一、實習內容：
適應期，熟悉中國移動通信集團清徐分公司的具體工作環境，瞭解公司部門概況及分佈，在由工作人員介紹後，經歷了一週的打雜，徹底熟悉了前面的內容。收穫：簡單總結爲：多看，多問，多觀察，多思考。
二、實習內容：
爲期一週的實習培訓，介紹了網絡維護（路由至PC那一塊）主要工作內容：
（1）負責公司局域網及電腦軟硬件的維護與管理，確保運作正常；
（2）負責公司CRM系統的維護，確保運作正常及資料完整與保密；
（3）負責公司網站的更新與維護，並定期進行優化，確保公司網站的安全運轉，並保持良好的企業形象；
（4）負責公司學員網上交流平臺的建設，進行會員論壇的策劃與建設
技術上要注意熟練多種操作系統及相關的網絡運行環境，精通網絡的設置和安全維護；熟悉網絡綜合佈線和服務器的組建；具有獨立分析和處理網絡故障能力。熟練掌握網頁製作技巧，熟悉ASP語言、。net語言。如果能熟練運用SQL數據庫，能夠對數據庫進行管理就更完美了。
簡單點說是維護公司的網絡正常運行。其實還包括網絡的安裝，局域網的設置，以及電腦的安裝和維護等一切與網有關的工作。
收穫：以前覺得網絡維護很神祕i，現在知道了覺得好複雜，需要做的很多，覺得自己需要學習的東西還有好多呢！
三、實習內容：
跟着公司老員工熟悉工作環境，協助網絡維護員進行一些事務處理，跟着絡維護的具體操作事宜，儘量充實自己。
收穫：溝通就是一門很有學問的，嘗試跟老員工多多溝通，從交談中也能夠學到不少東西，在一旁協助處理一下簡單的事情的同時，重點還是多多觀摩，吸取經驗。
四、實習內容：
繼續上週實習內容，跟着公司老員工熟悉工作環境，協助網絡維護員進行一些事務處理，進行積累實踐經驗，檢查線路，處理突發事件，學習好多詳細的東西。收穫：學了很多新的專業知識，雖然到處奔波累了點，但過得很充實，積累了很多經驗，覺得自己需要學習的東西很多啊！
五、實習內容：
繼續上週的實習內容，跟着公司老員工熟悉工作環境，協助網絡維護員進行一些事務處理，在不斷的實踐當中，覺得自己需要學習的還有好多，所以利用空閒時間去網上查詢了一些相關資料，補充許多的基礎知識，借了一些書籍去做了一些詳細的瞭解。
收穫：補充知識的同時，覺得自己還有好多要學的，雖然離熟練還有段路要走，但是回首來時路，覺得自己成長了不少，期待未來的新的挑戰！
六、實習內容：
繼續了前面的實習內容，每天依然是要去外邊處理一些事宜，但是大部分時間是學習營業廳內線路及計算機的一些網絡維護的相關知識的具體實踐，在實踐中熟練運用相關的知識。
收穫：在不斷的實踐中，我感覺自己在成長，雖然知識複雜難懂，但在不斷的實踐中會慢慢的理解的更透徹，用的更好，感覺很開心。
七、實習內容：
在經歷了五週實踐的洗禮後，現在的我已經可以基本的自行處理一些簡單的故障，但在遇到大的問題時會去請教其他員工，用心學習，及時解決難題。
收穫：現在的我在不斷地實踐中彌補自我知識上的不足，在實踐中檢驗自我，成長自我，已經算是人了基礎門了，這是一個值得欣喜的開始啊！
八、實習內容：
時間過得真快，爲期兩個月的實習已經接近尾聲，在這一週中，我還是在實踐中不斷的發現問題，解決問題，發現不足，充實自我，精益求精吧！
收穫：現在的我已經是一個新手了，我在這家公司學到了很多，收穫了很多，包括知識和許多熱心幫助我的同事，感慨頗深，未來還有好長的路要走，學習的路還很漫長，但我期待着我的成長。
生 產 實 習 報 告
實習單位 偉恆電子數碼科技有限公司
學生學院
專業班級
學 號____
學生姓名_______
20xx 年 8 月 26 日
8月初，在朋友的介紹下我應聘來到了廣州的偉恆電子數碼科技有限公司，這是一家從事手
機零配件組裝的公司，公司並不算大，但是在其中我卻深切感受到自動化技術的應用。 由
於公司處於起步階段，很多設備都是剛剛開始運營，剛來的第一天，我便有幸跟隨考察團對
設備的審查與考量，考查的重點便是手機裝配自動化生產流水線的優化。認識到優化生產流
水線第一站的作業時間, 及多久放一片主板, 此爲滿足生產計劃量所必須的投入循環時間。
但在實際上, 瓶頸站的作業時間必然大於第一站, 第一站一定不是瓶頸站, 所以第一站不一
