首頁 > 娛樂資訊 > 開心樂園 > 【必備】寒假實習模板集合5篇

【必備】寒假實習模板集合5篇

來源:星女圈    閱讀: 1.84W 次
字號:

用手機掃描二維碼 在手機上繼續觀看

手機查看

寒假實習 篇1

今年寒假期間,從20xx年1月5日,到2月1日止,我選擇在岑溪市廣播電視臺新聞部實習26日。在電視臺的各位領導關心照顧下,以及新聞部老師的悉心指導下,共播發稿件18篇。

【必備】寒假實習模板集合5篇

這一次實習,已經是本人第三次在岑溪市電視臺實習。在前兩次實習的基礎上,這一次實習讓本人對如何進行新聞採寫有了更深一層的認識和理解。縣級電視臺雖然作爲"四級辦臺"中最基層的宣傳單位,但它所做出的貢獻卻是極大的。

各級政府爲改善民生,促進地方政治經濟發展出臺多項方針、政策和措施,地方臺作爲與地方羣衆距離最直接,最近的宣傳單位,當及時、準確地向廣大羣衆傳遞這些政策和措施時,將可以起到凝聚民心,鼓舞士氣,促進社會和諧健康發展的效果。而處於基層的地方臺離人民羣衆的距離最爲接近,能更準確地向上級黨委、政府反映羣衆的呼聲與建議,能更爲真切地反映羣衆的各種利益,爲上級黨委政府修改方針政策提供可靠依據。

同時,地方電視臺又是地方展示城市面貌的主要窗口。通過對本地政治、經濟和社會發展情況的播報,是外商以及本地區在外工作人員全面地瞭解地方發展情況最主要的渠道。地方電視臺新聞工作的質量,對地方發展起着舉足輕重的影響,因此也對地方電視臺記者的專業素質提出了高要求。

經歷三次實習之後,本人認爲,要成長成爲一個合格的地方電視臺記者,需要從以下幾個方面提高對自己的要求:

首先要高度重視對自身政治素養的培養。基層電視臺作爲與羣衆打交道最爲直接的宣傳單位,能否及時、準確地對上級以及本地黨政方針、政策落實和實施情況,關係到人民羣衆是否能真正的理解、支持和配合地方政府的工作。目前地方新聞中,會議新聞以及領導視察新聞佔據很大比例,觀衆不喜歡看浮於表面的會議報道和領導活動,但這並不意味着觀衆不關心本地時政。如果記者具有高度的政治素養,能夠清楚的理解會議精神、內容對地方發展將產生怎樣的影響,將會議報道從觀衆"應知、想知"出發選準報道的切入點,以符合觀衆心理需求的報道方式進行新聞播報,這樣的時政新聞纔是羣衆喜聞樂見的。

其次,要提高新聞敏感度,善於挖掘有針對性、具有實用、時效價值的新聞報道,尤其是服務於"三農"的信息。目前我國一般縣市的農村人口約佔80%,,地方電視臺在農村具有廣大的受衆市場,所以,應該在"農"字上做足文章,根據農時、農季、農民的實際需要有針對性地向農村羣衆提供具體實用的致富信息和科學技術。

第三,要時刻堅持開拓創新,與時俱進。新聞一詞在於新,如果思想守舊,缺乏創新意識,在新聞報道中常用一些固定模式和語言習慣;報道會議離不開 "領導強調""領導指出""縣領導要求"等命令式的詞語,會讓普通幹部羣衆看後很不舒服,這也是普通幹部羣衆不願意看本地時政新聞的原意之一。

在電視臺新聞部社會實踐實習的這段日子裏,在工作的大是大非前,各位領導、老師對我的要求極其嚴格,但在日常的工作裏,各位領導、老師對我關懷和照顧卻是無微不至。能在這樣的一個團隊,這樣的一個環境中學習,成長,我感到十分榮幸。現在,要離開這個隊伍,回到學校繼續學習了,我感到萬分不捨。在回到學校後,我一定會在這個實習期所獲得的實踐基礎上,強化新聞理論的學習,不辜負在岑溪電視臺新聞部中學到的一切,老師教導的一切!

