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【精華】頂崗實習集錦六篇

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頂崗實習 篇1

工程造價 0714010308 姚曉華

【精華】頂崗實習集錦六篇

一、實習目的

1.通過建築工地實習,使我對建築工地有初步瞭解,使我自覺的綜合學習的建築設計、建築構造與材料、結構等專業知識,並擴大專業知識範圍。

2.通過實踐,初步瞭解一個建築工程的實際運作程序以及建築設計專業人員在整個工程中的作用。

3.理論聯繫實際,在實踐中瞭解和學習工程中的新技術、新設備、新材料的應用。

4.瞭解建築工程施工過程中的主體框架施工,內、外牆裝飾做法等。

二、實習單位及崗位介紹

12月7日我通過親戚介紹進入了湖北宏興公司宜昌分公司,正在建的是一棟安居房,共11+1層,我去的時候建築到架空層.目前在公司擔任施工員的職務 。

三、實習內容及過程

實習於我而言是陌生的,在這十幾年的學生生涯即將結束的時刻,我於20xx年12月7日,來到了湖北宏興公司宜昌分公司,開始了我的實習生活,它將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等都將面臨更大的挑戰,就像一塊試金石,檢驗我能否學以致用,將所學理論知識運用到實踐中去。這關係到我將來能否順利的立足於這個充斥着機遇和挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵,所以我滿懷鬥志,百分百的投入到實習之中!在實習的過程中,我收穫滿滿,獲益良多!

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

一 . 作業準備:

澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。

如果使用木模板時應澆水使模板溼潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。

二. 混凝土現場攪拌:

自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1 根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,

及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

2 裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最後裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,

粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋爲宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3 攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

4 混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定,

檢查是否符合配合比通知單要求,經調整後再進行攪拌。

三. 對商品砼的質量檢查要求:

1. 混凝土攪拌車出站前,每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小於一次。

2. 現場取樣時,應以攪拌車卸料1/4後至3/4前的混凝土爲代表。混凝土取樣、試件製作、養護,均由供需雙方共同簽證認可。

3. 攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。

四 現澆商用混凝土施工

1. 泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到溼潤和清潔管道的目的,然後向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道後即可開始泵送混凝土。

2. 混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利後方可繼續泵送。

3. 泵送中途若停歇時間超過20分鐘,管道又較長時,應每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時,可採用每隔5分鐘正反轉2—3個行程,使管內混凝土蠕動,防止泌水離析,長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。

4. 泵送先遠後近,在澆築中逐漸拆管。

5. 在高溫季節泵送,宜用溼草袋覆蓋管道進行降溫,以降低入模溫度。

五. 混凝土澆築的一般要求

1. 混凝土自吊斗下落的自由傾落高度不得超過2米,如超過2米時必須採取措施。

2. 澆築豎向結構混凝土時,如澆築高度超過3米時,應採用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞(生口)。

3. 澆築混凝土時應分段分層進行,每層並行築高度應根據結構特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度爲插入式振動器作用部分長度的1.25倍,最大不超過500mm。平板振動器的分層厚度爲200mm。

4. 使用插入式振動器應快插慢撥,插點要均勻排列,逐點移動,按順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。移動間距不大於振動棒作用半徑的1.5倍(一般爲300~400mm)。振搗上一層時應插入下層混凝土面50mm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

5. 澆築混凝土應連續進行。如必須間歇,時間應儘量縮短,並應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一 般超過2小時應按施工縫處理。

6. 澆築混凝土時應派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況,發現問題應立即澆灌並應在已澆築的混凝土初凝前修整完畢。

六. 柱混凝土澆築

1. 柱澆築前,或新澆混凝土與下層混凝土結合處,應在底面上均勻澆築50mm厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿。砂漿應用鐵鏟入模,不應用料斗直接倒入模內。

2. 柱混凝土應分層澆築振搗,每層澆築厚度控制在500mm左右。混凝土下料點應分散佈置循環推進,連續進行。振動棒不得觸動鋼筋和預埋件。除上面振搗外,下面要有人隨時敲打模板。

