怎麼計算汽車油耗？有汽車的朋友在汽車沒有油的時候都需要去加油站加油，爲了防止被坑騙，我們也要清楚的知道油耗是怎麼計算的。接下來就由小編帶大家一起詳細瞭解下怎麼計算汽車油耗。
怎麼計算汽車油耗1
所耗油量：100/7.5=13.3升
油耗：13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗爲6.1升。省油的車啊......
有一個相對比較準確計算油耗方法：
加油至跳槍，將里程錶回零。第二次加油依然加到跳槍，然後將該次加油量除以里程錶的里程數，所得的就是油耗。之後按這個方法，可以比較準確地計算出每次的油耗。之後每次都加油至跳槍，就可以比較容易計算出油耗。可以用Excel設計一個簡單表格進行計算。
基本的計算方式是百公里耗油量，廠方也是提供這個參數，也就是用在實際燃油消耗量除以已行駛的實際里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行駛里程(公里)×100
例如有一輛1.6升轎車行駛了500公里，同時消耗了燃油40升，則有
百公里耗油量=40÷500×100=8升
工信部一般使用間接測量法，將不超過3.5噸的車輛放置在實驗臺上，模擬車輛實際駕駛。
按照怠速、加速、勻速、減速等不同的工況進行實驗，測量二氧化碳、一氧化碳以及碳氫化合物的排放量。最終得出油耗數據。
怎麼計算汽車油耗2
怎麼用油耗算油費
首先加滿油箱，(彈槍爲準)公里表清零，待第二次加滿油箱(也是彈槍爲準)後，用第二次的加油量除以表清零後行駛的公里數爲實際油耗。然後乘以汽油單價，即爲：每公里汽油價格。
比如油耗是9個油，油價7.5元/升， 9x7.5/100=0.675元，即一公里燒油6毛7分5釐。
油耗節約方法
使柴油發電機組更節約用油的方法，降低水溫度農用柴油機出水溫度普遍低於45℃，使柴油不能完全燃燒，機油粘度大，加大了運行阻力，因而耗油多、故需提高柴油機冷卻水的溫度。保護最佳供油前角以最常用的195型柴油機爲例，其供油提前角的最佳角度爲16度-20度。當柴油機使用一段時間後，由於磨損，供油提前角就會減少，造成供油時間過晚，耗油大增。故應保證供油角處於最佳角度。保證機器不漏油柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現象。處理的'辦法是：將墊片塗上氣門漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接頭;增設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。油料用前進行淨化柴油機的故障有一半以上出自供油系統。處理的辦法是：買回的柴油擱置沉澱2-4天再使用，可沉澱98%的雜質;如現買現用，可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。改變“大馬拉小車”做法機井上常用“大機器帶小水泵”。實際上是一種浪費。改進辦法：適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速，使流量、揚程增加，達到節能目的。調整噴油器的噴油壓力195型柴油機噴油器的噴油壓力120+5公斤/平方釐米。當噴油壓力低於100公斤/平方釐米時，燃油消耗量增加10-20克/千瓦小時，可直接用比較法檢查和調整噴油泵上的壓力。
在其中，大家需要注意的是：而如果你的是一款德系或美系轎車，發動機爲2.0T，那10.5的油耗實屬正常，當然如果駕駛習慣比較好的話可以把油耗控制在9L左右。