定會完全依要求的循環時間去投入, 因爲瓶頸站已脫拖慢他的速度, 因此管理的角度來看,
要確實要求第一站作業者依規定速度投入。輸送帶的速度也可反推算出日產量, 下面爲輸送
帶速度的公式：輸送帶的pitch時間 = 整日的上班時間/日產量*(1+不良率) 輸送帶的速度
= 記號間隔距離 /輸送帶的pitch時間所謂記號間隔距離, 在皮帶線上所做的記號間的
距離, 希望工作者依記號流經的速度完成作業並放置在皮帶線上; 而煉條線並沒有做記號,
就以板子的長度當做記號間隔距離。而我們要做的就是觀察找出瓶頸站和間隔距離，通過編
程重新輸入機器的動作時間；儘可能的縮短其間隔距離，提高效率，同時不能讓瓶頸處出現
總是忙個不停或者總是將主板往後拉爲企業節省人工，提高效益，公司引進了手機外殼自動
化組裝鎖螺絲機設備。可根據企業提供產品加工規格螺絲類型進行設計製造。熱心的同事耐
心的爲我講解了其原理與應用。可用於路由器、排插、電源、玩具車輪、一般手機外殼、電
源適配器、pcb電子產品、電子小設備、移動電話機板、電池盒、小型家用電器、汽車零件
裝配等小電子電器裝配產品。可代替人工特定的螺絲鎖付作業，實現機械化生產。單機即可
操作，完全不需要搭配外部電腦即可單機運作。不但安裝便利，操作設定更是簡單。佔用空
間小，最大限度節省了作業時間。採用plc程式控制，在螺絲旋上後自動瞬時斷電延時閉合，
出現故障後立即斷電停止運作。
之後我參觀了公司
剛剛引進的鑄塑設備，準備自己生產手機外殼。鑄塑的基本工藝流的現象。程爲：原材料—
—烘乾——加熱——鑄射——冷卻——成型——深加工。鑄塑原材料，鑄塑模具，鑄塑設備
是鑄塑的三要素。鑄塑設備的工作流程爲：原材料烘乾——馬達將之變爲流體——螺桿傳送
至模具。鑄塑設備的動作系統是由一系列的自動控制系統組成的，例如：烘乾系統溫度自動
控制、流體原料送至模具後的冷卻時間自動控制、模具開合時的速度自動控制等。這些不同
的控制系統相互聯繫和制約。該設備將自動控制系統加以集成，固化在控制板中的程序是實
現自動控制的關鍵之所在也是經濟價值所在。通過控制面板可以對該設備實現控制功能的選
擇和設置，實現了半自動控制。在鑄塑這一朝陽產業中，自動化技術體現了它的經濟價值。 裝
配車間完成從部件到整體的裝配，其中的帶動生產線的電動機的停、起和轉速控制體現了自
動化的應用。在實際生產過程中要求生產線穩定運行，因此電機的調速必須穩定、可靠，否
則將極有可能造成生產上的重大損失或事故。然後在實習的第6天，電機發生故障，幸虧公
司配置的plc控制系統自動斷電，保護了其他設備的安全，拿着一個故障換下的電機，我也
開始學習其相關知識。公司採用的是三相鼠籠式異步電動機，外部採用星型接法，外部鏈接
用來測量和保護電路用的電流電壓互感器，額定轉速在1430r/min，使用的電壓爲380v，額
定功率爲3kw。通過觀察電機內部損耗，推測出電機是在超頻運轉下損壞的。電機超頻，顧
名思義就是電機運行頻率超過額定頻率。雖然一時可能不會對電機造成很大的危害，但時間
長了就會對電機的壽命造成影響。在電機超頻運轉時，電機轉速會明顯加快，同時會使電動
機定子銅耗、轉子銅（鋁）耗、鐵耗及附加損耗的增加，最爲顯著的是轉子銅（鋁）耗。這
些損耗都會使電動機額外發熱，使電機的很大一部分功率消耗在了熱耗上，效率降低。所以，
工作時一般都不會讓電機工作在超頻狀態。
10天的實習，10
天的學習，時間雖不長，但卻這是領悟到自動化技術的廣泛應用，希望在以後的工作中能着
實應用所學到的知識，爲自動化技術的發展多做貢獻，同時也充實自己。
教師評語和評分
教師評語：
教師評分：_____________
教師簽名：
日期：
一、實習流程
按計劃安排的日程，實習生各就各位，到各自的實習車間，在實習老師的講解、囑咐與示範後，我們小心翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間，同學們一個比一個認真，一個比一個賣勁。
在實習中，累嗎？自然是避免不了的，但我們學到的也不少啊！比如說：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘，相信同學們一定都收藏起來了作爲以後的美好回憶吧。