3. 柱高在3米之內,可在柱頂直接下灰澆築,超過3米時應採取措施(用串桶)或在模板側面開門子洞安裝斜溜槽分段澆築。每段高度不得超過2M,每段混凝土澆築後將門子洞模板封閉嚴密,並用箍箍勞。

4. 柱子混凝土應一次澆築完畢,如需留施工縫時應留在主樑下面。無樑樓板應留在柱帽下面。在樑板整體澆築時,應在柱澆築完畢後停歇1~1。5H,使其獲得初步沉實,再繼續澆築。

5. 澆築完畢後,應隨時將伸出的搭接鋼筋整理到位。

6. 構造柱混凝土應分層澆築,每層厚度不得超過300mm。

七. 樑、板混凝土澆築

1. 肋形樓板的樑板應同時澆築,先澆築樑,根據樑高分層澆築成階段形,當達到樓板板底位置時再與板的混凝土一起澆築,隨着階段形不斷延伸,樑板混凝土連續向前進行。

2. 樑柱節點鋼筋較密時,澆築此處混凝土時宜用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆築,並用小直徑振動棒振搗。

3. 樓板澆築的虛鋪厚度應略大於板厚,用平板振動器垂直澆築方向來回振搗。注意不斷用移動標誌以控制混凝土板厚度。振搗完畢,用刮尺或拖板抹平表面。

4. 施工縫設置:宜沿着次樑方向澆築樓板,施工縫應留置在次樑跨度1/3範圍內,施工縫表面應與次樑軸線或板面垂直。單向板的施工穎留置在平行於板的短邊的任何位置。

a、施工縫用木板、鋼絲網擋牢。

b、在施工縫處繼續澆築混凝土前,混凝土施工縫表面應鑿毛,清除水泥薄膜和松石子,並用水沖洗乾淨。排除積水後,先澆一層水泥漿或混凝土成分相同的水泥砂漿然後繼續澆築混凝土。

八. 混凝土的養護

1. 混凝土澆築完畢後,應在12小時以內加以覆蓋,並澆水養護。

2. 混凝土澆水養護日期,摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小於14天。在砼強度達到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振動。柱、牆帶模養護2天以上,拆模後,用棉布包住,澆水在棉布上養護,以確保立面結構表面保持溼潤狀態。每日澆水次數應能保持混凝土處於足夠的潤。

九. 混凝土試件:

混凝土澆築起點,按照規範要求隨機取樣留置抗壓和抗滲試驗試件。

十.混凝土的質量檢查。

混凝土驗收分初步驗收和現澆結構驗收。即混凝土拆模後對混凝土的外觀質量進行初步驗收,待混凝土強度報告完成後再做混凝土的檢驗批驗收。

1.首先劃分檢驗批:混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批,驗收前與監理單位一起劃分檢驗批,確定檢驗批數量。

2.技術保證資料:混凝土供應單位提供資料。混凝土配合比通知單;混凝土合格證;混凝土氯化物、鹼總量計算書;

2.施工現場混凝土資料:現場標養試塊抗壓強度報告及強度統計、評定記錄,混凝土抗滲試驗報告;混凝土施工記錄、施工縫隱(預)檢記錄、預拌混凝土運輸單;混凝土養護責任卡;檢驗批質量驗收記錄。

3.混凝土外觀質量:混凝土結構外觀不得有嚴重缺陷並及時做好處理方案,進行處理。 混凝土工程施工過程中常見質量通病及防止措施如下:

1. 蜂窩

(1)產生原因:振搗不實或漏振;模板縫隙過大導致水泥漿流失;鋼筋較密或石子相應過大。

(2)預防措施:按規定使用和移動振搗器;中途停歇後再澆搗時,新舊接縫範圍要小心振搗;模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的黏漿,才能使接縫嚴密;若接縫寬度超過2.5mm 應採取措施填封,樑筋過密時應選擇相應的石子粒徑。