寒假實習 篇2

今年寒假,我去海南省高院實習,實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,儘量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成領導和檢察人員交辦的工作,同時也發現了自己的許多不足之處。

此次實習,主要崗位是負責年鑑工作,也涉及一些民法科目。在實習中,我參加了幾起案件的開庭審理,認真學習了正當而標準的司法程序,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細緻的瞭解了公訴起訴的全過程及法庭庭審的各環節,認真觀摩一些律師的整個舉證、辯論過程,並掌握了一些法律的適用及適用範圍。跟隨幹警提審,覈實犯罪事實,探詢犯罪的心理、動機。

實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向領導和檢察幹警求教,認真學習政治理論,黨和國家的政策,學習法律、法規等知識,利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的法律技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,爲以後真正走上工作崗位打下基礎。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間裏,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以爲自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的,就是我們的法學教育和實踐的確是有一段距離的。法學是一門實踐性很強的學科,法學需要理論的指導,但是法學的發展是在實踐中來完成的。所以,我們的法學教育應當與實踐結合起來,採用理論與實際相結合的辦學模式,具體說就是要處理好“三個關係”:即課堂教育與社會實踐的關係,以課堂爲主題,通過實踐將理論深化;暑期實踐與平時實踐的關係,以暑期實踐爲主要時間段;社會實踐廣度與深度的關係,力求實踐內容與實踐規模同步調進展。

在實習過程中,也發現法律的普及非常重要。我國政府爲推進法治建設而進行的多年的普法教育活動,取得了很大成就。人們的法制觀念、法律意識都有了很大的提高。但是在普法的深度與廣度上還有一些不足。比如有些時候,人們對有些法律條文是知道的,但卻不知道如何適用它,以至於觸犯法律;有時候人們對兩個以上不同法律對同一問題的規定不明白,不知道該適用哪一部法律,有一個案件就是這樣的,被告人原是某村會計,後來在改選中落選,這樣一些會計帳簿、會計憑證需要移交,但是他一直認爲《會計法》是規定的要等帳目清算後再移交,所以就堅持不交出,結果被以隱匿會計帳簿、會計憑證罪逮捕。這一個案例就說明我們的普法活動不能只做表面文章,要深入實際,真真正正的讓人們瞭解法律、法規的含義。並在這個基礎上,逐步確立人們對法律的信仰,確立法律神聖地位,只有這樣法治建設纔有希望。

“千里之行,始於足下”,這近一個月短暫而又充實的實習,我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自同事和長輩的教導,這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

學習法律的最終目的是要面向羣衆,服務大衆,爲健全社會法治,爲我們的依法治國服務的。高等法學教育在推進法治建設過程中擔當着重要的角色,其培養的具備一定基本理論知識,技術應用能力強、素質高的專業技能人才,將在社會上起到重要作用。現代的社會是一個開放的社會,是一個處處充滿規則的社會,我們的國家要與世界接軌,高素質法律人才的培養必不可少。

同時通過這次實習我也同同事們建立了良好的關係,鍛鍊了自己處理人際關係的能力,一方面確定了自己暑假的實習方向,另一方面也提高了自己的能力,感謝學校給了充裕的時間來完成這個實習,以後我一定會更加努力的提高自己,以符合社會的需要。

寒假實習 篇3

一、《船舶電氣技術》專業畢業航行實習大綱

(一)、實習目的與任務

根據教學計劃的安排,《船舶電氣技術》電專業及相關專業的學生在專業課學習結束之後,要上船進行畢業前的海上實習,實習的.目的是:

1.在實習中,通過參加航行值班、操作管理、保養維修及技術革新等項實際工作,學習實際工作技能,使學生進一步加深並運用已學過的專業理論知識,理論聯繫實際,爲畢業後的工作打下良好的實踐基礎。

2.在學習的基礎上,根據所在船舶要解決的實際技術和管理方面的問題選擇專題,並運用所學過的基礎和專業知識進行深人的研究,寫出具有一定水平的專題論文,進一步提高學生分析問題和解決問題的能力,提高管理水平。

3.通過實習進一步瞭解船上生產組織情況和船員職責。培養學生適應海上生活的能力,學習中國海員的優良傳統,樹立艱苦奮鬥敢與風浪搏鬥的作風,鍛鍊勇敢堅強的性格,養成團結友愛、遵紀守法的品德,使學生真正成爲既有高度科學文化知識又有良好的海員素質的祖國海運事業的人材。

(二)、實習內容

1.機艙輔機

(1)熟悉機艙輔機平面佈置。並瞭解各種機艙輔機的名稱、臺數、型號、排量、壓頭、功率、轉速等;

