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【推薦】生產實習10篇

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生產實習 篇1

一.培訓

【推薦】生產實習10篇

1.公司簡單瞭解

我公司成立於1998年,是集鋼材貿易、銷售及售後加工於一體的綜合性企業。目前主要無錫分公司、瀋陽分公司,太原分公司、佛山分公司和瀋陽加工廠。主要經營太原鋼鐵集團的不鏽鋼和硅鋼,年銷售11億元。

2.產品知識培訓

(1)不鏽鋼:主要學習和了解不鏽鋼的簡介分類、歷史、作用、牌號的分組、不鏽鋼爲什麼耐腐蝕、最只要的優點、修理、清理、典型的用途、表面的狀態、表示的方法、物理性能以及其發展的前景。

我公司經營的太鋼200系、300系和400系的中大部分材質的不鏽鋼,200系中主要有201、202 等等,300系中主要有304 、304S、316、316L、321等各種材質,厚度從0.3mm-24mm不等,400系中主要有409、430等等。

(2)硅鋼:主要學習的知識是硅鋼的的簡介、分類、牌號表示、主要的用途、取向硅鋼和無取向硅鋼的區別,冷軋和熱軋硅鋼的區別,高磁感冷軋取向硅鋼片的主要特點等等。

我公司經營太鋼的0.5mm厚的中髙各牌號無取向硅鋼,主要有50TW210、50TW250、50TW270、50TW250、 50TW290、50TW300、50TW310、50TW350、50TW360、50TW400、50TW440、50TW470、 50TWG470、50TW600等等。

3.市場分析培訓(以無取向硅鋼爲例簡單闡述一下過程):

(1)上游市場:生產硅鋼的廠家有武漢鋼鐵集團公司、上海寶鋼集團公司、鞍山鋼鐵集團公司,太原鋼鐵集團公司,馬鋼(集團)控股有限公司等。

武鋼生產較早,產量1300多萬噸佔全國的40%,產品規格齊全,市場認可度高;寶鋼引進日本技術,每年產量大約100-120萬噸,價格較高,市場認可度較高;太鋼和馬鋼每年大約生產40萬噸,太鋼以高牌號爲主,馬鋼以低牌號爲主,主要有價格優勢。各個鋼廠都有自己的優勢,市場產品處於供過於求,競爭比較激烈,再加上鐵礦石漲價,鋼廠的生產成本增加。

(2)貿易商市場(我們的競爭對手):現在的市場貿易商爲數較多,再加上產能過剩,所以競爭非常激烈,利潤較低。

(3)下游市場:我們的主要銷售對象是電機廠、水輪機廠、衝片廠、鐵芯廠、變壓器廠等等。受經融危機的影響,國內電機出口有一定的下降,因此銷售難度加大。

鋼材貿易公司畢業生實習總結報告範文鋼材貿易公司畢業生實習總結報告範文4.開發客戶培訓

(1)公司銷售模式:我公司採取的是市場和終端雙管齊下的模式,即銷售給貿易商和終端上各佔50%。貿易商:只要價格合適、質量能保證就行,回款速度快,中間障礙少,但是隨機性大,不能保證定量;終端商:開發難度大,開發投入多,有時回款比較慢,但是一旦合作,其忠誠度高,能保證定量。

(2)目標客戶:硅鋼主要是用來把動能轉化爲電能或把電能轉化爲動能的重要材料,因此,我們的目標客戶是電機制造廠、發電機製造廠、水輪機設備製造廠、汽輪機廠、變壓器製造廠、衝片廠、鐵芯廠、電器廠、電氣廠等等。

(3)開發客戶的流程:主要從網上找相關的公司,瞭解其詳細的情況;用電話或QQ取得聯繫,找到相關採購負責人;對有意向的客戶進行跟蹤,比如,發我們公司的簡介,有規律的時常聯繫,加強採購負責人對我公司的記憶,一段時間跟蹤後,就進行上門拜訪,儘量促成成交。

二.銷售

在經過總公司一個月的培訓後,公司安排我到無錫分公司做業務員,主要負責硅鋼銷售,鋼材市場是一個比較難掌握的市場,剛到無錫,主要是幫助經理和老業務員做一些協助工作,自己從中學一些東西,每天早上8點上班,和其他的貿易商電話或QQ聯繫,詢問一下今天價格走勢,然後總結性的彙報給經理,在9 點的時候,經理制定出今天的價格,然後幫經理髮傳真、接電話、去倉庫去提貨等等,下午自己就可以在網上找相關的客戶,瞭解市場情況,熟悉業務實際的操作。

1.資料的收集:

(1)終端信息:每天至少給20終端用戶打個電話,晚上總結今天信息,按照企業用量和購買可能性大小進行歸納和整理。上網收集電機廠等終端潛在客戶信息爲明天打電話做準備,記錄他們主要需要的料,企業規模的大小(用來估計其硅鋼的用量),企業產品主要銷往地(用來衡量企業對硅鋼性能參數的要求) 和聯繫方式、聯繫人等等。

鋼材貿易公司畢業生實習總結報告範文文章鋼材貿易公司(2)貿易商信息:每天和同行即貿易商進行溝通,在傳播我們信息的同時,瞭解其他貿易商主要有什麼牌號的現貨,哪一家的價格比較低,那一家的服務質量比較好,他們的業務員是誰等等。

(3)市場和鋼廠信息:市場的價格,什麼因素在影響市場價格的變化,國家出臺了什麼政策,鐵礦石、焦煤等的價格,鋼廠計劃產量,鋼廠的定價等等信息。

2.電話營銷

(1)打電話的目的:問對方公司採購負責人的電話,讓對方知道我們公司的名稱、主營牌號以及聯繫方式,瞭解對方需要什麼牌號、什麼材質,具體的用量、採購的方式時間等等。

(2)打電話的一些注意事項和小技巧:打電話一定要聲音洪亮,不卑不亢,語速不宜過快;剛開始的幾句話,不宜直接問對方採購負責人電話,最好給對方一種錯覺,感覺你是他們顧客,這樣就可以多聊幾句,多聊幾句後,再問採購負責人的電話拒絕的可能性大大降低,但不要欺騙對方,當對方問是實話實說;在談話中注意營造快樂氣氛,常話說:“伸手不打笑臉人嘛”,恰當的讚美對方或從生活等一些話題入手,掌握他的興趣,然後有針對性的找話題。

(3)發傳真:主要是早上打電話,然後下午給有意向的用戶發一份傳真,發我們公司的簡介、聯繫方式和產品報價,加強客戶對我公司的印象。

3.出差拜訪

計劃經過打電話、發傳真和多次電話跟蹤後,挑出一部分意向客戶,然後申請出差去他們廠裏去拜訪,因爲只有見面才能給對方信任感。主要帶公司詳細的資料,去建立初步的合作關係。

4.成交情況:客戶需要我們的產品,我們用傳真機傳質量保真書給客戶,確定產品的性能符合生產的具體要求;和客戶商量價格以及服務的相關內容; 如果達成口頭一致,有我們定詳細的合同,蓋公章後用傳真傳給對方,對方同意合同後蓋公章回傳合同,這時合同生效;當對方的資金進入我們指定的賬戶後,我們出一個提貨單給倉庫,這樣對方就可以從倉庫裏提貨。

5.學習情況:公司爲提高員工的業務能力和思想意識,專門爲我們開設360企業培訓學習,沒天抽專門的時間學習一篇文章,沒半個月考覈一次,這不僅增長了知識,開拓了視野,更激發了我們學習的熱情。

