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《譚談交通》獲重新上線,可進行合理二創傳播

來源:星女圈    閱讀: 1.03W 次
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《譚談交通》獲重新上線,可進行合理二創傳播,此後《譚談交通》視頻將基於公益普法、安全宣傳等目的繼續在各平臺傳播,《譚談交通》獲重新上線,可進行合理二創傳播。

《譚談交通》獲重新上線,可進行合理二創傳播1

此前《譚談交通》的版權糾紛曾引發廣泛關注。8月7日,譚喬在其個人微博發佈一則聲明稱,他已經和成都市廣播電視臺進行了良好的溝通。當晚,譚喬迴應極目新聞記者表示,經過和成都臺多次協商,雙方已經和解,並明確了譚談交通的公益屬性。譚喬向一直以來喜歡他和支持他的人士表示感謝。

據極目新聞此前報道,譚喬曾是四川成都一名交警,在成都市廣播電視臺播出的《譚談交通》節目中,譚喬擔任主持。今年7月10日,譚喬發佈視頻稱,《譚談交通》視頻突然遭全網下線。

7月11日晚,成都市廣播電視臺委託律師事務所發佈聲明稱,成都市廣播電視臺爲《譚談交通》節目的著作權人,相關維權工作授權給成都遊術文化傳播有限公司,維權工作僅針對未經許可而進行不當獲利的公司經營主體,並未針對任何個人,更不存在對個人“索賠千萬”的情況。

《譚談交通》獲重新上線,可進行合理二創傳播

7日晚,譚喬告訴極目新聞記者,經過多次和成都電視臺協商,雙方明確了譚談交通的公益屬性,並且尊重自媒體基於安全宣傳的改編和轉發,之前因爲各種原因溝通不到位而引發的矛盾得到了和解。電視臺表示不針對個人,只針對非法牟利的公司經營主體。

有不少網友注意到,7月29日,成都電視臺新媒體平臺發佈的一則“成華區!不得虛!”短片中,譚喬就曾出境。當時,不少網友當時就猜測其已與成都電視臺和解。

對此,譚喬告訴極目新聞記者,當時正是成華區疫情比較嚴重,一些地區開始靜態管理,裏面就有著名地點“二仙橋”。爲了配合抗疫的整體動作,他也接到了成都電視臺邀請,於是就和二仙橋大爺一起拍攝了這條爲大家鼓勁的視頻。

譚喬還表示,自從版權糾紛發生以來,他得到不少網友支持,對此他非常感謝。“我看到有網友評論說‘得道多助’,我想大家支持的這個‘道’,首先是道路交通安全法的‘道’,正是十幾年來我一直致力於交通安全宣傳,纔得到了大家真正的認可;其次是道理的‘道’,正是因爲大家對公益、對人性美好一面的關注,才能夠自發的、熱情的`無償提供各種幫助和支持。

最後我想說的是,我會繼續接地氣、不懸浮的‘道’,講好咱們普通人的故事,因爲平凡的人生,一樣是值得關注和精彩的人生。”譚喬說。

《譚談交通》獲重新上線,可進行合理二創傳播 第2張

(網絡視頻截圖)

關於今後,譚喬介紹,他仍然在繼續錄製視頻,主要包括:“譚喬尋人記”,主要展現這十幾年來,譚談交通主角的平凡的人生經歷,可以說是“人生十年·人生第二次”的結合版; 二是公益視頻,包括並不限於公益助農、鄉村振興直播帶貨、幫助殘障兒童等;三是和二仙橋大爺一起創作的“仙橋社·譚談相聲”,主要以相聲的形式,評論調侃吐槽一些現象。

《譚談交通》獲重新上線,可進行合理二創傳播2

8 月 7 日下午,《譚談交通》主持人譚喬傳出一則《聲明》,也帶來了他與成都市廣播電視臺就節目版權事宜和解的消息。聲明稱,當事雙方進行了良好溝通,此後《譚談交通》視頻將基於公益普法、安全宣傳等目的繼續在各平臺傳播,也尊重廣大網友的合理 " 二創 "" 二傳 "。這 " 和爲貴 " 一幕,令人欣慰。

