每個車標的含義， 每一個車標都是一個故事，汽車製造商的標誌是他們公司和汽車的代名詞，都代表着一家企業文化的核心和他想表達給世界的態度。以下是關於每個車標的含義內容分享。
每個車標的含義1
1、大眾，德系車輛，車標中由V和W兩個字母組成，大眾汽車公司的德文是Volks Wagenwerk，這兩個字母正是全稱的首字母，也可以將車標比喻成三個食指與中指比出來的耶，代表必勝。
2、豐田Toyota，日系車輛，車標由三個橢圓形組成，外邊一個大橢圓，裏邊兩個小橢圓，大橢圓代表着地球，裏面兩個小橢圓一個橫着一個豎着，正好組合成一個字母T，代表着豐田公司。
3、別克，美系車輛，車標由圓形包裹着三個類似子彈的圖案組成，而且每一個的顏色都不同，分別為紅色、白色和藍色三種顏色由低到高排序，寓意着勇於攀登、積極進取的精神。
4、奧迪，德系車輛，奧迪曾經在合併前是由四家公司組成，分別是自行車、摩托車和小客車的生產公司，由於是四家公司組成，所以車標也是由四個圓圈組成，每一個圓圈都代表着一家公司。
5、奔馳，德系車輛，車標是由一個圓圈和一個三叉星組成，三叉星代表了水陸空三方的機械化，後來在三叉星上加了一個圓圈，上方有四個小星，標有梅賽德斯的字樣，組成了今天的奔馳車標。
每個車標的含義2
如果瞭解了車標的含義，我想或許可能會降低這種事情發生的概率。
來自意大利的Abarth，車標上的蠍子源自天蠍座，是公司創始人Carlo Abarth的星座，意大利國旗代表它來自意大利。如今，Abarth是菲亞特旗下的一個子品牌，專注於運動型車和高性能車，可以把它簡單理解為類似AMG、M、RS的品牌。
再來看一個非常小眾的品牌，德國的Alpina。這個名稱來自於阿爾卑斯上的第一家商店，那是一家銷售打字機的商店。車標的左側是一個化油器，右側是一個曲軸。後者是Alpina和寶馬開始緊密合作的零件，對Alpina品牌的意義非常重大。
我們去到英國，研究一下Morgan。關於Morgan車標的起源並沒有特別確定的説法，比較廣為流傳的是，第一次世界大戰時期的戰鬥機飛行員Albert Ball，這位曾經贏得過英國最高軍事榮譽維多利亞十字勛章的機長是初代Aero三輪車的擁有者，Albert Ball將駕駛它的興奮感描述為：跟飛行最接近的體驗。
車標跟飛機有關的品牌有很多，來自荷蘭的世爵是其中非常著名的一個。這家廠商最初是製造飛機的，車標的螺旋槳顯然是為了致敬公司最原始的業務。車標下部的拉丁文是公司的格言，意思是：對於堅韌的人來説，沒有什麼路是不可逾越的。
繼續飛機的元素，來看看我們更加熟悉的品牌，賓利。在第一次世界大戰時期，賓利開始製造飛機發動機，所以翅膀的元素並沒有什麼特別的.，但是它卻暗藏玄機，兩側羽毛的數量是不一樣的。雖然1930年代被改為了左右10根羽毛的對稱設計，但是在1990年代，為了向原始車標的設計者F Gordon Crosby致敬，新車標迴歸了左10根右11根的原始設計。
在車標設計領域，除了飛機元素，動物也是被使用概率非常高的，最著名的肯定就是牛和馬了。牛，肯定就是蘭博基尼了。創始人Feruccio Lamborghini是金牛座(巧了，我也是金牛座)，車標的靈感來自於他曾經去過的西班牙塞維利亞的Don Eduardo Miura牧場。Miura，嗯，這個名字熟悉嗎？沒錯，就是開創了Supercar超級跑車這一車型種類的那款蘭博基尼Miura。
再來看馬，毫無疑問首先肯定是法拉利。1923年，Enzo Ferrari遇到了一位伯爵夫人，她是已故的一戰王牌飛行員Francesco Baracca的母親，她讓Ferrari先生把一匹躍馬放在他車上以求好運，那場比賽Ferrari先生贏了。原本那匹躍馬在Francesco Baracca的飛機上是紅色的，Ferrari先生選擇將躍馬塗成黑色，並將原本向下的馬尾改為向上，同時加入象徵摩德納市的金絲雀黃色以及意大利國旗，便形成了今天我們看到的法拉利公路車的矩形和賽車隊的盾牌形狀的躍馬車標。
Francesco Baracca的躍馬被認為是從他在斯圖加特擊落的德國飛行員身上帶走的，斯圖加特，那裏有什麼？保時捷，保時捷的車標上有什麼？沒錯，也有馬。斯圖加特Stuttgart，這個單詞在古高地德語裏是馬場花園的意思。左上和右下的各三個黑色鹿角至少可以追溯到10世紀，象徵着士瓦本地區的偉大。右上和左下的黑紅條紋，則代表了符騰堡公爵。圍繞馬匹的小徽章來自當時符騰堡州的徽章，符騰堡州於1918年德國君主制解散後成立，首都是斯圖加特。
其他生物也會被用在車標上，而且種類非常奇怪。沃克斯豪爾Vauxhall，以倫敦南部地區命名，這個單詞是Fulk’s Hall的變體，這座房屋由13世紀的僱傭兵Falkes de Breauté所建，他通過結婚獲得了該地區的權利。他家人的徽章上有一個希臘神話中半獅半鷲的怪獸，沃克斯豪爾車標上的生物就是它，旗幟上還印有字母V。