(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構造與性能特點;

(3)瞭解各種泵在系統中的佈置情況,並討論系統中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數的影響;

(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟,並能正確操作;

(5)熟悉各種泵的實際運行參數,並能在當班中進行正確地檢查管理;

(6)瞭解並分析各系統中調整流量、壓頭的常用方法;

(7)參加各種泵的日常維修保養工作;

(8)瞭解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統的組成及佈置。

2 鍋爐

(1)熟悉輔助鍋爐的結構原理,並瞭解它的蒸發量、工作壓力、安全閥調整壓力等;

(2)瞭解鍋爐上各附件的名稱與功用;

(3)瞭解蒸汽——給水系統的佈置、主要設備等,並能正確操作;

(4)瞭解鍋爐水位和燃燒自動控制系統的組成、特點和工作原理;

(5)瞭解鍋爐燃油與供風系統的佈置、主要設備、並能正確操作;

(6)爐水化驗及處理,鍋爐的排污操作;

(7)鍋爐啓動、加水、升汽,使鍋爐投入正常運行的方法;

(8)鍋爐交接班時的工作。

3 甲板機械

(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;

(2)說明舵機遠距離操縱機構的工作原理;

(3)說明舵機液壓系統中的追隨工作原理,並討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);

(4)瞭解並學會開航前的“對舵”工作;

(5)瞭解並學會在開航和停泊中對舵機的管理工作;

(6)瞭解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統的構造特點及維修保養方法。

4 製冷設備

(1)熟悉船員食品冷庫及製冷機間設備的佈置及設備的名稱、臺數、規格;

(2)瞭解冷劑循環的管理及各自動化元件的名稱、型號及功能;

(3)記錄並分析系統的各工況參數;

(4)瞭解並學會充劑、加油、放空氣、檢漏等項操作;

(5)瞭解對系統中各種故障的排除方法;

(6)瞭解空調裝置運行管理方法。

5. 其它輔機

(1)瞭解並學會油水分離器的操作管理、警報裝置的調整和校驗;

(2)瞭解並學會造水機的啓動管理、鹽度和造水量的調節方法;

(3)焚燒爐及生活水處理裝置結構及操作。

6.船舶電力系統

(1)掌握船舶電力分配系統;

(2)配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;

(3)電氣設備的正常保養管理工作及測試方法,如:斷路器、磁力起動器、電動機、發電機、燈、蓄電池及警報系統等;

(4)兩臺發電機並聯運行的方法及操作注意事項;

(5)發電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;

(6)發電機有功功率及無功功率的調節。

7.船舶應急設備

(1)指出船上所有安全及應急設備及其位置;

(2)消防水系統、CO滅火系統的佈置及正確操作方法;

(3)檢查應急發電機及應急發電機自動起動系統(有條件時進行試驗);

(4)檢查救生艇的發動機(有條件時進行起動試驗);

(5)如果有條件,參加船上消防及救生演習。

(三)、實習安排

1. 在實習期間每天值兩個班的時間要佔整個實習時間的1/2左右,其任務是:

(1)瞭解船舶動力裝置的技術資料和運行情況。

(2)熟悉和掌握電機員日常工作以及遇到問題的處理方法。

(3)確定報告題目,並注意隨時蒐集資料。

(4)做已經實習和學到的實驗報告題。

2.每天值一個班的時間要佔整個實習時間的1/2左右,其任務是:

(1)進一步熟悉和掌握輪機員處理問題的方法和維護保養工作,對某些輔助設備具有獨立操作和管理能力。

(2)做完全部實習報告題

(3)做好自我總結和鑑定。

以上時間分配根據船舶不同情況可靈活掌握。

(四)、關於提交實習資料的規定

1.學生在實習結束時,應向學校提交實習報告、專題報告。

2.實習報告應書寫整潔。

3實習報告的內容及寫法參閱《船舶電氣技術專業畢業實習內容要求》及《撰寫畢業實習報告指導書》。

4.實習資料要在規定的日期寄出,否則將影響畢業證書的發證時間。

(五)、組織領導

學生由接受實習的單位分配上船,在輪機長、大管輪、電機員的領導下,完成實習任務。學生的思想教育、業務學習、組織紀律、安全教育以及鑑定考查等各項工作均由船上負責。具體學習安排與組織工作由輪機部負責,並指派專人指導,依靠船員對學生的經常性幫助,逐項落實各項實習任務,並加強對學生實習的考覈。

