在創唯星爲期兩週的實習圓滿的結束了，我做了自我總結以後，感觸良多。記載下來，以表對創唯星傾力幫助我們的師傅們及老師的感謝。
我們於8月1日有幸來到創唯星公司進行實習，得到了人事部胡經理熱情的接待，並在當天下午給我們做了一個令我們受益匪淺的講座。他所說的爲人法則是課堂裏學不到的，可以說，他給我們確定了一個人生的座右銘：思維方式決定思想高度，思想高度決定行動付出，行動付出決定成敗結果，成敗結果體現人生價值，人生價值勾勒出人生軌跡。
而後的幾天裏，我們學習了金絲球焊機的原理和操作精要，並且實際操作焊接了金絲。幾位公司裏的師傅不知辛苦的手把手教我們操作，最終我們都能熟練操作與調試。在這幾天裏，我瞭解到了許多機械結構與控制電路實際應用。例如，於機箱後側的超聲電路板產生超聲脈衝，傳到換能器，經過壓電效應後，將電能轉換爲機械能，由變幅杆放大振動作用，從而帶動瓷咀進行焊接。這個原理很合適的把控制和機械設計完美的結合在一起，這正是我們所要達到的實習效果。而師傅爲了能讓我們每個人都徹底瞭解熟悉這臺機器，讓我們每個人在大家面前做一個對金絲球焊機的演說。我們精心準備許久，並且都得到了師傅的好評，而後師傅還提出了問題，常見的一些故障分析，把課本知識與實際應用結合在了一起。
在金絲球焊機的實習結束後，公司的總經理龐總也爲我們上了生動的一課。他給我們講述了ribbon----鋁帶鍵合技術的原理。並讓我們在這之後實際操作。而這點也是我在這裏實習最大的收穫。創唯星是第一家將ribbon技術引入國內的公司，其先進的理念不言而喻。
ribbon 是新材料、新工藝、新設備的技術結晶，是非常成熟的技術，已經多年用於汽車電子等高可靠性領域。ribbon替代金絲、銅絲、鋁絲鍵合，並可用於工業領域：大電流、高頻率的 igbt、fred模塊產品。ribbon有如下特性：優良的導電性能， 極小的接觸電阻， 很高的熱疲勞能力，很強的電流衝擊能力，較低的寄生電感，很好的抗振動能力。
首先在電阻方面ribbon與相同長度的鋁絲比較，橫截面積：鋁帶是鋁絲的 7 倍;電阻值：鋁帶是鋁絲的1 / 7。再者，與芯片接觸面積方面，12mil鋁絲與80x10mil鋁帶比較，一個鍵合點的面積：鋁帶是鋁絲的 14 倍以上。而且，鋁帶可以替代鋁絲、金絲和銅絲。80x10mils的鋁帶可以替代7.1根12mils鋁絲的通流能力。這些實例，完全證明了ribbon的優良性，以及創維新引進此項技術的高瞻遠矚。
龐總透徹地剖析了ribbon以後，他將主題引向我們的爲人方面。他提出了儒學的思想，如此精髓的文化，卻被世人所遺棄，實屬可惜。龐總重提儒學，令我們茅塞頓開。我深切的感受到，處事立身，言行表裏，應如孔夫子。
龐總還介紹了國內國外的半導體封裝技術：鋁帶焊線機生產三極管框架，國內速度要比國外慢10%-15%。創維新的led固晶機，每個單位固晶時間爲270-280ms，而國外最快可到達180ms，而且軟件也較國內穩定。其中最先進的oe公司，利用兩軸並行測拉力，一個頭的28萬rmb一臺，每小時13000固晶，一秒22條線（esec）。着實令我們感受到了國內外半導體行業的巨大差距，而我們這一代人所肩負的重任。
創唯星的龐總和胡總的兩次演講，爲我們留下的，不僅是深刻的印象，更是爲我們點起了一盞燈，一盞指引我們將來道路的燈。而燈，也是創唯星的一個重要產業：led燈的封裝。
led燈具有環保節能的功效，它將主導未來燈具行業的趨勢。雖然目前成本和賣價較高，但已有很多公共場合採用了led燈作爲路燈，吊燈等。而其封裝技術如下：1.芯片正裝式封裝：led 芯片正裝式封裝是將芯片的電極觸點朝上，通過引線鍵合方式實現器件的電氣互連，光線由芯片的正面出射，芯片底部通過導熱樹脂粘結在小尺寸的反光碗中或載片臺上，最後用環氧樹脂塑封而成。由於小型led芯片散失的熱量不大，引腳數較少，而引線鍵合工藝很成熟且成本低廉，因此，小功率led 主要以引線鍵合的正裝式封裝爲主。