2. 麻面

(1)產生原因:模板表面不光滑;模板溼潤不夠;漏塗隔離劑。(2)預防措施: 模板應平整光滑,安裝前要把黏漿清除乾淨,並滿塗隔離劑;澆搗前對模板要澆水溼潤。

3. 露筋

(1)產生原因:主筋保護層墊塊不足,導致鋼筋緊貼模板;振搗不實。(2)預防措施:鋼筋墊塊厚度及馬凳鐵高度要符合設計規定的保護層厚度;墊塊放置間距適當,鋼筋直徑較h 墊塊間距宜密些,使鋼筋下重撓度減少;使用振搗器必須待混凝土中氣泡完全排除後才移動。

4. 孔洞

(1)產生原因:在鋼筋較密的部位,混凝土被卡住或漏振。(2)預防措施: 對鋼筋較密的部位(如樑柱接頭)應分次下料,縮小分層振搗的厚度;按照規程使用振搗器。

5. 縫隙及夾渣

(1)產生原因:施工縫沒有按規定進行清理和澆漿,特別是柱頭和梯板腳。(2)預防措施:澆築前對柱頭、施工縫、梯板腳等部位重新檢查,清理雜物、泥砂、木屑。

6. 缺棱掉角

(1)產生原因:投料不準確,攪拌不均勻,出現局部強度低;拆模板過早,拆模板方法不當。

(2)預防措施:指定專人監控投料,投料計量準確;攪拌時間要足夠;拆模應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除;拆除時對構件棱角應予以保護。

7. 牆柱底部爛根

(1)產生原因:模板下口縫隙不嚴密,導致漏水泥漿;澆築前沒有先澆灌足夠50mm 厚以上同強度等級水泥砂漿。

(2)預防措施:模板縫隙寬度超過2.5mm 應予以填塞嚴密,特別要防止側板吊腳;澆築混凝土前先澆足50 厚的同強度等級水泥砂漿。

8. 樑柱結點處(接頭)斷面尺寸偏差過大

(1)產生原因:柱頭模板剛度差,或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最後階段;缺乏質量控制和監督。

(2)預防措施:安裝樑板模板前,先安裝樑柱接頭模板,並檢查其斷面尺寸、垂直度、剛度,符合要求才允許接駁樑模板。

9. 樓板表面平整度差

(1)產生原因:未設現澆板厚度控制點,振搗後沒有用拖板、刮尺抹平;跌級和斜水部位沒有符合尺寸的模具定位;混凝土未達終凝就在上面行人和操作

(2)預防措施:澆灌混凝土前做好板厚控制點,澆搗樓面應提倡使用拖板或刮尺抹平,跌級要使用平直、厚度符合要求和模具定位;混凝土達到1.2MPa 後才允許在混凝土面上操作。

10. 基礎軸線位移,螺孔、埋件位移

(1)產生原因:模板支撐不牢,埋件固定措施不當,澆築時受到碰撞引起。(2)預防措施:基礎混凝土模板支撐系統要予以充分考慮;當混凝土搗至螺孔底時,要進行復線檢查,及時糾正;澆築混凝土時應在螺孔周邊均勻下料,對重要的預埋螺栓尚應採用鋼架固定; 必要時二次澆築。

