這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。爲了總結實習經驗，做好今後的實習工作，特作如下報告：
在過去的五週裏，我們從事修理工作。作爲生產一線的我們在老師的帶領下學到課本上無法學到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動手!那麼就讓我介紹下我們所學到知識內容吧!
(1)發動機是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中，進氣門開啓，排氣門關閉，曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內造成活塞吸力。可燃混合氣便經進氣管道和進氣門被吸入氣缸，爲了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。
從而使發動機發出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中，進、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產生電火花點燃混合氣，此時進、排氣門均關閉，混合氣迅速燃燒，使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動，活塞下移使曲軸旋轉運動，產生轉矩而作功，當作功終了時，排氣門打開，進氣門關閉廢氣排出，從而完成一個工作循環，接着又開始了下一個新工作循環。
(2)我們還知道了汽車的維護週期，它可分爲日常維護、一級維護、二級維護。
當汽車行駛7500---1500公里時，應該對點火系曲軸前油麪、曲軸通風裝置、轉向器、離合器、制動系等進行檢查。從而保證行駛安全。
當汽車行駛30000公里時應該對發動機功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統、制動性能、車輪東平衡、操作穩定性等進行排查和更換。
(3)當出現火花塞積炭嚴重;排氣管冒黑煙或放炮;發動機加速不靈、動力不足的現象時，診斷爲燃油供給系統中混合氣過濃，應該清潔或更換空氣濾清器濾芯，調低浮子室油平面，更換進油針閥。
通常對汽車不能起動、怠速不穩，動力不足，機油和燃油消耗增加的現象時，診斷爲汽缸壓力過低，應該調低氣門間隙並使其達到標準值爲止。
(4)當出現發動機在正常工作溫度和轉速下，機油壓力錶的讀數低於規定值或衝壓報警箱報警值應該診斷爲潤滑系機油壓力過低，應清洗或更換機油濾清器，按規定補充機油。
(5)汽車在起步過程中，緩放離合器踏板並輕踩加速踏板離合器接合中出現抖振，汽車不能平順起步並伴有衝撞，嚴重時車身明顯抖動，出現這種故障的原因爲離合器接合不穩應予檢查排除操作機制不暢，當汽車出現轉向盤左右轉向困難，甚至不能轉動，說明轉向氣壓不足或定位轉向系統鏈中出現配合過緊或卡端而引起的摩擦阻力大，應調整轉向器主動盤上的分軸泵，防止過緊或從動部分配合太緊。
我們實習過程中有了質的飛躍，不在是隻有理論知識無實踐能力。我們親自動手，老師在旁邊指導。我們收穫的不僅僅是知識和技術。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業裏生存靠的不僅僅是運氣和背景而靠的實力。
存在的不足：我對於發動機內部的修理還不夠完全理解;對於汽車整體電路不夠完全理解。
由於發動機內的燃燒不充分就會導致冒黑煙;氣壓制動系的檢修：
1缸蓋與缸體等的結合面的平面度誤差應不超過0.05mm。
2連桿襯套與活塞銷的配合間隙超過0.10mm時，應更換襯套。連桿有扭曲、扭曲變形及裂紋，活塞環磨損嚴重或折斷時，應更換新件。
3進排氣閥們損壞，復位彈簧彈力減弱或折斷，閥板出現磨痕時，應更換新件。
4各密封墊和油封經拆檢後應更換。
