貨物運輸的勞務合同，合同在現如今的社會生活是很重要的一個存在，簽署了合同我們才能夠更好的保障簽署合同雙方的利益，以下是關於貨物運輸的勞務合同，讓我們一起做個遵紀守法的公民。
貨物運輸的勞務合同1
甲方：
乙方：
依照《中華人民共和國合同法》、及其他有關法律、行政法規、遵循平等、自願、公平和誠實信用的原則，甲乙雙方就裝載和運輸土石方工程，爲了明確甲乙雙方在承運土石方過程中的權利、義務和責任，經甲乙雙方友好協商，達成共識並簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執行。
第一條：工程概況
一、工程名稱：土方運輸工程
二、工程地點：仙湖大橋(橋頭)邕寧區政府新建地址
三、工程內容：運輸土方
四、工程總量約1000萬立方米。
五、工程取費標準與計量方法：
(1)按目前的運輸路程爲方的車子前二後八工程車帶蓋板，按單價爲 元人民幣計算每車次計，包挖包運(稅後價)。
(2)結算方式：按實際運輸車數一天一結，結算時間爲次日的上午10：00收單算賬，當日17時前付清運費，乙方進場施工後每臺車每天扣除400元，每臺車共扣4000元作爲履約金，完工一次性返還。
第二條：甲方責任
(1)甲方負責乙方人員、車輛的進場手續和乙方施工的一切條件，確保乙方進場第二天車輛正常運輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個月25個工作日以上。
(2)甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放，確保車輛的正常施工，乙方的住宿由甲方提供場地和水電使用，乙方的吃住和水電費用由乙方自行解決。
(3)甲方必須按照乙方指定的賬號付款結帳，否則因此產生的一切損失由甲方負責。
(4)甲方保證作業區內道路路況具備運輸條件及道路維修並辦理南寧市城市建設管理局頒發的通行證，以上的所產生的費用由甲方負責。
(5)因甲方原因造成乙方無法開工，超過24小時的，由甲方補貼乙方每輛車每天500元人民幣，如遇到不可抗拒的自然因素(如下雨，颱風，地震自然災害和當地市級以上政府部門對政治管轄區域內統一下達整改令等和道路需要停工維修除外。)凡乙方運輸車輛如因超載、環保、噪音和城管、交警、治安等有關部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負責承擔。
(6)扣留車輛給甲方48小時時間與相關部門處理協調取回車輛並承擔所有的發生費用，超過48小時則每一輛車每天按元賠償;甲方保證路面正常通行(如乙方違反交規運輸，車輛手續不合法，甲方概不負責)。
(7)甲方應按本合同約定及時給乙方辦理運輸費用的結算，如甲方不能按時期支付乙方運輸款時，從逾期付款的第2天起，乙方有權停工，停工期間按每天每輛車500元人民幣補貼給乙方，因甲方問題停工超過5天的，乙方將有權終止承運合同
(8)根據工程需要，甲方有權要求乙方增加運輸車數量。
(9)如因地方政府及相關部門的工作檢查，重大會議，節日期間要求停工的：雙方免責，不計賠償 ，工期順延。
(10)嚴禁酒後駕車。
第三條：乙方的責任
(1)乙方只負責運輸土方到卸土點後採取自卸形式把泥土卸在甲方指定點
(2)在合同簽定後，乙方必須按甲方要求在5日內調運輸車輛進入場內投入運輸作業，首次進場車輛爲50臺，預計七天內要達到100臺車施工，並隨工程開工情況增加運輸車輛甲方應提前2-3天與乙方商議。
(3)在施工合同期間乙方確保按照甲方的要求，做到服從統一指揮調動，服從現場管理人員的施工安排。嚴格遵守甲方的管理制度和作息時間。按指定的運輸路線和施工場所進行施工作業。做到保質保量完成甲方交給乙方的任務。
(4)乙方駕駛員，作業人員由於自身原因造成一切安全責任事故。(經濟責任和法律責任)由乙方自己負責與甲方無關。甲方不承擔任何直接責任和連帶責任。
(5)乙方車輛正常行駛後，如因不可抗因素(如地震，下雨，戰爭等 )造成停工誤工由乙方自行承擔。
(6)甲方工程量加大，需增加車輛，甲方提前通知乙方，乙方必須儘量增加車輛;甲方另外增加車輛，必須與乙方協商並同意後方可增加，如乙方達不到甲方要求，甲方可自行增加。
(7)施工期間乙方不能隨意退場、必須每天保證按甲方要求車輛數量施工，車輛正常維修保養除外，如乙方車輛無故退場，乙方必須補足車輛。
(8)甲方提供住宿場地，車輛及私人財務由乙方自行看管。甲方提供乙方作業車輛停車地點工地現場。
(9)爲了順利完成工程的施工任務，乙方在沒有徵得甲方的同意，不得中途無故退場或故意停工，中途無故退場或者中途無故停工需賠償違約金五十萬元給甲方。如中途甲方無故要求乙方退場或無故要求停工需賠償違約金五十萬元給乙方。
第四條：合同糾紛
因履行本合同發生的'一切爭議，由當事人雙方協商或調解解決、協商或調解不成可提交仲裁委員會當地法院處理。
第五條：附則
(1)同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢後自行終止合同。
(2)同如遇未盡事宜。雙方可以根據具體情況議定附加條款，按雙方協商同意的方案執行。如雙方爭執不清，可向當地有關部門申請調解或仲裁。
(3)此項工程完工前，乙方願意，可與甲方簽訂兩年的勞務運輸合約，保證兩年長期有土方運輸工程。
其他：如乙方在工程建設中工傷事故，由乙方自行負責承擔。凡進場的車輛人員由乙方進行保險。
本協議未盡事宜，甲乙雙方另行簽署補充協義，補充協義及雙方業務往來的相關票據和文件資料與本協義同等的法律效力。
如有爭議，雙方協商，協商不成，提交當地法律機構仲裁。
本合同一式兩份，甲方雙方各執一份;與本合同與補充協議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場後生效，具有法律效力。合同期滿在雙方結算運輸帳款後自動失效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物運輸的勞務合同2
託運方：________
託運方詳細地址：________
承運方：________
收貨方詳細地址：________
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱：________；規格：________；數量：________；單價：________總額（元）：________ 。
第二條 包裝要求
託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點________；貨物到達地點________。
第四條 貨物承運日期________；貨物運到期限________。
第五條 運輸質量及安全要求________。
第六條 貨物裝卸責任和方法________。
第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法________。
第八條 運輸費用、結算方式________。
第九條 各方的權利義務
一、託運方的權利義務
1. 託運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物託運後，託運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，並應按有關規定付給承運方所需費用。
2. 託運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，並要求對方支付違約金。託運方對託運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付託運貨物。
二、承運方的權利義務
