增加愛車油耗的用車習慣

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增加愛車油耗的用車習慣，經常有車主抱怨車輛油耗太高，其實，與個人駕駛技術有很大關係，油耗高都是車主自身的用車習慣和駕駛技術導致的。總結增加愛車油耗的用車習慣。

增加愛車油耗的用車習慣1

1、頻繁加油

油耗跟車重有很大關係，所以很多車主因此在加油時儘量少加。其實這中做法並不會省多少，少加10L油，也才輕20斤而已，不是嗎？頻繁加油導致油缸內的油品品質不一致，容易造成發動機燃燒不充分，影響動力性和油耗。

2、熱車時間過長

熱車讓車輛進入良好的運轉狀態後再行駛，無疑會達到省油效果，但過分熱車是很費油的，比如說熱車超過3分鐘，怠速運行自然會消耗更多燃油。其實熱車只需等轉速穩定在800轉左右即可。

3、空擋滑行

開手動擋的老司機都喜歡利用慣性空擋滑行，但對於採用直噴技術的發動機來說反而更費油。因爲現在大多數電噴發動機的控制系統具有減速減油或斷油的功能，這類車子高速帶擋滑行可以依靠其自身的設計，達到省油的`效果，假如換空擋滑行，這一設計就起不到其應有的作用，實際上車子反而更加費油。

4、低速高擋行駛

高速低擋行駛會讓發動機持續高轉狀態運行而導致費油，這一點大家都很清楚，所以很多人都習慣快速掛到最高擋來避免這種狀況，手動擋掛擋和自動擋利用手動模式升擋。但事實上，低速高擋同樣也會費油的，因爲每一款車都會有一個經濟時速，最理想的狀態是換擋平順，低速高擋會扭矩不足而導致車身在車速緩慢提升的時候有抖動，也會造成燃油浪費，而且還可能會損壞變速箱。

5、行車越快越省油

時速越高就越省油？這也是個誤區。基本上轉速超過2500轉時，都不會省油。一般來說，高速行駛的話90—110km/h爲最佳經濟時速，不過不同車型也可能有所不同的，這一點大家在買車之後一定要了解清楚。

6、高速不開空調、開窗

行車時開空調自然需要消耗更多能源，但夏日車內太熱，不開空調轉而開窗不見得就會省油，如果是跑高速的話就肯定會比開空調跑高速費油了。因爲高速行駛中，風阻是影響油耗的一個方面，行車時打開車窗會讓車輛的風阻變大，很多車子當時速超過80km/h後，其風阻係數增加所帶來的燃油損耗往往比密封車廂開空調所增加的油耗要大。

7、使用節油產品

這種情況往往是入不敷出。很多車主都會使用一些外置的節油產品，但國內還沒有確切的標準可以評價節油產品的節油效果，但有很多非官方實測表面，目前市面上很多節油產品的節油率不到5%，結果就是花幾百塊買節油器的成本都省不回來。

增加愛車油耗的用車習慣2

猛踩油門

很多人喜歡猛加油的“推背感”，但這樣做會因給油過多而導致汽油無法充分燃燒，產生積炭，對發動機造成損害。建議加速時緩慢加油，避免猛踩油門而產生不必要的油耗。

頻繁急剎

急剎車，尤其是頻繁急剎車，不但會加速制動盤/片的損耗，同樣也會使油耗大幅升高。建議行車途中謹慎觀察路況，合理調整車速，跟車太近時，儘量用收油門來減速。