三、總結

四個多月的時間過去了,尤其在無錫的這三個月感受頗深,讓我學到了很多學校裏學不到的東西,學會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

1.做事情一定要細心,遇到任何事情都不要慌張:

剛進入社會的我,還有毛躁的毛病,有時做事不夠細心,但有時事情往往壞在那些不經意的小事上。

2.要學習與人溝通和處理事情的應變能力

這一點我覺得非常的重要,因爲不會與人溝通,往往就錯過了信息的來源,有時候客戶信息就來自於一兩句話的聊天上。

3.一定要以誠待人

這一點是我們做任何事的起點,也是標尺,不管什麼生意,說白了都是人和人在打交道,因此誠實將是人生的財富,將是你建立人脈的支持。

生產實習 篇2

一、實習單位簡介

XX揚農化工集團有限公司是生產農藥、氯鹼、精細化工產品的企業。其控股的XX揚農化工股份有限公司是國內規模最大的新型仿生農藥--擬除蟲菊酯生產基地,已於xx年4月成功上市。集團公司建有工程設計院、化工研究所、博士後科研工作站,產品開發與技術轉化能力強,擁有自備熱電廠,公用設施配套齊全,裝置設備先進,內部管理嚴謹,產品質量優良,廠區環境整潔。xx年通過iso9001質量體系認證,xx年通過了iso14001環境管理體系認證。XX揚農化工股份有限公司成立於1999年12月前身爲XX揚農化工集團公司菊酯分廠,主營除蟲菊酯的研發、生產和銷售,是國內唯一以擬除蟲菊酯殺蟲劑爲主導產品的上市公司。

目前公司擁有國內規模最大、配套最全的菊酯產業鏈,產品應用涵蓋農用、衛生兩個領域,形成了三大系列、30多個品種的產品羣,其國內衛生殺蟲劑,是國內規模最大的新型仿生農藥--擬除蟲菊酯生產基地市場佔有率達到70%,全球銷量排名第二,產品遠銷東南亞、歐洲、中東等十多個國家和地區已於xx.

農藥產品系列:高效、低毒、安全的新農藥三氯殺蟎醇、豐源、天菊、啶蟲脒、巨剪、抑殺淨、農美、喜蓋等;

基礎化工產品系列:對、鄰、間二氯苯、2,5-二氯硝基苯、3,4一二氯硝基苯、2,4,5-三氯硝基苯、對、鄰、間硝基氯化苯、氯化苯、環己烷、甲基環己烷、乙基環己烷、工業三氯苯、1,2,4-三氯苯、1,2,3-三氯苯、雙氧水、燒鹼、鹽酸、液氯等。

現已形成以菊酯爲特色、農藥爲主導、氯鹼爲基礎的產品精細化、多元化格局。

未來3~5年內,揚農化工將以做大做強菊酯產品、振興民族菊酯工業爲目標,大力發展綠色環保型農藥,推動我國農藥產業結構的升級,縮小與國際先進水平的差距。一是加快高效新品種的開發,延伸新型仿生農藥產業鏈。二是加快產品結構調整,開發具有世界先進水平的精細化學品,形成涵蓋化工、醫藥、農藥等多個領域的產品羣,申報發明專利10項以上。到20xx年,力爭實現公司農藥生產規模國內第一,衛生類菊酯銷售總量全球第一,企業研發費用率達到8%。三是加快新型工業化改造步伐,實現廢水零排放,成爲結構合理、技術領先、效益顯著、成長良好、國際知名的現代化綜合農藥化工企業。

二、實習目的、崗位任務及實習內容

1實習目的

畢業實習是我們大學期間的最後一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到揚農化工股份限公司,開始我的畢業實習。

通過生產實習,使學生學習和了解農藥從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識,培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,爲後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,爲今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別於課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考覈等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而目前對外界的瞭解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門後再去深入地瞭解社會?顯然不應該。如果我們帶着僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。對於我們立志於做一番事業,爲我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來說,大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較爲深刻的瞭解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會後才能更快地適應社會,更好地爲人民服務。

2崗位任務

根據氯氣加工方案的要求,調節好螺桿製冷壓縮機及產品的質量要求

搞好平穩操作,調節物料平衡,及製冷操作,嚴格控制個參參數,達到製冷消果好,產品收率高,合理的要求。

負責個設備的正常運行。

3實習內容

掌控dcs、儀表知識,熟知本崗位溫度、壓力、流量、液位等參數測量,並能夠正確操作和使用;

瞭解相鄰崗位的工藝過程、工藝參數、調整方法實現裝置平穩生產、安全生產。

三、實習時間

20xx年9月10日至20xx年6月1日

四、實習崗位的工藝特點

正式進入車間學習一線生產的時候了,什麼都要從基本的學起,當我跟着師傅學習的時候,第一個學的不是如何去操作,也不是什麼設備運行原理之類的,而是打掃衛生和做記錄,基本每隔兩小時就要擦一次設備,每一小時做一次記錄,雖然這些都是很簡單的工作,但它是瞭解生產設備、工藝管道、物料流向的關鍵,而每小時的記錄可以讓操作人員及時瞭解設備的運行情況。

進入最基本的學習,首先是從生產過程中的一些基本常識及注意事項學起

1.液氯的性質

cl2,呈黃色的透明液體,在0℃是比重是0.364mpa,絕壓下約是水的1.5倍,常壓下沸點是-34.6℃,純度爲99.5%以上,含水爲500ppm一下,液氯一般用於水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。

2.液氯的生產方法

採用氟利昂蒸汽壓縮的方法進行製冷,達到氯氣液化所需的溫度。本生產工藝流程中有氟壓縮機、氟冷凝器、氟節流閥、氟蒸發器四個基本部分組成,它們之間一次用管道連接成一個封閉系統。製冷劑氟利昂在系統中不斷循環,在氟蒸發器內液氟與氯氣進行熱交換,液氟吸熱而蒸發,氣氯達到液化變爲液氯達到生產目的,生產出來的液氯出巡在貯槽內,在由磁力泵提供壓力後充裝到鋼瓶出售給用戶。

3.工藝流程的敘述

從氯乾燥輸出的乾燥氯氣到氯氣緩衝罐,進一步除去氯氣中的酸沫、雜質後到原氯分配臺進行氯氣再分配,去液化的原氯進入氯液化器,氯氣與液氟進行熱交換,大部分氯氣冷凝爲液氯在氣液分離器中液氯與尾氯分離。液氯流入液氯貯槽,液化後的尾氯經爲氯分配臺送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內的液氯達到規定的量後由磁力泵將液氯槽內的液氯送到充裝分配臺,最後出售給用戶。

4.氯系統開車方法

打開原氯分配臺去液化器的閥門,開啓氯液化器的進氯閥開啓出氯閥和尾氯分配臺的進出口閥門打開氣液分離器的液相和氣相出口閥門進行氣液分離啓動氟製冷裝置,使氟回氣溫度在-25℃時進行液化操作稍稍開啓氯液化器尾氣平衡閥,抽空閥門正常關閉,僅供維修時使用打開空液氯貯槽上的平衡閥及進液閥液氯靠位差進入貯槽做好液氯貯槽的計量記錄5.螺桿壓縮機操作方法