11. 混凝土表面不規則裂縫

(1)產生原因:一般是淋水保養不及時,溼潤不足,水分蒸發過快或厚大構件溫差收縮,沒有執行有關規定。

(2)預防措施:混凝土終凝後立即進行淋水保養;高溫或乾燥天氣要加麻袋草袋等覆蓋,保持構件有較久的溼潤時間;厚大構件參照大體積混凝土施工的有關規定。

12. 鋼筋保護層墊塊脆裂

(1)產生原因:墊塊強度低於構件強度;放置鋼筋骨架時衝力過大。(2)預防措施:墊塊的強度不得低於構件強度,並能抵禦鋼筋放置時的衝擊力;當承託上人的樑鋼筋時,墊塊中應加鋼筋或鋼絲增強;墊塊製作完畢應澆水養護。 最後來談談混凝土裂縫問題。 混凝土的裂縫是不可避免的,其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的標準是根據使用條件決定的。從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求,最嚴格的允許裂縫寬度爲0.1mm。近年來,根據大量試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環境正常,保護層厚度滿足設計要求,無侵蝕介質,鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在溼氣及土中爲0.3mm;在海水及乾溼交替中爲0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高,必須處理。在修補裂縫前應全面考慮與之相關的各種影響因素,仔細研究產生裂縫的原因,裂縫是否已經穩定,若仍處於發展過程,要估計該裂縫發展的最終狀態。 裂縫的現狀調查(裂縫類型和寬度);有無病害(漏水、鋼筋鏽蝕);產生裂縫的經過(發生時間和過程);施工記錄的檢查;根據混凝土鑽芯檢查構件的強度、厚度;荷載調查;中性化試驗;鋼筋調查(鋼筋位置、細筋數量及有無鏽蝕);地基調查;混凝土分析;荷載試驗;振動試驗。混凝土裂縫的處理方法有表面處理法,填充法,灌漿法和結構補強法等。

1.表面處理法:包括表面塗抹和表面貼補法

表面塗抹適用範圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的髮絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用於大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏

2.填充法

用修補材料直接填充裂縫,一般用來修補較寬的裂縫()0.3mm),作業簡單,費用低。寬度小於0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可採取開V型槽,然後作填充處理。

3.灌漿法

用此應用範圍廣,從細微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。

4.結構補強法

因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可採取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗;鑽心取樣試驗;壓水試驗;壓氣試驗等。

頂崗實習 篇2

通過頂崗實習,拓寬了我的知識面,把所學知識梳理歸類,不斷進行總糾正。

施工員是基層的技術組織管理人員。主要工作內容是在項目經理領導下,深入施工現場,協助搞好施工監理,與施工隊一起復核工程量,提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期,做好現場材料的驗收簽證和管理,及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證,協助項目經理做好工程的資料收集、保管和歸檔,對現場施工的進度和成本負有重要責任。施工員的工作就是在施工現場具體解決施工組織設計和現場的關係,組織設計中的東西要靠施工員在現場監督,測量,編寫施工日誌,上報施工進度,質量,處理現場問題,是工程指揮部和施工隊的聯絡人。同時也要與下屬各施工班組(如:鋼筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水電班工等)搞好協調及管理。

增強了從書本學不到的人際交往能力,語言表達和溝通能力,並瞭解到當前建築行業的現狀和發展前景隨着時代發展的最新動態。通過頂崗實習,大大激發了我向實踐學習和探索的積極性,爲今後從的工作打下堅實的基矗

實習中,不斷在鞭策和引導自己,積極上進,勤奮有爲,愛崗敬業,在工作中實現自我價值;明確了爲之不懈奮鬥的理想和目標,在今後的工作和前進道路上,以信仰和理念爲精神驅動,紮紮實實,兢兢業業,拼搏進取,在自己的崗位上不斷做出新的成績,用自己優異的業績來回報港口以證明自己對它的忠誠。

工作的內容及完成情況:

作爲一名合格的施工員,就是在項目經理和施工負責人領導下,負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。(換句話就是盯現場!)協調施工,管理施工質量,現場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協調監理,做好設計變更,現場合同外工程量確認等。首先是要把圖紙看好看懂,對工程實施要心裏有計劃,然後依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度並協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度,負責施工安全,協同材料檢測、協同專業監理人員的現場管理。