在車工實習中，我們瞭解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中，同學之間配合得很完美，雖然兩個同學共用一臺機牀，但感覺到就像一個人在操作，這也是一種“合二爲一”的藝術哦！
在磨工實習中，我們領會到了金剛石的超硬度，在那精製砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感嘆砂輪的“磨力”！沒想到金剛石和精製砂輪的“賽磨”後，精製砂輪敗得無地自容，反被磨成想要它成爲的舌階狀，而在比賽中，金剛石絲毫末損，還伴有無數的“火花流星”。
在銑工實習中，不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語，也感嘆遠古時代的人太辛苦了！用繩鋸木頭是何等費時費力啊！而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘後被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。別說！同學們戴着墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！
在電焊實習中，我們瞭解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。
在鍛造實習中，大家不難發現：這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下，乖乖地變成了一個個有用的零件。
在衝壓實習中，更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏杆，一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形，和“水滴石穿“相比，簡直是天壤之別，而且衝壓操作簡單，產品合格率接近百分之百呢！
在熱處理實習中——這是一項最輕鬆的實習工種，因爲它動手時間短，觀察時間長，經過老師的講解與示範後，同學們爭先恐後地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中，還自然而然地知道了爲什麼鐵在鹽水裏冷卻與合金鋼爲什麼在油裏冷卻的原理。
實習期間，通過學習，我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，然後按照圖紙要求車出錘子柄。
所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
二、實習體會
1、通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
這次實習對我們工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中，工廠將各工種的實習內容如：結合製作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們瞭解了各工種的先後順序和作用。
在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
實訓中心師傅將我們加工產品的打分標準公佈給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
我認爲在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利於達到我們的目的。
三、實習總結
感覺學生時代很美好，不僅僅是不需要去努力工作，而是在學生時代你可以有很好的同學，很好的朋友，大家相互噓寒問暖，不必勾心鬥角。我感覺這裏才真的有純潔的友誼。可踏上了社會，於存在着利益關係，又工作繁忙，就多了份人情世故。老闆對你的頤指氣使，同事對你的多加防範，就更加想念自己的同學。還好實習的時候老闆、老師、車間師傅對我們很好，可能自己還不能適應這樣的環境吧。但還是希望以後自己去努力，希望自己可以有個好朋友，希望自己可以有個團結的環境。
