總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如靜下心來好好寫寫總結吧。那麼總結應該包括什麼內容呢？下面是小編爲大家收集的實習總結範文，歡迎閱讀與收藏。
十幾年的學生生活，劃上了圓滿的句號。我的實習生活就此拉開了序幕。我非常感謝學校，是學校給了我這麼好的平臺，讓我能發揮自己的才華；還要感謝公司裏的領導對我的關心，作爲一個剛踏入社會的年輕人來說，什麼都不懂的我，也沒有任何社會經驗，能受到公司領導的高度重視，我真的很受寵若驚。
回想自己在這段期間的工作情況，不盡如意，對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位，現在發現了這個不足之處應該還算是及時吧！因爲我明白了何謂工作，在接下來的日子，我會朝着這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該存在的“特點”抹掉，也明白實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我在實踐中瞭解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識。
總之，這次實習的意義對於我來說已不再是完成學分，完成畢業實習的任務，我一定珍惜這個機會，併爲自己所喜愛的保險事業貢獻自己的聰明才智。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因爲我十幾年的學生生涯並沒有經歷過很多的實習，這次又是那麼的與衆不同。它全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的的實習生活結束了，在這段時間裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。
首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
例如:
1、在船體建造方面，是儘可能地提高船體預裝配的程度，船體結構的裝配，對於大型的船舶，要經過部件、組合體、分段、大分段和船臺等幾個裝配階段。提高預裝配程度可以擴大裝配作業面、改善作業條件、減少船臺高空作業和船臺合攏工作量，也爲預裝創造了有利條件。船體大分段或總段吊上船臺時的總重量，受到船臺起重能力的限制。現代鋼質船舶的建造，大體上要經過以下幾個階段:(1)船體放樣與號料；(2)船體構件加工；(3)船體結構預裝配焊接、分段舾裝、二次除鏽和塗裝；(4)船臺裝配焊接和船臺舾裝、船臺塗裝；(5)船體密閉性試驗；(6)船舶下水；(7)碼頭舾裝；(8)試驗與交船。
2、通過現場工地的參觀，對船舶的基本構造，並將現場所見和書本知識聯合起來，對船舶及其一些部件有了感官上整體性認識，如對橫樑、甲板、龍骨、底板、平臺都有了形狀上的感觸，此外，對鑽井平臺，船舶分段結構也有了一定認識。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。
3、見識到一些不同類別的船舶，尤其是玻璃鋼特種船，玻璃纖維增強塑料，具有許多傳統造船材料無法比擬的優點:質輕、高強、耐蝕、隔熱、不蟲蛀、可設計、易成型、外觀美、壽命長等。故從問世以來倍受造船界的重視。現成爲世界中、小型遊艇和高速船艇製造的首選材料。目前，世界上20xx多萬艘6-20米左右的遊艇中、frp遊艇佔了90%以上。作者相信，玻璃鋼船在今後的船舶行業中將佔有舉足輕重的地位，成爲新興的寵兒。
4、vlcc給作者留下了深刻的印象，我國目前是世界第二大石油消費國和進口國，石油就是國家的命脈，作爲海運石油的主力，vlcc的重要性不言而喻，上世紀90年代以後，我國船舶工業進入高速發展期。1995年1月，大連造船新廠(香爐礁新區)建成我國第一座30萬噸級船塢，並配有900噸龍門吊。這使得大連造船新廠成爲大陸首傢俱備生產30萬噸超大型船舶能力的船廠，作者有幸在大連船舶重工參觀學習了vlcc的製造工藝。
5、作者在參觀完海軍艦艇後，通過查閱資料總結了其與民船的不同:
a。艦艇重心即要足夠低，以便佈置武備和高大的桅杆，桅杆上還要放置重型雷達等設備，又不能有太多的吃水深度，影響通過能力。所以軍艦通常不用民船的壓載水倉了，改用鉛錠壓載。體積大大縮小。但每噸鉛錠的價格的確昂貴。
b使用的鋼材不同，船體鋼材等級不同。另外軍艦上層建築通常使用鋁合金，這也比普通民船用的廉價鋼材要貴很多。
c增加了減搖設備。
d動力系統在功率和可靠性等方面都遠遠高於民船。傳動系統的效率和可靠性也高於民船很多。而且軍艦雙軸雙漿以上居多。只有極少數的二線護航艦纔有單軸單漿設計。
e損管系統遠高於民船，水密隔倉衆多，消防管線粗大，排水泵閥和排煙通道功率巨大。效果遠高於民船。
f軍艦電子設備衆多，而且要有足夠的電磁兼容設計，以防止互相干擾，不能正常工作，這個民船上幾乎不考慮。
6、認識了輪渡，輪渡與橋樑、隧道相比，其建設週期短，修建費用低，能較快形成運輸能力。但橋樑、隧道的通過便捷、快速，更有利於提高整個線路的運輸能力。在煙大鐵路輪渡，我國首次採用綜合全電力推進系統的滾裝船，也是我國第一艘滿足“兩艙不沉”破艙穩性要求、第一艘採用計算機自動控制的縱傾調整系統的客運滾裝船。
7、船舶搶修平臺即浮船塢的工作原理:船舶要修船時，進入浮船塢，其方法是:先在浮船塢水艙內灌水，使浮船塢下沉至塢內水深滿足進塢船隻吃水要求時，用設在塢牆頂上的絞車將待修船牽引進塢。同時，將待修船舶對準中心軸線後，四面繫纜固定。然後，抽去浮船塢水艙內的水。此時，使船塢上浮，直至塢底板頂面露出水面。這樣，待修船舶也隨着塢底板露出水面。於是，便可開始船舶修理工作船舶修理完畢，用出塢時，操作程序相反。讓浮船塢水艙裏灌滿水，浮船塢便沉下，修好的船舶自行駛出浮船塢。
8、參觀學習了自升式鑽井平臺和半潛式鑽井平臺，及海洋平臺的建造工藝船塢法和船臺法。
三、實習一些補充及建議
實習是一個過渡的過程，其實在實習結束之後這樣的建議已經沒有了太多的意義。但是重點我認爲仍然在於自身態度方面，因爲無論是大學還是中學方面都已經爲我們提供了相當好的平臺。但是對於這一段時間的實習，作者對學校的實習也有一些認識及建議:
一、應該更着重加深學生對職業與行業的瞭解，而不是簡單地參觀，以便確認未來努力地方向。