下面就工作做一簡單的介紹:一、現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:1.按先地下、後地上、先主體、後圍護、先粗裝修後精裝修的原則組織施工,及時進行構驗收,儘早形成工作面,組織主體交叉作業,有利縮短工期。柱、牆模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制,基礎土方與砼墊層施工採取交叉作業,各區進行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人爲的擾動。4、本工程爲多層建築物,可考慮對構工程進行中間構驗收。構施工中,合理安排工序穿插及預埋件的埋設。5、水電、設備等預留、預埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業,做好水、電管線的預埋預留工作,在裝修階段做好安裝調試工作。

一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家。配合監理管理工程施工,要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各施工班班組及時完成該完成的任務。

實習的主要收穫和教訓:

通過這一次的實習,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到真正施工員跳動的脈搏,在施工單位的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

施工技術是一個深入現場的技術員,在這個過程中工程質量、施工安全與管理是相輔相成的關係,三者相互制約,相互促進。必須有嚴格的管理制度和科學的管理方法,質量、安全才能有保障,反過來,有好的質量安全必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。在施工管理過程中一些看似不起眼的問題卻經常影響我們的工程進度再而影響工程質量。下面就我在施工中遇到的部分問題做簡要分析和解決方法。

1.底層模板支架容易沉降

原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模後不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻幹,導致發生工程事故。

解決方案:模板支架在澆築混凝土前必須按規範要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基礎夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。

2.脹模、澆築振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。

解決方案:模板就位後,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般樑中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆築混凝土時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

3.鋼筋加工製作錯誤

原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。

解決方案:在施工現場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求製作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除鏽後再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

頂崗實習 篇3

時光如梭,如白駒過隙,轉眼間三年的大學生涯將盡尾聲,在理論知識積累之後,要有一個踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合。特別是對與建築這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異。很幸運,我於20xx年9月至20xx年4月在上海xx集團,造價部實習。

一、實習目的:

通過多次實戰練習以及領導、同事們的關愛與幫助,耐心的指導。實習能使我所掌握的理論知識得以昇華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,爲我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,爲我以後參加工作打好基礎,這就是我這次實習的目的所在。

二、實習單位介紹 上海xx集團

三、實習內容:

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要爲一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。公司領導常跟我說,你所做的東西對你而言只是數字而已,但到別人那就是真金白銀,所以做事一定要小心謹慎,遇到不懂或不確定的東西要多問。

我們頂崗實習的目標和要求是在造價崗位,以準員工的身份參與建築工程的計量與計價工作。通過頂崗實習,能全面、準確理解施工圖的全部內容,掌握一般工業與民用建築的結構構造及結構特點,能熟練識讀建築施工圖和結構施工圖。熟悉各種定額性質和組成,掌握一般建築物的工程量計算規則,掌握一般建築物的計價方案。在實習中,要多深入工地參與工程施工實踐,積累工程施工經驗,爲以後從事造價工作打基礎。

在實習期間,我接觸最多的就是軟件了,用廣聯達軟件算量,對廣聯達的操作更熟練。這次實習公司給我的任務主要是用廣聯達計價軟件計算一棟家屬樓的量,我做的是5#耬。

用軟件算量之前首先要學會看圖紙,熟悉圖紙。在依據圖紙把圖畫入軟件中。5#樓爲六層磚混結構,共有三個單元,建築面積爲3642.04平方米。抗震烈度爲六度。

XXX軟件有計價軟件,圖形算量軟件,鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統計建築中鋼筋的量,圖形算量軟件是統計混凝土,磚等除了鋼筋的其他所有量,而計價軟件是把所有的量都套上價,所以每個環節都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然後導入圖形算量最後導入計價軟件中在鋼筋算量軟件中畫構件的順序是:磚牆-----構造柱----樑----板----其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最後畫基礎層。 畫所有構件時都是先定義在繪圖。

磚牆——在圖紙中磚有240、370、120的且都爲多孔磚,依據圖紙定義磚牆,在繪入圖中。在磚牆中主要是牆與構造柱交界處的加強筋。

構造柱——在圖紙中所有的柱子都爲構造柱。構造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設置鋼筋一定要注意間距和規格。

