20xx年的寒假就這樣過去了。在有些人看來很漫長，但我卻覺得很充實。看了看最近的文章，發現這個假期寫的東西好少，但是回想起來又發生了那麼多事。不是因爲我偷懶了，確實是假期裏一直都在忙，很少有時間去寫。今天就來作個總結吧。
首先從跳舞說起。這是我在兒時就有的一個夢想，現在終於有機會去實現它。這個假期學的很努力。雖然每次課後都汗流浹背，但是我是從心裏的喜歡它，所以覺得很快樂。我甚至還沒過夠在舞館裏學習的日子就要和這個舞館暫時說告別了，真是戀戀不捨。值得高興的是，我在2月28日舞館裏舉辦的新人街舞大賽中獲得了poppin組的第一名，總算是對我假期的付出有了個交待。我喜歡寒假班的這個集體，大家和諧統一。但無奈的是，隨着寒假的結束，這個集體也就解散了，希望大家以後都好。今年的暑假我還會回來學習，到時希望你們也在。再來說說關於跆拳道的吧。年前大家約好回館裏一次，集體訓練+吃飯。呵呵，好久好久沒師兄弟這麼全過了。老大也很開心，訓我們訓得津津有味。其實我們也很開心，之前的這段時間都是各忙各的，上班的上班，上學的上學，教課的教課，大家湊到一起實屬不易。
呵呵，上課就上課吧，老大提出要打對抗。我是很想啦，確實也好久沒打了。於是套上了護具，我和海亮就對上了!可憐我的小腿迎面骨啊，太脆弱了，被海亮的腿一撞，舊傷復發，又腫了。到現在好像還沒全好。大家都開玩笑說我是玻璃人，呵呵。年後去了道館兩次。一次是大家約好去訓練，想趁着都有空多練練。可誰知館長一看我們來了，喜出望外，居然讓我們當起了助教。可憐我們幾個，往那一站，給人拿靶，給人糾正動作，倒是頗有教練的風範，hoho~~~~~
第二次去是因爲館裏要打比賽了，組織教練員陪訓。我真的很感謝老大給我這次機會，可是我最後選擇了離開。不是不想去，是因爲那兩天的確是有事串不開。聽說辦的很成功，老大的參賽隊伍也有大豐收。呵呵，爲他高興。再來講講和同學和朋友的聚會。高中前後共聚了兩次。年前一次大聚會，大家隔了兩年大重逢，談天說地，很高興。年後是我們小集體聚會，去鞍山玩。這次寒假小學和初中均沒有聚會。至於朋友，大多數大家都聚過了，只有少數大家時間沒有挫開，沒見到面。特別要說的是，我請冰吃了一頓必勝客，是我欠她的生日宴。她去年10月份的生日，一直苦苦等到現在才還上，好可憐。呵呵，閒話不多說，希望你的病早點好吧。說說爺爺過生日的事吧。爺爺今年八十了，按照習俗，陰曆初八擺壽宴。這次真的是很夠排場了，整個酒店的一個大廳，十幾桌的客人，臺上的主持人和演員，形形色色祝壽的人，頗有電影古或仔裏爲老人祝壽的場景。(形容得聽上去讓人覺得彆扭哈)呵呵，主持人也挺能搞的，什麼鞠弓啊，跪拜啊，亂七八糟的儀式可是把我們孫子輩兒的害慘了。
吃飯時，有個從遼寧電視臺請來的唱歌的姐姐挺漂亮的，結果大家就拿她開始涮我，差點去要了人家的電話號碼給我。真是暈哦~~~~~~最後說說過年和學車的事。過年對我來說就兩件事，吃年飯和收紅包。我找不到第三件能讓我感覺到年味的事了。從大年三十吃到初八，在不同的地方。估計這回是又胖了。至於學車，因爲初八到初十我都有事，所以在我開學之前考不上路了，我也就自動地放棄了，留到了今年暑假再學。總的說來假期過得很充實。我計劃在今年的暑假，延續這樣的生活。
一、前言
進入大學的第一個寒假，爲了更好的認識與瞭解專業知識，並拓展實際的知識面。於是，我就來到了廣西來賓電廠參觀實習，雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之後的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次於美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。
二、火力發電廠的生產過程
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變爲熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變爲機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。
燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒"U"形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。
煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱爲飽和蒸汽，再經過熱器被加熱爲過熱蒸汽，此蒸汽又稱爲主蒸汽。
經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。 由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱爲主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱，成爲鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。
循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量後返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。
經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換爲機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。
三、火電廠的主要設備
火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
1、鍋爐