二、引導學生向職場人士轉變做準備。人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在着巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行爲方式、心理等方面都要做適當的調整。
三、提供機會能與一線工作人員，面對面甚至一對一的交流，更加詳實的瞭解行業的現狀與前景四、實習後感悟船舶工業已成爲我國具有較強國際競爭力、高度外向型支柱產業，擁有巨大的潛力，同時，必須清醒地看到，我國船舶工業在高速發展中也積累了不少矛盾和問題，主要表現在:創新能力不強，結構性矛盾突出，產業集中度較低，生產效率和管理水平亟待提高，船舶配套業發展滯後，海洋工程裝備發展步伐緩慢。
與世界造船強國相比，我國船舶工業整體水平和實力仍有較大差距。“十二五”時期，船舶工業將進入由大到強轉變的關鍵階段。我國經濟社會發展和綜合國力的進一步提升，對船舶工業全面做強提出更緊迫的要求，產業發展既面臨重要機遇，也面臨嚴峻挑戰。
一方面經濟全球化和國際貿易深入發展，科技創新孕育新機遇，船舶工業發展領域不斷拓寬；國內宏觀經濟形勢和融資環境持續向好，海運貿易和海洋經濟發展空間廣闊；我國船舶工業仍將處於成長期，產業基礎更加雄厚，依然具有勞動力、技術、資本、市場等綜合比較優勢，承接世界造船中心轉移的大趨勢沒有改變，我們完全有條件推動船舶工業再上新臺階。
另一方面，國際金融危機影響深遠，世界經濟增長速度減緩，全球船舶運力和建造能力過剩，造船市場有效需求不足；需求結構出現明顯變化，散貨船等常規船型需求乏力，高技術船舶和海洋工程裝備需求相對旺盛；國際海事新標準、新規範頻繁出臺，船舶安全、綠色、環保要求全面提高，先進造船國家加強技術封鎖，不斷構築技術壁壘；世界造船競爭格局面臨深度調整，市場競爭將更加激烈。與此同時，國內勞動力成本不斷上升，人民幣匯率、原材料和設備價格波動加大，主要依靠生產要素投入的發展方式將難以爲繼。
在新的歷史時期，我們必須科學判斷和準確把握髮展趨勢，充分利用各種有利條件，加快結構調整和轉型升級，積極創造產業發展和國際競爭新優勢。猶記得佟福山教授的講座，作者對船舶行業的前景及自己的未來都有了更進一步的認識，大學所學的知識基礎相當重要，特別是要對自己的專業有一個明確透徹的認識，紮實的基本功會使將來的道路事半功倍，作爲二十一世紀的支柱產業，船舶行業極具生命力和和活力，必將向着高科技，更專業發展，作者有幸進入這個專業，更知曉肩上的責任與使命，我們只做紙上談兵的書生，應進入生產一線去充實自己，掌握實用的知識與技術，樹立細節精細的意識，培養交流意識和大局觀念，多瞭解國內外動態，瞄準世界前沿，始終緊跟時代腳步，知行合一，實現自我價值。
19號的面試，20號得到正式上班，就這樣，我成爲了晏銘諮詢管理有限公司的一名實習生，也就這樣，我暑假的社會實踐之旅就啓程了，懷着希望，憧憬，期待的心情加入公司，希望自己能順利完成這次的實踐，憧憬着社會實踐的工作內容，環境，場所，文化氛圍，同事間的人際關係……期待着我付出點點滴滴的之後的滴滴點點的收穫。
再次進入附小，給我一種既熟悉又陌生的感覺，一種親切的貼心。幾年的時間，附小創造了飛躍性的發展。短短一個多月的實習，這裏熱心的老師、熱情的同學，都讓我體驗了許多、感受了許多、成長了許多。 實習第一天，帶着期待，帶着不安，在主任的帶領下，我見到了我的實習指導老師榮老師，一位年輕、有魄力的女老師，在以後的實習中，她身上所表現出來的認真與魄力，確實深深地觸動了我、影響了我。在她的指引下，我很快認識了我的實習班級四年級二班，認識了62個聰明、天真，活潑，可愛的孩子，他們充滿了活力，充滿了生機，一張張稚氣的小臉龐給予人一種充滿希望的感動。很簡短甚至有些倉促的自我介紹，也讓他們認識我這位新來的實習老師。在實習的最初，榮老師總是提醒孩子我的存在，我也是他們的老師。在我仍未正式站上講臺之前，在平時的課堂練習講解與批改中，讓我參與到課堂中，參與到孩子中，讓我少了幾分侷促、少了幾分隔閡，很快地融入到這個班級。實習第一天，跟班、聽課、批改作業，開始了我的實習之旅。
實習的第一天的時候，我抄了一份班級名單，因爲我知道，記不住學生的名字，看似小事，其實它在學生眼中是很重要的，如果記不住學生的名字，學生就會覺得自己在老師心中沒有地位，覺得老師不關心自己，甚至會產生隔閡。隨後，每到課間的時候，我就到班上去，同學們都圍着我唧唧喳喳地問這問那的，我也借這個機會去認識他們的名字，瞭解他們的性格，結果不過三天我就能叫出每個學生的名字了。以後每當學生來問我問題，我叫出他們名字的時候，他們竟是那麼的興奮開心，看着他們天真無邪的笑臉，我心裏也感到很安慰。這件小事也是我明白了：溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。瞭解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。
一個班級就像一個大家庭，班主任工作的好壞直接關涉到這個班級的優劣，直接影響到這個班級的課堂教學質量，是保證教學質量的基礎，牽涉到方方面面，是教育實習的重要組成部分。初期的學習工作，很機械、很重複，只是簡單地看作業，聽課，記筆記，跟值日，以旁觀者的身份觀察班級的活動，以及老師的工作分配與工作計劃。從看的角度去學習，感悟其中的微妙之處，注意其中的細節問題，努力地記憶，努力地模仿。在看的過程中體會教師工作的瑣碎，同時也感受到了作爲一名老師的責任，對教師工作有了一個更直觀的認識。通過看、通過做、通過想，通過問，對教師工作我有了以下幾點的領悟與體會：
該公司給每位員工配置了一個賬號和密碼，用來登錄自己電腦的界面。自己辦公內容的所有文件都和這個賬號有關。任何時候在公司任何一部電腦都可以登錄自己的賬號，取得自己辦公地資料。這給員工帶來很大便利。公司對於內部資料的保密程度也很高。每兩週系統會提示更換一次密碼。公司內部電腦系統都是統一英文系統，而且不能私自安裝其他軟件。因爲是英文系統，剛開始接觸時真的很不習慣，因此工作時效率很低。公司電腦的usb接口都不能用，一切可以與外部聯繫的東西都會受到嚴格的限制。學生最喜歡用的qq聊天軟件和外部郵箱在本公司都禁止使用。
一、實習目的
1、掌握車站運輸組織工作的基本理論和方法;
2、掌握車站調車作業計劃的編制方法;
3、掌握貨運單據的保管、交接及傳遞方法;
4、會編制列車編組順序表
5、掌握車站接發列車的作業程序和用語;
二、實習單位及崗位介紹