螺桿機主要作用是工質過冷之後,然後再去蒸發器,能夠有效冷卻和密封壓縮腔內氣體,可以在不明顯增大壓縮機功率的情況下,提高製冷量,並在螺桿和星輪之間形成良好的潤滑。

打開蒸發冷補水閥,待集水槽內液位大2/3時啓動風機及水泵查看噴淋狀況控制電源狀況後,將選到紅色的手動指示燈亮了之後,和指示燈亮按下鍵超過1秒,機組就會進入啓動程序,同時指示燈熄滅,指示燈亮機組運行後,觀察吸氣壓力,逐步開啓吸氣閥,注意吸氣壓力,防止液態製冷劑進入吸氣腔將選到位置,這時按下鍵,增載電磁閥打開,鬆開手後停止增載將調至30%左右,開啓節流閥,待吸氣壓力上升後逐漸將調至100%根據液化器情況及時對液氟量調整做好記錄6.螺桿壓縮機運轉註意事項

運轉中注意吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓的變化運轉時如果因安全保護裝置動作而自動停止,需查明原因後方可開車,決不能隨意改變調定值的方法再次開車如果突然停電導致主機停車,應迅速關閉吸氣閥,減輕倒轉機組長期停車,應十天左右開動一次油泵7.氯系統不正常現象及處

1.液化效率低

原因:原料氯氣純度低、液化溫度達不到技控要求、氯液化器傳熱面積污垢多

處理:提高原料氯氣純度、檢查冷系統問題、處理液化器傳熱面積上的油污

2.液化後尾氯壓力高

原因:尾氯系統出現堵不暢尾氯閥門開啓過大、原料壓力過高、冷凍溫度達不到技控要求

處理:與用氯部門聯繫,確保尾氣暢通、關小尾氯閥門、查看製冷系統,達到液化溫度

3.原氯壓力升高

原因:空氣由技氣泵進入氯氣系統、高壓氯氣源進入技系統、液氯製冷系統出現突發性問題

處理:分析氯純度、查找高壓泄露閥並關好、卸壓時緩緩上系統卸、

五、心得體會及總結

時間過的真快,轉眼間,一年的實習已經過去了。在這一年多的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。做爲一個剛踏入社會的年輕人來說,什麼都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在師傅和師兄的幫助下,我很快融入了這個新的環境。在這半年多的時間裏,我感到自己收穫了許多,不僅有學習方面的,而且實踐能力上也得到了提高,這些對我來說受益匪淺。

當初,在集體動員會上,系領導向我們指出,在實習中可能會經歷一些困難,思想上也會有一些變化,但我們大學生首先要端正實習態度,踏踏實實地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時,我就在心裏暗暗下了決心:一定要好好珍惜機會,努力做好工作,認真的向老師、向前輩們學習。

通過這一次的實習,自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西,在這次實習中,我收益頗多,這些都是無形資產,將伴隨我一生。這次實習可以看到化工廠的管理可以說是軍事化的管理模式,一切都是那麼的紀律嚴明,一切的操作都是那麼的一絲不苟,安全培訓中的那些有據可查的事故案例也無聲的向我們說明着操作規程的重要性和必要性,同時也深切的體會到了“安全第一,預防爲主”這八字安全方針的真正意義之所在。此外,我們從和師傅們的談話中也學到了一些在社會上爲人處世和工作的經驗,讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

在這實習的半年生活中我也深刻的感受到了現代化生產所帶來的便利。衆所周知,在化工廠工作每天所要面對的都是刺鼻的氣味,這對公認的身心健康是有很大的危害的。而現在隨着生產力和科技的不斷進步這一切都已經成爲了歷史,現在,雖然生產現場機器轟鳴,但是工人們只要坐在控制室裏面通過電腦來控制,設備就可以自動而有序的運行,節省了大量的人力資源,同時也改善了工人的工作環境。

我曾經構思過實習時的悠閒與輕鬆。殊不知,現實給我敲響了警鐘,我發現書本上所學的知識就像大海中的一滴水,與現實有很大的差距。理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是那麼的不同,通過實習才發現實際操作與理論竟有這麼大的差距,正如同招聘老師說的那樣我們學習的理論知識甚至都用不到20%,而我們在學校所掌握到的學習方法卻有着比理論知識更重要的作用,而事實也正是如此。在學校時,許多知識只侷限在書本上,思考問題比較單一,而在工作中,就要全盤考慮問題,把各個問題點都提前想好,才能把工作完成出色,同時對自己能力也是一種提高。

在工作之餘,在與一些老師傅們交談中得知,在工作崗位上,有着良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關係,爲自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那麼的重要,於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義,同時也讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就註定你永遠是社會的最底層,但社會又是美好的,只要你肯幹、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的。總之,這次實習是有收穫的,自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。半年的實習帶給我們的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了真正的目的。

生產實習 篇3

1、實習時間、地點和實習單位:

時間:20xx年17-18周

地點:XX市

實習單位:新華印刷二廠

2、實習過程概述:

(一)瞭解組合式凹版印刷機

二瞭解塑料薄膜印

(三)瞭解刮墨刀

(四)瞭解凹版印刷油墨

3、主要實習崗位和實習內容:

實習崗位

我們這次主要的實習崗位是XX市新華印刷二廠

實習內容:根據學校的安排,我們進行了爲期2周的實習。這是一個讓我們瞭解印刷生產現場的好機會,讓我們更深一步的瞭解理論與實際的差別,也是培養實踐能力的重要環節。

XX市新華印刷二廠是從事塑料包裝生產的,有凹版印刷,乾式複合,分條,制袋工藝等。產品結構有bopp/pe,ny/pe,bopp/al/pe,bopp/pet鍍鋁/pe,熱封opp等。產品有三邊封袋,中間封袋,無縫袋,卷裝膜,招膜等。