2.倒裝芯片(flip chip)式封裝：led 倒裝式封裝是將led 芯片的電極觸點朝下，直接貼裝到硅載體或pcb 基板上，中間通過焊料/導電膠互連，然後粘貼到熱沉上，外面採用棱鏡塑封而成，芯片產生的光束通過透明的藍寶石襯底出射。此封裝結構中採用的倒裝型led 芯片是在外延半導體上形成高反射率的金屬層，比如ag 和al，它既充當半導體的電接觸層，又充當光反射層。
之後，我們學習了zq-100型精密氣動點膠機的結構和其原理，在師傅的指導下，開始組裝點膠機。在得知我們組裝好的機器，將作爲產品，直接被運送到廠家時，我們興奮不已。這是公司對於我們的信任，而而對我們自己而言，也是一個巨大的挑戰。由書上的理論知識，直接轉化爲實際的產出，無疑是一個質的飛躍。在裝配過程中，出現了各種各樣的問題。開始焊線的時候，大家都不熟練，經常燙到自己，經過大量的實踐，還是純熟了。而點膠，更是一個絆腳石，經過無數次的拆膠返工以後，也終於完善了。所謂工欲善其事必先利其器，最後，各種問題在師傅的指導和我們自己的努力下，終於被一一克服了。經過老煉和檢驗後，我們的產品終於要出廠了，這對我們的意義不僅僅侷限在我們大有長進的裝配水平上，更是在我們前進的道路上一個里程碑似的記號。
最後，感謝創唯星熱情幫助我們的“工友們”及敬愛的老師。
在創唯星的點點滴滴，我們將會銘記在心；胡總的人生法則和龐總的儒家之說，將會一直縈繞在我們耳邊；師傅們和老師的身體力行的言傳身教，也讓我們感同身受。
創唯之“旅”不虛此行。
生產實習是學校教學的一個重要的補充部分，是教育教學體系中不可缺少的重要的組成部分和不可替代的重要環節。爲了讓學生能夠更好的理論聯繫實際，成功的從一個學生轉變爲一個職業人，東南大學計算機科學與工程學院安排了XX級全體學生進入企業進行爲期一週的生產實習。下面我主要講述我在東軟集團南京軟件開發基地的實習生活與實習感想。
東軟集團成立於1991年瀋陽，中國領先的it解決方案與服務供應商，而南京軟件開發基地是其華東戰略的一個重要舉措。在爲期兩天的時間裏，授課老師主要講述了對於他們對於當前軟件行業的發展概況，如何進行職業規劃，如何從學生走向成功的職業人以及面試的一些技巧。
在第一天上午，蓋龍佳老師與我們分享了他的一些求學經歷以及一些他對於軟件發展趨勢的一些理解。從他的經歷中，我感受到的是一種積極向上，不服軟的精神。以他在英國曼大進入商學院爲例，他在明知自身不符合招生條件的情況下，不放棄，以極大的勇氣進行着最後的努力，最終說服了系主任，成功的成爲了一名商學院學生。我想這或許就是東軟文化裏所體現的拼搏精神。而他藉由產品全國聯保的服務，三易其貨，成功的將一款停產的，用了好長時間的價值150鎊的隨身聽，折換成了190鎊的現金，這就是創新，也是東軟員工乃至一個成功企業人所具備的能力。
下午的時候，則是孫老師給我們講述如何進行職業規劃。開篇她就教了我們一個很有意義的手勢：我真的很不錯。積極的心態與自信是她給我們的第一堂課。接下來對我們做了一些測評。然而，我認爲最有意義的有兩件事。第一件事就是讓我們進行班內的互評，匿名的指出班內同學的優點與缺點，同學們的真誠評價對於不自信的同學是個莫大的鼓舞，而同學們的批評與建議有助於我們改正缺點，更好的與他人相處。另一件事是以班級爲單位進行的小型競賽。大家通力合作，最後獲得很棒的成績的情景，到現在我還記憶猶新。
第二天上午則是由蓋龍佳老師進行的從學生到企業人的轉變，下午則是由hr的一位女士給我們傳授一些面試的技巧。