陽泉站位於山西省陽泉市境內，本站中心裏程位於石太線自石家莊北站起107km300m處，隸屬北京鐵路局管轄。車站屬區域性編組站。是我的工作單位，也是我實習的地方。車站的技術作業範圍包括：擔負上、下行列車(空車除外)改編、上、下行列車無調中轉、本站始發列車編組任務;車站的運輸任務以晉煤外運爲主，擔負陽泉礦務局所屬一、二、三、四、新景礦煤炭外運任務及陽泉市區和平定、盂縣、昔陽等地方物資的到發任務，是石太線上重要的樞紐。
三、實習內容及過程
我實習的崗位是調車區長，調車區長的主要工作是掌握列車預確報和現在車、作業車情況，根據階段計劃編制下達調車作業計劃並組織實施，並及時向車站調度員提供相關資料。調車區長的工作不僅複雜，而且還很需要耐心和細緻的，要考慮到很多作業限制，還要遵守很多的規章制度。如簡子溝作業場，到達礦車列一般在50—57輛之間，而利用西牽出線作業，則最多隻能牽出27輛。其他的作業限制還有很多，因其爲橫列式車站，爲合理下達調車計劃，用最少的鉤數、最短的時間完成調車任務，多采用解體照顧編組，解編結合的方法。
調車作業計劃的內容、編制、下達和有關標記符號的規定調車作業計劃是保證實現階段計劃的調車作業具體行動計劃，由調車區長負責編制。
調車作業計劃的編制，應根據階段計劃和現在車分佈狀況、到達列車編組確報、駝峯(牽出線)利用情況及調車場線路固定用途和存車情況、各裝卸點作業進度及調車機工作動態等實際情況，按照有關規定進行編制。
調車作業計劃必須按照規定的欄目逐項填寫，不得簡化。主要內容包括：計劃和實際起止時分、作業場別、班次、調別、調車領導人姓名、調車指揮人姓名、股道、摘掛車數、編解車次、作業限制(備註)等。利用微機打印調車作業計劃亦應符合的內容及要求。但實際作業中，往往利用口頭傳達一些短計劃(不超過三鉤)，內容只包括股道、車數和一些注意事項。不過事後要在新計劃中一一補全。
凡有關票據(貨票、列車編組順序表)中有特殊運輸要求的，以及根據現場作業需對調車作業有所要求的，都應在調車作業通知單備註欄中使用特定的符號或文字註明。
調車作業從某線全部牽出，應在備註欄內註明“空線”字樣，駝峯解體時溜放車組或摘掛車10輛及其以上應在備註欄內註明摘掛車的尾部車號。空線給車時應在備註欄內註明“空線”字樣。
看上去很麻煩，也很容易出錯。不過在我們車間更換了電腦和配套的計劃編制軟件後，掛車車號和提鉤車號都能夠自動顯示了，已經比原來方便了不少。而且上述大多的不便之處從設備層面來說並非無法解決。我想，隨着設備的進步，區長的活會越來越輕鬆。也許某一天，區長能被電腦完全取代吧?或者只是監控着電腦自動輸出的`計劃，作個拾遺補缺的監督者吧?
四、實習總結與體會
社會實踐意味着繼續學習，並將知識應用於實踐，但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。做到要想學會做事，首先學會做人。
(一)、要全身心融入鐵路這個大家庭
我很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中，能成爲其中的一員感到深深的自豪!作爲一名鐵路工人，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識，才能豐富自己作爲一個社會人的內涵，拓展自己的視野，促進自己工作的順利開展。
其次要以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。從思想上認識到鐵路改革機遇大於挑戰;從行動上要積極主動地做好分內工作。
(二)、要有緊迫感和大局意識
主動去適應改革，努力工作，要把壓力轉化爲工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨着企業改革力度的不斷加大，提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之餘要加強學習，不斷提升理論素養，增強責任心、給自己補充能量，以適應競爭環境。克服鬆懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗爲前進的動力，保持旺盛的戰鬥力，做到積極肯幹、吃苦耐勞、艱苦奮鬥。另外，加強學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，瞭解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以後的競爭中立於不敗之地。
(三)、積極向黨組織靠攏，樹立科學發展觀
黨的根本指導思想，也是指導我們工作進步的取之不盡、用之不竭的理論資源。其博大精深的內涵隨着時代的進步而不斷豐富和完善。只有不斷地學習才能認識其精髓，也只有不斷學習，才能靈活掌握和運用，成爲推動我們事業前進的有利武器。科學發展觀和加強黨的執政能力建設是上述指導思想在新的歷史時期的具體化，是對上述指導思想的豐富和發展。
我因在陽泉站工作而感到驕傲，更因我能成爲鐵路這個大家庭中的一員而感到深深的自豪。也許鐵路光榮的過去我來不及參與，但她輝煌的未來，我願奉獻出我畢生的心血與汗水，與大家共同譜寫出中國鐵路新的篇章。
一、畢業實習的目的和地位
畢業實習是大學專業人才培養方案中根據人才培養需要設置的、各專業學生必修的集中實踐性教學環節，是學生在教師指導下通過其親身體驗、自己動手完成的教學過程，其目的是提高學生的學習效率、更好地培養學生的創新能力和獨立工作能力，提高學生的綜合素質。畢業實習環節合格者獲得10學分；按xx大學規定，畢業實習不能免修。
二、實習時間
xx級各專業本科生的畢業實習均安排8周，跨學期實施，具體日期爲20xx年12月18日起，至20xx年3月28日止。
三、組織辦法
1、組織領導
本次畢業實習由院xx屆畢業生畢業實習領導小組領導
組長：
副組長
成員
祕書
2、畢業實習的指導
各專業方向設負責人，並指定若干有經驗的教師共同指導
（1）證券投資方向負責人
（2）期貨投資方向負責人：
（3）保險學方向負責人：
（4）投資銀行方向負責人
（5）經紀人方向負責人
（6）信用管理方向負責人：
（7）傳媒經濟方向負責人
3、實習學生的組織形式
（1）本次畢業實習的xx級本科生學生共499人，按集中實習和分散實習兩種辦法組織。學生結合所學專業和自身條件自主選擇一種實習方式。
（2）選擇分散實習的學生，由學生自己聯繫實習單位，但要辦理相關手續，包括本人申請、對方單位的接收確認函等。
（3）選擇集中實習的學生，由學院聯繫實習單位；參加集中實習的學生必須服從學院統一的編組安排。
（4）學生的實習地點和單位確定以後，必須保持穩定。集中實習的學生在實習期間不準以任何理由調換實習單位；分散實習的同學確有需要可以更換一次實習單位並及時向學院報告備案。