通過在印刷廠的實習,我掌握了到如下的知識:1)組合式凹版印刷機:組合式凹版輪轉印刷機主要結構:有放卷系統、張力自控系統、印刷系統、乾燥系統和光電控制系統組成。一般用的組合式六色凹版輪轉印刷機,從放捲到收卷,整個印刷路線是沿着一個方向的。組合式凹版輪轉印刷機印刷系統由印版滾筒、壓印滾筒、墨循環裝置,油墨粘度自動控制器)、刮墨刀裝置(包括墨刀保持器)等部分組成。2)塑料薄膜印前要了解印刷面:塑料薄膜通過凹版印刷的方法印上圖案以後,能起到美化商品包裝的作用,對商品具有良好的宣傳作用,有着其他印刷材料不可比擬獨特優點。但是其中最常用的聚烴薄膜材料(pe、pp、改性聚烯烴等)屬於非極性的聚合物,其表面自由能相當低,僅2.9~3.0×10-6j/cm2。從理論上來講,若某種物體表面自由能低於3.3×10-6j/cm2,那麼就幾乎無法附着目前已知的任何一種油墨。故而,要使油墨在聚烯烴表面獲得一定印刷牢度,就必須提高其表面自由能,根據目前的工藝要求,應達到3.8~4.0×10-6j/cm2才行。目前爲止,國內外最普遍採用的塑料薄膜的有效處理方法就是電暈處理方法。經電暈放電處理後的聚烯烴表面,大約幾個10-10m的厚度已變成了與原聚烯烴結構完全不同的極性物質,表面自由能由此大大提高,經測定可達3.8~4.0*10-6j/cm2。同時,高壓高頻電火花將薄膜材料表面通過沖擊打毛用高放大倍數的電子顯微鏡觀察,可在處理表面看到小溝槽狀凸凹不平,從而提高了油墨的浸潤性和接觸面積。由此由化學和物理兩方面的作用從而提高了油墨在其表面的附着牢度。如果印刷在非處理表面,油墨就容易脫落。3)刮墨刀的安裝要求:刮墨刀伸出刮刀架部分爲25mm。支撐刀片從刮刀架伸出部分爲12mm。這種安裝尺寸刮墨刀刮墨效果最佳。刮刀施於印版滾筒的壓力的作用:一是將非印刷區多餘的油墨刮盡,二是抗拒油墨的衝擊力,阻止油墨從刀口下部流出。刀口磨損後,截面積增大,對刮墨不利。壓力太小易使非印刷部分產生灰霧。當印刷速度加快時,油墨線速度加快,衝擊力增加,達到一定速度時易使刮墨刀擡起,油墨從刀下流出,嚴重影響引品質量。故施於刮刀總壓力,是刮刀颳去印版表面油墨所需的壓力和抗拒油墨衝擊力所需的壓力之和。衝擊力隨印刷速度的平方值而增加。因此,在印刷過程中,當壓力和速度調好後,不要隨意增加印刷速度。如果必須增加印刷速度時,刮墨刀的壓力也要相應增加。刮刀與印版滾筒夾角70度爲宜。4)凹版印刷油墨:塑料凹印油墨,主要分表印油墨和複合油墨(複合油墨也叫裏印油墨)兩大類。塑料軟包裝的製造,除了印刷以外,後加工的工序還很多,所以務必要注意各工序的關連性。不管是表印或複合油墨,印刷一出來必須先要檢測油墨印品的顏色、附着力、乾燥性等表觀指標,是否符合印刷要求,不符合要求則應馬上停止印刷,分析出現問題的原因,是顏色不對的要進行追色,千萬不能印刷時不檢測,到印刷完後才發現印品不行,導致了不必要的損失,這是印刷時必須要注意的。凹版印刷油墨,除了塑料凹印油墨之外,還有紙張凹印油墨、鋁箔凹印油墨等。不同的印刷,要求選擇相應的油墨,絕不能隨便將不同的油墨代替使用。只有選擇了合適的油墨,加上適當的操作,才能製造出優秀的印刷包裝品。在印刷過程中,油墨的粘度與油墨的轉移有着密切的關係,一般機速越高,油墨分離速度越快,要求油墨的粘度越低,否則轉移效果就不理想,另外,紙張表面強度越低,同樣要求油墨的粘度越低,否則易出現拉紙毛的現象。因此,在凹印生產過程中,必須嚴格控制好油墨的粘度,以保證印刷效果。

4、實習收穫和重要心得體會:

通過這次實習,給我感觸很深。實習的主要目的就是提高我們對包裝的認識和自己動手能力,如何學以致用,讓我們將自己所學到的各種書面以及實際的知識運用到實踐中去。我本着積極肯幹,虛心好學、工作認真負責的態度,積極主動的參與包裝印刷生產的各項工藝,讓自己以最快的速度融入其中。

在整個實習的過程中,師傅對我提出的問題和疑問都給予了耐心的講解,使我豐富了有關印刷行業的專業知識,讓我瞭解到了印刷的整個流程,從而瞭解到了整個過程的不易,更讓我體會到了作爲四大發明之一的印刷,這個行業的重要性。

在印刷廠的實習真的是使我受益匪淺。真的非常感謝新華印刷二廠和學校的領導,是他們給了我這個與印刷行業零距離接觸的寶貴的機會,同時,也要感謝不厭其煩的耐心地教授我印刷知識的師傅,是他們爲我揭開了印刷這個行業的神祕的面紗。讓我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也爲我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我們今後的學習工作的重要的經驗。社會需要人才,但社會需要的是有能力的人才。只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的很感謝學校和印刷廠給我們的這一次機會,這將是我們人生中最寶貴的一課。

5、存在不足和建議:

6、其他:

希望學校經常組織這類活動,讓我們更多的鍛鍊自己。

生產實習 篇4

煤礦認識實習報告

1、實習時光

20xx年XX月22日,上午8:00——12:00;下午2:30——17:00。

2、實習地點

神華寧煤集團教育培訓中心

3、實習目的

透過這次認識實習,讓同學們對採煤機、液壓支架、刮板機、運輸順槽、掘進機、中央變電所礦山供電系統及其通風系統有更進一步的認識和了解,明白其簡單的工作原理。把課堂上學習的理論知識和現實的機械工作聯繫起來。進而使同學們對採礦工作有新的認識。

4、實習資料

(1)運輸巷道內的佈置:巷道頂部有錨杆和金屬網固定,在巷道的旁邊有進水管路排水管路及其消防管道。行人側寬度約爲700mm非行人側寬度約爲500mm。

工作流程:從工作面採下的煤經刮板輸送機到破碎機,經破碎機破碎運輸到轉載機,經轉載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。

皮帶運輸包括:卸載部,驅動部,儲帶箱,張緊部,絞車、機尾部。

保護設施有:滿倉保護,拉線保護,跑偏保護,溫度保護煙霧保護,速度保護,等。

(2)液壓支架

支架型號:zzp4200/17/35Z—支架,Z—支撐,p—鋪網,4200—能承受的載荷,17—最小高度,35—最大高度

乳化泵型號:WRB200/31。5W—臥式,R—乳化,B—泵,200—每分鐘流量,31。5—MPa

採煤工作面液壓支架組成:工作面液壓支架—刮板輸送機—過度支架—端頭支架—液壓支架—破碎機—橋式轉載機

液壓支架結構部件:頂樑、底座、掩護樑、連桿、前樑、伸縮樑、推移箱、推移千斤、調頂千斤、插動迴路浮動活塞、液壓鎖、噴霧裝置等

工作面保證三直原則:支架擺放直、刮板輸送機直、採煤工作面直

工作原理:液壓支架在工作過程中,務必具備升、降、推、移四個基本動作,這些動作是利用泵站供給的高壓乳化液透過工作性質不一樣的幾個液壓缸來完成的。

支架和輸送機的前移,都是由底座上的推移千斤頂來完成。當需要支架前移時,先降柱卸載,然後高壓液進入推移千斤頂對活塞桿腔,另一腔回液,以輸送機爲支點,缸體前移,把整個支架拉向煤壁;當需要推輸送機時,支架支撐頂板後,高壓液進入推移千斤頂的活塞腔,另一腔回液,以支架爲支點,使活塞桿伸出,把輸送機推向煤壁。

當需要支架上升支護頂板時,高壓乳化液進入立柱的活塞腔,另一腔回液,推動活塞上升,使與活塞桿相連接的頂樑緊緊接觸頂板。

當需要降柱時,高壓液進入立柱的活塞桿腔,另一腔回液,迫使活塞桿下降,於是頂樑脫離頂板。

(3)割煤機

1。型號:MG300/700-AWD1

2。組成:截割部,牽引部,電氣控制箱,附屬裝置截割部:搖臂、行星減速箱、螺旋筒等牽引部:減速箱、行走機構、高壓箱

電氣控制箱:主電動機和副電動機、電磁閥箱、隔離開關、監控設備。

附屬裝置:底托架、噴霧裝置、電纜水管拖移、緊鏈裝置、搖臂調高裝置、防滑裝置等組成。

3。工作原理:以螺旋滾筒作爲工作機械的採煤機械,當滾筒旋轉並載入煤壁時利用安裝在滾筒上的載齒將煤破碎,並透過滾筒上的螺旋葉片將破碎下來的煤裝入刮板輸送機。

(4)聯絡巷

實習的第一項資料是掘進機,在通往掘進機的巷道,首先看到的是通風系統,風機與隔爆開關分別佈置於巷道兩側,爲巷道及採掘工作面帶給新鮮風流,緊之後就是風門,爲讓巷道的風流不至於短路,巷道都設有兩道風門,其中一道打開時另外一道就會關掉;其次是巷道的支護,我們能夠看到錨杆與金屬網混合支護,巷道成梯形狀,巷道頂板設有防爆水槽,用來防爆、降塵、滅火;最後是掘進機,我們能夠看到一個十分龐大的機器,其構造大致分爲切割部、剷板、小溜子、操作檯、泵箱、接線組、左右履帶,掘出的煤用皮帶運往地面。掘進機型號:KBZ200/1140(660)(A)