轉眼間，兩天的實習就過去了，時間雖短，但我的收穫是巨大的。通過這兩天的生產實習，我從無知到認知到深入瞭解了企業與社會。實習期間的每時每刻，我都有很多新的體會。現總結如下：
1. 企業文化
兩天時間裏，有三位老師對我們進行了授課，並非出自同一部門，但他們合作的很好。
這對於我這樣一個即將走向社會的學生是個啓示：快速的與陌生的合作者進行交流與溝通的能力，是一個成功企業人需要具備的能力。任何一個企業想要長久下去，必須具備創新精神與挑戰，這點從蓋老師身上就有所體現，更何況他只是人力資源部的經理，遑論其他的軟件開發者們。授課老師對我們毫無保留的傳授，正是體現了他們無私奉獻的精神。這些精神，是東軟的員工無意間體現的東軟精神。我想，在進入一個企業的過程中，只有你真正的把企業的文化融入到你的內心，你才能在企業中如魚得水，成爲一個讓企業離不開你的角色。
2. 讓別人接受你、喜歡你、離不開你
一個人要成功，不管你是才高八斗還是學富五車，在與人打交道的時候都要經歷這麼三個階段：讓別人接受你；讓別人喜歡你；讓別人離不開你。接受你你纔有機會展示自己的才華，喜歡你纔會把更多的機會和更重要的事情交給你，最後因爲你有了核心的能力人家纔會離不開你，這時候你的舞臺就會更廣闊了。
人生需要舞臺，而能創造舞臺者鳳毛麟角，多數人得藉助舞臺。小人物需要大舞臺來提升，小舞臺需要大人物來支撐。對於年輕人來說，可能人人都想成爲那些創造舞臺的風雲人物，但是實際情況是大多數人其實都是需要藉助別人的舞臺來唱戲的人，這是很正常很自然的事情。如何能夠在別人的舞臺上唱好戲也是一門很大的學問。（王志綱）
3. 自身努力與虛心求教
在學校生活中，或許你平時不用功，在考試前突擊一下，說不定就通過了。而在一個企
業中，每時每刻都是期末考。如果還是像學校生活那樣，以爲只要突擊一下就能完成任務的話，那麼我想你很快就會成爲企業裁員名單中的一員，畢竟企業追求的是效益，你不能給企業帶來更大的效益，就只能被淘汰。而處於這個信息爆炸的時代，需要我們學習的新的知識還有很多，自身不努力的話，也只能被後進追上甚至超越。當我們遇到問題時，也要虛心的去求教，“三人行必有我師”，別人的經驗教訓對我們會是個很大的幫助。就比如說我們這批即將畢業的大學生，對於未來，有太多的迷茫，多向已經走向社會的學長學姐們請教，對於我們未來的職業生涯大有裨益。
4.建立強大的自信
在第一天的下午，孫老師傳遞給我們的信息是“自信”。我想這不是無的放矢。從她的“我真的很不錯”到班內互評到班級間的對抗，自信是她的主題。讓我們這批迷茫的大四學子樹立信心是一方面，另一方面，我想，或許在職業人當中，也存在着不少的不自信者，她是在傳授我們一生的財富：自信。
5. 幫助別人也是幫助你自己
當你在工作之餘，爲同事們倒一杯茶，自覺的打掃辦公室的時候，同事們會對你產生一絲的好感。當這一絲絲的好感逐漸升華時，它會在你最需要幫助的時候向你伸出友誼之手。
以上是我的實習小結。經過這次實習，我學習到了很多書本上沒有的東西。作爲一名即將走向社會的學生，我應該學會在社會上獨立，勇於參加社會競爭，敢於承受社會壓力，在社會上更快的成長起來。
1. 西南物流簡介
北京西南物流中心成立於20xx年9月，是國內成立最早的
1.2. 配送中心體系
爲滿足外埠發貨，西南物流中心成立了分檢中心，依靠規模優勢，通過策略聯盟的方式整合鐵路、公路、航空、郵局優勢資源，形成了覆蓋全國的網絡配送體系。公路運輸，採用專線招標，實現了全國地級城市一站一地、門到門的配送服務；鐵路運輸，實現了與北京站、北京西站和豐臺火車站聯網制票，貨物直接裝車，不僅取得了鐵路優惠運價政策，而且，提高了發貨效率；同時，取得航空代辦站和郵局代辦站許可授權，優質高效的運輸服務提升了客戶的競爭力。