四、工作程序
1、編制實習教學文件
20xx年12月10日前領導小組辦公室完成本次實習有關文件的編制。
2、佈置實習任務
20xx年11月30日前，各專業方向實習負責人向本專業方向的學生介紹本次實習教學大綱，說明實習目的、基本內容和要求。
3、確定實習地點、實習單位
20xx年12月6日前，各專業方向實習負責人將選擇分散實習方式的學生分組名單報教學部。此後，學院有關領導、部門、專業方向實習負責人和實習學生共同多方聯繫，確定集中實習學生的教學地點和單位。
4、動員大會
20xx年12月中旬，學院在500人報告廳召開動員大會，領導小組成員、學團辦領導、xx級班主任及全體學生參加。
5、返校時間
學生實習結束後，返校時間爲20xx年3月29—30日。如有特殊情況不能按時返校，必須提前請假。請假時間不超過2天的，向班主任老師請假；超過兩天的，必須向學院分管實習工作的副院長請假，並準備好有關請假原由的文字材料、證明備查。凡無故不按時返校者，一律按曠課計，不能獲得實習學分，並按學校的學籍管理規定處理。
3月30日晚7：30由學院分管實習工作的副院長主持，學工部領導、班主任參加，在500人報告廳召開xx級全體學生大會，檢查同學返校情況，同時佈置畢業論文工作。
6、綜合評定實習成績
20xx年4月2日—4月12日由各專業方向實習負責人組織評定學生畢業實習成績，4月13日報教學部。
五、對學生實習情況的指導、檢查和考覈內容
1、教師指導：
對集中實習的學生，指導教師應到實習點了解學生實習情況，進行必要的檢查和指導，作好考覈工作；對分散實習的同學應通過書信（含Email）進行聯繫檢查和指導。領導小組分別在20xx年1月17日和20xx年3月14日召開階段情況分析會，並形成簡報報xx大學教務處。
2、學生周小結：
學生在實習期間，每週必須寫一份小結，自己保存；實習結束後交實習指導教師，作爲成績評定的依據之一。周小結必須結合實習專業、實習的實際情況，彙報本週實習工作的主要內容，有感而發，寫出自己的體會和經驗。
3、學生書面（含Email）彙報：
所有學生在實習期間，必須向實習指導教師分別在20xx年1月15日前和20xx年3月1日前做二次書面（含Email）彙報；並由實習指導教師留存，作爲成績評定的依據之一。
4、學生實習報告：
學生必須在實習的最後兩週內寫好實習報告。實習報告應運用所學專業的理論知識，結合在實習單位實習的實際情況撰寫。可以就3至4個在實習過程中體會深刻，或自己感興趣的專業問題進行論述，也可以就此談自己的體會和看法。實習報告不少於3000字。
5、學生實習鑑定：
實習結束時學生應填寫好《畢業實習鑑定表》中“畢業生實習自我鑑定”欄目，並要請實習單位領導或實習指導者在《畢業實習鑑定表》上籤署意見及鑑定，並加蓋實習單位的公章後帶回。
6、學生可提供的其它材料：
如果學生在實習過程中參與了與專業有關的調研、策劃、談判、論證，在徵得實習單位的同意後，可以將爲所在單位撰寫的各種策劃書、市場調查報告、項目可行性分析、談判紀要等有關文字材料作爲實習報告的附件交回學院；如果涉及實習單位的商業祕密，可以複印其封面、目錄等部分內容，並讓實習單位出示你參與該項目的證明（須有單位公章、日期、實習單位領導簽字）。上述材料與實習報告一起，作爲實習成績評定的依據。
7、成績評定：
學生實習結束返校後，必須上交周小結8份、《實習報告》、《畢業實習鑑定表》。專業方向負責人在4月1日—4月12日內，組織有關教師按“優秀、良好、中等、及格和不及格”等五檔，做好學生畢業實習成績評定，上報領導小組。領導小組對優秀、不及格者將嚴格審查。
六、工作總結
實習工作結束後，各專業方向負責人應對本專業方向學生的畢業實習做總結，寫出總結報告。學院領導小組在4月20日左右召集各小組做總結，最後寫出總結報告上報、存檔並召開總結大會。
七、畢業實習注意事項
1、參加分散實習的同學必須把《畢業實習管理委託書》交給所在實習單位的領導或指導者。
2、實習學生到實習單位開始實習後，應及時請實習單位填寫《實習單位回函》。《實習單位回函》務必在20xx年1月5日以前（以投遞時郵戳日期爲準）寄給本班班主任，地址：重慶市南岸區五公里xx大學融智學院（郵編：400067）。不按時寄回者，實習成績作不及格計。
3、每位同學必須認真閱讀所在專業方向的《畢業實習大綱》的要求，領會其精神，按要求進行實習；並將《畢業實習大綱》交給所在實習單位的領導或指導者參閱。
4、請用16開本子撰寫周小結，以便收回檢查。
5、注意人身安全，防止意外傷害。特別要注意爲實習單位保守包括商業祕密在內的各種機密。
6、同學們在實習期間，請注意收集撰寫畢業論文的資料，按時確定畢業論文選題。
7、在實習過程中，遇到問題、困難或特殊情況，請及時向實習單位領導、學院領導、班主任、專業方向負責人彙報。
經過這幾個月的實習，我學到了很多，也變化了很多。我學到了在公司有良好的人際關係是非常重要的，還有就是豐富的經驗可以說是成功路上最好的導師。雖然當初我的擇業觀出現了偏差，雖然工作環境很差，很辛苦，但我還是堅持到了實習結束。“吃的苦中苦，方爲人上人”，正是這種信念，給予我無限前進的動力，讓我沒有任何退縮的理由。
在領導的關心、支持下，在同事的熱心幫助下，通過自身的不斷努力，我很快適應了環境，適應了工作崗位。我一定會繼續發揚我的優點，從各個方面不斷的改變自己，使自己成爲一個有用的人。在學習方面嚴格要求自己，憑着對個人的目標和知識的強烈追求，牢固地掌握了一些專業知識。隨着社會技術的不斷更新，工藝流程的不斷完善，要求我們不斷的加強自身的能力建設。我抱着不斷進取的求知信念，在提高專業知識的同時也努力提高自身的素質修養。在學習和掌握專業理論知識和應用技能的同時，還注意各方面知識並做到理論與實際相結合。學習有計劃、有重點、實踐操作有措施、有記錄。工作期間始終以“熱心，細心”爲準則，聯繫現場實際勤觀察、勤思考、勤學習。工作實踐讓我的操作技能不斷增長，工作能力和思想認識都有了很大的提高。
這次實習工作的磨練，培養了我良好的工作作風和埋頭苦幹的求實精神。樹立了強烈的責任心，高度的責任感和團隊精神。生產實踐讓我學會脫離浮躁和不切實際，心理上更加成熟的拓展延伸，爲成爲一名優秀的技術員而不懈奮鬥。
在工作中我嚴格遵守廠紀廠規，尊敬領導，團結同事。不遲到，不早退，不曠工。踏實工作，努力做到操作規範化，技能熟練化，基礎設施清潔維護經常化。爲走向工作崗位做好充分的準備，在今後的工作中我將繼續發揚自己的優勢，學習改進不足。適應企業發展需求，努力把自己的工作做得更好！通過這段時間的實習，也讓我真真正正體會到“生容易，活容易，生活不容易”。