實習，是開端也是結束。在書本上學過很多理論，但從未付諸實踐過，也許等到真正運用時，纔會體會到難度有多大。在今後的工作和生活中，自己需要更加努力的奮鬥下去。實習的同時也讓我瞭解到了自己的不足，我會繼續努力，完善自我。對於學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝.。
實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師纔不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更爲完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。
以後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。
另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的'幾種能力，的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
1 實習目的
20xx年暑假的到來，預計着大學三年的終結，作爲網絡工程專業的我還在迷惘和渾噩中度過。然而有幸參加學校組織的實訓是幸福的。
從學校走上社會，來到這個培訓，發現了個人的能力尤爲重要，在學校也學了很多有關計算機的理論知識，但是實踐操作的機會很少導致個人動手能力極差。實訓中，我們以小組的方式進行項目訓練，這也反映了今後在工作崗位是團體的戰鬥，而不是個人的表演，但是每個人也扮演着必不可少的角色。Java語言是這次實訓的“主菜”，雖然在學校從未接觸過這門語言，但是有着老師滔滔不絕、苦口婆心的講解，也在課堂的講解中漸漸地瞭解了這門當今熱門的程序語言，直到打飛機遊戲結束才恍然大悟：原來世界是如此美好，遊戲是這樣出來的。接着是一個實體項目：打飛機遊戲，而這個遊戲的產生將由我們自己來進行。這次實習的目的是爲了提高我的專業技能、實踐能力、以及讓我瞭解一些實際的工作情況。對我在正式工作前有很重要的意義，不論是專業技能，還是綜合素質，以及實際中的人際關係都有了更加深刻的體會，讓我在正式工作前有了一筆很珍貴的經驗。
這次實習的主要內容是使用Java計算機編程語言來編寫一個打飛機的遊戲，其目的就是在這個實訓期間瞭解整個軟件的製作過程，以及各個環節中的細節，當學會了這些環節後，我們在以後的工作中才能更好的利用自己的所學知識去完成公司交給我的任務。這個項目我們以小組的形式共同將其完成，以模擬實際軟件製作的過程，盡最大程度的將我們所學到的知識轉化成實際的能力。爲真正的項目做好充分的準備，讓我們可以在實習過後的正式工作中，有準備的去面對。公司的最終目的就是希望我們能瞭解實際項目的製作，並初步的理解各個環節的意義。而讓我們用項目進行實際製作就是爲了讓我們能更好的理解項目製作中各個流程的意義以及項目製作過程中的團隊是如何合作的。它作爲我們走出學校和踏入社會的過渡階段會讓我們有很多的收穫，我希望自己能在這段時間的實習中有良好的表現和突出的成績爲自己以後打好基礎。
2 實習單位及崗位介紹
我這次實習的單位是重慶德克特信息技術有限公司，德克特國際創新產業與人才孵化基地成立於20xx年3月，由美國德克特科技有限公司全額投資創辦。擁有電子商務、移動互聯、雲計算/大數據、物聯網等領域的一流開發團隊，爲歐美及亞太地區客戶提供成熟高效的解決方案。
因爲剛實習的原因，所以我的職位是軟件實習生，時間的具體安排是實際項目製作以及專業知識的學習，實習時間爲2個星期。實習的地點是在學校的實驗室，每天的時間和正式上班相同。早8晚5，每週日休息。兩週的實際項目製作以及專業知識的學習，具體的每天任務、工內容、以及專業知識與專業技能的實際應用會根據不同的環節也有所不同。但總體的目標就是讓我們瞭解實際工作中軟件的製作流程，以及各個流程中所需要的技術和注意點，並用實際的項目讓我們進行練習.