當船上有數名實習生時,可指定一名實習生爲組長,其任務是:根據船上有關領導的佈置和要求,具體安排學生的實習、勞動和生活,視需要學校可派教師隨船指導實習,船上領導要儘可能安排實習生輪流跟隨大管輪、二管輪、三管輪、電機員值班,全面實習。

(六)、畢業實習成績評定

實習期滿時,應將“實習報告”、“實習鑑定”送船舶領導(部門長以上)審閱,並由船舶領導簽字、加蓋公章。

由系部成立實習考覈指導小組,根據實習生所遞交的實習報告及專題報告和《船舶評語表》等進行評分,最後給出實習生的畢業實習總分,填寫《船舶電氣技術專業畢業實習綜合評分表》。若實習期間實習生被船方退回,則該生的畢業實習成績不及格。畢業實習不及格者只能發給結業證書。

實習各部分的成績所佔比例如下:

實習報告 50%

專題報告 30%

船上評語 15%

其他 5%

(七)、組織紀律

l、學生在實習期間,如有嚴重違反紀律者,由船舶領導提出報告,經公司與學校商妥 後,由學校給予必要的紀律處分或取消其實習資格。

2、對漏船者根據不同情節給予嚴肅處理。

3、由於船上對學生負有人身安全的責任,所以實習生在船舶泊港時未經同意不得在外留宿。

4、學生下地前必須向船上負責人請假,准假後方可離船,並在開船前二小時回船。

5、學生請假一個航次以上者,必須事先經系以及船舶領導准假。請假時間超過五分之一者(按該船實際的實習時間)實習不予通過。

6、遵守船上一切規章制度。特別是輪機部規則、值班交接班制度。航行值班中要精神飽滿、嚴肅認真,禁止做與值班無關的工作。

7、遵守操作規程。

8、對輪機設備的操作,應經輪機員同意或在輪機員指導下進行,未經同意,不得擅自啓用。

(八)、對實習生的要求

I、要服從船舶領導,按計劃進行學習。努力鑽研業務技術;勤奮學習,精益求精,認真完成實習報告和專題報告。積極參加船上工作和勞動,在正確和熟練方面下功夫,鍛鍊培養作爲輪機員的獨立工作能力和分析、解決問題的能力。

2、要關心政治,關心國內外形勢,端正實習態度,通過海上實習的鍛鍊,進一步樹立獻身航海事業的信念。

3、要謙虛謹慎,虛心學習船員的好思想、好品德、好作風,抵制不正之風和腐朽思想的侵襲,做一個文明的好船員。

二、船舶電氣技術專業畢業航行實習內容要求

這裏按照不同的課程列出了一些訓練項目,訓練項目完成的結果寫在實習報告的相應部分之中,請指導輪機員或電機員批閱,並在《船舶評分表》中按五級分制給予評分。

(一)、實習單位概況

瞭解實習單位的發展歷史,瞭解實習船舶噸位、起貨機、錨機、發電機、舵機類型等基本情況。

(二)、電工電子

1、正確熟練使用常用電工工具和萬用表、功率表等常用電子測量儀器儀表;

2、熟悉電子技術中常用元器件的性能和使用方法,養成規範操作習慣;

3、掌握常用電器元件的選用和電路的組裝、調試與排障;

(三)、電機與控制系統

1、正確熟練使用電壓表、電流表、毫安表、轉速錶等電氣測量儀表;

2、掌握各類常用電機及電力變壓器的基本工作特性、機械特性的測定;

3、掌握各類交、直流調速系統的原理與特性,並掌握各類調速系統的調試方法與步驟;

4、掌握電機與相關工業控制系統的日常維護和管理;

5、瞭解交流變頻器的組成與工作原理,掌握交流變頻器的使用方法。

(四)、船舶電氣

1、機艙輔機電氣

(1)熟悉機艙輔機平面佈置。並瞭解各種機艙輔機的名稱、臺數、型號、排量、壓頭、功率、轉速等;

(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構造與性能特點;

(3)瞭解各種泵在系統中的佈置情況,並討論系統中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數的影響;

(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟,並能正確操作;