最後感謝我們學校的老師，在實習期間，對我們的關心，支持與鼓勵，同時希望自己以後能找個一個與自己專業對口、滿意的工作。
在20xx年炎熱的夏天，我走出了校門踏進了華潤萬家的大門，正式開始了半年充滿了快樂、憂慮、辛苦、難忘的生活。
沒有像IT行業那樣的純腦力勞動，每天在程序中掙扎；也沒有像製造業那樣高強度的勞動，每日在機械裏奔波，零售業是一個瑣碎的行業，是一個勞動密集性行業，也是一個IT行業。
實習第一站——家電部——一個更像IT的部門。在家電部，大量的工作需要在後臺做，除了每日的訂貨，退貨，還是完成每日的銷售，家電需要完成大量的後臺服務。在做大家電銷售時，我們需要異地提貨和帶貨安裝，這就需要我們經常性的和物流、供貨商溝通，最好的爲顧客服務，讓顧客開開心心來買，舒舒服服去用。在這裏我學會了安心。
實習第二站——訓練營——轉變爲華潤人。炙熱的天氣阻擋不了激揚的青春，259位來自華潤不同業態的同事聚集在天津西青，在這裏我認識華潤，瞭解她得歷史，聆聽她得故事，併爲之深深觸動；在這裏我學習各種專業課程，學習理論，結合實際，慢慢的讓自己從學生轉變爲一個合格的職業人；在這裏我認識了公司各個階層的領導，分享他們的經驗，傾聽他們的教誨，帶着他們的鼓勵更加積極的投入到工作中來。在這裏我學會了踏實。
實習第三站——糧油部——痛並快樂着。回到熟悉的超市，回到熟悉的賣場，來到了不一樣的部門。一個人可以不看電視不上網，但是他不能不吃米麪不吃鹽，糧油部，超市最累的部門，而且是中秋節的糧油部。別的部門補貨按箱算，糧油補貨按“排”算，每天早上看見一米四高的米麪堆頭在一個小時內銷售一空，那時候的心情可真是悲喜交加啊，喜得是今天銷售估計很不錯，悲的是又得去扛面了在這裏我學會了努力。
實習第四站——軟百部——以爲很輕鬆過完一個忙碌的中秋節，我來到了軟百部，一個在印象中比較輕鬆的部門。鞋、服裝、內衣、牀品四個小部、十個小類，在這裏季節性商品較多，在這裏每天需要大批量的換季，每天的工作熱火朝天，每天累的滿頭大汗，每天每天在這裏學會了管人，在這裏學會了管事，在這裏學會了工作。在這裏我學會了奮鬥。
實習終點站——文體部——團結就是力量。本着“每一份銷售的都不簡單”的心理，我來到了文體部，一個很團結的部門，每天的工作都有員工去緊盯，每一位顧客都會有員工服務，補貨我們一起，吃飯我們交替，這是一個團結的家庭。在這裏我學會了團結。
半年的實習讓我對超市有了不一樣的瞭解，尤其是——人。
在超市裏工作，會遇見各種各樣的人，無論是顧客還是員工，管理超市首先
是要管人，只有管好了人，纔可以讓部門良好運作。管理重在管人。“我們相信每一位員工都不平凡，每一份銷售都不簡單。”這是一句簡單的口號，可是在這簡單的口號裏有着不一樣的平凡。我的員工普遍學歷不高，來自於社會的中低階層，如何去調動他們的積極性，這是我這樣剛剛邁入公司的大學生所需要面臨的問題。
每日的工作是單調而乏味的，重複又重複，在這平凡中要做出令人滿意的銷售，我從關心員工開始。或許是一句簡單的問候，或許是一個溫馨的微笑，相互尊重，相互理解，相互關心，我希望員工間能夠像朋友一樣相處而不僅僅只是同事。努力營造一個良好的工作氛圍，將同事們團結起來，一起加油，一起拼搏。
我們要做一個團結的集體，在管理的時候就要做到公平、公正、公開。以公司準則爲準繩，靈活處理日常工作與突發狀況。佈置工作要站在客觀角度，準備工作要做足，要知道成功是給有準備的人的禮物。制定每一個計劃，實行每一個方案，我們都有一個明確的目標，我要做的就是把這個目標清楚的傳達到每一名同事心裏，讓他們知道爲什麼要這麼做；然後將計劃的步驟明確通知相關人員，讓員工知道如何去做；最後進行監督覈查，保證方案能夠保質保量的完成。
實習期馬上就要畢業了，在這半年的學習生活中，我明確裏自己的職業目標，簡單制定了達到這一目標所需要的步驟，併爲之奮鬥。實習期間，經歷了金九銀十的銷售旺季，也經歷了超市大盤的忙亂有序，我頂住了壓力，一步步的堅持，一步步向目標前進。
對實習期裏遇到了一些困難和問題，提出以下建議：
1、關於公司培訓計劃和門店實行的差異，需要加強公司與門店之間的溝通，確定公司的長遠目標與門店的短期目標能有效統一。
2、關於輪崗問題，可以先定崗，後輪崗。
3、關於學習方面的問題，建議可以安排門店專人負責，流程學習需要理論與實際相結合。
在這短暫的兩年裏，我既興奮又激動。在各位領導和老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學工作，積極完成學校佈置的各項任務。我對自己業務有很多的思考和感受，現特將這兩學年的教學工作情況做簡要的總結：
一、政治思想方面
本人堅持準時參加學校組織的政治學習，認真做好筆記。並學習一些報刊雜誌，從上面瞭解一些信息便於自己的不斷進步。爲了能迅速完成從師範生到教師的角色轉變、走好入行的第一步，積極參加市教育局精心組織的師德教育作爲重要內容的年新教師崗前培訓活動。同時積極參加學校組織的“校本課程研究”活動，使自己在教育科研、教育理論上都有所成長和進步。教育目的明確，態度端正，鑽研業務，勤奮刻苦。熱愛自己的事業，團結同事，虛心求教，遵守勞動紀律。關心學生，爲人師表。
二、教育教學方面
在新課程改革的大潮下，我和所有教師一起融入了新課改的浪潮中。新課改推行以來，我們積極培養學生自主學習的能力，科學探究的精神，教師不再將知識填鴨式的傳授，而是讓學生通過自主探究的方式提出問題，分析問題，找出方案，解決問題，得出結論，驗證結論，應用結論解決問題。在教學中注重過程培養。提高了學生學習的興趣，培養了學生的創造精神。新課改以來，隨着考覈目標的轉變，越來越重視學生素質的提高，義務教育面向全體學生，以培養有道德、有理想、有文化、有紀律的四有新人爲目標。更加註重德育，並且嚴禁教師體罰學生。讓教育以培養下一代合格的中國公民爲目標。
1、認真備課，虛心求教
由於我帶學校七年級六個班的生物課，教學任務非常重。但不管怎樣，作爲一名年輕的教師，爲了把自己的教學水平提高，我堅持經常看生物方面的書籍，經常從網上找一些優秀的教案課件學習，還爭取機會多外出聽課的機會（區生物教師新教材培訓活動）。平時我認真虛心的請教我的師傅、有經驗的老師，學習他們的經驗以及那種對學生的認真負責的態度，不斷的提高自己的業務水平，領悟其中的教學藝術，積極參加教研組組織的教研活動。認真備課，在備課過程中認真分析教材，學習好大綱，根據教材的特點及學生......