5空氣濾清器芯應清洗或更換。蓄電池的檢修中要檢查電解液的高低，液麪要高出極板上沿15mm,或者處於液麪高度指示線規定範圍中。瞭解到了變速器的常見故障及其診斷方法，其故障：變速器換擋困難或掛不上擋，變速器跳擋、亂擋、卡擋、漏油、變速器異響。等等
經驗體會：經過這五週的學習，我知道了什麼是苦，什麼是累?但在苦中有樂，累中有甜!苦的是每天都要早起上班，累的是每天都要受到寒風的洗禮，受到那油污的浸泡;甜的是可以得到師傅們的指點與教導，瞭解自己所不知道的，加深自己已經掌握過的，樂的是自己在這五週都堅持了下來，塑造了就愛崗敬業的精神，也爲將來的上崗打下了一個堅實的基礎。
總結：雖然我們這次實習的時間很短;但是我們的收穫很不少;以前我們只是在書本上學習汽車知識，從來也沒接觸過真正的汽車，這次我們來到這裏實習讓我們學到很多東西。我們在這裏學到書本上根本學不到的東西，來這裏我們的動手能力增強了，讓我們在以後的檢測與維修汽車方面是不可缺少經驗知識。來這裏更加培養我們以後在新型的汽車中怎樣解決實際問題。
不知不覺已經在附一實習結束，這也是我在大學四年來，第一次真正的上臨牀，對於我來說，一切都是那麼新鮮，離開了枯糙的書本，面對着的是活生生的病人，而我也充當了一回冒牌的醫生。 在我們下科之前經過簡單的培訓，可是這些培訓對於我們從來都沒有接觸過臨牀工作的我們，是遠遠不夠的，我們還需要適應和學習很多東西。我把在中醫內科學習的心得總結如下：
1、繼承創新文明務實。校訓短短的八個字，就是出入校門前永遠的記憶，所需繼承的太多太多，前輩們的精神，乃重中之重，而後纔是思維方式，最後纔是藥房等等，創新，思維方式與藥劑的創新，文明，謙而有理，務實，踏踏實實，無論做哪一行，哪一業，做好腳下，我覺得這八個字不光是運用在學習醫學，在各行各業中，都應該有這種精神，前輩們一步步辛勤的走下的路，我們應該走的更加輝煌。如此一來，這大學，也算得上並未白上了。
2、醫人醫心。現如今太多病從心起，我們只能醫人的軀殼，醫人心，卻是另一項浩瀚渺茫的工程，在這段時間的學習中，我不斷的在思考這一問題，如何醫人心?以佛心觀人，人人爲佛，以魔心觀人，人人爲魔，花開生兩面，佛魔一念間。世事洞明皆學問，人情練達即文章。最終的答案，是以自性悟本真。自己要做一個榜樣，不是時代，歷史的榜樣，而是自己的榜樣，做好自己，自然會有人來拜訪你，你由着他拜訪，給他提點，解惑，自然能夠醫人心結，路還很長，無論是否從醫，應有一顆醫者之心。
3、目標。在醫院實習的同學很多，有很多同學都有考研的打算，這就意味着我們要好好的安排好自己的時間，對於我來說，是把實習放在首位的，畢竟只有那麼一次，時間是那麼的珍貴，豈能浪費，正因爲這樣我下定決心一定在實習期間好好鍛鍊自己，無論自己今後是否從醫，都要在學習的道路上打下堅實的基礎，以應對日後生活中出現的各種困難。在實習期間訂個目標很重要，沒有目標，我們就沒有進取的方向，而我的目標是：在實習過程中培養自己臨牀思維、掌握臨牀常見病、多發病的診療、掌握各項臨牀操作技術、掌握各項急診的處理，能中西醫結合治療一些雜病。定下目標之後，就向着目標努力，有目標的做事情比毫無目的可以取得事半功倍的效果。
4、適應。醫院的學習和課堂學習不同，剛剛實習的同學可能很深有體會，沒有課室，沒有教材，沒有作業，沒有考試。我剛開始也暈了，感覺自己太多東西不會了，又有太多的活兒等着我們去做了。我認爲：邊幹邊學，幹就是學。既然在臨牀學習就是應該是“實踐第一”，它意味着你要去幹有關診斷、搶救、觀察、治療一切大大小小的事情，在科裏絕大多數時間是在幹活，而不是在看書，這就需要我們去適應在臨牀上的學習方式，並不是像有些同學說的一樣，在病房工作又忙又累，啥都學不到，其實這是方法不得當。我的適應方法是，看書結合臨牀，上班看病，下班看書;比如來了一個類風溼關節炎的患者，我會先把類風溼關節炎這章看一遍，掌握其診療規範標準，然後再觀察類風溼關節炎病人的情況，對照書本，書本-實踐-書本-再實踐。事先看書可以指導你的臨牀實踐，事後看書可以對你的臨牀實踐予以校正、補充和深化。對於我們這些初出校門的實習生，在學校裏看書是爲了學習，而在臨牀工作中看書則是爲了實踐。