分檢中心簡介：
隨着市場經濟的進一步發展，競爭越來越激烈。如何提供安全、準確、快捷的優質服務，並及時將信息反饋，有效進行雙向溝通，將變得越來越重要。
分檢中心負責所有圖書貨物的發送和運輸，由市場部、貨運部、分檢部、統計部、客戶服務部、綜合管理部等八個部門組成，整合公路、鐵路、航空、郵政等各種運輸方式爲一體，提供安全、準確、快捷的優質服務。
鐵路方面，與北京火車站、北京西站、豐臺火車站聯網，被授權庫區內製票，極大的縮短了物流週期，爲客戶降低了成本；公路方面，通過招標，現與31家專線汽運公司合作，能夠提供地市級以上單件貨物的門到門服務，並被北京市交通局定爲物流示範單位；對於急發貨物和特殊地點，可以採取航空的運輸方式；豐臺科學城郵局在我中心開設了郵政窗口，辦理郵政運輸的綜合服務（如掛刷、特快專遞、平刷、包裹等），不僅方便了客戶，更大大增強了競爭實力。
在人員素質方面，分檢中心管理人員均達到本科以上學歷，其中部分達到了研究生學歷。西南物流中心領導一直認爲，人員素質的提升即是整個企業文化的提升，高素質的人員使西南物流的管理更上了一個新臺階。
2. 業務流程
2.1. 圖書業務
整個圖書物流業務是西南物流供應鏈管理的重要業務之一，發貨年吞吐量達30億碼洋，是物流信息流的執行操作部門，其主要負責各出版社和圖書公司圖書的出入庫管理、庫存的查詢和盤點、統計及對帳等業務，同時業務的操作實行流程式的管理，分工精細、責任明確，並採用基於計算機網絡的綜合物流信息系統，實現了西南物流中心與上游客戶的數據交換，大大提高了業務處理效率，與客戶建立起一個方便、快捷的高速信息通道。
西南物流中心以“客戶的需求就是我們服務的市場”爲宗旨。利用圖書物流的成熟管理經驗和良好的硬件設施，延伸開發出版物的物流管理，現已形成圖書、音像、期刊、報紙的綜合出版物物流公司。
圖書物流的六大功能：
1、倉儲功能 2、配送功能
3、信息功能 4、採集功能
5、批發功能 6、加工功能
2.1.1. 業務介紹
收貨流程：接到收貨通知、送貨、庫房人員進行驗貨、合格後入庫並錄入圖書信息、 不合格則拒收並通知出版社。
退貨流程：收到退貨通知、制退貨單、制派車單、派車取回、驗貨清點、入
庫掃描。
庫房管理：在庫房管理中，西南物流中心通過5年的工作經驗，根據我國物流行業的發展現狀，摸索出了針對圖書行業的全套管理模式。入庫圖書採用庫位管理。圖書入庫後及時建立垛卡，並將入庫信息傳至出版社。雙方各自建立完整的圖書帳目
爲保證在庫房中存儲圖書的準確性，我中心進行季度庫存盤點並將數據及時傳至出版社，使雙方帳目清晰準確。
庫房圖書的發貨批銷單採用網上傳單、系統導入的方式，確保了發貨信息的準備性和信息傳遞的及時性。在庫房的管理中，工作人員嚴格按照流程操作，執行復核製劑，將差錯率降至行業務最低標準。
發貨流程:
制票室操作：接單、錄入圖書信息、打印配書單、打印貼頭、打印貨運單據 庫房操作：收到配書單、開始配書、驗書、打包貼籤、庫房返單
調度操作：通知派車、調度車輛、輸入貨運信息、製作派車單、發派車單、回填信息
市內配送：收貨運單、提書、送書、簽收、返單、回填
外埠發貨：收貨運單、送分揀臺、分類、發貨、回填
統計分析：統計、制報表、返社
收音機又名無線電，是用電能將電波信號轉換並能收聽廣播電臺發射音頻信號的一種機器。
一、實習目的