樑——在圖中,樑有圈樑、連樑。樑中的鋼筋有縱筋和箍筋,特別需要注意的在洞口有加筋。樑的標高要正確。

板——在板中有附加筋和受力筋,在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。 其他——挑檐,陽臺樓梯等需要計算鋼筋的其他構件。

鋼筋工程結束後彙總計算把工程的鋼筋都計算出來。然後把所有工程導入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務是把所有構件都套定額。在這一環節要求我們熟練掌握定額。

四、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型,瞭解工程的性質,規模,建築結構特點與施工條件等內容,瞭解不同機械設備的操作範圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。

五、實習中存在的問題:

不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三:對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。

頂崗實習 篇4

從一開始實習的緊張,到實習中的興奮,一直到現在我度過了一段美好的時光!這是一段很特殊的時光旅程,我在這旅程中,感受到了做一個老師的各種情緒!快樂、生氣、緊張、興奮、等待。

教學成功的快樂,管理學生,管理班級時因爲學生不專心上課而生氣,出現錯誤,彈琴走音,上課說錯話的緊張,和未上課前,在音樂教室準備上課的等待等等。讓我瞭解了很多,感受了很多,這些將會對我的一生產生巨大的影響,我將終生難忘!

等實習結束時,我相信我會很清楚我以後將要走的路,在這人生的道路上,我要爲千萬個學生講授音樂中的各種知識,我要讓我的學生們去認真的瞭解音樂,學習音樂,欣賞音樂,體會音樂中的各種情感,學會用音樂去表達自己的內心感受,做一個愛音樂,愛生活的人。

我自信,我將會是一個很好的音樂教師,因爲我不光熱愛着音樂,熱愛着我的專業,我同樣也在愛着我眼中的這些可愛的學生們。雖然他們有時不認真聽課,有時在課上搗亂,在課下有的直呼我的大名。但是在他們熱情的目光中,我有一種無比快樂的感覺。每當下課,他們將我包圍時;每當他們遇到難題都會先找我時;每當他們下課和我親切的說老師再見時,我都瞭解到,我是一個幸福的人,是一個學生們都喜歡的音樂老師,我的工作得到了認可!

所以就算以後實習結束了,但我學習音樂,學習如何教學的腳步,仍然未曾停歇,我將永遠這樣走下去!我相信,我會成爲一個合格優秀並且讓學生接受的音樂老師!!

頂崗實習 篇5

通過機械實習,我瞭解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,瞭解了許多常用工具。 通過電工技術實習,我得到了很大的收穫,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收穫有以下方面。

掌握了幾種基本的電工工具的使用瞭解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子 plc一些簡單編程。本次實習,培養了我動手實踐能力和細心嚴謹作風。爲以後的工作打下堅實的基礎 。六個月的實習期雖然很短,卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會在工作中如何與人相處,知道幹什麼,怎麼幹,按照規定的程序來完成工作任務。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解,爲我以後更好的發展奠定了基礎。並且在那裏經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業經營好比一湖清水,管理規範好比千里長堤。水從堤轉,才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出爲禍一方。軍中無法,等於自敗,企業無規,等於自亂。經過這幾個月實習下來,使我受益良多,具體的實踐體會如下:

1、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間裏很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己後悔。其實對於些困難我們要端正心態,對於我們前進道路中的困難,取決於我們踏腳位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

2、要認真瞭解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應手。

3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,纔能有良好的人際關係。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課後就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裏,可不能這樣,因爲,這裏是公司,是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,絕不能再像以前那樣,要學會像這裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什麼,並且這和我在學校讀的專業沒有必然聯繫,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做,終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

6、要學會虛心,因爲只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教纔可使自己進步快。

總得來說在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啓發。我明白,今後的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收穫和啓發的。三年的大學生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。轉眼間,我已經開始實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現在相處的社會有了新的瞭解。通過實習,我得到了一次較全面的、系統的鍛鍊,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。 工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收穫。