(5)熟悉各種泵的實際運行參數,並能在當班中進行正確地檢查管理;

(6)瞭解並分析各系統中調整流量、壓頭的常用方法;

(7)參加各種泵的日常維修保養工作;

(8)瞭解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統的組成及佈置。

2、鍋爐

(1)熟悉輔助鍋爐的結構原理,並瞭解它的蒸發量、工作壓力、安全閥調整壓力等;

(2)瞭解鍋爐上各附件的名稱與功用;

(3)瞭解蒸汽——給水系統的佈置、主要設備等,並能正確操作;

(4)瞭解鍋爐水位和燃燒自動控制系統的組成、特點和工作原理;

(5)瞭解鍋爐燃油與供風系統的佈置、主要設備、並能正確操作;

(6)爐水化驗及處理,鍋爐的排污操作;

(7)鍋爐啓動、加水、升汽,使鍋爐投入正常運行的方法;

(8)鍋爐交接班時的工作。

3、甲板機械

(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;

(2)說明舵機遠距離操縱機構的工作原理;

(3)說明舵機液壓系統中的追隨工作原理,並討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);

(4)瞭解並學會開航前的“對舵”工作;

(5)瞭解並學會在開航和停泊中對舵機的管理工作;

(6)瞭解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統的構造特點及維修保養方法。

4、船舶電力系統

(1)瞭解並掌握船舶電力分配系統;

(2)瞭解配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;

(3)瞭解電氣設備的正常保養管理工作及測試方法,如:斷路器、磁力起動器、電動機、發電機、燈、蓄電池及警報系統等;

(4)兩臺發電機並聯運行的方法及操作注意事項;

(5)發電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;

(6)發電機有功功率及無功功率的調節。

5、船舶應急設備

(1)指出船上所有安全及應急設備及其位置;

(2)消防水系統、CO滅火系統的佈置及正確操作方法;

(3)檢查應急發電機及應急發電機自動起動系統(有條件時進行試驗);

(4)檢查救生艇的發動機(有條件時進行起動試驗);

(5)如果有條件,參加船上消防及救生演習。

(五)、其他能力

1、掌握查閱圖書資料、產品手冊和工具書的能力;

2、掌握綜合運用專業及基礎知識,解決實際工程技術問題的能力;

3、具有自學能力、獨立工作能力和團結協作能力。

三、船舶電氣技術專業撰寫畢業實習報告指導書

一、撰寫實習報告的意義和目的

按畢業實習大綱的要求,實習生在完成各科目實習內容的同時,必須撰寫出高質量的實習報告。實習生通過邊實習、邊寫實習報告的過程,可將所學到的理論知識和實際操作技能加以全面地複習和總結。同時也能及時地發現自己尚未弄懂的問題或尚未掌握的技能,及時請教、學習,加以解決和掌握、使自己的理性認識和感性認識不斷交替上升,實習生通過撰寫實習報告,還可養成隨時隨地蒐集資料、積累經驗的習慣,不斷提高自己發現問題、分析問題和解決問題的能力。

二、實習報告的內容、格式及要求

《畢業實習內容要求》中規定了要求實習的各項目內容,爲便於教師的批閱和實習生填寫,實習生必須分類逐項按規定的順序和格式進行編寫。

1、《實習報告》的內容編排 略

2、船舶資料

主要內容:船舶總佈置圖,船舶基本情況:船名、船籍港、船舶種類、建船年月、船舶總長、寬度、高度、最大吃水、總噸,淨噸、主要輪機設備、型號及主機類型、功率、人員配備等。

3、實習日記

該部分內容由學生自行記錄。

4、實習報告

因爲畢業實習報告是評定畢業實習成績的主要依據,所以學生必須認真做好,並保證有良好的卷面質量。

1).學生每天把自己在實習中的收穫和體會、收集到的資料和數據、拆裝維修過程的草圖等記錄在自己的實習日記中,並逐步整理成實習報告的初稿。

2).完成每一個訓練項目以後,都要把訓練項目完成的結果系統地整理成一段報告。比如做這個訓練項目的目的,使用什麼儀器設備,測量或調整的方法和要點,並用示意圖或原理圖來表示之,以及將測量的數據與規範中的要求進行比較等。

3).在實習的中後期,逐步編寫出畢業實習報告的各個部分。要求思路清楚、言語簡煉、字跡工整、數據準確、插圖清晰、比例恰當。全文的標號、層次必須十分清楚,所用的符號都要加以說明。