3 實習內容及過程
第一次去上課的時候導師先給我們講解了相關的行業信息，然後帶領大家將我們以前在書本上學習到的內容進行分類總結，並對後續我們做的項目所需要的知識進行鞏固複習。將一些已經生疏的知識拿出來溫習溫習，以備項目中的不時之需。並且在實習的第一天企業的導師就詳細的給我們講解了編寫一款軟件應用需要的步驟，這些步驟對於一個軟件製作的重要性，並以此爲基本給我們定下了這次實習的大體實習流程。將直接進行項目的需求分析。因爲項目內容已經給出，所以我們直接做了一個功能性的需求分析。我們小組的項目是“打飛機遊戲”，因此我們特意下載了幾款相同類型的遊戲，實際操作了一下，實際玩的過程中發現，需求分析這個過程是非常非常的重要，需求分析文檔的製作，決定了項目的各個功能以及這個軟件是否符合用戶的需求。這都是前三天完成的，後面將概要設計和詳細設計製作好後，我們根據詳細設計，來進行項目的編碼。我們進行實際的編碼，我最大的感覺就是，照着詳細設計去進行編碼，思路以及邏輯非常的清晰，可能在將流程如以及僞代碼轉換時稍微有點費勁，當相對於以往我們的直接編碼而言，流暢度不言而明。
到了第二週前三天繼續第一週未完成的編碼工作，在編碼過程中我體會到越是到編碼的後面對於整個項目的把控能力就越加重要，因此在後期編碼中要有很清晰的思路，並且對於項目的整個流程一定要按需求上來進行，不能想到哪兒就寫哪兒，這樣到了後面就會連自己都不知道自己寫了什麼東西了。在第三天下午的時候，老師對我們的項目進行了檢查，提出了很多問題，比如代碼太過於臃腫，有些地方考慮不周全等等，在老師的意見和帶領下，我們小組都將代碼進行了優化和糾錯。這個過程可謂是收貨頗豐。在這個工程中將自己的思路有老師的比較，通過學習老師的代碼，與自己的比較會發現很多對以後工作有意義的事情，使自己的編碼能力，對軟件的優化和對於整個軟件的製作有更深刻的認識。後面的幾天是根據做完的項目，進行項目的測試。就是對軟件進行測試，從最基本的的方法測試，一直到整個項目的綜合測試，分了好幾個階段。而區分於以往的測試不同，這次我們是先寫測試文檔，當測試文檔檢查合格後，我們纔可以對着文檔進行逐步測試。我想，這可能就是我們以後工作的大體方向吧，以文檔爲主的項目製作。拿着測試文檔根據上面的要求，一項一項的測試，以確認項目的正確性。測試的順利讓我有了爽快的感覺，拿着測試文檔，直接去校驗代碼就可以了。幾乎不用去想程序內部的測試流程，因爲文檔上已經給你寫的明明白白了。
我這次的實訓，任務還不算難。前期的講課許多知識都已經有過了解。聽起來也並不費勁。不過老師的知識也還是很淵博，其中穿插了許多我並不瞭解的知識，還有一些行業的相關知識，這些是我認爲很重要的。後期的實踐，老師已經將關鍵技術，知識都講過了，我們只需要仔細想想什麼地方該用什麼技術就行了。在此期間，我看到了一個工程的應有的架構，開發的流程。在講課時，老師總是提到當前的社會形勢，用人情況，幫助我們瞭解相關的行業，其實，我覺得我們最缺少的不是技術，而是行業形勢。老師的講解也十分詳細，特別是對於基礎，常用類的方法，用法。整個課堂很是生動，在老師的帶領下，我也去了解了一些圖形編程的技術。
4 實習總結及體會
時光如梭，光陰似箭，JAVA實訓一晃而過，回想起整個學習過程，心裏感觸頗多。JAVA實訓剛開始時當然以爲很枯燥，但是通過這個過程我感到自己學到了很多東西，雖說不精，但已經入門，於世間萬物之中，遇見我所遇見的事物；於千萬年之中，時間的無涯荒野裏，沒有早一步，也沒有晚一步，剛巧趕上了，上蒼讓我有機會接觸編程，給了我一條路。我很清楚以後的路還很長，再長的路，一步步也能走完，再短的路，不邁開雙腳也無法到達。任何業績的質變都來自於量變的積累，成功不是將來纔有的，而是從決定去做的那一刻起，持續累積而成，讓我們將事前的憂慮，換爲事前的思考和計劃吧！在實訓的過程中，我深深感覺到自身所學知識的有限
現在社會實踐活動已經結束了，從這次成果上來看，還是比較成功的。實習的過程雖然有很多辛勤的工作，但是通過這些工作換來的是累累的碩果。對於我們來說實習是隻是一次經歷，但更是一個起點。從這裏我們不僅學到了從學校不能學到的知識，更讓我們的實際操作技術獲得了更大的突破。但更重要的是經驗，是對於軟件行業的理解。對於如何在團隊中與他人溝通，相處的能力得到了很好的鍛鍊。