電子技術實習的主要目的就是培養我們的動手能力，同金工實習的意義是一樣的，金工實習要求我們都日常的機械車牀，勞動工具能夠熟練使用，能夠自己動手做出一個像樣的東西來。而電子技術實習就要我們對電子元器件識別，相應工具的操作，相關儀器的使用，電子設備製作、裝調的全過程，掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗，不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助於我們對理論知識的理解，幫助我們學習專業知識。
通過一個星期的電子實習，使我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，爲日後學習電子技術課的打下入門基礎。同時實習使我獲得和熟悉了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養了我理論聯繫實際的能力，提高了獨自分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
二、時間安排
第一天 熟悉電路元件，掌握烙筆的使用方法；
第二天 發收音機裝配零件，檢查和熟悉各種零件；
第三天 熟悉收音機的.裝配圖；
第四天 焊接各種零件並交收音機；
第五天 寫實習報告
三、實習內容
第一天 熟悉電路元件，掌握烙筆的使用方法；
老師發給我們每人一塊電路板，這是別人上一屆的學長們做好的電路摸板。老師只是叫我們用烙筆把各種電路元件拆下來，通過拆的過程，使我們熟練掌握烙筆的使用方法，同時使我們熟悉電路元件的焊接過程。
第二天 發收音機裝配零件，檢查和熟悉各種零件；
老師讓我們多次熟悉收音機的電路圖和熟悉電路元件，並調試元器件的好壞。
這一天的工作是相對輕鬆的，僅僅是熟悉電路圖和學習使用常用電子儀器儀表，和識別檢測常用的電子元件。由於我們在電子技術實習以前，就進行了《電路分析基礎》和《模擬電子技術基礎》的課，對一些相關的，如電壓表、電流表、示波器和萬用表的使用方法有了一定的瞭解，所以，進行學習使用電子儀器儀表是很得心應手的。電壓表電流表的使用，注意量程即可，其他的操作規程已經爛熟於心。示波器的使用也還算順利，由於導線的抗干擾能力有些弱，調單波時能夠正常顯示，而讓兩個波同時顯示時就會出現有一個波形正常，另一個就出現失真的現象。這中情況在以前的別的實驗中也曾多次出現，直接影響了實驗的順利進行。
電壓表、電流表和示波器同以前使用的沒什麼區別，但是萬用表就與以前用過的有些不同了。以前我們使用的萬用表是指針式的，只要調到相應的檔位，測量讀數即可。而我們現在使用的是數字式的，用它測量時，有寫不適應。
這一天最重要的就是常用電子元件的識別和檢測。我們常見的電子元件就是電阻、電容、二極管和三極管。先說電阻，直到這天我才知道電阻上的色帶是什麼意思，以前只是看到過一個一個的電阻，不知道把這些電阻做成花花綠綠的作用，原來這樣做就是電阻的色環標記法，通過色環來表示電阻的大小，有效數字、倍率和允許誤差。現在見到的電阻的色環有四道和五道的，四道環的有效數字是前兩道環所代表，而五道環是由前三道所代表。接着識別電容器，電容用於交流耦合、濾波、隔斷直流、交流旁路和組成振盪電路等，電容的標註分爲直接標註和色標法。通過學習，我明白了直接標註的電容是用數字直接表示電容量，不標單位。標註1～4位整數時，其單位是pF，標註爲小數時，其單位是F。也有用三位數字表示容量大小，默認單位是pF，前兩位是有效數字，第三位是有效倍率（10m），當第三位是9時，則對有效數字乘以0。1。而色標法則同電阻器的標註。檢測電容的方法是利用電容的充放電特性，一般用萬用表電阻檔測試電容的充放電現象，兩隻表筆觸及被測電容的兩條引線時，電容將被充電，錶針偏轉後返回，再將兩表筆調換一次測量，錶針將再次偏轉並返回。用相同的量程測不同的電容器時，錶針偏轉幅度越大說明容量越大。