組成:截割機構、裝載機構、運輸機構,行走機構。其他輔助系統有:電控系統、液壓系統、水過濾循環系統、以及部分輔助系統。

風門分類:按用途分爲永久性風門、臨時性風門以及帶調風窗用來調節風量的調節風門。

作用:風門是用以在需要通車和行人的巷道隔斷風流或調節風量的設施。其煤礦風門常常成對出現,一個風門開則另一個務必關的原則。

隔爆水槽:礦用隔爆水袋是爲了防止瓦斯爆炸引起煤塵爆炸時來稀釋部分煤塵的。以減輕煤塵爆炸對礦井的危害。

(5)礦山供電系統

電力是現代化礦山企業生產的主要能源,現代的煤礦生產機械無不以電能作爲直接或間接的動力,礦山的照明、通訊和信號也都使用電能,因此,礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質量的好與壞、供電的經濟性等都對礦山生產具有十分重要的好處。

礦山供電系統分爲井上供電系統與井下供電系統兩部分。其中井上供電系統包括地面變電所和高、低壓配電網。地面變電所有兩回路電源進線,任一回路因故障停止供電時,另一回路應仍能擔負礦井的全部負荷,以保證可靠供電。井下供電系統由兩回路或更多高壓電纜供電,並引自地面變電所的不一樣母線段。任一回路停止供電時,其餘迴路能擔負全部負荷。

(6)操作演示

在實習的最後階段實習,爲了更深入的讓同學們瞭解井巷中的運行狀況,在實習老師的指導下,部分同學操作了掘進機、液

壓支架以及採煤機,將採煤及運輸的各個動態狀況展示給同學們,讓同學們從靜態的講解到動態的運行了解到位。理論與實踐的結合更好的幫忙同學們理解課本知識。

5、收穫與體會

理論終歸要回到實踐中,才能得到全面的發展,本次的實習正是理論與實踐的結合,讓我們在以後的理論學習中更能理解的到位。

說到收穫,本次實習的最大收穫就是讓我們較系統的把煤礦的生產流程瞭解了,巷道建設,通風,供電,掘進以及運輸等。在我們的大腦裏初步的印下煤礦的整體輪廓,對於煤礦的認識有了更進一步的加深,又大一剛到校的一問三不知到此刻的有所瞭解的過度,此刻在我們的思想中已不再是單單的挖煤了,而是對於整體煤礦開採的規劃管理層面。要說一個煤礦是怎樣運行的,這可不是一件多麼簡單的事,在安全的同時完成必須的產量,甚至超額完成。企業都是以盈利爲目的,這就要說到效率的問題了,一個產業規劃完整與否,管理的好壞將直接影響到企業效率的高低。透過本次實習,深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵,而是要實地指導生產,爲企業贏取最大的效益。

煤是工業的糧食,一點都不爲誇談。礦工們的工作生活我們能夠想象,作爲新世紀的知識分子,我們更就應發揚勞苦大衆吃苦耐勞的精神,在學習理論課程上我們就應認真刻苦,這樣才能在實踐中爲勞苦大衆帶給更爲便捷安全的工作環境。

生產實習 篇5

爲了更好的適應以後的學習和工作,在本學期末,由學校統一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也爲了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,物流的特點,主要設備和作業流程,運營管理,增強同學們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作,爲以後的學習和工作打下堅實的基礎。

“物流”作爲國民經濟發展的動脈和基礎產業,是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的瞭解機會,軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。

1.系統基礎知識瞭解:通過對機房裏計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本瞭解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業務範圍與操作。

2.業務流程:公司總經理:合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(託運單,發運單)進行接受或拒絕處理,並把信息發給調度中心,由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發於倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

3.調度中心:對總經理髮送過來的貨運單,託運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發佈於倉庫中心進行補貨,對託運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

4.倉庫中心:首先對總經理髮送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。

5.運輸中心:對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理(是否要採用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。

經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們瞭解到物流工作的複雜性,但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力。當然也爲了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,爲將來走上工作崗位打下良好基礎。

總而言之,在上機實習的這幾天時間裏,使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度昇華,是從感性認識上升爲理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。

生產實習 篇6

專業班級:

學 號:

姓 名:

大四的生產實習對於我來說是一個可以給自己更好地理解和利用自己所學專業知識的機會。帶着嚮往和嚴肅認真的身心,我隨着老師們的帶領下、坐上校車駛向實習目的地——蚌埠。

20xx年11月29號早上8點出發,經過兩個半時的路程,我來到了實習期間的住所——蚌埠市解放軍車輛學院。經過短暫的修整,我們在下午1點坐校車出發前往蚌阜市淮河大堤。蚌埠淮北大堤蚌郊段加固工程,爲治淮和蚌埠城市防洪及美化亮化重點建設工程,西起蚌埠閘下與懷遠縣交界處,東至蚌埠淮河斜拉橋西側,長10.13公里,工程共完成投資7266萬元。踏在淮河大堤上,凝視此巨大的城市防洪工程,讓我感受到了水利防洪工程的巨大作用。

下午三點,我們來到了安徽省水利科學研究院。安徽省水利科學研究院是水利工程綜合性科學試驗研究單位。承擔大江大河治理、河牀演變、水資源評價與開發利用、農業節水灌溉、排澇除漬綜合治理及水工程、民用建築、公路、橋樑的地基處理、建築結構、建築材料等課題的科學試驗研究、檢測、監理以及勘測、設計、諮詢等工作。在研究院工作管理人員的帶領與介紹下,我看到了紅石嘴樞紐加固工程整體水工模型、青弋江干流節制閘斷面水工模型和淮河正陽關至淮南段河工模型。看着這些巨大而又精細的水工模型,我深深的感受到水利工程的研究不僅要藉助理論經驗,還要藉助精細的水工模型試驗來研究各種河流、水工建築物運行狀況。

第二天早上10點,我們前往生產實習的第三站——五河泵站工程。位於安徽五河縣境內郜湖窪地區域的五河泵站工程是安徽新一輪治淮建設的排頭兵,工程投資6559.18萬元,建成後的五河泵站將承擔郜湖窪地72平方公里範圍內的排澇重任,保證窪地內數萬羣衆的正常生活、生產,對提高蚌埠市部分地區農田排澇能力具有重要意義。同時作爲淮水北調的渠首工程,待淮水北調項目實施後,五河泵站將承擔着爲皖北地區引水供水的重要任務,有效緩解皖北地區缺水現狀。五河泵站工程主要由進水渠道、排澇進水閘、排澇前池、泵房、壓力水箱、排澇出水涵、變電所和輸電線路等組成。水泵爲5臺1800ZLB-85型開敞式半調節軸流泵,配套TL1000-24/2150型同步電機,單機功率1000KW。近期僅安裝3臺機組,遠期再安裝2臺機組。