4).專題報告的內容應切合工作的實際,最好能提出一些有價值的改進方案和合理化建議等,能對電氣設備管理工作起一些促進作用。

5、專題報告

按照《船舶電氣技術專業畢業專題報告選題參考目錄》中的題目,從中間抽一個最熟悉的題目寫一篇專題報告,字數均不少於3000字。

四、船舶電氣技術專業畢業專題報告選題參考目錄

專題報告是船舶工程(船電)專業學生畢業實習的一個重要部分。專題不同於實習報告,撰寫專題不僅要有理論闡述,有實例,還要有觀點,有討論,有心得,有見解。

以下列出船舶工程(船電)專業各課程的專題問答,供學生思考,利用實習的實踐機會,結合理論知識,予以解答,可根據自己實際情況選擇一道適當的題目,也可在範圍內自己擬訂題目,字數必須在3000字以上。

1、船舶甲板機械電氣設備控制系統設計

2、船舶主機遙控系統

3、船舶通導設備及航行燈信號燈

4、船舶電站與調試

5、船舶舵機

6、船舶電氣設備的安裝、調試

7、船舶電氣設備的維護保養

8、船舶電氣設備檢修

9、船舶電氣設備的維修記錄、備用件、採購單

10、船舶電氣設備大修計劃

11、船舶應急發電機及蓄電池的維護

12、油輪、液化氣船舶的電氣設備

13、無人機艙及集控室

14.“x x”輪主機遙控。

15. PG50調速器的工作原理。

16.“X X”輪空調系統分析。

17.廣遠“X X”輪輔鍋爐水位調節系統特性分析。

18.燃油—廢氣組合式鍋爐遙測水位計。

19.16噸—米液壓舵機故障及排除。

舵機系統分析。

21.船舶伙食冷藏裝置科學管理。

22.關於“X X”輪滑油分油機的故障原因分析。

—J14型船用冷藏系統。

24.“x x”輪付機滑油分油機的使用及故障分析。

25。—C型柴油機操縱系統的故障分析及處理。

26.“X X”輪空調系統分析及改進建議。

27.提高“X X”輪分油機工作效率的幾點建議。

28.“X X”輪伙食冷庫工作情況分析及其庫溫控制問題的探討。

777C燃油粘度自調裝置分析。

CHIEFⅢ型備用報警系統。

—SEMT—PC型主機的操縱設備。

32.“X X”輪伙食冷庫製冷裝置。

33.船舶柴油機節能新措施餘熱發電。

.7機的集中監測系統。

寒假實習 篇4

實習目的:

通過社會實踐報告,可以把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所有在學校學到的知識有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個學的理論知識人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力。

實習內容:

20xx年1月2日,由於學習需要我進入到友尚廣告公司進行了爲期兩個星期導視系統設計的實習活動,進行學習。在蘇州,友尚廣告公司屬於典型本土小公司。其公司主要有環境及節慶裝飾,廣告設計等幾部分業務組成。

蘇州友尚廣告設計有限公司本着創意領先的原則,引進國外廣告公司全新理念,並結合本土廣告公司作業優勢,探索出一套獨特而有效的廣告公司運作模式,是一家集管理、人才、技術於一體的專業廣告公司。同時,以“爲客戶提供一流設計、協助客戶塑造良好企業形象”爲目標,“誠信爲本、服務至上”爲原則,本着踏實、勤奮、勇於探索的精神,多層次、全方位爲客戶提供滿意而有效的服務。

第一天走進公司的時候,與經理進行了簡單的面談之後,並沒有給我留下過多的任務,先讓我熟悉一下環境,瞭解了一下公司的狀況,包括其規模、部門、人員分工等。然後讓我參與對可口可樂廣告海報的設計,設計的過程中正好測驗一下我的能力。

很幸運,一進公司便能參與的設計項目之中,正好鍛鍊一下自己。但由於經驗不足,我在開始的時候,未能做出很好的設計方案。後來通過設計主任的指導和同事們的幫助,再加上學校所學的專業知識,做出了較好的方案。經過兩天的磨合,自己有哪些缺點和不足,便知道得一清二楚,在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少,在軟件操作上還是不夠純熟。而且對於客戶的要求並不能立即做出反應。