從這次實訓中我知道了，我們在學校學習和在工作崗位上學習是不一樣的;在單位上，是沒有人會像老師一樣傾其所有的教你，也不會有人花時間手把手的教你，但是你做錯了就會有責怪,這種轉變讓我有點措手不及。人總是能在逆境中成長，責怪一多，我也慢慢的地去學習，努力的把工作做的細緻一點，儘自己最大的能力去把工作做得完美一些，讓自己和領導都舒心一點。在學校，你可以隨時不去上課，也可以隨時早退或曠課;但是在單位上，你一定會準時甚至提前去。在學校，你沒有準時完成作業，還可以補一補，但是在工作上，你沒有準時完成工作，那麼就是你的過失，你的能力問題，就算是加班熬通宵，你也必須把任務完成，這就是責任。這就是工作與學校裏的最根本的區別，也是從學生轉變成勞動者必須經歷的階段。
通過這次實訓，我能感覺得到很多的工作經驗，但是在開發中的知識我們瞭解的還是不夠充分，致使我們在開發初期要較多的時間用於入門。更加讓我覺得在學校學習基本知識是非常重要的。再次我也更加深刻的意識到我們學校部分學生普遍基礎理論知識較多，工程經驗不足的現象，我們同學大可以去掉以往羞於參與工程，怕在別人前認短的心態，我們應該積極的參加學校的實踐活動，多多參與老師的項目，有了這一些知識，我們一般在工程面前還是能很快入手的，而爲了更好的進行開發，我們也應該在校 期間就多進行一些工程方面的鍛鍊，培養實際動手能力。
雖然只是短短的兩個星期，以前有些知識點以前沒有學過，但我也沒有去研究，實訓時突然間覺得自己真的有點無知，雖然現在去看依然可以解決問題，但要浪費許多時間，這一點是我必須在以後的學習中加以改進的地方，同時也要督促自己在學習的過程中不斷的完善自我。另外一點,也是在實訓中必不可少的部分，就是同學之間的互相幫助。所謂”當局者迷,旁觀者清”，有些東西感覺自己做的是時候明明沒什麼錯誤，偏偏程序運行時就是有錯誤，讓其他同學幫忙看了一下，發現其實是個很小的錯誤。所以說，相互幫助是很重要的一點，這在以後的工作或生活中也是很關鍵的。俗話說：“要想爲事業多添一把火，自己就得多添一捆材”。此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。在實訓當中我們遇到了不少難題，但是經過我們大家的討論和老師細心的一一指導，問題得到了解決。兩個星期的實訓結束了，收穫頗豐，同時也更深刻的認識到要做一個合格的程序員並非我以前想像的那麼容易，最重要的還是細緻嚴謹。社會是不會要一個一無是處的人的，所以我們要更多更快地從一個學生向工作者轉變，總的來說我對這次實習還是比較滿意的，它使我學到了很多東西，爲我以後的學習做了引導，點明瞭方向，我相信在不遠的未來定會有屬於我們自己的一片美好天空！
一、概述
頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程，通過實習我深刻地體會到了社會與校園的區別。通過在公司的實習體驗到了做爲一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己，鍛鍊自身各方面能力，進而逐步融入社會，開始從校園生活進入社會生活，更好更快地適應崗位要求，做好從學生族到上班族的過渡，爲徹底成爲一名社會人打好了基矗爭取做好社會的一份子，爲建設社會盡一份力量。
xx高科成立於20xx年，是國家定點專用汽車生產製造企業，公司座落於xx經濟開發區xx東路3號，佔地面積105.6畝，註冊資金1.4388億元，系省高新技術企業，拾雙百”工程重點支持企業，省加速推進新型工業化“四千工程”示範企業。20xx年“xx”品牌被國家工商總局授予“中國馳名商標”並列入湖南省重點上市後備企業名單。
目前該公司研發、製造的具有自主知識產權的公路市政養護專用車共有四十多個品種，產品廣泛應用於公路和市政等行業和部門。
公司現有員工400餘人，其中大專以上學歷、中高級職稱的技術及管理人員110多名。公司核心團隊均系國內工程機械領域中的高級職業經理人或製造、技術領域的專業人士。
公司自成立以來，一直堅持“科技建企業、科技興企業”的經營方針，始終堅持把自主創新放在企業發展的首要位置，公司通過股權激勵從全國各地引進的大量人才，建立了一個較強的科技研發中心。在國內與湖南大學、湘潭大學、湖南科技大學等高等院校建立了合作關係，聘請了多名專用車製造方面的知名教授作爲公司技術顧問。通過引進消化吸收國內外相關高新技術，公司產品已經達到或超過國內同類企業技術水平。
公司是國家橋樑檢測車行業標準的起草單位之一，是國內橋樑檢測車產品系列最全的企業，公司研發生產的24米橋樑檢測車正是目前國內最大、技術水平最高的橋樑檢測車。