機組採用“X”型雙向進、出水流道,既可作排澇工況運行,又可作灌溉引水工況運行。天公不作美,實習當天下着雨刮着猛烈刺骨的寒風,更令人無奈的是五河泵站工程正處於建設期,施工現場到處是淤泥,再加上延綿不絕的雨水把泥土和成粘稠不堪的狀態,每在土上踏上一腳,都會讓鞋子沾上一層厚厚淤泥,就像是雙腳踏在沼澤中的感覺,讓我們舉步維艱。我瞭解到施工現場並不像我以前所想象的那樣輕鬆簡單,施工要面對各種各樣的天氣條件、水情狀況。由此可見,每一個水利工程的建設都包含着巨大的人力物力財力的付出。

第三天早上10點,我們迎着驕陽來到了蚌埠閘工程管理局。在管理局管理人員的介紹下,我瞭解到蚌埠閘淮河中游大型水利樞紐工

程位於安徽省蚌埠市西郊許莊淮河干流上。爲發展灌溉、航運,結合公路交通、水力發電、城市供水等綜合利用,於1962 年建成;由攔河節制閘、水力發電站廠房、船閘及附設的公路橋等組成。閘上利用河槽、湖泊等蓄水調節淮河水量。設計灌溉面積60 萬公頃。節制閘、溢洪道的設計泄洪流量各爲1.014 萬與0.286 萬立方米/秒,校覈泄洪流量各爲1.14 萬與0.36 萬立方米/秒。船閘可通過2×1000 噸運輸船隊。水電站裝機容量爲6×800 千瓦。是一座以社會效益爲主的大型水利樞紐工程,具有防洪、蓄水、灌溉、航運、供水、發電等綜合功能,特別是在防洪上,蚌埠閘的作用尤爲突出,它在汛期可以調節洪峯,減輕淮北大堤的壓力,保證沿岸城市安全。蚌埠閘主要參數瞭如下: 1、28孔節制閘:位於淮河主河道上,工程於1958年10月開工,1960年5月1日竣工,閘身全長336m,28孔,每孔淨寬10m,底板高程10.0m,堰頂高程12.0m。

2、12孔節制閘:位於28孔節制閘北端與淮北大堤之間的灘地上,工程於20xx年8月10日開工,20xx年11月10日竣工驗收,新老閘軸線一致,新老閘中心線相距396.8m,共12孔,每孔淨寬10m,底板高程9.0m,閘身全長141.7m。

3、老船閘:位於淮河干流28孔節制閘右岸,於1959年12月1日開工,1961年10月1日竣工,三級航道,最大通航能力1000

噸級,閘室長195m,寬15.4m,上下閘首爲人字形鋼閘門,上游門坎高程13.6m,下游門坎高程9.2m,閘室底板高程9.2m。

4、擴建船閘:擴建船閘位於現有船閘右側,分洪道與老船閘之間,兩船閘軸線平行,軸線間距66.8m,工程於20xx年10月28日開工建設,三級航道,最大通航能力1000噸級,閘室長230m,寬23m,上下閘首爲人字形鋼閘門,上游門坎高程12.3m,下游門坎高程7.8m,閘室底板高程7.8m。

5、水電站:位於28孔節制閘右岸,主要利用壅水落差和剩餘泄量發電,於1984年10月~1987年4月施工,爲河牀式低水頭水電站,裝機6臺,每臺800KW,總裝機容量4800KW,設計年發電量1974萬度,實際年發電量3000萬度。

6、分洪道:位於船閘南岸與山崗之間,1970年6月開工,1973年9月竣工,當閘上水位超過19.0m高程時,自然漫灘分洪,上有雙曲拱橋9孔,每孔淨寬32.3m,過水總寬爲314米。

下午1點,我們抵達了生產實習的最後一個目的地——上橋抽水站。茨淮新河上橋抽水站是皖北地區最大的排澇站,擔負着懷遠縣躍進溝流域78平方公里和芡河流域利辛、蒙城、懷遠三縣1250 平方公里集水面積的排澇任務。茨淮新河是1971年治淮規劃中確定的防洪、排澇、灌溉、航運等綜合利用戰略性骨幹工程。由節制閘、船閘、地下涵、抽水站、灌溉引水涵、芡河排澇涵、芡河新閘、

生產實習 篇7

在學校領導和教務處的統一領導下,農學專業的實習計劃安排周密,各位實習指導教師認真負責,使學生從實習上更加重視,從行動上更加積極,致使一系列的實習有序展開,在實習過程中取的了一定成績,積累了一些經驗,現將本專業的實習總結如下:

一、通過實踐技能的訓練,加深和鞏固了理論知識

通過實習,學生對理論知識的掌握更加牢固,書本上的知識得到充分運用,拓展了視野,積累了經驗,爲學生今後進一步學習或步入社會打下了紮實的基礎。如在蔬菜產品市場調查實習中,通過各個市場的調查、分析以及查閱資料,使學生豐富了知識,積累一定經驗。 通過實習使學生學到了更多的知識,提出了一些實際問題

在實習過程中,多數同學自我獲取知識的能力有了很大提高,學會了在實踐中對問題如何去分析,同時許多同學也提出了一些具有創新意義的方法和措施,爲其今後步入社會打下了堅實的基礎。

二、培養了學生吃苦耐勞,艱苦樸素的優良作風

由於專業特點,在實習過程中髒活、累活很多,開始時部分同學不適應,在實訓教師的耐心教育下,多數同學都適應了下來,使學生的意志得到了提高,在實習過程中,通過實習的操作增強了學生對農業,尤其是農學專業更加熱愛,組織紀律得到了加強,愛崗敬業精神有了顯著提高。

三、存在問題

1、學生的思想有待進一步提高,應該對學生進行再教育,使學生從思想上要高度重視每一項實習。

2、學生的社會經驗太少,在實習過程中使學生逐步學會怎樣正確處理各方面的人際關係。

3、在實習期間,部分同學沒有把實習時的感受和體會寫出來,也沒有認真書寫實習報告。

4、在紀律方面,部分學生不能遵守學校和企業的有關規章制度,不遵守操作規程,紀律渙散,不能保證實習安全。

總之,在實習中,使學生在各方面都得到了鍛鍊,拓展了知識面,又開闊了視野,增長了見識,發揚了優點,克服了不足,通過實習使學生對本專業更加熱愛,對本學科的知識掌握的更加牢固,爲今後進一步學習和步入社會打下良好基礎。

生產實習 篇8

我來到了xx市龍馬機械製造有限公司(xx市xx機械廠)。該廠是福建省的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產企業,是原農業部農用車定點生產基地,現有員工450人,20xx年完成工業產值2.5億元。公司生產的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優產品,多功能拖拉機是省優產品,榮獲中國低速貨車(農用車)十大知名品牌、福建產品、飛馬獎、誠信單位等榮譽稱號。該廠於xx年取得iso:xx質量管理體系認證證書和xx年國家強制性產品3c認證,xx年度、xx年度連續兩年被評爲福建省民企300強企業。

該廠主要產品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經國家發改委批准上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產品。企業的營銷網絡已遍佈全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術服務,配件供應四位一體的營銷服務體系。