測試過程中，萬用表指針偏轉表示充放電正常，指針能回到∞，說明電容沒短路，可視爲電容完好。現在說明在模擬電路中常見的二極管，通常二極管有整流、檢波、穩壓、發光、發電、變容、和開關二極管等。檢測二極管我們利用的是二極管的正向導電性，正向導通反向截止，可以判斷管子的好壞。最後說明三極管的識別和檢測，很明顯，一般的三極管就是三個管腳，很容易識別，所以識別三極管重要的是識別三極管是HPH或PNP型，以及各管腳所代表的極性。而這些的判斷都需要使用萬用表。判斷極性：對圓柱型三極管，若管腳處接頭有突出物，則將管腳衝上，順時針依次爲EBC極若沒有突出物，則管腳根處間隙較大的兩跟管腳對向自己，順時針依次爲EBC極。對半圓型三極管，將管腳向上，半圓向自己，順時針爲EBC極。判斷三極管的類型：在基於以上極性判斷的前提下，NPN管，基極接黑表筆，測得電阻較小。PNP管正好相反。以上就是我對常用電子元件的識別和檢測方法。這些都是從老師那裏學來的，熟練掌握還需要以後廣泛的接觸使用。熟能生巧，就是這樣的。
第三天 熟悉收音機的裝配圖；
我們在寢室裏認真熟悉收音機的電路板的裝配圖。
第四天 焊接各種零件並交收音機；
這一天，我們就真正進入到電子技術實習的操作中去了，以前雖然接觸過電烙鐵，但畢竟沒有實際操作過，總是懷有幾分敬畏之心。而電子電路主要是基於電路板的，元器件的連接都需要焊接在電路板上，所以焊接質量的好壞直接關係到以後製作收音機的成敗。因此對電烙鐵這一關我們是不敢掉以輕心的。
影響焊接質量主要取決於焊接工具、助焊劑、焊料和焊接技術。對焊接工具、助焊劑、焊料這樣的物品我們是沒任何辦法的，唯一可以改善的就是我們的焊接技術，所以焊接技術就直接決定了我們實習的成敗。由於我們使用的電烙鐵是新的，所以我們就免除了除鏽的工序，直接將電烙鐵預熱，後上錫，以達到最佳焊接效果。
最終我們在這一天的實習中，焊接了十幾個元件，起初沒經驗，將電阻立得老高，這樣既不美觀也不牢靠容易形成虛焊，之後有了經驗就採取臥式法，既美觀又牢靠，只是拆卸時稍微麻煩，需要別人幫忙。焊接時雖然膽戰心驚，但還是總結出了心得，就是焊錫要用一點點下去，電烙鐵要在錫水熔化後產生光亮就拿開，這樣就能焊出光亮圓滑的焊點了。
將他們插好後就依次拆卸下來，先焊接電阻，再焊接瓷片電容（由於瓷片電容不分正負極，所以焊接同電阻）。然後是三極管，焊接時注意三極管的極性，管腳要放入相應位置。液體電容在裝配時也要注意極性，防止接反，最後就是其他固定位置元件。
在組裝收音機中，最重要的就是天線的安裝，要將天線繞組區分開，分出匝數多的一側和匝數少的一側。用萬用表測量匝數多的還是少的，電阻爲零爲一側的繞組。將繞組多的焊接在電路板上的a b點上，繞組少的焊接在電路板上的c d點上。
焊接完電路板的電子元件後，就要處理電源同電路板的連接，揚聲器同電路板的連接。將電源槽揚聲器安裝在收音機外殼的對應位置，用焊錫焊接導線在接線柱上。將電源的正負極焊接在電路板對應位置，揚聲器的導線不分正負極所以就近焊接，使導線不容易扭曲干擾爲佳。
接下來就是安裝電池，調試收音機了。因爲前期安裝焊接時謹慎小心，所以安裝完電池後，調節雙聯電容，就可以調節出臺了，而且能調出四個電臺。調試基本成功。
四、實習總結
不可否認，在此之前電烙鐵也許見過我，可我對電烙鐵卻是完全陌生的，所以剛開始電烙鐵對我的熱情顯得十分冷淡，甚至與我爲敵，時常讓我難堪：要麼死拽住焊錫珠不肯放，要麼讓焊錫一發而不可收拾。在我的內心裏，曾多少次想將它砸成粉碎，讓其永遠消失……可我還是按耐住了心中正熊熊燃燒着的怒火，告訴自己一定要“寬容“。儘量使心情平靜了下來一次有一次的跟它“談判”。經過我一再的努力，雖然並沒有完全“說服”它跟我竭力合作，卻使它也不再與我爲敵，漸漸地我們之間的關係變得愈來愈“和諧”了。我爲我所取得的小小成績而欣喜若狂，儘管那時侯我已經顯得十分疲憊。
