夏天車內怎麼開空調能快速變冷，現在大家都是有車一族的，有車的人都知道，到了夏天，車裏面如果沒有空調的話，是非常悶熱的。所以很多車上都裝了汽車空調，在炎熱的夏天也能夠在車裏面感受到一絲涼爽。以下看看夏天車內怎麼開空調能快速變冷及相關資料。
夏天車內怎麼開空調能快速變冷1
夏季啓動/關閉汽車的技巧
1、空打開窗戶通風。我們都知道夏天和白天的溫度很高。即使我們晚上把車停在外面，車內的溫度也不低。然後我們可以在開車前及時打開四個車門通風空，讓空空氣在車內形成對流，有助於降低車內溫度，然後關閉車窗/[
2、衆所周知，隨着空的調整，汽車的油耗會越來越快地增加，所以如果我們想讓空調整更長時間地保持涼爽，那麼我們最好將空調整的方向向上轉。
夏季汽車空調整的內外循環如何選擇？
1、如果汽車沒有暴露在陽光下，我們應該先啓動內循環制冷，這樣才能更有效地提高製冷效率。
2、相對來說，如果汽車暴露在陽光下，會使車內溫度升高，產生過多的有害氣體。在這種情況下，我們應該先打開車窗，然後打開空外循環，消除車內所有因日曬產生的有害氣體，然後關閉車窗，打開內循環。
爲什麼夏天車不開空降溫及其解決辦法？
1、缺寒。有時候，如果車內的製冷劑空調節系統出現問題，也會導致我們車內的空調節系統沒有冷卻，甚至沒有熱風。如果發生這種情況，我們應該及時去維修檢查。
2、汽車空壓縮機皮帶太鬆。驅動汽車空壓縮機的皮帶過鬆，會導致壓縮機打滑，在一定程度上影響傳動效率，最終導致壓縮後的製冷劑輸送量減少。在這種情況下，空壓縮機無法冷卻。針對這種情況，我們應該更換一條新車空壓縮機傳動帶，然後問題就可以解決了。
3、長期不維修。如果濾芯太髒，會影響風量。濾芯的主要作用是防止車外灰塵進入車內。如果長期使用卻不維護，會造成大量堵塞，以至於最終影響空的風量最終會影響冷卻效果。我們應該及時處理它。
夏天車內怎麼開空調能快速變冷2
在炎熱的夏季，駕駛人員啓動汽車後，建議先開窗通風，打開外循環模式，把風量調到最大，先讓汽車內的空氣流通一下，這個過程2-3分鐘就可以了，這樣做可以將空調系統中的'細菌或者灰塵吹出來，減少對駕駛人員和乘車人員的傷害。
然後對於自動空調系統的汽車，駕駛人員再按一下AUTO按鍵，然後把AC按鍵按亮，就可以開啓冷風了；而非自動的空調系統的汽車，需要先把空調的開關打開，然後再按一下AC按鍵，再把冷熱切換的旋轉按鈕轉到藍色的位置，就可以開啓空調冷風了。汽車的AC按鍵是製冷開關，按一下才可以啓動壓縮機開始製冷。
按下A/C開關已經開啓空調製冷，但是這樣還不夠，我們要教大家如何快速將車內溫度降下來。如圖所示，很多人夏天上車後，都是這套流程：
直接按下A/C開關，空調製冷開始工作。然後再按下空氣內循環按鍵，切斷車廂與車外空氣的交流。最後再旋轉溫度控制按鈕，調整至所需的溫度。值得一提的是，如果將溫度設定爲最冷，汽車空調不能夠以較快速度提供所需要的溫度。
汽車空調製冷如何高效？
上車前，如果你的車輛是停車在戶外被暴曬了，那麼請不要上車就立刻打開空調製冷，因爲這樣車內溫度下降會比較慢。
條件允許的，可以先將車門都打開，然後打開空調外循環，將風量調至最大，注意不要打開A/C開關。先讓空調用自然風將車內渾濁的空氣流動起來，過了2-3分鐘，再上車打開A/C開關製冷，開啓內循環，關閉車窗，這樣空調製冷效果更好，並且也更省油。