通過前兩天的工作實踐,基本的瞭解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求,然後設計主任根據客戶的需求程度,結合每位設計師的設計特點,合理的分配任務,儘量發揮出每位設計師的優點,讓設計做到儘量讓客戶滿意,更加吸引消費者的眼球。

經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊,使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因爲工作就是與客戶直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶滿意,當然在不能缺乏創意的同時,還要兼顧它在市場上的時效性。並不是說,有創意的設計就一定適應市場的競爭,這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應,首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析,找到最恰當的目標消費羣,進行市場定位,然後確定項目的核心,一切設計行爲都圍繞着核心概念展開,這樣才能使策劃項目不偏離市場。

實習總結:

在爲數不多的幾天時間裏,我觀看了許多廣告方面的書籍和影視廣告,在廣告創意方面有了一些瑣碎的思考。廣告並不是一個容易的行業,其實廣告人是孤獨而被遺忘的。廣告是在反映人生,而許多不可能的現象,在以後回頭來看,都是非常巧妙創意。可口可樂案例:

1、可口可樂在1960年該做的廣告都做了,然後開始進行推廣通路:如何讓每一個地方,想喝可樂時就有可樂喝。

2、可口可樂根據不同的渠道去調整配送方法。當渠道都有了,該如何去做和消費者有意義的相關廣告活動或節目。像是在

聖誕節時,可口可樂把聖誕老公公的衣服從原來的黃色,轉變成大家熟悉的紅色,這纔是品牌創意在生活上所帶來的意義。一個好的創意去激發人對環境的熱情與幽默,一個產品所帶來的廣告,絕對超越你的想象。作一個廣告最基本的是知道它的目的是什麼,不是讓自己的公司出名,這是最後的步驟。更重要的是把商品賣掉,要做一個專業的廣告人,要尋找的應該是這個東西。

這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。

短暫的實習生活過去了,心情很複雜,可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們,留戀的是友尚公司的同事和朋友們。

回顧實習生活,感觸是很深層的,收穫是豐碩的。回頭總結我的實習報告,感到十分的欣慰。它使我在實踐中瞭解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野、增長了見識,爲我即將走向社會打下堅實的基礎,更達到了學校爲我們安排這次實習的目的。

以上是我在實習過程中的一些感悟,這也爲我的人生開啓了一條新的旅程,回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗,更加努力學習專業知識。在豐富自己社會經驗的同時,更向我自己的人生目的地又邁進了一大步!

寒假實習 篇5

一、爲完善簡歷而尋找實習

轉眼,到了大學的最後一個暑假,橫在我們面前的一大問題是簡歷上的社會實踐欄內容太少甚至空白,至少對我而言是這樣的。而畢業找工作時,招聘單位往往首先看的是你的實踐經歷。於是,跟不少彷彿患有畢業焦慮症的大學生一樣,爲降低畢業即失業的機率,一放假即加入尋找實習的大軍中去。

二、尋找路上的辛酸

1.住的難題

我是在福州唸的大學,然而卻跑到人人嚮往的北上廣——廣州尋找實習,且是孤身一人。到達廣州首先面臨的問題是住。在廣州雖也有些親戚,然而都是進廠打工的農民工,他們都住在廠裏,根本沒有辦法給我提供住宿。而住賓館太貴,看到的最便宜的特價房也要68元每天。而租房住也是不太現實的,畢竟還沒找着實習,若沒找到怎麼辦?即便找到了,若離工作的地方太遠怎麼辦?況且要找只租一兩個月的房子太難了。好在母親聯繫上了一個在廣州工作的遠房親戚,租房居住的她慷慨解囊,接納了我。

2.找的辛酸

雖暫時解決了住的問題,可尋找實習的路上卻充滿艱辛。雖在各大網站上投遞了不少電子簡歷,但得到的面試機會卻很少。廣州是出了名的傳銷之地,而我的家鄉廣西雖也是傳銷重災區,對傳銷早已見怪不怪,然而要我一個人穿梭在這傳銷名市裏找實習,心多少是畏懼的,但未來的路還不是自己一個人面對,只能迎難而上了。

