孟晚舟在華為是什麼職務， 9月25日晚，孟晚舟乘坐中國政府包機抵達深圳寶安國際機場。根據防疫隔離政策的要求，目前已經過了21天隔離，孟晚舟在華為是什麼職務。
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10月25日，一段由華為員工拍攝的視訊片段顯示，孟晚舟已經回到華為上班，身穿黑色套裝的孟晚舟雙手揮動，在場的華為員工不斷歡呼。
據華為內部員工對記者表示，拍攝的地點是華為深圳阪田園區B1區。
9月25日晚，孟晚舟乘坐中國政府包機抵達深圳寶安國際機場。根據防疫隔離政策的要求，目前已經過了21天隔離(9月26日～10月16日)。
除了是華為的CFO外，孟晚舟的另一個身份是華為創始人任正非的女兒，1987年，華為成立，1993年，孟晚舟加入華為。
孟晚舟曾在題為《海納百川，有容乃大》的內部文章中回憶，1993年，剛剛進入華為工作最初的那幾年，她承擔了總機轉接和檔案列印等工作，瑣碎且辛苦。“我是華為早年僅有的三個祕書之一。”
任正非曾對孟晚舟說，社會閱歷的第一條是對人要有認識，打雜的經歷有助於積累這些經驗。
1997年孟晚舟去了華中理工大學讀碩士，學會計，一年半學成，又回到了華為的財務部門，這才真正開始了她在華為的職業生涯。
孟晚舟曾歷任公司銷售融資與資金管理部總裁、賬務管理部總裁、華為香港公司首席財務官，以及國際會計部總監。
2011年，華為上任CFO樑華卸任，在華為財務工作18年的孟晚舟正式出任公司常務董事、CFO。而在此前最新的一次董事會換屆選舉中，孟晚舟當選為副董事長。華為表示，在近年來華為業務快速發展及全球化運營的過程中，她主導了公司財經體系的規範化、職業化體系建設，成功地實施了財經管理變革。
值得一提的是，今天(10月25日)是任正非的生日。
任正非生於1944年10月25日，1963年就讀於重慶建築工程學院。1987年，年滿43歲的任正非和5個同伴集資2.1萬元成立華為公司，利用兩臺萬用表加一臺示波器，在深圳的一個“爛棚棚”裡起家創業。
30年後，華為公司由默默無聞的小作坊成長為通訊領域的全球領導者。2020年，華為的研發投入達到1419億元人民幣，佔全年收入的15.9%。至此，近十年累計投入的研發費用超7200億元。
在最新的講話中，任正非表示，華為要敞開胸懷，解放思想，敢於吸引全世界最優秀的人才。他認為，華為處在戰略生存和發展的關鍵時期，衝鋒沒有人才是不行的。不要過分強調專業，只要他足夠優秀，願拿著“手術刀”來參加“殺豬”、“挖煤”的商業化戰鬥。
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華為作為世界科技領域的代表企業，其一舉一動都備受關注，在近期華為正式全面撤出加拿大市場，更加讓人感到高興的是，孟晚舟也順利回國，而主動放棄加拿大市場的華為，在歐洲市場再次迎來了新的發展。
華為撤出加拿大市場後，孟晚舟順利回國
華為在5G方面，已經做到了遙遙領先，在前段時間華為表示，將會全面撤出加拿大市場，此訊息一出，也在全球範圍內引起了廣泛關注。
全面撤出加拿大市場，也就意味著華為不僅會關閉在該國內的分部，撤出相關技術人員，同時還會停止與加拿大市場的合作，不再向其授權5G專利，甚至華為還會將在其境內的6G研發中心進行轉移。
華為的此舉也表明了自己的態度，而華為的全面撤出，
在一定程度上也給加拿大造成了不小的打擊，要知道華為此次撤出，其裁員的人數就高達4500人，而這些工作者大部分都是加拿大本地人。
況且華為在5G專利方面穩居全球榜首，擁有的專利數高達3147項，失去華為5G技術的支援，也預示著在5G方面的建設將會處於比較落後的狀態中，而且華為也開始利用合法手段保障自己權益，向市場收取專利費，而加拿大一旦利用到華為技術，就需要支付此項費用。
除了華為撤出加拿大市場之外，孟晚舟事件也一直是國內民眾關注的重點，在近期終於迎來了好訊息，在2021年9月25日，孟晚舟在自身清白的情況下順利回國，在這一天也有不少的市民自發到機場進行迎接，這場長達近3年的不公平待遇也終於落下了帷幕。
華為獲得匈牙利支援，參與5G智慧鐵路港建設
而主動放棄加拿大市場，也有不少人擔心這會影響到華為的市場地位，實際上在海外市場中，歐洲才是華為的主要戰場，而且今年華為在歐洲市場中也是大開拳腳。
在近期華為在匈牙利的子公司，將會與匈牙利聯運物流公司，以及英國電信等公司進行合作，共同建立匈牙利的5G智慧鐵路港，在這之中華為主要會為其提供5G技術，在專案建成之後，相關工作人員則不用到現場，就可以遠端操作，這勢必也會提高港口的運營效率。
要知道匈牙利也是歐洲內主要的經濟發展國，地處歐洲中部，在交通運輸方面有著重要地位，而此次的`5G鐵路港，也將會促進匈牙利經濟的發展。
當然匈牙利能夠將此次訂單交到華為手中，就足以證明華為的實力，也為華為今後在歐洲市場中的發展打下了堅實的基礎，在一定程度上也會為華為帶來更多的5G合作機會，因為華為旗下的5G技術可以運用到多場景之中。
華為還獲得了法國電信以及巴西的公開支援
而華為憑藉自身實力，不僅獲得了匈牙利的認可，還獲得了法國的公開支援，其中法國電信對外明確表示，將會繼續與華為進行合作，也會繼續使用華為旗下的裝置，法國電信的此番言論，對於華為而言，也是一種莫大的支援。
畢竟法國電信是法國內最大的一家電信企業，同時還是全球範圍內第六大電信運營商，目前該公司旗下的員工人數已經超過了22萬人，在全球範圍內已經擁有了1億多名使用者，年收入可達472億歐元。
所以華為能夠取得法國電信的認可，也有利於華為今後繼續開拓海外市場，而現在華為除了在歐洲市場迎來新發展之外，還取得了巴西的支援。
巴西在對於5G合作方面，也曾明確表示，將不會阻止華為參與到該國的5G頻段拍賣專案中，按照巴西的相關計劃，將會在2021年11月4日進行公開拍賣活動，在此次拍賣中，會涉及到4個頻段的公開競標。
所以華為是否可以憑藉自身實力成功入選，現在還不得而知，需要等到11月4日競標活動結束之後才可知悉，但無論如何從近期的這一系列動態中，都可以發現華為正在一切向好。