一、實習單位：
二、崗位名稱：
三、實習單位簡介
該公司有多年的經營歷史，經營的產品有關納愛斯雕牌系列，漢高系列，光明洗髮系列，新華電池系列，旺旺系列，孔府酒系列，霸王系列，麗濤系列，奧奇麗田七系列、廣州新居爽系列，美日化潔寶家白洗滌系列等30多種系列產品，產品所在地覆蓋的區域爲桂林市及縣鄉鎮，公司主要要經營模式有兩種，一是向各超市鋪面直接供貨，二是作爲一級批發商將產品批發給級批發商，20xx年的歲月，公司已有穩定的客戶羣，在桂林市與60餘家超市，鋪面等有業務來往，縣級有30餘家大型超市。公司所安排的職位有總經理、辦公室經理、市區經理、縣級經理、辦公室文員、業務管理員、業務員、導購員、會計、打單員、財務員、理貨員、司機等職位。
四、崗位職責
我的崗位爲業務管理員，職責有：1、對業務員進行管理和監督，根據業務員的報告情況得出總結，上報總經理，不定時對業務員當時所在位置進行詢問，通常公司每週都會對業務員進行一次價格測試，我就監督業務員測試，瞭解業務員對產品價格的熟悉情況如何。2、節假日時制訂出一些活動策劃方案，有時廠家提出做促銷活動，我們也要及時按要求策劃好。3、對近期產品的處理選擇適當的方法。4、對客戶的資料進行管理。
五、崗位能力要求
要求對公司的產品特別熟悉，每一個系列及每一個單品一看就能辨認出來，價格也要非常的熟悉，廠價、供價、批發價、零售價要分得特別清楚，能有針對性的制定出一些實用性方案，具備良好的語言文字表達能力，對節假日特別敏感，如三八婦女節，三一五，五一等等，並能快速策劃出節日促銷方案。
六、崗位工作流程
工作流程：1、早上早會半小時，由總經理總結前一天的工作進程及成果，然後下達任務到各員工，各就各位做好當天的工作，我要經常跟着去熟悉市場，主要熟悉超市等零售終端的地理位置，公司有哪些產品在該店面銷售，銷售量如何(這個要求熟悉公司以前銷售計量本)。2、對每個店的近期期產品進行統計，制定出可行的方案。3、不定時打電話給業務員，看其是否開機，是否在工作。4、在最近的一個節假日之前將促銷計劃做好，上報總經理審批，聽其指導，修改及執行。5、業務員下午五點半左右回公司，與業務員交流，發現及探討問題，尋求解決的方法。6、與倉管員組合，對產品遺漏、滯銷問題進行處理和管理，建立管理資料庫。
七、崗位考覈方式或計酬標準
考覈方式：早上八點準時到公司開早會，遲到五分鐘以上算遲到，遲到五次算曠工半天，以此類推，一個月曠工三天視情節嚴重，上班時間手機隨時保持開機狀態，發現關機一次扣工資五元，有事需請假，不請假視爲曠工。計酬標準：試用期一個月，600元一月，試用期過後850元一月加業績獎。
八、企業方針和目標
公司講究誠信，對員工要求嚴格，以業績評價一個人的能力，對業績優秀的員工採取重用的方針，對業績差者進行指導批評，如若不見效果，視爲無能力勝任本職工作，採取開除制度，公司目前正處於擴大規模時期，經營的產品正在逐漸增加，員工人數也在增加，目前正在加快市場滲透力度，投放更多資金，迅速擴大經營規模和市場佔有率。
九、崗位工作存在問題和建議
存在問題：得到的市場信息主要來源於業務員和理貨員的報告，和終端客戶缺少最直接的溝通，不能很準確的獲得市場信息，有點坐井觀天的味道。建議：不能閉門造車，應給與多外出的機會，以便與終端客戶進行溝通，根據市場信息及時改進策略，另外，崗位工作性有點雜，不能很好的向一個方面發展。
十、知識和實踐對我的工作幫助最大的地方
在學校學習了市場調查與預測，懂得應充分了解市場才能做出正確的判斷，“沒有調查就沒有發言權”我是深刻的體會到了，同時也利用所學的知識很好的開展了工作。所學的現代應用文寫作給我很大幫助，光有想法是不夠的，還要能用文字表達出來纔算是做好了工作，實踐溝通是否很重要的，也是必要的，從溝通中可以間接瞭解到很多信息，不需要自己費力再去重新查找獲得。
十一、最想拓展的能力
我最想拓展的是談判協調方面和策劃方面的能力，包括籌劃活動及制定更好的管理方案等，我希望我能在以後的工作和實踐中讓自己往這方面提高。
十二、覺得應該加強的知識和實訓
我們所學的專業爲營銷與策劃，現在市場需求方面更偏向於策劃，所以我覺得應增加有關策劃方面的教材，還有有關大腦培訓方面的書籍，讓我們的思想與衆不同，成功策劃，成功營銷。
十三、其他說明
我們基本處於自我放鬆的時期，所以教學如果能以一些有趣的方式進行的話，會更有效的將知識傳授於學生，更有利於開拓學生的思路。
十四、實習總結
通過這段時間的實習，逐漸把我磨鍊成一個敢於面對現實的人。怎麼說呢?在學校的我，像大多數大學生一樣，愛幻想，把工作想象得不說完美也是美好的，想擁有像行政班那樣的工作日，該工作時候工作，到休假時候就休假，大大的放鬆一下，這是我理想工作狀態，當自己踏入社會開始自己養自己的那一刻起，我的幻想破滅了，現實與理想的差距讓我感到工作很乏味，一個月兩天的休息時候，而且當別人在放假在玩樂的時候，卻是我們忙得不意樂乎的時候，看着別人自己真的有些不是滋味，而且工資也不高，心裏找不到一種平衡感，但後來，想到自己剛畢業，沒有工作經驗，有單位肯要就不錯了，還需要那麼高的要求嗎?想到還有人在爲找工作發愁，我的心態瞬間擺正了。這就是現實，不是在象牙塔裏幻想的那個世界。於是我開始努力的去工作，上級分下來的任務認真的去完成，雖然還有很多不足的地方，但我會去學習，去改正，這也是我實習的目的之一啊!我以我所能研究室到的最快速度去熟悉市場，熟悉價格，對整個桂林市區有個大概的瞭解，曾經一個人風雨無阻的騎着一輛自行車帶着地圖去熟悉桂林市的地理環境，那段日子是最令我難忘的，餓了就找個快餐店吃，吃完了又上路，中午也馬不停蹄的前行，用一個字形容：累!但很值得。在公司的日子裏，我學會了怎樣與同事相處，在同事忙的時候多幫幫同事，多與同事交流，談談工作心得體會，不僅可以促進同事間的感情，還可以共同解決一些問題。我基本瞭解了公司的工作流程，也明白了公司的發展方向，這讓我明白工作不是一個人的事，團結的力量是很大的，也明白了做事情不能盲目，要有方向，有目標。
誠信，是公司經營的理念，與其說經營產品，不如說經營誠信，公司靠着誠信保持着已有的客戶羣和擴大自身的影響力，在桂林，還是有一些名望的。我想，誠信應該成爲每個人的品質。
以前，都是學校安排的實習，現在這次，完全是個人與公司的相互選擇，我體會到了工作的辛苦，明白了錢真的不容易掙!事業，還是要一步一步的去拼搏。我相信經過老師這兩年多的教導及我自身的社會實踐，我會成爲一名對社會有用的人。
今天，我和我的同學們離開了呆了4年的母校，來到了我將在此度過1年（也就是大學生涯中的最後一年，且最重要的一年）的實習醫院----威海市文登中心醫院，因爲文登是我的故鄉，所以回來後感覺既熟悉又親切，實習心得體會。
由於交通堵塞等原因， 我們的車很晚纔到達，比預計時間晚三個小時，但科教科、護理部的幾位老師仍然站在夜色中代表全院在迎接我們，從他們親切的問候和熱切的舉動中，我們感覺回到家了。像是投入了母親的懷抱，由於行李很多，又拾掇了好長時間，勞累了一天的我們也感覺有點餓了，這時餐廳的一位師傅及時趕到，問候我們有沒有吃飯，說餐廳已經準備好了飯菜，我們當時就被師傅的關心所感動了，連聲道謝，因爲今晚不用餓着肚子睡了。同時，搬行李時，比我們早來的濰坊醫學院的同學雖然已經躺下來，但知道我們來了後主動起來幫我們搬行李，在此向他們表示衷心的感謝。晚上發生的這一切，讓遠離母校的我們心裏有了安慰。原本不安的心平靜了下來，因爲文登中心醫院給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心，一定要在這好好的實習，與中心醫院融爲一體，不辜負老師們對我們的期望。
