男子介紹，自己在去年和南京法拉利4S店銷售人員簽署了購車合同，合同顯示該車價格爲354萬元，汽車將在2022年5月31日之前交付，並支付了50萬元作爲購車定金。
然而自己在前幾日去提車時，卻被告知要簽署一份汽車銷售合同補充協議。該補充協議顯示，車輛總價上漲至361.9萬元，上漲了約8萬元。此外，若該男子在7天內不付尾款，店家將解除合同，處理車輛並沒收50萬定金。
男子訂法拉利提車時被要求追加8萬
此外，該男子表示，受供應鏈影響，這種進口豪車預訂期常常長達一年，對於4S店來說屬於緊俏商品。如果自己想要提走這輛車，就必須簽訂這份補充協議，否則將無法提車。對此，網友表示，根據民法典來看，法拉利4S店並不能在未經雙方同意的情況下解除購買合同。而且，如果沒有如期交付車輛還應該承擔違約責任。
據悉，此前杭州某市民也曾遭遇過同樣的情況。該市民在去年4月在一家賓利4S店預訂了一輛車，然而在提車前卻被告知車輛價格將上漲30萬元，若該市民不能補交上漲金額將無法提車。同時4S店表示，若合同不能履行將不會進行任何賠付。
男子訂購法拉利後竟遭臨時提價3
常州吳先生作爲一位豪車愛好者，用自己十年攢下的積蓄購置了一輛法拉利跑車。然而等待14個月後，原本期待已久的提車環節卻給吳先生“潑了冷水”！
法拉利經銷商之一——南京瑞駿汽車銷售服務有限公司臨時提出加價，在合同價原先的354萬元基礎上再漲價8萬。如果吳先生拒絕支付這筆錢，不僅會被取消原先的購車合同，就連50萬定金也不予退回！
多番商量得不到滿意的結果，吳先生已將情況反映給南京市玄武區的市場監管部門。
然而除了吳先生以外，又有一位南京周女士反映，自己也在這家4S店中遭遇加價。去年5月，周女士的哥哥訂購了一輛法拉利F8超跑，合同約定的價格爲370萬，交付70萬定金。
同樣是在不久前提車，4S店提出必須額外加價8萬，迫於無奈，兄妹倆選擇妥協，也在補充協議上籤了字。但令人奇怪的是，自從常州吳先生的情況被曝光後，4S店的銷售人員突然打電話給周女士的哥哥，對8萬加價作了解釋，並且願意按照8萬元的基準補償禮品。
對於所謂的官方漲價，法拉利汽車中國客服也做出迴應，客服人員表示，由於全球原材料、能源及物流等價格上漲，綜合產業鏈整體現狀，法拉利官方決定調整價格。此次調價涉及整個中國大陸地區，今年3月份就通知了全國16家經銷商。
而對於已經簽好的購車協議，客服也表示，考慮到預訂生產到交付的過程中可能會有變動，在合同中有相關的註明，存在允許價格調整的相關條款。
但根據經銷商和消費者簽訂的《汽車銷售合同》第8條：如遇到汽車生產廠商產品配置和規模調整，技術提升，個性化配置升級或發生其它變動，銷售方有權按照廠商對應的價格，做出不超過5%的價格上漲。
但法拉利客服的解釋似乎並不符合“技術提升”、“產品配置”等內容，以此理由要求消費者額外加價太過牽強。在最初購車的交易中，4S店也沒有明確告吳先生等消費者這一條款。
南京市玄武區市監局綜合執法大隊工作人員金磊表示，對於合同中提出的加價條款，必須要得到購車人的同意。按照《價格法》的相關規定，收取了沒有告知的費用是不合理行爲。經銷商利用自己的有利條件，強迫消費者簽訂不公平的條約，對於這樣的做法，有關部門可以立案進行查處！
金磊表示，目前已經向南京法拉利經銷商——南京瑞駿汽車銷售服務有限公司開具了詢問通知書，並對消費者舉報的線索展開調查。同時也會組織買賣雙方進行調解。