1. 承運方的權利：向託運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與託運方聯繫，在規定期限內負責保管並有權收取保管費用，對於超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。
2. 承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人爲的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以後，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1. 收貨人的權利：在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。
2. 收貨人的義務：在接到提貨通知後，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
第四條 違約責任
一、託運方責任
1. 未按合同規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應按其價值的________%償付給承運方違約金。
2. 由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，託運方應承擔賠償責任。
3. 由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任。
4. 在託運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失。
5. 罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，託運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1. 不按合同規定的時間和要求配車（船）發運的，承運方應償付託運方違約金________元。
2. 承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3. 運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償託運方。
4. 聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5. 在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）託運方或收貨方本身的過錯。
第五條 本合同正本一式二份，(合同範本 )合同雙方各執一份；合同副本一式________份，送等單位各留一份。
託運方（蓋章）：________ 承運方（蓋章）：________
代表人（簽字）：________ 代表人（簽字）：________
地址：________ 地址：________
電話：________ 電話：________
開戶銀行：________ 開戶銀行：________
賬號：________ 賬號：________
________年____月____日 ________年____月____日
簽訂地點：________ 簽訂地點：________
貨物運輸的勞務合同3
甲方：________
乙方：________
雙方經充分協商，達成如下協議。
第一條 運輸貨物：________。
第二條 運輸方法：
乙方調派________噸位船舶一艘(船舶________吊貨設備)，應甲方要求由________港運至________港，按現行包船運輸規定辦理。
第三條 貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將________貨物於天內集中於________港，貨物集齊後，乙方應在________天內派船裝運。
第四條 裝船時間：
甲文聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於________小時內裝完貨物。
第五條 運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於________小時內將貨物運到目的港。
第六條 啓航聯繫：
乙方在船舶裝貨完畢啓航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由________方負擔。
第七條 卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達________港錨地，自下錨時起於________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。
第八條 運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第九條 雙方權利義務：________。
第十條 運輸費用：
按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的________%計________元，全船運費爲________元，一次計收。
港口裝船費用，按________港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第十一條 費用結算：
本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運費用________元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十二條 甲方違約責任
1. 甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金________元。
2. 甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金________元。
3. 甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方________元違約金。
第十三條 乙方違約責任
1. 乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金________元。
2. 乙方船舶起航後未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3. 乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方________元違約金，並退還甲方的預付款。
第十四條 不可抗力
1. 在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2. 因________級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十五條 本合同執行中如發生爭議，先由雙方協商解決，協商不能解決，雙方可按下列第(________)項解決：
1. 申請仲裁機關裁決;
2. 向人民法院起訴。
第十六條 本合同甲乙雙方各執正本一份，副本________份。
甲方(蓋章)：________ 乙方(蓋章)：________
法定代表人(簽字)：________ 法定代表人(簽字)：________
開戶銀行：________ 開戶銀行：________
賬號：________ 賬號：________
________年____月____日 ________年____月____日