懷着畏懼我一次次地踏上尋找之路,每一次都早早出發,就怕遲到,但有時候卻還是沒有早到,甚至遲到。因爲有的單位離公交、地鐵站挺遠,且偏僻,不易找,冒着烈日找了老半天才找着。更可氣的是有的公交站牌上明明寫着經過此站,你坐上公交後卻沒有經過,而你要到的恰好是這個站,於是你不得不坐上老半天的公交返回、轉車。好不容易經過了這一番番波折,可面試完一兩天後也是結果出來時,要麼是杳無音訊,要麼是告訴你說你不適合。所幸的是面試了幾家後總算得到了回報。

三、初到廣告公司的種種尷尬

專業不對口、知識欠缺

我在的是一家廣告公司,是由一羣年輕富有活力的青年人組成的一家公司,其中我的老闆也就畢業四五年,我負責的是文案撰稿。雖然我所選的專業方向是傳播與策劃,有上過廣告方面的一些課程,然而像廣告文案寫作這些做文案必須瞭解、掌握的課程卻還沒有上,而我平時又沒有對這方面的知識加以積累,加上對做文案還須涉略的其它知識如營銷學、新聞學、傳播學、社會學、心理學等知之甚少,寫起來很吃力,下筆前總是得通過網絡查找下相關知識。

儘管做了相關準備,但寫出的文案還是不叫人滿意。我的文筆雖不錯,然而我現在做的是文案,不是寫文章。文案與文章不一樣,文案得圍繞品牌或產品的賣點轉,而文章則以個人情感思想爲中心,可隨心所欲。我大概是平時隨心所欲慣了,加上對文案相關知識的欠缺,寫出來的文案還是文章味較濃,總是要在借鑑別人文案的基礎上不斷修改。而努力雖有,但也許鍛鍊得還不夠,最終寫出的東西老闆還是作出了大量修改,只採取了一小部分。

四、城市的孤單

儘管在廣州有些熟人,然而各有各的工作,我休息時人家不一定也休息。即便同時週末休息,工作了五六個工作日後都感覺很累,只想睡懶覺,宅在家裏。況且雖處同一城市,但相隔卻不一定近,走動起來不是那麼的方便。

於是,每到週末我是既惶恐又期待,期待的是終於可以睡懶覺了,惶恐的是週末要怎麼過,呆在住處?可我畢竟剛從學校出來,又只是實習一個月,還有些激情,不像那些已步入社會許久的人一樣,週末除了宅家裏睡大覺外別的都不想做。

公司裏也有那麼些個愛在週末去玩的人,但畢竟是在同一單位,那些警告裏不是有很多在勸告你不要跟公司裏的人走得太近嗎,走得太近,讓他知道了你太多的信息,也許哪一天在關鍵時刻前程就是斷送在他手裏,防人之心是不可無的。

於是只能一個人了,獨自承受孤獨。好在我是與那位遠房親戚及其同學住一起,要不,回到住處,連個說話的人也沒有,只能無奈地做個孤家寡人。

五、經濟的煩惱

實習的工資一般不會高,甚至沒有,我也不例外,老闆僅給500塊錢每個月,包吃一頓中餐,其餘的早晚餐、交通費、住宿費等均無補貼。我住的地方離工作的地方要轉兩趟地鐵,一個多小時纔到,費用是6元每趟,雖辦了個羊城通,但也沒優惠多少。而吃的隨便吃個最便宜的快餐也要十塊錢,其餘的東西也並不便宜。所以儘管我很省,口渴了連水也捨不得買一瓶,看到漂亮的衣服、鞋子也永遠是心動未曾行動,但一個月的實習還是花了近兩千塊錢,其中的一千還是跟人借的。

好在是住在親戚家裏,多少獲得了些照顧,要不還會花費更多。

六、小結

儘管實習沒有一帆風順,碰到了不少尷尬與困難,但還是有所收穫,知道了自己所欠缺的東西,比如我的知識面太狹,對社會生活的無所適從。爲了以後的工作,也爲了豐盈自己的精神生活,太應該拼命地啃書了,讀衆領域的書籍。而畢業後身在城市的孤獨難以避免,需要考慮如何建立新的人際關係了。至於經濟的困境只能靠努力學習,拼命工作,開發智慧解決了。

我當然沒有因這些困難而氣餒,因爲太多的新人初入單位時都像我一樣,有太多不懂的地方,唯有經過較長一段時間鍛鍊後方能適應工作環境。我相信我也如此。

時尚熱點
影視資訊
娛樂爆料
明星動態
電影電視
音樂圈
開心樂園