公司目前產業發展方向明確，環衛專用車和路面養護專用車屬於先進裝備製造和節能環保產業的結合領域，是國家重點支持和發展的七大戰略型新興產業。在未來五年發展規劃中，公司明確了在鞏固橋樑檢測車和路面養護車的國內領先地位的同時，將以環衛專用車和道路清障車爲主攻方向。
20xx年公司實現產值x億多元，上交稅收xx萬元，連續四年實現規模增長超過50%。目前公司已經在全國建立了18個分公司，產品已經銷往包括黑龍江、新疆在內的24個省市、自治區。20xx年公司預計實現產值xx億多元，稅收xx多萬元。公司力爭在3至5年內，將xx高科打造成爲中國路橋養護專用車的第一品牌，環衛專用車進入國內前兩位，併成爲中國公路市政養護專用車的品牌供應商與服務者，不斷滿足客戶的各種需求。
人，都渴望成功，渴望幸福，渴望取得不凡的成就。任何偉大的成功，都是來自於不懈的努力和艱苦的奮鬥。人的着力點要超出一己私利，要爲別人去謀取幸福，這就是超越自我。
我們身處一個迅速崛起的國家，又身處一個極具發展潛力的公司，我相信我們的前程是美好的。我們要迎接美好的前程，就要靠自己不懈地努力拼搏，靠自己不斷地超越自我。只有這樣，才能夠實現人生價值。我衷心地希望我們全體員工能抓住時代賦予我們的機遇，奮力拼搏，去實現我們的目標。爲公司，爲國家，爲時代做出應有的貢獻！
秉承“客戶利益高於一切”的服務理念，xx高科將一如既往地爲您創造更高、更好的價值。
二、實習內容
我們學的專業是汽車運用技術，來xx工作還算是對口，公司主要生產的是環衛及路面養護車輛，正好運用大學裏所學的課程從基層做起，所以我理所當然的就被分配到了生產車間。
我被分配到裝配車間後，首先要接受安全知識的培訓，培訓合格後才能正式的上崗。進入車間後我瞭解到裝配車間生產流程。裝配車間大體分三大部分：底盤改制，部件裝配，總成裝配，自檢下線。
底盤改制，是指將公司買回來的底盤改爲各類車需要的底盤。部件裝配就將若干部件組裝成一個有用的整體。總成裝配是將主要功能件裝配在底盤上。自檢下線，即將自己裝配的車輛檢查下線。
剛到車間感覺這的環境很陌生但又很新奇，琳琅滿目的扳手整整齊齊的掛在生產線的兩側，每個員工都在有條不紊的工作着，其中的力量吸引着我讓我對此產生好奇，原來發動機就是這樣被生產出來的埃經過安全教育培訓後我被分到了二班裝配。
三、實習收穫與體會
時間過的很快，短暫的實習轉眼就過去了。回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收穫的喜悅，當然也有一些遺憾。那就是對工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些事物，所以未能領會其精髓。當然，我現在是以實習生的身份去參與，必然不能正常的處理有關重要的管理問題。但是通過實習，我對加深了基本知識的理解，豐富了我的實際知
識，使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識——注意把書本上學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論，探求日常工作的本質與規律。近兩個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一是要真誠：你可以僞裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時，心裏不可避免有些疑惑：應該去怎麼做啊，要去幹些什麼呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了他們的信任。
第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，儘可能多的學一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的瞭解，剛到公司時，大家並不瞭解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。
第四是細心負責和基本的專業素養：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業素養是前提。在公司的時候經常有同事都會告訴我，做事應該認真負責，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這纔是真的有專業素養！
第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。