老師在我們實習的過程中一直很耐心、細緻的指導和糾正着我們。同時對我們要求也十分得嚴厲。我也十分擔心自己會出什麼差錯，況且實習所用到的器材本就十分得有限。然而擔心的事最終還是發生了：在製作FM微型收音機的過程中，已經貼好的一塊電容不知道是什麼時候竟然從邊緣處斷了。一時間我不知所措，我也不敢再向老師討要，擔心老師不但不給器件，而且自己還會受到很很地訓斥。於是我決定不讓老師知道這件事，可是當看見別的同學用已經作好的收音機收聽節目時高興勁兒我又十分得不甘心。經過查看原理圖知道了壞了的電容的規格是222，於是我找到了一塊廢棄了的電路板，試圖能找到一個相同規格的無極性的非片狀電容來替代。結果雖沒有找到完全相同規格的，卻找到了一個規格爲222J電容，經過焊接之後，雖然我的收音機沒響。但我感到了一種從未有過的輕鬆和無比的成就感。在內心裏我十分感激我的老師：感激老師對我們的負責；感激他對我們的嚴厲和嚴格要求；感激他讓我體會到了那種在此之前從未體會過的開心和那種成就感
五、實習體會
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試爲特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啓蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作爲信息時代的大學生，作爲國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
這使我們對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有着現實意義；也對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
實習老師、XXX
實習學校、XXX
實習地點、XXX
我剛來公司的時候，公司業務正常運行的時候，公司內部管理有條，工作量分配均衡，而且變動也頻繁。因此，這項工作除了要有吃苦耐勞的精神，還需要我們的及力配合。
一、學會遵從上級及公司制度。
4、熟悉公司流程及生產流程。
二、工廠注重團隊精神的同時注重培養“個人能力 ”
工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠特別注重團隊精神，只有相輔相成，生產線才能正常運轉，公司才能正常運轉;
在培養團隊意識的同時公司也注重個人能力，只有個人能力提升了，團隊的契合度纔會更好、更完美。
三、在工廠上班的優缺點
在生產線(流水線)上作業，因爲一個程序分成了若干站別，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業員在作業的時候提高處事的能力，
對人際交流有實質性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養了個人的辦事能力;能有效的發揮自己的長處，同時彌補自己的不足。
四、工作體會
在多威實習的這段時間裏，讓我體會到做事的艱難。以前什麼事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經過這次實習，讓我明白了兩個道理、
最後，非常感謝學校給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛鍊的機會，讓我從中得到了非常多寶貴的經驗，可以講是受益良多啊!