接下來的一個星期，是科教科老師按照我們的需要和上崗要求安排統一培訓，由院各科室主任做了8次報告，包括：一、醫院概況簡介。二、學生管理的有關規定。三、治安管理的一般常識。四、醫德醫風教育。五、醫療文書的書寫。六、有關護理知識的講解。七、院內感染的講座。八、手術室的有關知識。其間科教科的老師還穿插地組織我們到各病房看病歷、觀看關於醫療糾紛的專家講座及急救處理方面的錄像，讓我們對實際的臨牀工作有了初步瞭解，爲正式上崗工作打下了基礎。
經過一週的培訓，我對醫院的情況有了初步的瞭解，並且學到了好多新的知識，創業實習《實習心得體會》。首先，劉衍廣院長給我們講了醫院的發展歷史及規模，讓我瞭解到我們醫院是有着悠久歷史和光榮背景，以及發展潛力。作爲威海市排名在首的醫院我們的發展前途不可限量。同時，科教科在教學管理方面對我們也作了嚴格的管理規定，讓我們一開始就樹立嚴謹的作風和認真的工作態度，形成我們固定的思維方式，爲將來參加工作打好基礎，醫院的警務力量也讓我們在充實的工作中有了安全感。在此對警務人員爲我們做出的工作而表示感謝，因爲他們是我們醫院實行正常而穩定的工作秩序的保證。
醫德醫風教育讓我切實感覺到了作爲一名醫生的神聖和務實性，我們必須樹立好自己的形象，做事堅持原則，才能更好地維護"白衣天使"的神聖職權，才能得到病人及同事的尊重。其次，關於臨牀上具體工作，如書寫醫療文書，護理知識和院內感染的講座，讓原本只具備理論知識的我們認識到了臨牀工作要幹好是多麼的不易，只靠掌握理論知識是不行的。同時，對正確的處理醫護關係的問題上我們有了感性的認識，醫生和護士同等重要，不分誰大誰小，我們的最終目的都是爲了治好病人。
我認爲護理人員的工作更重大，工作更煩瑣，值得我們每一位醫務人員尊敬。還有，通過觀看關於醫療糾紛的錄像，我充分認識到醫療工作的高風險性，認識到社會各界對我們醫務人員的高標準要求，我們必須在掌握熟練的專業知識的同時，學會更好的處理醫患關係，病人來找我們看病，他們是我們的上帝，我們必須樹立起自我保護意識，增加法律知識，更好的在工作中行使我們的職責和權利。
來我家，愛我家，在文登中心醫院這個團結向上的大家庭中我一定好好實習，充實自己的知識，爲自己將來的工作打好基礎，也爲醫院奉獻出我的一切。
爲進一步接觸社會，瞭解社會，努力將理論知識應用於實踐工作，從而在實習中檢驗自我，找尋不足，提升自我，我在***有限公司參加了假期實習，實習期間，我跟隨師傅從事跟單員工作。通過這次實習，我受益匪淺，也得到了很多鍛鍊，讓我對今後的學習、工作乃至自己的人生態度都有了一定的認識：
一、在社會上要善於與別人溝通，與人溝通要真誠。
初出茅廬的我，剛到實習單位，其實是很忐忑的，因爲我像我這樣一直待在象牙塔裏的毛頭小夥沒有過多的社會經驗，工作經驗更是少之又少，對跟單員的工作又比較陌生，擔心不能勝任。剛開始幾天跟着大家一會兒下車間，一會兒跑客戶，折騰得一頭霧水。但單位裏的老師傅都非常熱心，在他們的鼓勵和幫助下，我漸漸地融入了團隊，經過一段時間的歷練，我慢慢也熟悉了工作的性質和流程。在這期間，我認識到與別人的溝通是門非常精妙的技術，既要真誠，又要隨機應變，這需要長期的練習和反覆的體會。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。師傅說，溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。瞭解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。此外，師傅還教導我，與客戶的交談要“不卑不亢”，做生意誠信爲本，在維護自己公司利益的前提下，也要同時維護好服務對象的利益，只有秉承這種職業道德和精神，才能使顧客信任你，接受你的意見和建議。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我一直擔心會變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也願意把工作分配給我。
二、在社會中要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。
沒有社會工作經驗沒有關係，重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。當然，自信不是自己說說的，而是要通過真才實學散發出來，沒有紮實的功底，沒有過人之處，有時候自然會覺得自信不足。就像師傅時常告誡我的，我們對自己的工作要有把握，在向他人宣傳自己公司的技術和產品時，必須首先自己做好功課，自己對自己的業務都不瞭解，又如何去說服他人？“書到用時方恨少”，在實踐工作中，我深知自己在這方面有所欠缺，需要用更多的勤奮和努力去彌補。不僅是工作本身，對我今後的學習和今後真正從事的工作也一樣，這是一種做人的態度。
三、在社會中要克服自己膽怯的心態。
開始實習的時候，自己覺得困難挺多的，自己的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是爲克服自己內心的恐懼。如師傅所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態度如何的惡劣，也要輕鬆應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。”其實有誰一生下來就什麼都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄。”
四、工作中不斷地豐富知識。
知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。在今後我要進行正式工作，磨練自己的同時讓自己認識得更多，不要以單純的想法去理解和認識社會。而是要深入地探索，爲自己的打好基礎。
五、要有熱情和耐心。
其實，不管在哪個行業，從事何種工作，熱情和耐心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，願意爲共同的目標奮鬥；耐心又讓我們細緻的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
六、工作要積極主動，不要不屑於從小事做起。
當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似複印打字的“雜活”。或許同事們認爲你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因爲他們心中沒底，不知道你能做什麼。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什麼。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能爲你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收穫。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環節，往往在實際
工作崗位上發揮的不很理想。在這次實習中，我要特別感謝我的直接領導和帶我的師傅，使他們不嫌棄我的生澀和笨拙，手把手地教我熟悉各類工作流程，師傅沒有讀過大學，但他對工作的熱情和執着，他待人處事的親和與真誠，是我學習的榜樣。