同時,對公司的服務品牌、企業使命以及企業精神都有了初步瞭解。最後,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵着同事們一起爲我們的事業奉獻、進取、立功、建業…在學校裏學到的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就說如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的更加有意義。

此次的頂崗實習爲我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,瞭解在社會中生存所應該具備的各種能力。爲以後自己的奠定啦堅實的基礎。

頂崗實習 篇6

一、實習目的

結合電子商務物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、實習的內容

瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,並結合所學的理論提出改進意見。

三、職位:操作員

(一)操作的描述

1、狹義的概念:

所謂操作就是操控運輸作業。亦即負責將客戶委託的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。在我們日常的運作當中,我們通常將一次運輸業務稱之爲一個承運過程,那麼操作就是貫穿整個承運過程的操控作業。這個操作概念在目前的物流行業中是比較普遍的,而且還會繼續存在很多年。

2、廣義的概念:

所謂操作就是操控信息作用於物流服務。亦即通過收集、整理各種信息,指令、監督物流各環節的.運作流程,以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經不僅僅侷限於某一次承運過程,也不僅僅侷限於貨物本身的操控,它更加註重的是信息的操控,然後通過信息的操作作用於貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今後很長一段時間內,物流行業的發展趨勢也是朝着這個趨勢行進的。

(二)操作的意義:

在現代物流企業裏,我們必須明確一個概念:操作是物流的核心。現代物流是信息化的物流已經是大家的共識所在,而通過上述我們對於操作的描述,可以看出操作實際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業看作是一臺高速運轉的計算機,那麼操作就應該是這臺計算機的cpu。

我們在這裏之所以要首先強調操作對於物流企業的核心意義,一方面是提高大家對於操作的重視程度,另一方面本文以下的內容也是基於這個核心意義而展開論述的。

四、工作流程:

去客戶處取貨

返回有客戶簽字的運單或出庫清單(客戶)

去客戶處送貨

去託運單位發貨

返回託運單位的託運單據和相關財務票據

去託運單位提貨

返回相關財務單據及倉庫入庫人員的交接簽字指令單

取貨入庫

返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單

取貨出庫

返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單

中轉入庫

返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單,並返回有入庫人簽字的清單明細(託運件拆分明細)

派送出庫

返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單,並返回客戶簽字的運單簽收聯或派送出庫單

運單件包裝單

返回單件所包內容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單

合票件包裝單

返回合票後的體積、重量包裝人等的包裝記錄單(沒有進行合併包裝的時候,返回數據不變)

託運件包裝單

返回合併包裝後的單件體積、重量、包裝人等的記錄單

五、總體實習的收穫體會

通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到作爲物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學習,借鑑外國的經驗和做法。

真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步瞭解了物流業的發展情況。在這裏感謝學校和公司給了我這次實習的機會,在這幾個月中我獲益匪淺,我達到了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經驗。我認爲我出色的完成了我的實習。我徹底的利用了這幾個月,在這幾個多月裏,我對工作這個概念有了真正的瞭解,同時也學會了真正的獨立生活。

即將踏上社會的我們還有太多太多需要學習的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊,更沒有足夠的實戰經驗。如此一番並不樂觀的甚至可以說是悲觀的言辭,只是我這個初出茅廬的“菜鳥”的一點牢騷。

就像喜歡說的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個腳印的開始,卻不允許自己不思進取得活着。”每個人都有自己對待生活的態度,對待挫折的態度和對待成功的態度。也許並沒有真正遇到挫折,也沒有真正成功過,但是積極向上的態度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進步,驕傲使人落後”一樣,我終究會學會用適合的方式去做正確的事情。

這是一段充滿艱辛和收穫的經歷,這是一段充滿幸福和快樂的旅程,這是一段充滿挫折與反思的人生,這是一件我們一生用心珍藏的禮物,這是一個不老的故事,是教師和學生用情感書寫的傳奇,這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將給我們以後的人生打下堅實的基礎,必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

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