5、注重細節。在病房裏工作，不但要記住病人的主要症狀、體徵和輔助檢查，而且要記住治療的具體方法和全部細節：藥名、劑型、劑量、給藥途徑和給藥方法等等，這就需要我們注重細節。我們得經常去查房，和患者交流，瞭解患者病情變化情況，瞭解患者的既往史、藥物過敏史等等。給血壓高的患者量血壓，給糖尿病患者制定膳食方案，給有損傷的患者包紮換藥等等。
6、培養思維。在臨牀工作，我覺得要培養嚴謹的臨牀思維，這點也是我有所欠缺的，臨牀思維是臨牀醫生接觸病人後形成初步臨牀診斷和制定合理治療方案的基本思維形式，是臨牀醫生的基本功。要培養嚴謹的臨牀思維，就要求實習醫生詳細正確的詢問病史和體格檢查，儘量掌握病人所有疾病的相關信息是進行正確臨牀思維的關鍵，儘管現在先進檢查設備很多，但是輔助檢查只能取到輔助診斷，印證結果的作用，只有詳細的病史和可靠的體徵纔是對疾病推理性分析的客觀依據。此外，還要建立嚴密的邏輯思考，在實習的過程中，我們實習生要善於思考，勤于思辨，但切忌不科學，不嚴謹的“聯想”，應對病人信息進行選擇性編碼，結合病人主要表現及其相關的背景因素，將各個方面的“症狀”整合起來思考，抓住問題的實質，有限度地尋找相關理論來解釋，而最終獲得正確的診斷和治療方案。
7、悟。其實個人覺得，這一點在於生活中也是不可或缺的，悟，只可意會，不可言傳。悟。 其實在中醫科實習的體會遠遠不止上述幾點，心之所向，即爲天堂，我們心中充滿世界，充滿愛，自然你便能給你的身邊帶來愛，你的身邊都滿滿的是愛，那你的世界，不就是一個愛的世界嗎?
世人多疾苦，在醫院實習的時間，自己看到了許多病人背後的事，家境，付出，責任，承擔，辛勤，汗水，淚水，榮耀，使命。哎，以善人心觀世人，世人皆善!以魔人心觀世人，世人皆瘋!
一花一世界，一葉一菩提，心之所向，即爲天堂。
本學期前，我曾上過武當山·太子洞拜訪過洞中唯一的道人，賈爺爺，那雙澄澈的眼神，放佛洞穿了我的靈魂，發自肺腑的言論，講述着我們身上的責任，我心之所向，我心之所念，是爲世界，人類，動物，植物，大的陰陽。歷史留下精華，遺毒，責任，都將一代代傳下，由我們承擔!
壯哉我大中醫!以蓬勃的文化，思維，帶這個世界走向光明。
一、實習目的：
1、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理，基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接，熟悉電子產品製作過程及主要工藝。
2、掌握電子組裝的基本技能。
3、掌握電子元器件的識別及選擇。
4、學習焊接電路板的有關知識。
5、看懂收音機的安裝圖，學會動手組裝和焊接收音機。
6、看懂充電器的安裝圖，學會動手組裝和焊接充電器。
7、瞭解電子產品的焊接。
二、實習要求
1、要求學員熟悉常用電子元器件的識別，選用原則和測試方法。
2、要求學員練習和掌握正確與焊接的方法，熟悉焊接工具以及焊接材料的選擇。並瞭解工業生產中的電子焊接技術的發展，焊接的流程以及裝配整機的生產流程。
3、要求學員掌握收音機，充電器的裝配，焊接，調試。的基本操作技能，並對實際產品的製作，安裝，調試和檢測。
4、要求學員掌握瞭解電路板的基本知識，基本設計方法。
三、實習內容
（1）焊接訓練：
元器件：電路板、導線；
工具：電烙鐵、錫線；
焊接訓練時，首先加熱電烙鐵，然後根據老師的要求焊接導線。在焊接時特別要注意錫不能太多，否則易發生短路。焊接完後再利用萬用表進行檢測。
（2）組裝收音機。
（3）組裝充電器。
四、注意事項
1、焊接的技巧和注意事項：
焊接是安裝電路的基礎，我們必須重視它的技巧和注意事項。
（1）焊錫之前應該先插上電烙鐵的插頭，給電烙鐵加熱。
（2）焊接時，焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角成45度，這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。