另一個使用半獅半鷲怪獸的車標是薩博，在1984年取代了飛機成為了薩博車標的主要元素。半獅半鷲的怪獸源自Skne和Gtaland這兩個地區的徽章，它們分別是斯堪尼亞和薩博的故鄉。這個神話中的生物，據説代表着警惕。
最後我們再次回到英國，來看看最精彩的故事，勞斯萊斯。雙R的車標其實並沒有什麼可講的，關鍵是“歡慶女神”。當John Montagu男爵委託他的朋友雕刻家Charles Sykes為他1909款的Silver Ghost設計個人吉祥物的時候，Sykes選擇了Eleanor Thornton作為原型，後者是Montagu的祕書，兩人有一段祕密的愛情，最初的設計是食指放在嘴脣象徵着祕密的愛情。到了1910年，個人吉祥物已經成為了時尚，公司擔心車主在自己的車上用一些不合適的裝飾品，於是總裁Claude Johnson找到了Charles Sykes，後者將“歡慶女神”設計成了類似現在的版本，Thornton目視前方，陶醉在空氣和音樂中，享受着公路旅行。
很多人去歐洲旅遊，最大的目的可能只是為了購買便宜的商品和打卡著名或網紅的景點，但是如果在去之前好好研究一下歐洲的歷史故事，結合着它們去體會感受一些東西，同樣是10天，我想你的旅程會比其他人要有意義很多。汽車其實也類似，當我們看一輛汽車的時候，如果可以去研究一下它某些方面的故事，很自然我們就能更加了解這個品牌，或許還會因為這個故事而喜歡上這個品牌甚至喜歡上汽車。很多時候，背後的那些歷史和故事很值得細細品味。汽車，不只是一個簡單的商品，它真的非常有意思。
每個車標的含義3
ABARTH
ABARTH是菲亞特的御用改裝品牌，這個車標通常出現在菲亞特的高性能車上。車標上的蠍子代表天蠍座，因為公司的創始人Carlo Abarth就是天蠍座的。頂部是意大利國旗，紅色是意大利國普遍採用的賽車顏色。
謳歌
謳歌的車標看起來有點像是字母A，但實際上據説它描繪的是一種用於測量厚度的卡尺工具，暗示公司製造的汽車都是一項卓越工程。如果仔細看，又會發現它其實還是字母H，這和它的母公司本田的Honda脱不開關係。
阿爾法羅密歐
Alfa是Anonima Lombarda Fabbrica Automobili的首字母縮寫，而Romeo則是1915年這家公司老闆的姓氏。在車標上面，左邊的紅十字是米蘭的象徵，而右邊的綠色小蛇是Visconti家族的標誌，這個家族曾經統治過這座城市。
ALPINA69
該公司在阿爾卑斯山有一家打字機工廠，而Alpina這個名字來源於這個工廠。車標上面是化油器和曲軸，這兩樣東西都是這家公司和寶馬的合作項目。到了現在，Alpina公司專門製造高性能的寶馬改裝車型，並且掛上自己的車標進行售賣。
AMG
説到AMG，車友們都知道這是奔馳高性能的標誌。不過，AMG其實有着自己的標誌。AFFALTERBACH指的是德國南部的AMG工廠所在地，樹和溪流指的是Affalterbach地區的旗幟，而凸輪和氣門代表着超高的性能，兩側的月桂枝表示勝利。
阿斯頓馬丁
阿斯頓馬丁的創始人萊昂內爾·馬丁（Lionel Martin）在阿斯頓（Aston）山的比賽中獲勝，於是他將公司的名字改為阿斯頓馬丁。翅膀的靈感來源於賓利，據説是速度的象徵。
奧迪
最初，奧迪的創始人奧古斯特霍希（Auguse Horch）離開了他的同名公司，之後他不被允許使用自己的名字來創立新公司。他的兒子建議使用“AUDI”，因為這個名字在德語中的發音和Horch相同。隨後，在1932年的時候，四家公司（Audi、DKW、Horch和Wanderer）合併，於是車標換為四個環，代表奧迪由四家公司合併而成。
賓利
賓利在一戰的時候是發動機製造廠，因此使用了類似飛機機翼的翅膀標誌。字母B很好理解，是賓利（BENTLEY）的首字母。其實這個標誌隱藏了一個彩蛋，那就是兩邊翅膀的羽毛數量不同，因此這個標誌是不對稱的。
寶馬
BMW是德語中Bayerische Motoren Werke的首字母，含義是巴伐利亞汽車工廠。黑色外圈是寶馬前身Rapp公司的標誌，而藍白相間的圓盤則意指巴伐利亞州的旗幟。
寶沃
寶沃（Borgward）最初成立於十九世紀後期，要是堅持到現在，怎麼説也是個德系百年品牌，不過它在上世紀六十年代就停產了。直到本世紀，寶沃被其創始人Carl Borgward的孫子Christian Borgward給復活了。寶沃的標誌是紅白相間的三角形組成的鑽石形狀，這個設計靈感來自德國不來梅的旗幟。
布加迪
布加迪的名字來源於它的創始人埃多爾·布加迪（Ettore Bugatti），車標周圍有60個點，這些點的來源有兩種説法，一種説是看起來壯觀。另一種説是布加迪曾經的發動機沒有使用墊圈，所以在車標中畫上墊圈來作為紀念。