其次，空調出風口的選擇也有助於空調製冷。因爲空氣對流原理，熱氣是向上走，而冷氣向下走。那麼把空調出風口對着斜上方，利用熱氣上升冷氣下降的規律，在冷空氣下降的過程中，可以給車內迅速的降溫。同時注意在空調出風口的前面，儘量不要放置裝飾品，會影響空調製冷效果。
值得注意的是，汽車空調開啓製冷會影響汽車油耗。雖然風量大的冷風讓你在車內吹得非常舒服，但是汽車油耗也會你心疼的，並且小排量的車輛還有可能出現動力變弱的情況。
所以車主們要合理使用空調製冷，開車前幾十分鐘可以將溫度調低一些，提高製冷效率，過了一段時間後可以調高几度。或者開一會空調就可以關了，讓空調歇一歇，畢竟空調長時間使用會使冷凝器壓力變大，也會對製冷系統造成損耗。
夏天車內怎麼開空調能快速變冷3
一、空調開啓前請通風
夏季白天和夜晚溫度都是很高的，即使將汽車在夏季的夜晚停置一宿，車內的溫度還是會很高，車內也會異常悶熱。如果在打開空調之前，將四個車門打開，讓空氣在車體內部形成對流，那麼車內的溫度很快就會降下來，在這之後如果將空調打開的話，那麼車主們就會發現製冷效果要遠遠優於不打開車門進行通風的製冷效果。
二，空調出風口請向上
提前說明一點：如果車主們在滿頭大汗之後，急切地想感受空調帶來的清爽刺激之感的話，那麼在此不幸的告訴您，油耗的增加速率會隨着這種舉動的反覆而越來越快。若想讓車內氣溫下降的快一些，涼爽持續的久一些，那麼將空調出風口向上吹則是必然之舉。
三、切勿將車窗打開
開着空調的時候一定不要將車窗打開。如果將車窗打開，不僅僅車內的製冷效果會顯著下降，燃油用量也會大大增加。
四、請用心保護您的空調
夏季開空調不僅僅需要車主們竭力想辦法去節省油費，更重要的是車主們應當隨時關注對空調本身的保護。
由於空調的發動機本身就是一個發熱體，所以每次使用空調的時間不宜過長。如果車內的溫度降下來了或者是車內已經達到了一個舒適的溫度，那麼駕乘者可以將空調關一下。
汽車空調的正確方法
第一次開空調要先空車吹一吹
空調冷風要經過鼓風機、製冷系統蒸發器、暖風系統的小水箱以及風道之後才能從出風口吹出來。在長時間閒置後，這些系統裏肯定有大量的灰塵和細菌。
此時應將車窗車門全部打開，開啓外循環模式並調到最大風量，空車吹2-3分鐘後再回到車內。這樣做是爲了將空調系統內的細菌和灰塵儘可能地排出，減少對車內人員健康的危害。
車輛暴曬之後如何使用空調?
經過暴曬後的車堪比蒸籠，車內溫度會遠高於車外。如果此時一味的將空調溫度調低、風量調大，車內溫度下降的速度是很慢的。
要想使車內溫度迅速下降，我們應該打開車窗，使用空調的外循環模式將車內熱氣先排出去，2-3分鐘後車內溫度降至與車外溫度相當時再轉爲內循環關窗製冷，這樣空調的製冷效率會大大提高。
出風口朝向大有講究
很多車主很少注意出風口的朝向，大多在很熱的時候將出風口對準自己。其實出風口的朝向也有學問在裏面。家用空調或者中央空調通常都會安裝在上方靠近屋頂的位置，這是因爲冷氣的密度大會自主下沉。
車內汽車空調同樣可以利用這個物理特性來提高製冷效率，開啓製冷時可以將空調出風口朝上，將冷風儘可能的往上方吹，這樣便可以在車內實現自然對流循環，提高製冷效率。
堵車時關閉空調能省油
現代都市堵車毛病越來越嚴重，而且一堵就望不到頭。堵車時汽車處於怠速運轉狀態，這時候空調的效能比較低，而發動機的負擔比較大，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，不僅會對製冷系統造成損耗，還會降低空調製冷效果。因此當車內溫度適宜時，最好將空調關閉一會兒，能有效地省油。