（3）焊接時，焊錫與電烙鐵接觸時間不要太長，以免焊錫過多或是造成漏錫；也不要過短，以免造成虛焊。
（4）元件的腿儘量要直，而且不要伸出太長，以1毫米爲好，多餘的可以剪掉。
（5）焊完時，焊錫呈圓滑的圓錐狀，而且還要有金屬光澤。
2、手工插旱元器件的原則：
先焊矮的元件，在焊稍高的，最後焊的元件以及：先焊小元件，後焊體積大的元件；焊接時錫量適中，避免漏焊虛焊和橋接等故障的發生。不必將所有的元件都插上在焊接，而是插一部分，（必須保證元件插對位置）。焊接好，並剪掉管腿。
五、實習心得
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收穫：
1、對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有着現實意義。
2、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
3、對印製電路板圖的設計實習的感受。焊接挑戰我得動手能力，那麼印製電路板圖的設計則是挑戰我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印製電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內容，不能不說是對我的一個極大的挑戰。
在實習過程中，我熟悉了印製電路板的工藝流程、設計步驟和方法。可是我未能獨立完成印製電路板圖的設計，不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設計能力有待提高。
兩週的實習短暫，但卻給我以後的道路指出一條明路，那就是思考着做事，事半功倍，更重要的是，做事的心態，也可以得到磨練，可以改變很多不良的習慣，例如：一個工位上兩個同學組裝，起初效率低，爲什麼呢？那就是沒有明確分工，是因爲一個在做，而另一個人似乎在打雜，而且開工前，也沒有統一意見，彼此沒有應有的默契。而通過磨合，心與心的交流以及逐漸熟練，使我們學到了這種經驗。
實習這幾天的確有點累，不過也正好讓我們養成了一種良好的作息習慣，它讓我們更充實，更豐富，這就是一週實習的收穫吧！但願有更多的收穫伴着我，走向未知的將來。
20xx年3月10日，經過幾天的試用學習，我在廣東珠海三谷印刷有限公司正式入職。
珠海三谷印刷有限公司是在香港註冊，青島、上海也有分公司。公司內設有營業部、技術部、品質部、商標車間、絲印車間、膠印車間、成型車間等部門。
技術部主要負責開發、設計、菲林輸出、仕樣確認。
營業部負責提供客戶名稱、產品品番、數量納期、檢查方法、檢查標準、包裝方法、使用性能、使用材料以及是否有對環境的要求等內容，並記錄在《樣品製作通知書》上。
品質部負責對技術部提供樣品的檢驗。
生產部負責樣品的生產安排。
商標車間主要生產印刷各種不乾膠(膠貼紙)商標、電腦條碼、吊牌流水號碼商標等，1——4色可一次性完成，無需重複印刷。選用材料不乾膠紙、膠帶、絲帶、鋁箔、銅箔、pet、pvc、特多龍薄膜及卷式材料。
自動進紙→1~4色印刷→復膜→膜切→排廢→收卷→切片
絲印車間，印刷範圍廣泛，可用於紙質，塑料(如pvc、pet、pp、pc、pmma)、玻璃、金屬、皮革等。
工藝：製版→輸出菲林→曬網→開料→印刷→帖膠→成型→全檢→入庫
膠印車間有先進的日本，德國進口膠印機、德國摺頁機、膠裝機和聯動騎訂機。主要生產各種彩盒、說明書、不乾膠、彩卡等產品。
工藝：製圖→輸出菲林→開料→印刷→裝訂→切成品→全檢→入庫
成型車間擔負着全公司各種產品的成型、精密加工、有設備50餘臺，產品有佳能照相機的各種墊銅箔等及松下三洋、大金空調等各種成型產品。電腦製圖、刀膜具檢測、產品成型、全檢、入庫。產品適用於各類電器的精密部品成型要求。