我們先後都認識並且初步瞭解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空
氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。
2、汽輪機
首先見到的是葉片，只有三十釐米左右長，寬度也只有十多釐米，當時感覺很小，很不可思議，這麼大的電廠怎麼會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長)，於是就問解說工人，她的回答是"有大有小"，僅此而已，再問也就是這些，這令我很失望，但是沒有辦法，我在最後面，距離前面的解說工人太遠了，不過還可以接受，因爲這個物質世界總是優劣並存嘛。然後就看到了一個長長的，中間纏着鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是爲了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作爲導線切割磁感線而發電，這個原理很簡單，從初中學到高中再學到了大學，現在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，裏面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，應該就是供觀察或維修的吧。
四、總結
這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業的製造廠，瞭解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有着起不可動搖的地位。而隨着知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括熱力發電廠。發展大容量的機組正成爲一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，並且滿足人們日益增長的用電需要。
好了，這篇寒假電廠實習報告的精彩內容就給大家介紹到這裏了。
在一個多月的實習過程中，我對會計事務所的審計有關函證方面的操作程序以及爲什麼需要函證這種東西都有了一定得了解。在此過程中，我不僅在我的專業知識領域有了新的突破和進展，同時，也在我的人生經歷中增添了非常重要的一節，這將是我一生中珍貴的財富。
實習是學生從學校步入社會的過渡階段，是讓學生在真正出社會之前，對社會的提前適應階段。四年的大學生活雖然不能說是完全的與社會脫節，畢竟還是離現實有一段距離。通過研究生的實習，讓我切實的體會到了工作的艱難與不易。它教會了我運用所學知識去解決現實問題，更教會了我怎麼去與人溝通交流，怎麼樣做一個合格的旅遊從業人員。這次實習不僅使我更加了解了會計這一行業，從中學到的知識也將使我在從事其他行業工作中也非常受用。
1、通過這次實習，我深切的瞭解到，獨立和好學是一個實習生首先應該具備的。只有培養自身的獨立能力，不過分的依賴，自己主動的去發現問題解決問題，這樣我們才能真正的提高自己處理問題的能力，才能在工作上得到進步。另外，在工作上，有問題，有不懂應該大膽請教，而不是不懂裝懂。“三人行，必有我師”，我們該學該問的不僅僅限於我們的同事，前輩，各種形形色色的人，每個領域，都有我們要學該懂的東西。通過學習，才能獨立工作，積累經驗，最後得到的纔是最適合自己的東西。審計的工作是重複的、也是不斷變化的'，它時刻挑戰着我的耐心和忍耐力。有時候，心生厭煩的並不是外界的環境，而是自己的心態。往往在開始的時候我們都滿懷激情，而慢慢地，這種熱情卻冷淡了下來，其實環境依舊如此，變化的只是我們的心態。每一天，我們可以選擇好心情好心態，也可以選擇壞心情消極的心態，因此我們可以選擇好心情好態度!實習期間，遭遇冷遇挫折是常有的事，如果意氣用事將自己的委屈和壞心情帶到工作中，往往會讓事情變的更糟。面對困難和挫折我沒有退縮，而是勇敢的去面對，對客人始終抱着積極包容的態度去對待，努力爲自己減壓，營造良好融洽的工作氛圍。
2、如何與人和睦相處，良好的進行溝通，是一名實習生必須要學會的。在與人相處方面，我一直堅信，誠實加真心，自尊與尊重他人，肯定不會被拒於千里之外的。首先和同事相處，我只是一個實習生，很多事情要多看多學，我所有的同事都是我的老師，前輩，工作過程中，怎麼協調內部關係，我學會的是尊重和禮貌。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服，聽得開心，進而選擇和你合作，是作爲一名實習生所必須要學習的課程。人不免會有情緒上的波動，然而這種情緒上的波動往往會影響他人的心情。如何調整好自身的心態，用最好的心態去面對客人，面對同事甚至上級，如何帶給別人一個最好的笑容，是我每一天都要認真思考的問題。在這次實習中，我不但在溝通能力上得到了提高，還學會了如何調整自我的心態。
3、經過了1個多月的實習，使我們對會計師事務所審計函證的基本業務和操作有了一定的瞭解，函證是被審計單位要求會計師事務所爲他們和第三方工作的金錢和項目的交易往來做審覈的憑證，被審計單位發函證到審計單位，審計單位覈實函證上面的金額內容是否相符，相符的情況下在函證下方蓋章，不相符的情況下在函證下方協商不相符的原因，最後寄給會計師事務所。在整理函證的過程中，遇到不懂的問題，我們需要敢於開口向人提出疑問，尋求解決方法。
實習是一個接觸社會的過程。通過這次實習，是我學習到了許多在學校學不到的知識，接觸了形形色色的人，同時還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地瞭解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。
實習時間：20××年1月10日至2月9日
實習地點：xxx收費站
實習職位：管理員