7 月 10 日晚,四川成都《譚談交通》的主持人譚喬發佈微博稱,《譚談交通》被全面下線,並可能面臨數千萬的鉅額賠償。其後,7 月 11 日,成都市廣播電視臺就《譚談交通》節目著作權發佈聲明稱:成都市廣播電視臺爲《譚談交通》節目的著作權人。

《譚談交通》獲重新上線,可進行合理二創傳播 第3張

節目於 2018 年 5 月停止更新,譚喬於 2021 年 8 月辭去公職。成都市廣播電視臺有權對網絡上未經許可發佈《譚談交通》相關視頻的行爲進行依法維權。不存在對個人 " 索賠千萬 " 的情況。雙方就相關命題你來我往," 掐 " 了許久,未分勝負, 但這場衝出網絡空間的 " 戰爭 " 還是給了網友以不爽的觀感。

按照成都市電視臺提供的數據,一個停更 4 年多的節目,影響力幾何?怕是早就沒有當年的 " 喧譁 " 了吧?在這種情況下,譚喬憑藉網絡平臺,逐步將昔日的 " 譚談 " 帶回公衆視線中,將這個失落已久的品牌帶熱,這本身也是好事,總比讓這個來之不易的節目就此沉陷於 " 故紙堆 " 中好吧?

老實說,在這個時候宣稱 " 著作權 ",並向這個爲了節目付出過汗水與才華的前警官 " 開戰 ",無論如何都令人遺憾。

《譚談交通》獲重新上線,可進行合理二創傳播 第4張

當然,版權事宜,任何時候都容不得怠慢,誰都沒有權利在版權的問題上跑偏。正如現代快報所發評論《" 譚談交通 " 事件發出版權新警示》所指出的:不論如何,這一事件都在提醒人們,版權事大,需要謹慎、細緻對待——誰能想到,《譚談交通》在創作之初從未簽訂過任何合同協議,其後竟觸發諸多難題?

不過,作爲昔日的合作伙伴、並肩戰鬥的 " 戰友 ",以侵犯版權爲由撕破臉,不僅導致雙輸局面,還傳導出兄弟鬩牆的哀怨氛圍。這不是人們想要看到的結果。既然網友依然喜歡看譚喬,喜歡看《譚談交通》的那些 " 段子 " ——多年前火遍全網的某些 " 橋段 " 在網絡上 " 翻紅 " 便是明證——不如放下敵意,放下成見,一起賦予一個特色品牌新的生命力。

《譚談交通》獲重新上線,可進行合理二創傳播 第5張

媒體記者注意到,隨着《聲明》的發佈,此前顯示爲 " 因版權方投訴,暫時無法觀看 " 的節目視頻已恢復訪問,其中譚喬個人賬號上傳的《二仙橋傳說起源》播放量已突破 2170 萬。這充分說明合作共贏的意義:不只是市場前景可觀,更在人心深處展現了交通普法文化的經久魅力。

" 去二仙橋又可以走成華大道了 ",譚喬的這句俏皮話,呼應了多少記憶,多少情義!

《譚談交通》獲重新上線,可進行合理二創傳播3

近期,前《譚談交通》節目主持人譚喬在網上發佈消息,稱《譚談交通》陷入版權糾紛,將全網下架,引發熱議。

今天,根據鳳凰網消息,接受譚喬委託的四川青尚律師事務所發佈《聲明》文件,表示譚喬與成都臺進行了良好溝通,譚喬的視頻將基於公益普法、安全宣傳等目的繼續在各平臺傳播。

根據《文件》顯示的信息,成都臺的此次維權僅針對未經許可而進行不當獲利的公司經營主體,並未針對任何個人。

同時,在後續,譚喬的視頻將基於公益普法、安全宣傳等目的,繼續在各平臺傳播。

《譚談交通》獲重新上線,可進行合理二創傳播 第6張

此外,成都臺和譚喬表示,允許個人或自媒體在不以非法牟利爲目的,且不進行惡意剪輯、歪曲和篡改事實的前提下,對《譚談交通》系列視頻進行二創、傳播或使用。

這意味着,《譚談交通》系列視頻將能夠繼續在視頻網站上傳,且常規的二創等傳播行爲也不會受到影響。

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