所以，今後，我會繼續努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業後，我就踏入了黃岡電子信息學校中專的校門。
轉眼，中專的學習差不多就要告一段落，過不了多就我就要畢業了，這不，現在正進行實習呢。 以前，我總是盼望早點到社會參加工作
，因爲我總覺得工作是一件非常容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習後，才真正體驗到——工作，並不是想象中的那樣。它又苦又累，可不是一件容易的事。
一開始，我被學校安排到多威實習。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。
在多威實習，我被分配到該公司的無件廠，當了一名操作員，看似簡單，其實要做好它非常不容易。因爲，當一名操作員首先要學會如何作好一名操作員，
它最起起碼的要求就是、大的要認真瞭解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。
其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司裏的作業員來自五湖四海，不同地區的人有着不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。
姓名： 學號：
專業：
班級：
指導老師：
實習單位：
實習時間：X年X月X日——X年X月X日
1概述
繼生產實習之後，此次畢業實習繼續在***建築科學研究院駐******(A標段)隧道工程監控量測項目組實習，有了生產實習的經驗，現在對於隧道監控量測的項目內容以及各監測項目的操作方法已經基本熟悉。但由於自己在學校所學的並沒有隧道專業，所以對於隧道工程的瞭解需要從零開始，在這裏的施工現場感官的學習和了解讓我對隧道工程的組成部分及關鍵技術有了更深的認識，特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機械、材料有了進一步的瞭解。雖然實習期間自己的本質工作並不是很多，但在工作之餘堅持常到施工現場參觀學習，觀察工人的每一步工序操作及注意事項，通過與現場的工作人員的交流，更加豐富了實踐經驗和理論知識。每天堅持寫工地日記，總結每日所學並融入自己的想法。實習僅僅是將學到的理論知識應用於時間的第一步，在以後的學習和工作中更要學會融會貫通，不斷加強自身的專業技能。
2 實習目的
2.1通過施工現場操作和參觀，瞭解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點，主要機具設備及用途、質量要求;
2.2通過現場操作和學習，掌握監控量測的基本內容和監測方法，熟悉監測儀器的使用方法，以及基本數據的處理和分析;
2.3瞭解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係，瞭解施工項目經理部的組成，瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;
2.4看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造、圍巖地質特點等。
3 工程概況
***爲***快速路、主幹路網規劃中的七橫線，西起悅來新城縱三路，東至兩路老城渝航路，是連接渝北空港經濟圈和北碚蔡家經濟圈的一條城市主幹道，也是連接***和兩路老城之間的一條重要道路。
本次招標的***(A標段)工程位於***兩路組團，道路西起桂馥大道，向東下穿兩路老城，形成***隧道，終點接區北側現狀渝航路。
***東段爲城市主幹道Ⅰ級，雙向六車道。本合同段的工程量主要包括：雙向六車道隧道一座，長度分別爲：左線867m，右線887m;隧道東側出口有兩條匝道長度分別爲：
A匝道285.589m、B匝道286.03m;新建主線道路長約640m以及終點附近渝航路改造段長約171m。
***隧道工程爲該合同段的關鍵項目，該隧道位於：左線里程樁號爲ZK0+510～ZK1+385，右線里程樁號爲YK0+503.5～YK1+390.5處，分別長約875m及887m。隧道採用單洞三車道分離式複合襯砌設計;射流風機縱向送風方式通風;線路間距：東洞口開挖淨間距約爲1.0m，隧道淨間距約爲：2.0m，西洞口開挖淨間距約爲7.0m，隧道淨間距約爲：9.2m，隧道埋深10m～55m，屬市政大口徑淺埋隧道。
1、實習簡述
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間裏，在老師和工人師傅的幫助和指導下,對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.
2.離子交換膜法
離子交換膜法電解食鹽水的原理如圖b所示。在這種電解槽中，用陽離子交換膜把陽極室和陰極室隔開。陽離子交換膜跟石棉絨膜不同，它具有選擇透過性。它只讓na+帶着少量水分子透過，其它離子難以透過。電解時從電解槽的下部往陽極室注入經過嚴格精製的nacl溶液，往陰極室注入水。在陽極室中cl-放電，生成c12，從電解槽頂部放出，同時na+帶着少量水分子透過陽離子交換膜流向陰極室。在陰極室中h+放電，生成h2，也從電解槽頂部放出。但是剩餘的oh-由於受陽離子交換膜的阻隔，不能移向陽極室，這樣就在陰極室裏逐漸富集，形成了naoh溶液。隨着電解的進行，不斷往陽極室裏注入精製食鹽水，以補充nacl的消耗；不斷往陰極室裏注入水，以補充水的消耗和調節產品naoh的濃度。所得的鹼液從陰極室上部導出。因爲陽離子交換膜能阻止cl-通過，所以陰極室生成的naoh溶液中含nacl雜質很少。用這種方法制得的產品比用隔膜法電解生產的產品濃度大，純度高，而且能耗也低，所以它是目前最先進的生產氯鹼的工藝。
* 近代測試表明，四氧化三鐵實際是鐵的混合價態化合物，分子式應爲feiifeiii[feiiio4]。在中學可以將fe3o4分入“複雜氧化物”類。