20××年1月10日至2月9日，我有幸在xx收費站進行爲期30天的寒假實習。
實習體驗：
在實習中，我主動了解了作爲一名收費站的管理員每一天的工作範圍、職責，並制訂了詳細的工作計劃。在站領導和同事的熱心指導下，我用心參與站區內勤工作，注意把書本上、大學生活中學到的設計知識、文字處理知識及人際關係交往知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的設計理論，探求收費管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。透過實習，使我對收費站管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
此次實習主要崗位是收費站管理員工作，我實習所在的收費站雖然面積不大但工作資料豐富。首先是物品定置管理中的準軍事化管理，在“準軍事化”內務管理的要求下，我始終“高標準、嚴要求”，給自己定下了“軍被一個塊、牙刷一條線、毛巾一個面”的內務標準，應對每一天的內務稽查，我都能百分之百的完成工作任務。第二是做好臺帳的管理工作。收費站的臺帳管理工作條目繁多，資料繁瑣，共分爲九大項，有黨羣類、業務類，安全類、資產類等，要熟悉並熟練掌握臺帳資料，讓我着實花了一番功夫。由於收費站年終進行文檔歸檔，我根據所學專業特點，爲收費站臺帳設計了簡單而實用的歸檔封面，即美觀又耐用，贏得了收費站領導的好評。在收費站春運安全競賽活動中，要求每個收費站設計安全展板一塊，我一馬當先，發揮專業特長，設計安全知識展示板，將安全資料和圖形設計完美結合，獲得了京滬公司揚州管理處安全展板設計的第一名。第三是量化工作任務，注重工作細節。“天下難事，必做於易，天下大事，必做於細”，收費工作就是這樣，每一件小事都是收費工作好壞的關鍵。我在收費管理工作中注意遵循定計劃、勤組織、抓控制、有監督的步驟，認真組織開展收費站各項工作，力爭做到站領導的得力助手。
實習心得：
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學校總以爲自己學得不錯，一旦接觸到實際，才發現自己明白的是多麼少，但是經過三十天的不斷學習，不斷總結學習成果，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
實習感受：
“千里之行，始於足下”，這30天短暫而又充實的實習，我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫忙。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到，在工作中和同事持續良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個面臨兩年後將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們也是很好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們能夠向他們學習的知識與道理很多。
實習收穫：
透過這次的實習，我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解，也是對大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中於比較簡單的收費站內勤管理工作，但是，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一齊，用實踐來檢驗真理，使一個在校生具備較強的處理基本實務的潛力與比較系統的專業知識，這纔是我們學習與實習的真正目的。此次實習，受益匪淺。
服裝縫製生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證，其目的是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。
因爲沒有參與操作的機會，我只能看員工如何操作，畢竟很多機器在學校都沒接觸過。縫紉設備的購買和維修都由保全部門負責，公司針對縫紉設備讓保全部門給我們開了個講座：機器設備介紹(認識各種衣車的名稱，性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見故障和維修方法，設備的保養和維修制度等。)
因爲在車縫車間只呆四天，而機臺都是固定員工操作，主任也很爲難怎麼給我們分配工作。後來我做的是類似打雜的工作：捆紮衣服，撬釦子，釘釦子，配帽子，把返工服裝分類等等。我稟着以最少的時間瞭解最多公司的情況和儘可能學到更多的知識的原則，採取了多看，多問，多動手，多懷疑的態度，在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機佈置圖，外發派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產配料單，工藝製作單等等。在參觀車間的過程中深入瞭解了大貨生產的工藝流程。並與主任的聊天中瞭解了生產部門管理方法，工資機制等有關生產部門的情況。
我也做了幾天拉布工作。我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁牀上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然後我跟先前那位員工斷料。不斷重複上述的工序，一匹布拉完後，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重複上述的工序，鋪到工藝所需的層數爲止。拉完布後，鋪上排料圖，開始剪裁。最後把裁片送到車縫車間。