通過在xx高科的頂崗實習，我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業的大學生往往會覺得畢業了，告別了校園生活再不用學習了。可是在頂崗實習過程中，我才發現學校裏我所學習的那些知識，學得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的，事實上真正重要的是那種自主學習的方法，所學習的是再學習實際東西的一些學習工具，更重要的還有做人的道理。學校裏我們要學會做人，才能更好的學做學問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。
我認識到在社會這個大環境下爲人處事是需要變通的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業頂崗實習過程中，我學習到了不少這方面的經驗。
四、不足與努力方向
通過頂崗實習，自己在工作中的經驗還是欠缺很多，需要自己學習的地方也有很多很多，在處理問題的時候，感覺自己還是不夠沉穩，因知識面的狹窄，限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對於知識的學習太表面化了，沒有深入的理解，而事實上，與實際根本沒有結合起來，知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業課程的教授方面，多結合下具體工作中所需要的，與實際聯繫更加緊密些，同學在畢業後學習到更多真正工作中可以用得到的東西。最後，希望我們的學校越辦越好，爲社會培養更多的人才。實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作爲
一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤爲重要。半年裏，我嚴格按照廠人事部下發的頂崗實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身素質作爲己任，圓滿的完成了本階段實習任務。
針對自己現有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續保持現有的優秀的幹勁和充實的收穫的基礎上，我對自己提出以下幾點要求：
（1）繼續保持現有的努力拼搏，敢於爭先，吃苦耐勞，紮實穩重的作風；
（2）要多問，多看，多聽，多想，多動手，多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白，弄清楚，要經常性的向師傅和各位同事請教，多問幾個問什麼，學習領導的大局觀和整體觀，
（3）要努力學習，全面強化自己的知識，對自己的專業知識，做到了然於胸，不斷提高自己。繼續鞏固現有的成績，對已經學到的知識要經常性的複習回顧總結。
（4）加強思想學習，主動與領導溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更爲深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。
（5）注重聯繫實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。
（6）是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。“愛崗才能敬業”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。
我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個奮鬥的起點，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之，此次頂崗實習的機會來之不易，工作的經歷也來之不易，也相信此次實習會令我終身受益。眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，纔會做出理想的產品，實踐是學習的真理！至此感謝陳總及其他領導給了我這麼好的實習機會，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題，得到了技術員的耐心講解，在此一併表示感謝！