懷着一顆好奇的心,我坐上了該廠生產的農用車,在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區。叔叔介紹說爲進一步發揮技術優勢,推進產品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業園區建起了佔地13萬平方米的汽車生產線,現在已建成車架、車廂、總裝、塗裝、衝壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產車間,xx年可生產3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產用地正在規劃中。我不禁感嘆,這麼大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習工作了。

我被分配到的第一份工作就是在衝壓車間工作,由於沒有技術,像機牀,剷車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我擡頭望了望車間,車牀的轟鳴聲不絕於耳,原來鋼板就是在這裏被一個個不同大小的機牀截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成爲一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子裏,有些還掛在牆上。我不禁蒙了,這麼多東西,我一個都叫不上名字,該怎麼分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因爲對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我着實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因爲不斷的彎腰低頭,回到家後有一種骨頭要散架的感覺。

衝壓是汽車製造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板,然後由衝牀進行初始的切割,在進行簡單的衝孔,切邊後,就會進入真正的衝壓成形工序。衝壓成形由衝牀和模具實現,模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形,然後再經過沖壓,切邊,翻邊等等工序最後纔會成爲所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去幹一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。

後來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在塗裝車間由於粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以爲會是最輕鬆的,其實不然,由於進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,爲此我經常是忙的焦頭爛額。

作爲一個學生到汽車工廠裏工作確實非常的辛苦,在廠裏都是一些粗重的活,而且正趕上農用車生產的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經20歲了。在後來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實習的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以爲自己已經學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實習的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以後自己要走的路還很長,不能只安於現狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業後就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實習經歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實習。只學不實習,那麼所學的就等於零,而實習也可爲以後找工作打基礎,理論應該與實習相結合。相信參加過實習的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經驗,使我在社會中接觸各類人羣時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,並且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。

到龍馬的實習工作雖然和專業不對口,但是我相信這對於我之後的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發現公司在生產經營實習中逐步形成了自己的企業文化。從管理學角度來看,企業文化是企業的靈魂,是一種對行爲的約束方式,是推動企業發展的不竭動力。強烈的企業文化是全體員工對企業信仰所共享的價值系統。一個好的企業,不論是建立之初員工的開創精神,還是發展過程中體現出的團結進取,這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循質量第一,用戶至上的原則,龍馬與您共創財富的宗旨,抓住機遇,吸納人才,懂得產品質量要過硬、營銷要靠信譽這一原則,但公司管理者還沒有把這些收集起來,形成統一的價值觀念和思想體系,並外化爲規章制度和企業精神,將之灌輸到每一位職工的頭腦中,體現在公司運轉的`方方面面。龍馬先前沒有意識到建設發展企業精神文化的重要性,並引起足夠的重視,沒有專門人員搞本公司企業文化的研究和開發。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發展,目前人力資源科由總經理助理直接管轄,負責本公司的職工管理、人員調動、提拔及人才流動等工作,也正準備引進企業形象識別系統,作好公司形象宣傳。現在公司也擁有了較強的產品開發能力,專門設立了汽車技術研發中心,擁有各類工程技術人員40餘人,也逐漸整合出一套從產品設計,工藝製造到銷售,維修,服務等一整套的現代企業管理體系。

實習已經結束了,驀然回首,雖然沒有經過長時間的鍛鍊,但給我帶來的影響卻遠沒有結束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實習相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意志,在實習中檢驗自己。這幾天的社會實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發覺,原來乏味中充滿着希望,苦澀中流露出甘甜。這次社會實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實習經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以後的日子裏更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。

生產實習 篇9

一、實習目的

爲了提高學生的實際動手能力,將理論知識與實際相結合,學校組織學生到電信類、電子類等相關企事業單位進行生產實習。目的在於鞏固消化所學的知識,培養學生的基本素質,提高學生的動手能力。同樣也是對一個本科生在校期間所學知識的一種檢驗,是學以致用的一個嘗試。在這樣一個過程中,讓學生親自感受社會的需求,與社會接軌,更是人生價值觀、社會經驗觀的提前導入,是一個必不可少的過程。

本次學校安排學生進入長虹企業生產實習,進行實踐學習。生產實習是課堂教學的補充,培訓老師通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考覈等多種形式,使同學獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,也使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

二、實習單位及崗位介紹

(一)長虹公司簡介

長虹公司始創於1958年,公司前身國營長虹機器廠是中國“一五”期間的156項重點工程之一,是當時國內唯一的機載火控雷達生產基地。經過多年的發展,長虹完成由單一的軍品生產到軍民結合的戰略轉變,成爲集電視、空調、冰箱、IT、通訊、網絡、數碼、芯片、能源、商用電子、電子部品、生活家電及新型平板顯示器件等產業研發、生產、銷售、服務爲一體的多元化、綜合型跨國企業集團,逐步成爲全球具有競爭力和影響力的3C信息家電綜合產品與服務提供商。

20xx年,長虹跨入世界品牌500強;20xx年,長虹品牌價值655.89億元;20xx年入選首批“國家技術創新示範企業”。 長虹推出“快樂創造C生活”的品牌主張,打造科技、時尚、快樂的國際化品牌形象。長虹致力於提供3C信息家電,爲消費者創造聰明(Clever)、舒適(Comfort)、酷(Cool)的生活,矢志成爲C生活的創領者。秉承“員工滿意、顧客滿意、股東滿意”的企業宗旨,恪守“韌性、信心、開放”的創新觀念,憑藉品牌、技術、人才、市場、服務等強大實力,長虹努力成爲全球值得尊敬與信賴的企業。

(二)實習崗位介紹

爲了讓同學將理論與實踐更好的相結合,爲了進一步提高學生的綜合素質,本次實習安排了長虹公司專業老師爲同學進行理論知識培訓,帶領同學到長虹空調、冰箱、電視機的流水線進行參觀。同時爲了增強學生的動手能力,對生產流程有更深一步的瞭解,安排同學到插件、組裝等不同的生產崗位進行實踐。通過崗位實習,

我們對長虹公司有了進一步瞭解,也對生產過程有了親身體會。在嘈雜的工作場中,我們可以感受到工人師傅們流水線作業的辛苦與枯燥,這讓我們這些即將參加工作的年輕人感受頗深。我所在的是插件工序,崗位實習的三天被安排了不同的實習內容,從中受益匪淺。

三、實習安排

四、實習內容及過程

(一)在長虹培訓中心的學習

初到長虹,對該公司的瞭解很少,對於實習中要注意的事項不是很清楚,爲此培訓中心的老師開展了一系列的講座。培訓的第一天,培訓老師給我們安排了長虹公司簡介、相關企業文化以及關於生產安全的講座,並在現場演示了消防器材的使用。這些講座讓大家對長虹公司有了初步瞭解,是大家能更嚴肅的對待生產過程中的安全問題,給了大家很多實用的幫助。

此外長虹培訓中心還開展了理論知識的學習,其中包括:電子元器件識別、根據印製板畫電路圖、衛星電視天線的結構及工作原理、電視機的發展、電視機集成電路的功能等。每堂課下來,老師會給大家佈置一定的作業,讓大家討論回答,並

在第二次上課時對之前的問題進行解答。在培訓中心的學習由淺入深,也通俗易懂,讓同學更深刻的得到理解並加以應用。

通過培訓,我們對長虹公司有了新的認識,對於企業文化、市場理念等有了初步認識。在長虹培訓中心的學習開闊了我們的視野,增長了見識,學到很多課本上沒有接觸過的知識,很感謝長虹培訓中心對我們的培訓。