我是在技術部做平面設計，說具體點就是負責樣品菲林、刀模模具的製作與確認以及樣品製作工藝的制定和工藝流程、品質狀況的.全過程跟蹤與確認以及檢驗標準的制定。我們主要用的軟件coreldraw，當然有些pdf文件是用adobe illustrator(簡稱ai)等其他圖文信息處理軟件。
第一週
因爲暫時電腦還沒配備齊全，開始大部分時間我都是在看各位同事的操作，他們對快捷鍵的熟練程度和數值的經驗設置不是我一時能乞及的。所以在學習時必須全神貫注的去看，有時候稍不留神就會錯過一點，還得請教讓他們再重新演示給我看，多思考就會發現問題，然後去尋找答案，這樣我每天也是有收穫的。偶爾有很簡單的東西他們也讓我試着做，但我的表現還不甚讓人滿意。顯然，最重要的還是自己動手練習，否則你以爲掌握了其實並沒有，不動手一切只是紙上談兵。比如用貝茲日爾曲線描圖時，無論多複雜的圖形，你都能看到同事輕而易舉的幾步完成，可是自己操作時不僅速度慢而且也不準確。實踐是檢驗真理的標準現在是有深刻體會了。
由於工作時間不是很長，與同事的差距還很大，目前的內心世界及現有的工作狀態，對我來說還是陌生的，做到真正瞭解排版、分片，不是易事，有待更加努力學習，總之，這一週還是有所收穫對於自己工的工作已有所瞭解。
第二週
不知不覺一週的時間就過去了，我也學會了不少的快捷鍵的用法，但給一個標籤做菲林時遇到了很多問題，僅做角線就讓我有點手足無措，最後還是請教了同事，每個人都有自己的習慣、自己的方法，我掌握了兩種，我覺得這就是多問的好處，我可以兩者結合起來運用。還有其實很多問題不像想象中那麼簡單，工作也沒有想象中輕鬆。要做好它確實並非易事。一不留神就會做錯。我發現自己真的是特別不細心、不長記性，忘記設置邊框線的寬度(f12鍵)，因爲如果是絲網印刷線條太細是無法印刷的。六個標籤有一半要重新解散羣組，重新設置。在做紙盒練習時，自以爲已經把各個矩形拼起來，可是按f2鍵放大到一定程度時發現它們是很錯亂不齊的。儘管只是練習也應該百分百的對待不能馬虎。在技術部工作我覺得擔子是很在重的，因爲這是印刷的前提也許就是錯誤的源頭，一兩毫米有時甚至是零點幾毫米(就如角線默認的邊框寬度是0.076mm是無法印刷是要改爲0.15mm)的差距，做成菲林片再到打烊就會與客戶產品大相徑庭了，因此我們一定要把印前誤差降低到最小。
一、 實習時間
二、 實習地點
三、 實習內容
四、 實習總結
一、鉗工實習
第一天，我們懷着激動的心情和對知識的渴求踏入了實習車間。老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們進行了詳細講解，接着把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。實踐是檢驗真理的唯一標準，接下來我們就開始親自動手熟悉工具和操作步驟。我們進行了簡單的工具使用練習，在以後的四天裏，我們主要任務就是自己動手操作完成老師佈置的作業。
鉗工實習最後所要完成的任務是做出一個鋼鋸上固定鋸條的一個螺栓，誤差範圍爲0.1mm，所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、遊標卡尺、垂直度測量儀。由於在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什麼位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
第二天我們就開始了工件的製作。首先，我們每兩個人一個大鐵塊，爲了保證準確度我們選擇用鋸條鋸一個寬、高均約8mm長60mm的小長方體鐵塊。用筆打上線後，我們開始用手鋸按老師教的站姿和握鋸方式鋸鐵塊。之前我們認爲這是一項很輕鬆的活，可不實際操作真無法體會那種感受，鋸100個來回也看不出有什麼進度，真的給我們一種鐵杵磨成針的感覺，所以這就需要我們功夫必須下到，功夫就是勤快、堅持、有耐心啊。考慮時間和進度，而且要求我們最後一人一個，照這種速度鋸一個得兩個下午，所以我不得不加快速度。終於在與搭檔的配合下，週三下午結束之前我們將小鐵塊鋸了下來，而且還進行了一小段時間的銼平工作。