短期的實習讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。實習加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在實習中開拓了視野，增長了才幹。社會纔是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裏，我們的人生價值得到了體現，爲將來更加激烈的競爭打下了更爲堅實的基礎。
今年的暑期實習在我們無限的期待中開始了！
考試一結束，我們就馬不停蹄的開始了新學期的暑期實習，實習進行了兩週。今年的實習主要包括兩部分內容，首先是用創業之星軟件進行註冊與模擬經營，再有就是用軟件進行財務分析。
今年實習還是採用了分小組的形式， 四個人一組，實習任務要小組成員合作完成。第一週主要進行的是“創業之星”學習和應用，利用創業之星，我們進行了兩項內容：註冊和模擬經營。註冊和模擬經營，在各組演練模擬之後進行組間對抗，這樣一來在“充滿競爭”的環境下進行實行，我們感覺很有意思，而且充滿挑戰性。前三天，是各組熟悉 “創業之星“的註冊過程、策劃與探索自己的經營方略。註冊部分主要把握兩點，速度和出錯率，再熟悉註冊流程後，在不出錯的情況下提高速度是我們的目標。模擬經營部分，要提前做好決策並不斷進行調整以提高收益，獲得更好的經營業績。經過了三天的演練與模擬之後，迎來了我們班的對抗，對抗的內容是註冊之後進行八期的模擬經營，經過我們的不懈努力，最後我組的成績第一，取得這樣的成績我們很高興，因爲我們的付出沒有白費。
這第一段實習之後，我受益良多，首先學會了創業之星的一些功能與操作，也對現實中公司的註冊與經營有了更多的瞭解，當然也有自己的心得體會。第一，無論做什麼事，都要學會合作與溝通。以爲我們實習是以小組的方式在進行，我們不是一個人在作戰，而是一組人在作戰，每一個決策都是我們集體智慧的結晶，這是我們的精誠合作纔有了我們最後的好成績。第二，既要了解自己的需要，又要學會了解和掌握外部的信息。因爲在分組經營的時候，知道其他組對產品和市場選擇意向後，自己要儘量避開，這樣可以保持自己公司經營的差異化；再由對別人好的經營策略，要學會借鑑。總之，知己知彼，百戰百勝。第三、要樹立堅定的信念，不拋棄，不放棄。在一開始，要對自己的公司有信心，更要對自己有信心，在經營遇到困境或業績不理想的時候，千萬不能輕易放棄，要及時進行調整。比如說我們組在經營第三期的時候業績明顯下滑，我們積極的擴大了生產，加大了規模，這樣業績就有所回升。
第二段主要是利用軟件對模擬經營產生的財務報表進行分析。我們選擇分析
的是模擬經營的前三期報表。這段實習給我最大的體會就是信息時代給我們日常工作帶來的便利性。以前的財務分析大多是人工進行的，如今一些基本分析可以完全由計算機完成，這樣可以給決策者更多的精力和時間進行深層次的決策。
總的來說，今年的實習，我感到很充實，也很快樂，更有一種成就感。兩週的時間，確實對公司經營過程中的各項事務有了親身體驗與深刻的認識，對公司創業與經營的風險有了更全面的認識與更深刻的體會。
實習就這樣結束了，其中汗水很多，知識技能很多，感慨充實的回憶也很多。感謝所有老師兩週以來的指導！
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測 。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。並且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那裏，經過了師傅的再次打擊（即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑牀！）和漫長的分組（因爲我班少兩個人，所以師傅就多加了20％的時間）之後，我們幹活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人！並且是同組的男生已經開好了口的情況下。鬱悶啊！不過沒關係。老師沒說我什麼！感謝上帝。
可能是我和同組的男生都太不敬業了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之後是劃線和鑽孔。都沒什麼。因爲老師和機器乾的比較多。道沒什麼特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網，導致大家都互相詢問是什麼時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前，老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎麼挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et（長的像但人很好）老師說想挫平學徒工需要三年的時間，我們的心裏也就平和了些。
上午就在劃線和扯皮中這麼過去，彷彿也沒什麼。下午一來，我們就被告知要自己沿着上午劃的線把可愛的鐵鋸開！！衆女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之後，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了！這時，我才知道人的潛力是無窮的：因爲我！一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的！！！！上天啊！當我看到我完成的這世界第9大奇蹟的時候，真是對自己崇拜的五體投地啊！不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工餘量過於大了！所以就會挫的時間過於長。而挫是一種多麼可怕的工作啊！我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼！也許你會認爲這沒什麼，對啊！是沒什麼，就是挫嗎！
可是你想想，前幾天還削鐵如泥看着鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就誇自己，都不知道鐵是硬的了。而今天，報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎！更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的！作壁上觀不說還落井下石！讓一介弱女子幹如此繁重的工作簡直是沒有天理！心中鬱悶堆積如山！不可派遣！不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，並且得到了本組第二的分數，也算是聊以自尉了（這是後話，暫且不表）。從第三天之後就是幸福時光了。
原因有二：1是我們就要坐着，幹裝配了，不怎麼廢體力。2是看着昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心！上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛鍊。下午裝配。我最幸福的時間。因爲我不僅是第一個裝完的，還指導了，不，幫助了其他的同學。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧！最後一天，我們把之前車工做的小零件經過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人乾的。但我想成就感也只屬於我們三個。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真捨不得。