(二)長虹家電廠的參觀學習

在長虹培訓中心學習的同時我們也到長虹家電廠進行了參觀學習。

首先我們參觀的是美菱冰箱的生產,從各部分零件的生產安裝到成品的組裝,以及最後的檢測包裝,整個過程全是流水線作業。生產線上的工人都在很認真的完成每一道工序,使整個流水作業能安全順利的進行。第一次參觀家電的生產線,很震撼,很增長見識。

之後參觀的是長虹空調的生產,整個流水線與冰箱的生產過程很相似,成品的生產都是被分成若干條生產線,由組長帶領工人完成不同的工序。

最後參觀的是電視機及相關模具的加工生產。當天上午我們參觀學習的是有關電視機的加工生產,第一個是參觀電視機主板、副班的生產,廠房分爲兩條生產線,均是工人在插件和機器的自動焊接。第二個參觀的電視機的總調試,生產線上工人的面前有一或兩面鏡子,根據鏡子裏呈現的電視機畫面進行調試,同時由於不同工人的調試時間不同,每個工人下面都有一個腳踏板,一旦調試完成就踩下腳踏板繼續下一道工序,調試電視機需要一定的技術要求。第三個參觀的是精加工廠房,該廠房主要用於元器件的安插以及焊接。在這個廠房裏,第一次看到機器自動插件,工作人員給我們演示了機器的操作過程,根據設定好的數據,機器能準確的將電阻、電容等一些元器件直接安插到電路板上,然後是機器焊接,同時有工人進行檢查。第一次接觸這樣自動化的生產線,也是第一次近距離觀看了解有關控制方面的實際應用。下午安排的實習內容是參觀模具的加工和生產,工廠裏有自主製作模具的工作室,工作人員自己畫圖並加工生產。此外我們還參觀了根據模具進行的零件的生產,其中包括電器的金屬外殼、機頂盒等。下午參觀的都是一些大型零件的生產,工作環境很嘈雜,危險性比較高,而且很辛苦和枯燥,但是看到工作人員在那裏有條不紊的工作,認真踏實,讓我們很敬佩。

(三)崗位實習

經過一段時間的學習後,我們在長虹技佳精工有限公司進行了爲期三天的崗位實習。初到實習公司感覺很新奇,也很嚮往。我和其他五個同學分在了一組,跟隨同一個組長安排在了插件工序。第一天我的任務是插電容,技術含量不高,但對熟練度要

求很高。一開始的時候,我和同一條生產線的工人配合不好,總是手忙腳亂,但是我的師傅很認真的教我怎樣用兩個手工作,到了下午的時候做起來就比較得心應手了。第二天我的任務是插芯片的底座,相對電容比較難插一些,看着師傅一個人做我三個人的工作量,特別佩服。第三天的任務是插電容和電感,比前兩天的工作量要大一些,熟練程度比之前也強了很多,由於需要安插的電感有正負極之分,所以需要特別細心和認真,而且學會了用兩個手來左右安插,手也靈活了很多。由於崗位實習只有三天,時間很緊迫,能夠實踐的內容也很有限,但真的從中學到了一些東西。這三天的實習比較枯燥,工作內容也單一,技術含量比較低,但“三人行,必有我師”,工作人員的靈活、認真、辛苦讓我們頗有感觸,給我留下了很深的印象。

五、實習總結及體會

這次實習給我留下最深印象的是培訓老師講授的“活在當下”的一種觀點:最重要的人,就是現在和我在一起的人;最重要的事情,就是正在做的是事情;最重要的時間,就是現在。這一理念讓人很深有感觸,也更加堅定了堅持自己現在的學習,做現在該做的事。其次給我觸動很深的是關於企業的生產安全問題,在講座中老師給我們看了一些有關生產事故的照片,讓人觸目驚心,很多都是由於操作不當引起,有些是事故發生後不能及時有效的遏制而導致了嚴重的後果,這些都是可以避免的。這讓我意識到生產安全的重要性,從始至終老師都在傳遞給我們安全第一的理念。長虹公司的實習給了我很大的震撼。

通過這次生產實習,我更加深入的瞭解了電子企業的生產工藝流程,生產環境以及企業規模,同時瞭解了企業的運作模式,進一步加深了對專業知識的認識。在實習中,我認識到了自己的不足,許多問題都要通過實踐去了解和解決。掌握良好的專業技能的非常重要,面對現代化生產中所使用到的各種先進設備,我們必須具備足夠的理論知識,才能合理利用這些科學的產物,提高生產效率,改善產品質量。在今後的學習和工作中,我們還需要更加努力學習,加強自身的能力。只有紮實了專業知識,才能在以後更好的提高工作水平。

最後非常感謝學校和長虹公司給了我們這次實習的機會,讓我們能進一步瞭解專業知識。同樣很感謝實習的帶隊老師,帶隊老師的周密計劃和安排使我們有針對性的瞭解了與自己專業知識息息相關生產工藝,讓我們事半功倍的完成了這次實習。通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到以後的工作中去。

生產實習 篇10

生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校裏所學的理論知識與工程實踐的統一。通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,爲將來參加工作打下基礎。通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規範和監理細則。

一、實習概況

我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現代分析測試項目”實習,在實習期間,一方面增強了自己的讀圖識圖能力,瞭解了將圖紙轉化到實體建築的過程;另一方面也瞭解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業知識的收穫。

二、公司概況

山西省第六建築工程公司系國有建築安裝施工一級企業,屬於山西建工(集團)成員企業之一,現有員工1384人,其中各類專業技術骨幹328人,高中級工程技術人員201人,各類施工機械設備408臺(套)。 公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業建築與高級民用建築工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,年施工能務達3億元以上。 公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業建築項目和民用建築隊工程:如中國人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區,太原金融大廈,大同四臺溝礦貯煤礦倉,盛偉大廈,太原日報社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門,引黃工程信百公路,以及採用滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質量達到山西省省優標準,中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建築安全獎,多次獲山西省工程質量最高獎“汾水杯”。

三、實習工程概況

1、工程名稱:中北大學現代分析測試中心

2、工程地點:山西太原尖草坪區學院路3號 中北大學校區內

3、工程規模:本工程共計四個單體,分別爲1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院)。其中2號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建築面積9766.17m2;3號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建築面積9750.07 m2;4號樓九層,長117.40m,寬20.30m,建築面積17112.93 m2;1號樓爲不規則形體,建築面積4428.67 m2。

4、施工範圍:包括施工圖範圍內的項目工程。

5、工程造價:8000.00萬元。

6、質量要求:按國家驗收規範一次性驗收合格。

7、施工工期: 20xx-06-01到20xx-11-30

8、設備材料:(1)、外牆裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆塗料,牆地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕牆,防火隔熱,傢俱飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防範,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。

四、實習內容總結

一、測量放線

測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,爲確定建築物的位置,首先應根據設計院給定的建築物座標點和座標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。

對於建築物的高程控制採用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建築物特徵點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點,確定並佈設施工控制網。然後根據施工控制網,測設建築物的主軸線。同時按照規範要求,做好測量結果永久標誌、臨時標誌和測量記錄,以便後續測量工作的檢驗與驗證,同時爲施工提供可靠的標高點。

在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情況,分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。

二、各分項工程施工安排

l、垂直運輸

根據現場平面佈置要求和施工實際需要,共佈置5臺塔吊,分別佈置在各單體建築旁邊,作爲結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

2、水平運輸

本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反剷挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

3、砼工程

因本工程現場平面較大,爲確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼製備、運輸機械和人員,本工程採用商品泵送砼。

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