第四天的主要工作就是用銼將小鐵塊銼成符合要求的長寬並套上螺紋，3mm在平時的感覺太小了或用砂輪機打磨太容易了，可現在是用手用銼一層一層磨，那真叫個慢啊，尤其在接近8mm時，用小銼刀稍銼幾下就得用卡尺測一下，還得用垂直度測量儀測其垂直度，有一點稍不留意就有可能不垂直，長寬高某邊長度小於8mm也就意味着工件不符合要求，另外還要求表面光滑度，所以在最後的製作過程中就要求我們特別小心、細心。經過一個上午不停的不間斷的銼、測、卡、再銼、再測、再卡，終於整出個基本樣貌了，最後那個累啊，晚上吃完飯回到宿舍很早就睡了。
第五天，也就是鉗工實習的最後一天，今天必須把工件完工交上去了，最後幾道工序是鑽孔鉚釘和銼倒角，所以，到工廠沒敢歇息就接着昨天的活--銼磨平面、測尺寸、測垂直度開始工作了。工件基本磨平接着就趕緊排隊鑽孔，然後卯鉚釘，最後就又是用銼將鑽孔的表面銼平、銼光、銼亮，比較符合圖紙的要求後將其交給老師。
鉗工實習階段除鑽孔用機器外，其他所有的工作都是手工的，真的可謂累。不過在付出的背後總能使我們收穫很多。理論方面自不必多說，就實踐方面。首先，提高了我們動手操作能力。動手操作就是實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。實踐是提高一個人適應社會能力的最基本活動。所以，這一點對我們很重要。我想也是這次實習的重要目的。其次，鍛鍊了我們的意志，勞其筋骨。在做正方體的時候，每一個環節都需要我們有耐心有毅力，認真仔細。勞其筋骨，真正使我們的意志得到了鍛鍊。這種機會對我們來說是很少的，我們應該珍惜。再次，就是提高我們獨立完成任務的能力。在操作過程中，因爲女生力氣小，一些男生照顧女生被老師看到了批評了一番。老師要求每個人獨立完成。確實，這次任務並不困難，也沒超過每個人的能力限度。所以，老師的話是正確的，每個人都應該獨立完成。
今天是週五，大家依舊格外的忙，沒因快到週末而放鬆，後來自己想想都可笑，自己現在在實習並不是在學校，不能放縱自己，因此，今天我還是早早的到了公司。
到了公司我仍像前幾天那樣學習着人力資源管理的相關知識，通過這一段時間的實習工作，我漸漸對我將要從事的工作—人力資源管理有了大概地認識。
人力資源管理分爲六大模塊：人力資源規劃、招聘與配置、培訓與開發、考覈與評價、薪酬與福利管理、勞動關係 。每一個模塊都是人力資源管理工作必不可少的重要部分。每一個模塊都各有側重點，都有各自的實施方法。
隨着我對這些知識學習的不斷深入，我漸漸發現我在學校學的那些知識簡直就是鳳毛麟角，真正運用到實際工作中還要很長的路要走。
實習的日子還真是過得快，很快這都是第三個星期了。前兩個星期，我漸漸融入了這個集體，感受到了很多，學到了很多。
由於系領導的高度重視、實習單位的積極支持和實習師生的共同努力，xx屆本科畢業生實習進行得很順利，取得了較好的成績，同時也反映出一些問題。本屆畢業實習全面落實了實習計劃，使實習管理得到了規範，實習教學質量得到了提高，並得出一些建設性的建議。
一、實習基本情況
1、實習地點實習地點32個。在自治區內25個實習點，區外7個實習點。具體實習地點詳見附件一，xx屆本科畢業生實習情況統計表。
2、實習內容
實習內容可以概括爲兩大類。一類是本專業範圍內的工作，另外也有個別
3、實習人數
（1）實習學生。xx屆三個畢業班的131名學生全部參加了實習。
（2）實習指導教師。共17人。由於實習點多，地點分散，系領導、教研室主任和本學期任課教師及相關行政人員全部參加了實習指導工作。
4、實習形式
5、 實習成果數據統計
收到實習教師每人一份實習總結報告，共17份。報告內容包括三部分。一是對學生在實習過程中的表現、能力、紀律情況和基礎知識掌握程度的評價。二是結合實習單位的意見，對自己指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業實習過程中反映出來的教學存在的問題提出改進意見或建議等。全體學生綜合實習成績全部合格。
